汽車消音器進(jìn)排氣管成品、半成品一體精確檢測器具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于一種汽車消音器進(jìn)排氣管成品、半成品一體精確檢測器具，包括底座（11）、限位塊（7）和固定塊（2），其特征在于在底座（11）的左面裝有導(dǎo)軌（8），在導(dǎo)軌（8）上活動地裝有墊板（3），墊板（3）上裝有兩個固定塊（2）；導(dǎo)軌（8）的兩端固定有定位銷一（4）和定位銷二（9）。該實(shí)用新型一付檢測器具就能對成品和半成品的進(jìn)排氣管各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢測，成本低，檢測效率高，精度高，使用壽命長，操作簡單快捷。
【專利說明】汽車消音器進(jìn)排氣管成品、半成品一體精確檢測器具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械零部件的檢測器具，特別涉及一種汽車消音器進(jìn)排氣管成品、半成品一體精確檢測器具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車消音器進(jìn)排氣管是由彎管機(jī)彎管后，對管口部位進(jìn)行整徑脹口，脹口后需要對彎管和脹口分別進(jìn)行尺寸、位置度、同軸度和圓度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)檢測，過去在檢測時需制作兩付檢測器具，成本高，檢測時要更換檢測器具，檢具較大來回搬運(yùn)時需用叉車，物流費(fèi)用提高檢測效率低。操作繁瑣，檢測精度低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)不足，提供一種在一付檢測器具上就可完成成品和半成品各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的檢測，成本低檢測效率高的汽車消音器進(jìn)排氣管成品、半成品一體精確檢測器具。
[0004]本實(shí)用新型解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種汽車消音器進(jìn)排氣管成品、半成品一體精確檢測器具，包括底座、限位塊和固定塊，其特征在于在底座的左面裝有導(dǎo)軌，在導(dǎo)軌上活動地裝有墊板，墊板上裝有兩個固定塊；導(dǎo)軌的兩端固定有定位銷一和定位銷二。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:該實(shí)用新型一付檢測器具就能對成品和半成品的進(jìn)排氣管各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢測，成本低，檢測效率高，精度高，使用壽命長，操作簡單快捷。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]以下結(jié)合附圖以實(shí)施例具體說明。
[0007]圖1是汽車消音器進(jìn)排氣管成品、半成品一體精確檢測器具的主視圖；
[0008]圖2是圖1的俯視圖。
[0009]圖中:1_插軸；2_固定塊；3-墊板；4_定位銷一 ；5_成品芯軸；6_半成品芯軸；7-限位塊；8_導(dǎo)軌；9_定位銷二 ；10_進(jìn)排氣管；11-底座。
【具體實(shí)施方式】
[0010]實(shí)施例，參照附圖，一種汽車消音器進(jìn)排氣管成品、半成品一體精確檢測器具，包括底座11、限位塊7和固定塊2，其特征在于在底座11的左面裝有導(dǎo)軌8，在導(dǎo)軌8上活動地裝有墊板3，墊板3上裝有兩個固定塊2 ;導(dǎo)軌8的兩端固定有定位銷一 4和定位銷二 9。底座11的右端固定一個固定塊2，中間固定三個限位塊7。
[0011]檢測時將插軸1和進(jìn)排氣管10兩端的半成品芯軸6插進(jìn)進(jìn)排氣管10的兩端，放置到限位塊7上；兩端用固定塊2將其固定；成品芯軸5用固定塊2固定在墊板3上。根據(jù)檢測需要移動墊板3即可進(jìn)行各項(xiàng)檢測。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車消音器進(jìn)排氣管成品、半成品一體精確檢測器具，包括底座(11)、限位塊(7 )和固定塊(2 )，其特征在于在底座(11)的左面裝有導(dǎo)軌(8 )，在導(dǎo)軌(8 )上活動地裝有墊板(3),墊板(3)上裝有兩個固定塊(2);導(dǎo)軌(8)的兩端固定有定位銷一(4)和定位銷二(9)。
【文檔編號】G01B21/00GK203518966SQ201320608476
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
【發(fā)明者】劉廣友, 孫治寶, 李國成, 劉家彤 申請人:大連同泰汽車部件有限公司