專利名稱：一種汽車沖壓件檢具檢測(cè)卡板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于用于汽車沖壓件檢具檢測(cè)部件領(lǐng)域，特別是指一種汽車沖壓件檢具檢測(cè)卡板。
背景技術(shù)：
檢具是一種用來(lái)測(cè)量和評(píng)價(jià)零件尺寸質(zhì)量的專用檢驗(yàn)設(shè)備。當(dāng)零件準(zhǔn)確地固定在檢具上，通過(guò)目測(cè)或借助測(cè)量表、卡尺和檢驗(yàn)銷等檢驗(yàn)工具對(duì)零件孔位、型面、周邊進(jìn)行檢驗(yàn)，可以合理的測(cè)量零件的幾何參數(shù)。對(duì)于零件上的某些機(jī)器重要的功能性尺寸，還能利用檢具進(jìn)行數(shù)值檢測(cè)。檢具的使用在當(dāng)前車身開(kāi)發(fā)過(guò)程中使用越來(lái)越廣，同時(shí)汽車開(kāi)發(fā)中對(duì)檢具測(cè)量功能要求愈來(lái)愈高，因此檢具檢測(cè)功能件增加，檢具結(jié)構(gòu)復(fù)雜化并增加了成本?，F(xiàn)使用的檢具采用的是兩塊檢測(cè)卡板分開(kāi)設(shè)置，并各通過(guò)各自的底座進(jìn)行固定的方式，這就導(dǎo)致了檢具的占用面積較大，而且兩塊檢測(cè)卡板之間均有一定的誤差存在，當(dāng)兩個(gè)檢測(cè)卡板的綜合誤差就大量的增加，影響到最終產(chǎn)品的品質(zhì)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車沖壓件檢具檢測(cè)卡板技術(shù)方案，通過(guò)本技術(shù)方案，在提高檢具的測(cè)量功能的同時(shí)簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，使操作更方便。本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:—種汽車沖壓件檢具檢測(cè)卡板，包括有一個(gè)底座、連接板、檢測(cè)卡板、L型連接板及定位銷；所述底座上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸使底座同連接板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，底座近頂端處設(shè)置有緊固螺栓，檢測(cè)卡板包括有第一·檢測(cè)卡板和第二檢測(cè)卡板，第一檢測(cè)卡板同連接板固定連接，第一檢測(cè)卡板同第二檢測(cè)卡板由L型連接板固定連接；所述第二檢測(cè)卡板垂直于第一檢測(cè)卡板；所述連接板同底座上均設(shè)置有定位孔，定位銷用于同定位孔配合。所述連接板同第一檢測(cè)卡板連接平面與連接板同底座連接平面具有夾角；夾角部位設(shè)置有U型開(kāi)口，所述U型開(kāi)口同緊固螺栓配合。所述連接板上設(shè)置有把手。所述底座為L(zhǎng)型底座，其上設(shè)置有垂直于L型底座兩個(gè)面的加強(qiáng)板。 加強(qiáng)板上設(shè)置有定位銷存放器。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是:減少底座使用,增加檢測(cè)空間,操作簡(jiǎn)便。

圖1為本實(shí)用新型檢具檢測(cè)卡板結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為檢測(cè)卡板關(guān)閉狀態(tài)主視圖，圖3為檢測(cè)卡板打開(kāi)狀態(tài)主視圖。
具體實(shí)施方式
以下通過(guò)實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，應(yīng)當(dāng)理解的是，以下的實(shí)施例僅能用來(lái)解釋和說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而不能解釋為是對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的限制。參照?qǐng)D1至圖3所示，一種汽車沖壓件檢具檢測(cè)卡板，包括有一個(gè)底座1、連接板
4、檢測(cè)卡板、L型連接板6及定位銷9 ;所述底座上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸使底座同連接板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，底座近頂端處設(shè)置有緊固螺栓，檢測(cè)卡板包括有第一檢測(cè)卡板和第二檢測(cè)卡板，第一檢測(cè)卡板同連接板固定連接，第一檢測(cè)卡板同第二檢測(cè)卡板由L型連接板固定連接；所述第二檢測(cè)卡板垂直于第一檢測(cè)卡板；所述連接板同底座上均設(shè)置有定位孔，定位銷用于同定位孔配合。所述連接板上設(shè)置有把手。所述連接板同第一檢測(cè)卡板連接平面與連接板同底座連接平面具有夾角，夾角的角度可以根據(jù)需要而改變，在本實(shí)施例中夾角的角度為90度；夾角部位設(shè)置有U型開(kāi)口，所述U型開(kāi)口同緊固螺栓配合。所述底座為L(zhǎng)型底座，其上設(shè)置有垂直于L型底座兩個(gè)面的加強(qiáng)板，加強(qiáng)板上設(shè)置有定位銷存放器。底座為通用底座，兩個(gè)檢測(cè)卡板使用L型連接板連接，檢測(cè)卡板與連接板組成檢測(cè)模塊，其上安裝把手并整體可以整體繞底座上旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)模塊打開(kāi)及關(guān)閉。關(guān)閉時(shí)插入定位銷，擰緊固定螺栓進(jìn)行檢測(cè)。參見(jiàn)圖1本檢測(cè)卡板包括I底座、2定位銷存放器、3緊固螺栓、4連接板、5第二檢測(cè)卡板、6L型連接板、7第一檢測(cè)卡板、8把手、9定位銷、10旋轉(zhuǎn)軸螺栓。本結(jié)構(gòu)使用螺栓連接，整體安裝于檢具底座上。檢具工作時(shí)關(guān)閉檢測(cè)卡板，如圖2，插入9定位銷，然后擰緊3緊固螺栓，通過(guò)測(cè)量卡板基準(zhǔn)面與沖壓件之間的距離對(duì)沖壓件精度進(jìn)行測(cè)量。檢測(cè)完成后，擰開(kāi)3緊固螺栓，拔下9定位銷放置于2定位銷存放器。取出沖壓件后，關(guān)閉卡板。盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同限定。
權(quán)利要求1.一種汽車沖壓件檢具檢測(cè)卡板，其特征在于:包括有一個(gè)底座、連接板、檢測(cè)卡板、L型連接板及定位銷；所述底座上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸使底座同連接板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，底座近頂端處設(shè)置有緊固螺栓，檢測(cè)卡板包括有第一檢測(cè)卡板和第二檢測(cè)卡板，第一檢測(cè)卡板同連接板固定連接，第一檢測(cè)卡板同第二檢測(cè)卡板由L型連接板固定連接；所述第二檢測(cè)卡板垂直于第一檢測(cè)卡板；所述連接板同底座上均設(shè)置有定位孔，定位銷用于同定位孔配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車沖壓件檢具檢測(cè)卡板，其特征在于:所述連接板同第一檢測(cè)卡板連接平面與連接板同底座連接平面具有夾角；夾角部位設(shè)置有U型開(kāi)口，所述U型開(kāi)口同緊固螺栓配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車沖壓件檢具檢測(cè)卡板，其特征在于:所述連接板上設(shè)置有把手。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車沖壓件檢具檢測(cè)卡板，其特征在于:所述底座為L(zhǎng)型底座，其上設(shè)置有垂直于L型底座兩個(gè)面的加強(qiáng)板。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車沖壓件檢具檢測(cè)卡板，其特征在于:加強(qiáng)板上設(shè)置有定位銷存放器。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車沖壓件檢具檢測(cè)卡板，包括有一個(gè)底座、連接板、檢測(cè)卡板、L型連接板及定位銷；所述底座上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸使底座同連接板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，底座近頂端處設(shè)置有緊固螺栓，檢測(cè)卡板包括有第一檢測(cè)卡板和第二檢測(cè)卡板，第一檢測(cè)卡板同連接板固定連接，第一檢測(cè)卡板同第二檢測(cè)卡板由L型連接板固定連接；所述第二檢測(cè)卡板垂直于第一檢測(cè)卡板；所述連接板同底座上均設(shè)置有定位孔，定位銷用于同定位孔配合。
文檔編號(hào)G01B5/00GK203163638SQ20132007734
公開(kāi)日2013年8月28日 申請(qǐng)日期2013年2月19日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月19日
發(fā)明者楚偉峰 申請(qǐng)人:安徽江淮汽車股份有限公司