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引線端密閉的電極式傳感器的制造方法

文檔序號:6063089閱讀:217來源:國知局
引線端密閉的電極式傳感器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種引線端密閉的電極式傳感器,解決了現(xiàn)有的電極式傳感器絕緣性能低的問題。包括在帶臺階的圓柱形傳感器殼體(1)的下底面上設置有凹槽(2)和兩電極(3),在帶臺階的圓柱形傳感器殼體(1)的頂面上設置有航空插座(7),在帶臺階的圓柱形傳感器殼體的環(huán)形臺階上扣接有引線端封閉罩(6),在帶臺階的圓柱形傳感器殼體(1)的環(huán)形臺階與引線端封閉罩(6)的底端面之間設置有O形密封圈(5),在引線端封閉罩(6)的頂面上設置有螺孔(13),傳感器引線電纜(9)的端部依次穿過中空螺栓(11)的中心孔和電纜通過孔(14)后與設置在引線端封閉罩(6)中的航空插頭(8)連接。本實用新型延長了傳感器的使用壽命。
【專利說明】引線端密閉的電極式傳感器

【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種電極式傳感器,特別涉及一種具有防止水或其它液體滲入的電極式傳感器。

【背景技術(shù)】
[0002]電極式傳感器一般用于液體泄漏報警,工作環(huán)境一般比較惡劣,但傳感器屬靈敏性元件,一般應嚴防水等液體的滲入,特別是傳感器的引線端處?,F(xiàn)有的電極式傳感器的引線端處密閉結(jié)構(gòu)不合理,容易使液體通過傳感器引線端處滲漏到引線內(nèi)部,造成引線內(nèi)部浸水導致引線絕緣性能下降。在傳感器維護過程中需要更換全部的引線,才能保證其正常運行。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型提供了一種引線端密閉的電極式傳感器,解決了現(xiàn)有的電極式傳感器的引線端結(jié)構(gòu)不合理導致引線絕緣性能下降的技術(shù)問題。
[0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案解決以上技術(shù)問題的:
[0005]一種引線端密閉的電極式傳感器,包括帶臺階的圓柱形傳感器殼體,在帶臺階的圓柱形傳感器殼體的下底面上設置有凹槽,在凹槽中設置有兩電極,在帶臺階的圓柱形傳感器殼體的底端側(cè)壁上設置有凹槽進水口,在帶臺階的圓柱形傳感器殼體的頂面上設置有航空插座,在兩電極與航空插座之間連接有電極引線,在帶臺階的圓柱形傳感器殼體的環(huán)形臺階上扣接有引線端封閉罩,在帶臺階的圓柱形傳感器殼體的環(huán)形臺階與引線端封閉罩的底端面之間設置有O形密封圈,在引線端封閉罩的頂面上設置有螺孔,在螺孔的底面中央設置有電纜通過孔,在螺孔中螺接有中空螺栓,傳感器引線電纜的端部依次穿過中空螺栓的中心孔和電纜通過孔后與設置在引線端封閉罩中的航空插頭連接在一起,在中空螺栓的底端面與螺孔的底端環(huán)形臺階之間設置有電纜密封圈。
[0006]在帶臺階的圓柱形傳感器殼體的底端側(cè)壁上設置有4個凹槽進水口。
[0007]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,延長了傳感器的使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細說明:
[0010]一種引線端密閉的電極式傳感器,包括帶臺階的圓柱形傳感器殼體1,在帶臺階的圓柱形傳感器殼體I的下底面上設置有凹槽2,在凹槽2中設置有兩電極3,在帶臺階的圓柱形傳感器殼體I的底端側(cè)壁上設置有凹槽進水口 12,在帶臺階的圓柱形傳感器殼體I的頂面上設置有航空插座7,在兩電極3與航空插座7之間連接有電極引線4,在帶臺階的圓柱形傳感器殼體I的環(huán)形臺階上扣接有引線端封閉罩6,在帶臺階的圓柱形傳感器殼體I的環(huán)形臺階與引線端封閉罩6的底端面之間設置有O形密封圈5,在引線端封閉罩6的頂面上設置有螺孔13,在螺孔13的底面中央設置有電纜通過孔14,在螺孔13中螺接有中空螺栓11,傳感器引線電纜9的端部依次穿過中空螺栓11的中心孔和電纜通過孔14后與設置在引線端封閉罩6中的航空插頭8連接在一起,在中空螺栓11的底端面與螺孔13的底端環(huán)形臺階之間設置有電纜密封圈10。
[0011]在帶臺階的圓柱形傳感器殼體I的底端側(cè)壁上設置有4個凹槽進水口 12。電極引線4連接到一個航空插頭上,航空插頭外端安裝一個密封結(jié)構(gòu),對航空插頭進行密封防護,同時在殼體內(nèi)部灌注雙組份聚氨酯膠進行密封,通過上述方法可提高傳感器在惡劣環(huán)境下的工作能力。
【權(quán)利要求】
1.一種引線端密閉的電極式傳感器,包括帶臺階的圓柱形傳感器殼體(1),在帶臺階的圓柱形傳感器殼體(I)的下底面上設置有凹槽(2),在凹槽(2)中設置有兩電極(3),在帶臺階的圓柱形傳感器殼體(I)的底端側(cè)壁上設置有凹槽進水口(12),在帶臺階的圓柱形傳感器殼體(I)的頂面上設置有航空插座(7),在兩電極(3)與航空插座(7)之間連接有電極引線(4),其特征在于,在帶臺階的圓柱形傳感器殼體(I)的環(huán)形臺階上扣接有引線端封閉罩(6),在帶臺階的圓柱形傳感器殼體(I)的環(huán)形臺階與引線端封閉罩(6)的底端面之間設置有O形密封圈(5),在引線端封閉罩(6)的頂面上設置有螺孔(13),在螺孔(13)的底面中央設置有電纜通過孔(14),在螺孔(13)中螺接有中空螺栓(11),傳感器引線電纜(9)的端部依次穿過中空螺栓(11)的中心孔和電纜通過孔(14)后與設置在引線端封閉罩(6)中的航空插頭(8)連接在一起,在中空螺栓(11)的底端面與螺孔(13)的底端環(huán)形臺階之間設置有電纜密封圈(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種引線端密閉的電極式傳感器,其特征在于,在帶臺階的圓柱形傳感器殼體(I)的底端側(cè)壁上設置有4個凹槽進水口( 12)。
【文檔編號】G01D11/26GK204128581SQ201420389477
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年7月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月15日
【發(fā)明者】毛云姣, 劉偉, 鄧亞軍, 王曉慶, 楊慧君, 魯輝 申請人:山西汾西重工有限責任公司
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