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一種用于內(nèi)燃機(jī)氣缸部位密封的復(fù)合墊片的制作方法

文檔序號(hào):10949848閱讀:501來源:國知局
一種用于內(nèi)燃機(jī)氣缸部位密封的復(fù)合墊片的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種用于內(nèi)燃機(jī)氣缸部位密封的復(fù)合墊片,包括金屬基材,其特征在于,在所述金屬基材上依次設(shè)有硅橡膠涂層、半結(jié)構(gòu)型壓敏膠層和四氟乙烯無紡布層。本實(shí)用新型的復(fù)合墊片具有優(yōu)異的耐熱性,耐老化性,耐溶劑性;制備方法簡單,硫化工藝簡單,可完全替代氟橡膠和丁腈橡膠,用于內(nèi)燃機(jī)氣缸部位密封。
【專利說明】
一種用于內(nèi)燃機(jī)氣缸部位密封的復(fù)合墊片
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車制造領(lǐng)域,尤其是一種用于內(nèi)燃機(jī)氣缸部位密封的復(fù)合墊片?!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]目前,橡膠一一金屬復(fù)合墊片主要是通過橡膠涂覆于金屬上形成的,因具有優(yōu)良的耐高溫、耐腐蝕、密封性能,被廣泛地應(yīng)用于摩托車、汽車、制冷壓縮機(jī)和小型通用汽油機(jī)等設(shè)備缸頭、排氣管、消音器及其它高溫高壓密封部位及部件的靜密封之中。
[0003]橡膠涂層金屬墊片,一般采用的是丁腈橡膠和氟橡膠;然而,丁腈橡膠墊片耐熱溫度較低,耐溶劑型較差,純丁腈橡膠的最高使用溫度只有125°C,無法滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的要求,而氟橡膠價(jià)格昂貴,壓縮永久性能差,硫化過程復(fù)雜。【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是制備一種用于內(nèi)燃機(jī)氣缸部位密封的復(fù)合墊片。為達(dá)此目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]—種用于內(nèi)燃機(jī)氣缸部位密封的復(fù)合墊片,包括金屬基材,在所述金屬基材上依次設(shè)有硅橡膠涂層、半結(jié)構(gòu)型壓敏膠層和四氟乙烯無紡布層。
[0006]優(yōu)選地,所述娃橡膠為氨基娃油,輕基娃油,環(huán)氧基娃油或羧基娃油。
[0007]優(yōu)選地,所述半結(jié)構(gòu)型壓敏膠層為丙烯酸酯類膠粘劑。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的復(fù)合墊片具有優(yōu)異的耐熱性,耐老化性,耐溶劑性;制備方法簡單,硫化工藝簡單,可完全替代氟橡膠和丁腈橡膠,用于內(nèi)燃機(jī)氣缸部位密封。【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型用于內(nèi)燃機(jī)氣缸部位密封的復(fù)合墊片的結(jié)構(gòu)示意圖;[001 〇]圖中:1.金屬板材;2.硅橡膠涂層;3.半結(jié)構(gòu)壓敏膠層;4.四氟乙烯無紡布層?!揪唧w實(shí)施方式】
[0011]結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
[0012]—種用于內(nèi)燃機(jī)氣缸部位密封的復(fù)合墊片,包括金屬基材,在所述金屬基材上依次設(shè)有硅橡膠涂層、半結(jié)構(gòu)型壓敏膠層和四氟乙烯無紡布層。
[0013]實(shí)施例,如圖1所示,一種內(nèi)燃機(jī)氣缸部位密封的復(fù)合墊片,包括金屬基材1,硅橡膠涂層2,半結(jié)構(gòu)型壓敏膠層3和四氟乙烯無紡布層4。在金屬基材1表面涂布液體硅油固化形成硅橡膠涂層2,涂布半結(jié)構(gòu)型壓敏膠層3,覆蓋四氟乙烯無紡布層4。150°(:放置lh后制得。
[0014]作為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選方案,所述的硅橡膠可由氨基硅油,羥基硅油,環(huán)氧基硅油,羧基硅油中的一種固化得到。
[0015]作為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選方案,所述的四氟乙烯無紡布層,可以對(duì)其進(jìn)行電暈或者涂布底膠。
[0016]作為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選方案,所述的半結(jié)構(gòu)壓敏膠層可以涂布于硅橡膠層后與四氟乙烯無紡布進(jìn)行粘接;也可以先涂布于預(yù)處理后的四氟乙烯無紡布表面,與硅橡膠涂層進(jìn)行粘接。
[0017]制作方法:將液體硅油和交聯(lián)劑,增強(qiáng)劑及各種助劑涂布于金屬基材表面后,室溫放置2h固化為固體硅橡膠涂層。然后涂布丙烯酸酯膠粘劑,將四氟乙烯無紡布覆蓋于膠粘劑層。在150°C烘箱內(nèi)烘烤I h得到。
[0018]本實(shí)用新型制備的復(fù)合墊片具有優(yōu)異的耐熱性,耐老化性,耐溶劑性;制備方法簡單,硫化工藝簡單,可完全替代氟橡膠和丁腈橡膠,用于內(nèi)燃機(jī)氣缸部位密封。
[0019]在此說明書中,本實(shí)用新型已參照其特定的實(shí)施例作了描述。但是,很顯然仍可以做出各種修改和變換而不背離本實(shí)用新型的精神和范圍。因此,說明書和附圖應(yīng)被認(rèn)為是說明性的而非限制性的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于內(nèi)燃機(jī)氣缸部位密封的復(fù)合墊片,包括金屬基材,其特征在于,在所述金屬基材上依次設(shè)有硅橡膠涂層、半結(jié)構(gòu)型壓敏膠層和四氟乙烯無紡布層。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合墊片,其特征在于,所述硅橡膠為氨基硅油,羥基硅油,環(huán)氧基硅油或羧基硅油。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合墊片,其特征在于,所述半結(jié)構(gòu)型壓敏膠層為丙烯酸酯類膠粘劑。
【文檔編號(hào)】F02F11/00GK205638723SQ201620505644
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年5月30日
【發(fā)明人】白永平, 王宇, 李衛(wèi)東, 席丹, 殷曉芬, 李晶波
【申請(qǐng)人】哈爾濱工業(yè)大學(xué)無錫新材料研究院, 無錫海特新材料研究院有限公司
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