1.一種輪轂電機車輛道路模擬試驗臺，其特征在于：其包括四個模擬平臺，每個所述模擬平臺包括滾軸、軸承座、固定盤、推力球軸承及激振頭，所述固定盤的上端面對稱設置有兩個所述滾軸，所述滾軸的兩端通過所述軸承座與所述固定盤固定連接，所述滾軸與所述軸承座之間通過軸承連接；所述固定盤的下端面中心處焊接有軸，所述推力球軸承固定在所述軸上，所述推力球軸承的頂端固定連接所述固定盤，底端固定連接所述激振頭；車輪用于放置在所述的兩個滾軸的中間，并且所述的兩個滾軸分別與所述車輪相抵接。
2.根據(jù)權利要求1所述的輪轂電機車輛道路模擬試驗臺，其特征在于：所述滾軸與所述軸承之間采用過盈配合。
3.根據(jù)權利要求1所述的輪轂電機車輛道路模擬試驗臺，其特征在于：所述激振頭的上端面對稱固定有第一立板與第二立板，所述第一立板與所述第二立板分別位于所述推力球軸承的兩側；所述固定盤的下端面固定設置有第三立板，所述第三立板位于所述第一立板與所述第二立板的中間位置；
所述第一立板的內側固定設置有第一圓環(huán)，所述第二立板的內側固定設置有第二圓環(huán)，所述第三立板的靠近所述第一立板的一側面設置有第三圓環(huán)，所述第三立板的另一側面設置有第四圓環(huán)；所述第一圓環(huán)、第二圓環(huán)、第三圓環(huán)及第四圓環(huán)的位置在水平方向上相對應，且所述第一圓環(huán)、第二圓環(huán)、第三圓環(huán)及第四圓環(huán)的內徑與外徑均相同；
所述第一圓環(huán)與所述第三圓環(huán)之間設置有第一螺旋彈簧，所述第一螺旋彈簧的兩端分別固定連接于所述第一圓環(huán)與所述第三圓環(huán)的內徑中；所述第二圓環(huán)與所述第四圓環(huán)之間設置有第二螺旋彈簧，所述第二螺旋彈簧的兩端分別固定連接于所述第二圓環(huán)與所述第四圓環(huán)的內徑中。
4.根據(jù)權利要求1所述的輪轂電機車輛道路模擬試驗臺，其特征在于：所述軸與所述推力球軸承的內徑采用過盈配合。