專利名稱：新型曲軸彎曲疲勞試驗用激振推桿裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種對曲軸彎曲疲勞強度進(jìn)行考核的試驗設(shè)備中的激振裝置。
背景技術(shù)：
目前，發(fā)動機曲軸疲勞試驗是發(fā)動機零部件可靠性考核的一項，當(dāng)前主要試驗手 段是對曲軸進(jìn)行彎曲疲勞試驗，激振器推桿在長時間高強度激振中經(jīng)常發(fā)生彎曲斷裂狀 況，對試驗連續(xù)性和完整性造成影響。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述技術(shù)中存在的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè) 計合理，能在應(yīng)用在曲軸彎曲疲勞試驗裝置上的，強度穩(wěn)定可靠的，裝卸簡單、造價低廉的 新型曲軸彎曲疲勞試驗用激振推桿裝置。為了達(dá)到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是在激振器與曲軸擺臂之間通 過推桿桿身兩端部位分別設(shè)有直徑小于推桿桿身直徑的推桿桿頸，推桿桿頸兩端頭裝有連 接螺柱，其一端頂靠在曲軸擺臂上，另一端頂靠在激振器上。本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理，能在應(yīng)用在曲軸彎曲疲勞試驗裝置上的，強度穩(wěn)定可靠的， 裝卸簡單、造價低廉。

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型推桿桿身、推桿桿頸、連接螺柱放大示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例作進(jìn)一步詳細(xì)描述。由圖1-圖2可知，本實用新型在激振器1與曲軸擺臂2之間通過推桿桿身3兩端 部位分別設(shè)有直徑小于推桿桿身3直徑的推桿桿頸4，推桿桿頸4兩端頭裝有連接螺柱5， 其一端頂靠在曲軸擺臂2上，另一端頂靠在激振器1上。本實用新型將激振器1固定在鑄鐵平臺上，通過曲軸擺臂2與推桿桿頸4安裝連 接(推桿桿身3通過小螺母與兩端固定)，兩側(cè)擺臂通過內(nèi)嵌內(nèi)錐套6卡住曲軸試件7。激 振器1通過曲軸擺臂2以一定頻率激震曲軸擺臂2使兩側(cè)擺臂開始振動以考核裝卡在中間 的曲軸試件6的彎曲疲勞強度。推桿作為激振器1向曲軸擺臂2傳遞激震的唯一傳動桿，承 受的高強度的拉壓應(yīng)力變化以及不確定方向的彎矩在推桿倒角處得以釋放和緩沖。本實用 新型的有益效果是，通過簡單的設(shè)計改進(jìn)，簡易的加工過程，大大提高了激振器推桿強度， 節(jié)省了大量的資金投入，經(jīng)過反復(fù)的試驗結(jié)果表明此處新型的推桿設(shè)計有效解決了原激振 器推桿強度不可靠的問題，并且具有結(jié)構(gòu)合理、性能穩(wěn)定、成本低等優(yōu)點。[0012] 本實用新型在推桿兩端螺紋附近倒圓角各加工出一段更細(xì)的推桿桿頸4，使激振 中產(chǎn)生的應(yīng)力得以在兩個推桿桿頸4得到釋放，實現(xiàn)提高激振器推桿強度以及可靠性的目 的。
權(quán)利要求一種新型曲軸彎曲疲勞試驗用激振推桿裝置，包括激振器(1)，其特征在于在激振器(1)與曲軸擺臂(2)之間通過推桿桿身(3)兩端部位分別設(shè)有直徑小于推桿桿身(3)直徑的推桿桿頸(4)，推桿桿頸(4)兩端頭裝有連接螺柱(5)，其一端頂靠在曲軸擺臂(2)上，另一端頂靠在激振器(1)上。
專利摘要本實用新型涉及一種新型曲軸彎曲疲勞試驗用激振推桿裝置，在激振器與曲軸擺臂之間通過推桿桿身兩端部位分別設(shè)有直徑小于推桿桿身直徑的推桿桿頸，推桿桿頸兩端頭裝有連接螺柱，其一端頂靠在曲軸擺臂上，另一端頂靠在激振器上。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理，能在應(yīng)用在曲軸彎曲疲勞試驗裝置上的，強度穩(wěn)定可靠的，裝卸簡單、造價低廉。
文檔編號G01N3/32GK201653831SQ20102011139
公開日2010年11月24日 申請日期2010年2月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月10日
發(fā)明者史岳, 呂小龍, 王君, 趙志剛 申請人:哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造有限公司