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多通閥的單氣缸驅(qū)動選擇通路裝置的制作方法

文檔序號:5872316閱讀:151來源:國知局
專利名稱:多通閥的單氣缸驅(qū)動選擇通路裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種多通閥的選擇通路裝置,具體是指應(yīng)用在氣相色譜分析儀的多通閥上,由單氣缸驅(qū)動控制多通閥進行選擇通路的一種多通閥的單氣缸驅(qū)動選擇通路裝置。
背景技術(shù)
氣相色譜分析儀的載氣系統(tǒng)與進樣系統(tǒng)是通過控制多通閥根據(jù)試樣的需要選擇 通路向分析儀提供載氣和樣品氣體;多通閥是通過轉(zhuǎn)動閥芯軸的轉(zhuǎn)角的分度來確定連通管
道的通路數(shù),如三通、四通.....八通等?,F(xiàn)有技術(shù)采用選擇控制多個獨立的氣缸來分別驅(qū)
動多通閥選擇通路;多氣缸驅(qū)動使得分析儀的造價成本較高、運行中故障率較大、操作時選 擇切換繁瑣;因此,現(xiàn)有技術(shù)存在成本高、故障率大、操作繁瑣的問題與不足。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題與不足,本發(fā)明采用由單個氣缸驅(qū)動,在多通閥上 固定一個設(shè)有多個分度銷孔的分度器,工作時,通過用插銷插入分度銷孔限定多通閥轉(zhuǎn)臂 的轉(zhuǎn)角來選擇多通閥連通管道的通路數(shù)的技術(shù)方案,提供一種多通閥的單氣缸驅(qū)動選擇通 路裝置,旨在通過分度器來實現(xiàn)多通閥由單個氣缸驅(qū)動選擇通路,使氣相色譜分析儀達到 降低成本、減少故障、簡化操作的目的。本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的一種多通閥的單氣缸驅(qū)動選擇通路裝置,包括氣缸、 分度器、插銷、多通閥轉(zhuǎn)臂、閥芯軸,其中所述的氣缸為由缸體、活塞、活塞桿構(gòu)成的氣動 伸縮元件;活塞桿的外部端頭上固定設(shè)有一個圓柱形的滑軸;所述的分度器為金屬質(zhì)厚板 狀構(gòu)件;分度器的左邊設(shè)有凸出板面的面壁,面壁中部設(shè)有一個供氣缸的活塞桿穿過的缺 口 ;分度器板面的中心偏上位置設(shè)有一個圓形的通孔,在國繞通孔的假想同心圓的下半部 分上,按假想同心圓的圓心角分設(shè)有若干與所述閥芯軸轉(zhuǎn)角分度對應(yīng)的小透孔構(gòu)成的分度 銷孔;所述的插銷為一端較細另一端較粗的圓柱臺階形的鋼質(zhì)柱銷,其中較細的一端為小 頭端,較粗的一端為大頭端;插銷小頭端的柱體直徑與所述分度器的分度銷孔滑動配合; 所述的多通閥轉(zhuǎn)臂為金屬質(zhì)的長條形板狀轉(zhuǎn)柄;多通閥轉(zhuǎn)臂的一端為圓環(huán)端,圓環(huán)的內(nèi)孔 為多邊形,且與所述閥芯軸靜配合;沿長邊多通閥轉(zhuǎn)臂的中心上設(shè)有鏤空的長條形滑槽,滑 槽的寬度與所述氣缸的滑軸滑動配合;所述的閥芯軸為多通閥的閥芯體向閥體外延伸的部 分;閥芯軸為多邊棱柱形,且與所述多通閥轉(zhuǎn)臂的圓環(huán)端的內(nèi)孔靜配合。相互位置及連接關(guān)系多通閥的閥體固定在分度器的背面,多通閥的閥芯軸從分度器的通孔中活動穿 出;多通閥轉(zhuǎn)臂圓環(huán)端的多邊形內(nèi)孔與閥芯軸靜配合固定相連;氣缸缸體固定在分度器左 邊面壁的左側(cè)面上,氣缸的活塞桿穿過面壁的缺口通過滑軸與多通閥轉(zhuǎn)臂的滑槽滑動相 連;插銷的小頭端插入分度器的任一分度銷孔中。工作原理連通通路將插銷插入根據(jù)試樣需要的通路選擇的對應(yīng)分度銷孔中,控制壓縮空氣驅(qū)動氣缸活塞桿伸出,活塞桿的滑軸沿滑槽滑動推動多通閥轉(zhuǎn)臂帶動閥芯軸同步轉(zhuǎn)動, 多通閥轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)至插有插銷的分度銷孔位置時,因被插銷的大頭端擋住而停止轉(zhuǎn)動,所選通 路連通;關(guān)閉通路控制壓縮空氣驅(qū)動氣缸活塞桿縮回,活塞桿的滑軸沿滑槽滑動牽動多 通閥轉(zhuǎn)臂帶動閥芯軸同步回轉(zhuǎn)復(fù)位,活塞桿縮至極限位置時,多通閥截止,所有通路關(guān)閉;切換通路切換通路數(shù)目時,只需將插銷調(diào)換插入與所選通路數(shù)目對應(yīng)的分度銷孔中即可。上述,本發(fā)明采用由單個氣缸驅(qū)動,在多通閥上固定一個設(shè)有多個分度銷孔的分 度器,工作時,通過用插銷插入分度銷孔限定多通閥轉(zhuǎn)臂的轉(zhuǎn)角來選擇多通閥連通管道的 通路數(shù)目的技術(shù)方案,克服了現(xiàn)有技術(shù)存在成本高、故障率大、操作繁瑣的問題與不足,所 提供的一種多通閥的單氣缸驅(qū)動選擇通路裝置,通過分度器來實現(xiàn)多通閥由單個氣缸驅(qū)動 選擇通路,使氣相色譜分析儀達到了降低成本、減少故障、簡化操作的目的。


圖1是本發(fā)明的多通閥的單氣缸驅(qū)動選擇通路裝置的結(jié)構(gòu)原理示意圖;圖2是本發(fā)明的多通閥的單氣缸驅(qū)動選擇通路裝置,開啟多通閥全數(shù)通路工作狀 態(tài)的示意圖;圖3是本發(fā)明的多通閥的單氣缸驅(qū)動選擇通路裝置,開啟多通閥半數(shù)通路工作狀 態(tài)的示意圖;圖4是本發(fā)明的多通閥的單氣缸驅(qū)動選擇通路裝置,關(guān)閉多通閥全數(shù)通路工作狀 態(tài)的示意圖。下面結(jié)合附圖中的實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明,但不應(yīng)理解為對本發(fā)明的 任何限制。圖中氣缸1、活塞桿11、滑軸12、分度器2、分度銷孔21、插銷22、多通閥轉(zhuǎn)臂3、 閥芯軸31、滑槽32。
具體實施例方式參閱圖1 圖4,本發(fā)明的一種多通閥的單氣缸驅(qū)動選擇通路裝置,包括氣缸1、分 度器2、插銷22、多通閥轉(zhuǎn)臂3、閥芯軸31,其中所述的氣缸1為由缸體、活塞、活塞桿11構(gòu) 成的氣動伸縮元件;活塞桿11的外部端頭上固定設(shè)有一個圓柱形的滑軸12 ;所述的分度器2為金屬質(zhì)厚板狀構(gòu)件;分度器的左邊設(shè)有凸出板面的面壁,面壁 中部設(shè)有一個供氣缸1的活塞桿11穿過的缺口 ;分度器板面的中心偏上位置設(shè)有一個圓形 的通孔,在圍繞通孔的假想同心圓的下半部分上,按假想同心圓的圓心角分設(shè)有若干與所 述閥芯軸31轉(zhuǎn)角分度對應(yīng)的小透孔構(gòu)成的分度銷孔21 ;所述的插銷22為一端較細另一端較粗的圓柱臺階形的鋼質(zhì)柱銷,其中較細的一 端為小頭端,較粗的一端為大頭端;插銷小頭端的柱體直徑與所述分度器2的分度銷孔21 滑動配合;所述的多通閥轉(zhuǎn)臂3為金屬質(zhì)的長條形板狀轉(zhuǎn)柄;多通閥轉(zhuǎn)臂的一端為圓環(huán)端, 圓環(huán)的內(nèi)孔為多邊形,且與所述閥芯軸31靜配合;沿長邊多通閥轉(zhuǎn)臂的中心上設(shè)有鏤空的長條形滑槽32,滑槽32的寬度與所述氣缸1的滑軸12滑動配合;所述的閥芯軸31為多通閥的閥芯體向閥體外延伸的部分;閥芯軸31為多邊棱柱 形,且與所述多通閥轉(zhuǎn)臂3的圓環(huán)端的內(nèi)孔靜配合;相互位置及連接關(guān)系多通閥的閥體固定在分度器2的背面,多通閥的閥芯軸31從分度器2的通孔中活 動穿出;多通閥轉(zhuǎn)臂3圓環(huán)端的多邊形內(nèi)孔與閥芯軸31靜配合固定相連;氣缸1缸體固定 在分度器2左邊面壁的左側(cè)面上,氣缸1的活塞桿11穿過面壁的缺口通過滑軸12與多通 閥轉(zhuǎn)臂3的滑槽32滑動相連;插銷22的小頭端插入分度器2的任一分度銷孔21中。工作原理連通通路將插銷22插入根據(jù)試樣需要的通路選擇的對應(yīng)分度銷孔21中,控制壓 縮空氣驅(qū)動氣缸1活塞桿11伸出,活塞桿11的滑軸12沿滑槽32滑動推動多通閥轉(zhuǎn)臂3 帶動閥芯軸31同步轉(zhuǎn)動,多通閥轉(zhuǎn)臂3轉(zhuǎn)至插有插銷22的分度銷孔21位置時,因被插銷 22的大頭端擋住而停止轉(zhuǎn)動,所選通路連通;關(guān)閉通路控制壓縮空氣驅(qū)動氣缸1活塞桿11縮回,活塞桿11的滑軸12沿滑槽 32滑動牽動多通閥轉(zhuǎn)臂3帶動閥芯軸31同步回轉(zhuǎn)復(fù)位,活塞桿11縮至極限位置時,多通閥 截止,所有通路關(guān)閉;切換通路切換通路數(shù)目時,只需將插銷22調(diào)換插入與所選通路數(shù)目對應(yīng)的分度 銷孔21中即可。
權(quán)利要求
一種多通閥的單氣缸驅(qū)動選擇通路裝置,包括氣缸(1)、分度器(2)、插銷(22)、多通閥轉(zhuǎn)臂(3)、閥芯軸(31),其特征在于所述的氣缸(1)為由缸體、活塞、活塞桿(11)構(gòu)成的氣動伸縮元件;活塞桿(11)的外部端頭上固定設(shè)有一個圓柱形的滑軸(12);所述的分度器(2)為金屬質(zhì)厚板狀構(gòu)件;分度器的左邊設(shè)有凸出板面的面壁,面壁中部設(shè)有一個供氣缸(1)的活塞桿(11)穿過的缺口;分度器板面的中心偏上位置設(shè)有一個圓形的通孔,在圍繞通孔的假想同心圓的下半部分上,按假想同心圓的圓心角分設(shè)有若干與所述閥芯軸(31)轉(zhuǎn)角分度對應(yīng)的小透孔構(gòu)成的分度銷孔(21);所述的插銷(22)為一端較細另一端較粗的圓柱臺階形的鋼質(zhì)柱銷,其中較細的一端為小頭端,較粗的一端為大頭端;插銷小頭端的柱體直徑與所述分度器(2)的分度銷孔(21)滑動配合;所述的多通閥轉(zhuǎn)臂(3)為金屬質(zhì)的長條形板狀轉(zhuǎn)柄;多通閥轉(zhuǎn)臂的一端為圓環(huán)端,圓環(huán)的內(nèi)孔為多邊形,且與所述閥芯軸(31)靜配合;沿長邊多通閥轉(zhuǎn)臂的中心上設(shè)有鏤空的長條形滑槽(32),滑槽(32)的寬度與所述氣缸(1)的滑軸(12)滑動配合;所述的閥芯軸(31)為多通閥的閥芯體向閥體外延伸的部分;閥芯軸(31)為多邊棱柱形,且與所述多通閥轉(zhuǎn)臂(3)的圓環(huán)端的內(nèi)孔靜配合;相互位置及連接關(guān)系為,多通閥的閥體固定在分度器(2)的背面,多通閥的閥芯軸(31)從分度器(2)的通孔中活動穿出;多通閥轉(zhuǎn)臂(3)圓環(huán)端的多邊形內(nèi)孔與閥芯軸(31)靜配合固定相連;氣缸(1)缸體固定在分度器(2)左邊面壁的左側(cè)面上,氣缸(1)的活塞桿(11)穿過面壁的缺口通過滑軸(12)與多通閥轉(zhuǎn)臂(3)的滑槽(32)滑動相連;插銷(22)的小頭端插入分度器(2)的任一分度銷孔(21)中。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種多通閥的單氣缸驅(qū)動選擇通路裝置,包括氣缸(1)、分度器(2)、插銷(22)、多通閥轉(zhuǎn)臂(3)、閥芯軸(31)。本發(fā)明采用由單個氣缸驅(qū)動,在多通閥上固定一個設(shè)有多個分度銷孔的分度器,工作時,通過用插銷插入分度銷孔限定多通閥轉(zhuǎn)臂的轉(zhuǎn)角來選擇多通閥連通管道的通路數(shù)目的技術(shù)方案,克服了現(xiàn)有技術(shù)存在成本高、故障率大、操作繁瑣的問題與不足,所提供的一種多通閥的單氣缸驅(qū)動選擇通路裝置,通過分度器來實現(xiàn)多通閥由單個氣缸驅(qū)動選擇通路,使氣相色譜分析儀達到了降低成本、減少故障、簡化操作的目的。
文檔編號G01N30/20GK101832984SQ20101018476
公開日2010年9月15日 申請日期2010年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月11日
發(fā)明者陸夢周 申請人:寧波市錦泰橡塑有限公司
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