技術總結
本發(fā)明公開了基于尾氣模擬的柴油機全尺寸SCR催化器性能測試平臺?，F(xiàn)有基于柴油機臺架的全尺寸SCR催化器性能測試方式成本高、過程復雜、重復性差和周期長。本發(fā)明的空氣供給系統(tǒng)提供所需試驗空速的尾氣流量，燃燒加熱系統(tǒng)控制尾氣溫度，混合加注系統(tǒng)完成關鍵尾氣成分的標準氣注入和尾氣充分混合，尿素噴射系統(tǒng)用于模擬實際SCR系統(tǒng)還原劑添加過程，信號采集與控制系統(tǒng)負責對整個試驗平臺的監(jiān)控及分析不同試驗工況下全尺寸SCR催化器的性能。本發(fā)明可代替柴油機性能試驗臺架，通過模擬柴油機尾氣流量、尾氣溫度和關鍵尾氣成分，對柴油機后處理用全尺寸SCR催化器的溫度特性、氨氮比特性、空速特性以及壓降特性等性能進行全面測試分析。

技術研發(fā)人員：姚棟偉;吳鋒;魏錸;李杏文;張本西;劉彪
受保護的技術使用者：浙江大學
文檔號碼：201610813057
技術研發(fā)日：2016.09.09
技術公布日：2017.02.15