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中冷器模擬溫控裝置的制作方法

文檔序號:5986738閱讀:418來源:國知局
專利名稱:中冷器模擬溫控裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及發(fā)動機(jī)試驗測試領(lǐng)域,具體涉及一種汽車發(fā)動機(jī)室內(nèi)臺架試驗裝置中的中冷器模擬溫控裝置。
背景技術(shù)
渦輪增壓技術(shù)的發(fā)展,是柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)的一次重大飛躍,而中間冷卻技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用,又大大地推動了渦輪增壓技術(shù)的發(fā)展。目前世界上越來越多的柴油發(fā)動機(jī)是帶增壓中冷,而汽油發(fā)動機(jī)帶增壓中冷也很常見。增壓技術(shù)可使柴油機(jī)在排量不變下達(dá)到增加輸出功率的目的。根據(jù)帶增壓中冷發(fā)動機(jī)的工作原理,這類發(fā)動機(jī)在整車上帶有空/空中冷器,在進(jìn)行發(fā)動機(jī)臺架試驗時,由于無法準(zhǔn)確模擬中冷器的所承受的迎面風(fēng),增壓后的空氣溫度·無法進(jìn)行精確控制,使得發(fā)動機(jī)臺架試驗的成本大大增加,實驗數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性無法保證。

實用新型內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單,制作方便,能夠精確控制增壓后空氣溫度的中冷器模擬溫控裝置。本實用新型所采取的技術(shù)方案是一種中冷器模擬溫控裝置,由外空氣循環(huán)裝置和內(nèi)水冷循環(huán)裝置和電控儀表裝置組成,所述外空氣循環(huán)裝置包括發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口、渦輪增壓器出氣口、支架本體及管路,所述發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口、渦輪增壓器出氣口間設(shè)置有熱交換器和溫度傳感器;所述內(nèi)水冷循環(huán)裝置包括熱交換器和冷卻副水箱及加熱器,所述熱交換器和冷卻副水箱通過管路相連,連接熱交換器和冷卻副水箱的一條管路設(shè)置有電動比例調(diào)節(jié)閥和旁路手動閥;連接熱交換器和冷卻副水箱的另一條管路設(shè)置有增壓水泵。所述熱交換器為板式水冷熱交換器。所述電控儀表裝置帶有自適應(yīng)PID控制。所述發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口和渦輪增壓器出氣口間設(shè)置有空氣濾清器。本實用新型相對現(xiàn)有技術(shù)的有益效果本實用新型中冷器模擬溫控裝置,利用循環(huán)冷卻水對通過中冷器的空氣進(jìn)行冷卻降溫,中冷器模擬裝置溫度的控制智能儀表是將設(shè)定溫度與實測溫度的比較,通過數(shù)字PID調(diào)節(jié)技術(shù)來控制線性電動球閥的開度,從而控制中冷器的進(jìn)水流量,使發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口溫度精確控制在設(shè)定的范圍內(nèi),提高試實驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

圖I是本實用新型中冷器模擬溫控裝置連接結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中主要部件符號說明圖中[0015]I、渦輪增壓器出氣口2、發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口3、空氣濾清器4、熱交換器5、溫度傳感器6、電控儀表裝置7、電動比例調(diào)節(jié)閥8、旁通手動閥9、增壓水泵10、支架本體11、冷卻副水箱。
具體實施方式以下參照附圖及實施例對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)的說明附圖I可知。一種中冷器模擬溫控裝置,由外空氣循環(huán)裝置和內(nèi)水冷循環(huán)裝置和電控儀表裝置組成,所述外空氣循環(huán)裝置包括發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口 2、渦輪增壓器出氣口 I、支架本體10及管路,所述發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口 2、渦輪增壓器出氣口 I間設(shè)置有熱交換器4和溫度傳感器5 ;所述內(nèi)水冷循環(huán)裝置包括熱交換器4和冷卻副水箱11及加熱器,所述熱交換器4和冷卻副水箱11通過管路相連,連接熱交換器4和冷卻副水箱11的一條管路設(shè)置有電動比例調(diào)節(jié)閥7和旁路手動閥8 ;連接熱交換器4和冷卻副水箱11的另一條管路設(shè)置有增壓水泵9 ;所述熱交換器4為板式水冷熱交換器;所述電控儀表裝置6帶有自適應(yīng)PID ;所述發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口 2和渦輪增壓器出氣口 I間設(shè)置有空氣濾清器3。本實用新型采用水冷式技術(shù)方案,利用循環(huán)冷卻水對通過中冷器的空氣進(jìn)行冷卻降溫。中冷器模擬裝置溫度的控制智能儀表是將設(shè)定溫度與實測溫度的比較,通過數(shù)字PID調(diào)節(jié)技術(shù)來控制線性電動球閥的開度,從而控制中冷器的進(jìn)水流量,使發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口溫度精確控制在設(shè)定的范圍內(nèi)。中冷器溫控裝置分內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)兩部分,內(nèi)循環(huán)冷卻水是直接和中冷器水路相連接,而外循環(huán)空氣增壓通道和內(nèi)循環(huán)冷卻水是相互獨立的,內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)通過板式熱交換器進(jìn)行熱能量交換而實現(xiàn)溫度控制,內(nèi)循環(huán)冷卻水壓力由增壓水泵壓力截止閥調(diào)節(jié),使溫度和壓力能保持恒定,不受外界環(huán)境條件影響;其溫度和壓力均可控可設(shè)定。本實用新型通過增壓水泵強(qiáng)制冷卻水循環(huán),通過控制水流量大小,來冷卻和降低增壓空氣的溫度,由板式熱交換器的將多余熱量帶走。其中智能溫控儀表選用富士數(shù)控系列數(shù)字PID控制輸出,雙輸出信號比例調(diào)節(jié)閥和加熱器,輔助控制包括進(jìn)氣口溫度控制在給定溫度范圍內(nèi)。本實用新型中冷器模擬溫控裝置工作過程如下I、當(dāng)在冬天時循環(huán)水溫低于25°C,冷卻水箱加熱器加熱使得水箱水溫度達(dá)到25°C,當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中冷器工作時使得水溫繼續(xù)提高,加熱器停止工作,內(nèi)循環(huán)水溫通過板式熱交換器把多余的熱能量帶走,并維持內(nèi)循環(huán)水溫度的基本穩(wěn)定。內(nèi)循環(huán)的壓力由增壓水泵通過壓力截止閥來調(diào)節(jié),中冷器溫控閥門來調(diào)節(jié)循環(huán)水流量。2、此溫控系統(tǒng)為自動控制,由一臺智能溫控僅表完成自動控制;也可由手動來管理。3、從中冷器到發(fā)動機(jī)的氣管連接可以選配不銹鋼金屬波紋軟管,管路接頭可選用相應(yīng)的耐溫硅膠管和卡箍。[0031]4、當(dāng)環(huán)境的空氣濕度較大以及冷卻水溫度偏低時,將有大量冷凝水產(chǎn)生,側(cè)板下方的冷凝水放水閥門必須間斷打開,以便冷凝水及時排出。本實用新型中冷器模擬溫控裝置,利用循環(huán)冷卻水對通過中冷器的空氣進(jìn)行冷卻降溫,中冷器模擬裝置溫度的控制智能儀表是將設(shè)定溫度與實測溫度的比較,通過數(shù)字PID調(diào)節(jié)技術(shù)來控制線性電動球閥的開度,從而控制中冷器的進(jìn)水流量,使發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口溫度
精確控制在設(shè)定的范圍內(nèi),提高試實驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
權(quán)利要求1.一種中冷器模擬溫控裝置,由外空氣循環(huán)裝置和內(nèi)水冷循環(huán)裝置和電控儀表裝置組成,其特征在于所述外空氣循環(huán)裝置包括發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口、渦輪增壓器出氣口、支架本體及管路,所述發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口、渦輪增壓器出氣口間設(shè)置有熱交換器和溫度傳感器;所述內(nèi)水冷循環(huán)裝置包括熱交換器和冷卻副水箱及加熱器,所述熱交換器和冷卻副水箱通過管路相連,連接熱交換器和冷卻副水箱的一條管路設(shè)置有電動比例調(diào)節(jié)閥和旁路手動閥;連接熱交換器和冷卻副水箱的另一條管路設(shè)置有增壓水泵。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述中冷器模擬溫控裝置,其特征在于所述熱交換器為板式水冷熱交換器。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述中冷器模擬溫控裝置,其特征在于所述電控儀表裝置帶有自適應(yīng)PID控制。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述中冷器模擬溫控裝置,其特征在于所述發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口和渦輪增壓器出氣口間設(shè)置有空氣濾清器。
專利摘要一種中冷器模擬溫控裝置,由外空氣循環(huán)裝置和內(nèi)水冷循環(huán)裝置和電控儀表裝置組成,所述外空氣循環(huán)裝置包括發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口、渦輪增壓器出氣口、支架本體及管路,所述發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口、渦輪增壓器出氣口間設(shè)置有熱交換器和溫度傳感器;所述內(nèi)水冷循環(huán)裝置包括熱交換器和冷卻副水箱及加熱器,所述熱交換器和冷卻副水箱通過管路相連,連接熱交換器和冷卻副水箱的一條管路設(shè)置有電動比例調(diào)節(jié)閥和旁路手動閥;連接熱交換器和冷卻副水箱的另一條管路設(shè)置有增壓水泵。本實用新型能夠精確控制增壓后空氣溫度,保證實驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
文檔編號G01M15/04GK202720531SQ201220332949
公開日2013年2月6日 申請日期2012年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月11日
發(fā)明者蔡秀華, 譚正東 申請人:十堰晨鵬機(jī)電科技有限公司
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