專利名稱：便攜型汽車四輪定位儀轉(zhuǎn)角盤的檢定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及應(yīng)用于汽車工業(yè)領(lǐng)域一種汽車檢測(cè)設(shè)備的檢驗(yàn)裝置，更具體的說(shuō)，它涉及一 種便攜型汽車四輪定位儀轉(zhuǎn)角盤的^^定裝置 背景技術(shù)汽車操縱穩(wěn)定性和直線行駛性是由汽車車輪定位參數(shù)的合理匹配保證的，參數(shù)的任何一 項(xiàng)失準(zhǔn)便會(huì)導(dǎo)致汽車失去操縱穩(wěn)定性和直線行駛能力，加快輪胎磨損，油耗上升，安全性下 降等問題。四輪定位儀是檢驗(yàn)車輪定位最重要的檢測(cè)設(shè)備。目前全國(guó)四輪定位儀的保有量達(dá)30000多臺(tái)，并且以每年3oy。的速度在遞增，然而不論是其生產(chǎn)過程還是其使用過程，目前均不能 對(duì)四輪定位儀的性能進(jìn)行有效的檢驗(yàn)，無(wú)法保證四輪定位儀本身的檢測(cè)精度。四輪定位儀有多項(xiàng)功能，如檢測(cè)車輪外傾角、前束角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角以及車 輪最大轉(zhuǎn)向角、包容角等。四輪定位儀對(duì)上述參數(shù)的檢測(cè)可通過不同的檢測(cè)方法和傳感器實(shí) 現(xiàn)，由于車輪主銷后傾角和主銷內(nèi)傾角不能由四輪定位儀的傳感器直接測(cè)量，而是通過相應(yīng) 的數(shù)學(xué)模型間接測(cè)量，所以，對(duì)不同四輪定位儀檢測(cè)精度進(jìn)行檢驗(yàn)便異常困難。四輪定位儀轉(zhuǎn)角盤是四輪定位儀主要附件。四輪定位儀對(duì)主銷后傾角和主銷內(nèi)傾角的測(cè)量是通過數(shù)學(xué)模型間接測(cè)量得到，在模型中 主銷后傾角和主銷內(nèi)傾角為車輪水平轉(zhuǎn)角的函數(shù)，四輪定位儀通過水平放置在兩前車輪下方 的轉(zhuǎn)角盤完成對(duì)車輪水平轉(zhuǎn)角的測(cè)量進(jìn)而得到主銷后傾角和主銷內(nèi)傾角，同時(shí)四輪定位儀在 測(cè)量車輪最大轉(zhuǎn)向角時(shí)也需通過轉(zhuǎn)角盤測(cè)量。因此，為保證四輪定位儀測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性，必須對(duì)四輪定位儀轉(zhuǎn)角盤進(jìn)行;f企定。目前，尚無(wú)對(duì)汽車四輪定位儀轉(zhuǎn)角盤進(jìn)行全面^r定的專用裝置。 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是應(yīng)生產(chǎn)實(shí)踐的需要提供一種便攜型汽車四輪定位儀轉(zhuǎn)角 盤的檢定裝置。參閱圖1至圖9，為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)。所述的便 攜型汽車四輪定位儀轉(zhuǎn)角盤的檢定裝置由底座支撐部分、立柱轉(zhuǎn)軸部分、四桿機(jī)構(gòu)部分與壓緊計(jì)量部分組成。立柱轉(zhuǎn)軸部分垂直的可相對(duì)底座支撐部分轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在底座支撐部分中的底座上，四桿 機(jī)構(gòu)部分可相對(duì)立柱轉(zhuǎn)軸部分上下轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在立柱轉(zhuǎn)軸部分中立柱的上端，壓緊計(jì)量部分 固定在四桿機(jī)構(gòu)部分的縱擺臂的平面上，安裝后壓緊計(jì)量部分的回轉(zhuǎn)軸線與立柱轉(zhuǎn)軸部分的 回轉(zhuǎn)軸線平4亍。技術(shù)方案中所述的底座支撐部分是由底座、磁力表座與磁力表座鎖緊旋鈕組成。底座是 一個(gè)扁長(zhǎng)方體形的箱體式結(jié)構(gòu)件，其上表面沿橫向固定有扁鋼條，在底座縱向?qū)ΨQ軸線一端 的上表面固定一個(gè)圓形凸臺(tái)并于其上加工一個(gè)垂直通孔，在圓形凸臺(tái)的兩邊以縱向?qū)ΨQ軸線 為對(duì)稱的固定兩個(gè)方形凸臺(tái)并于其上各加工一個(gè)垂直螺紋通孔，圓形凸臺(tái)上垂直通孔的回轉(zhuǎn) 軸線與兩方形凸臺(tái)上垂直螺紋通孔的回轉(zhuǎn)軸線處于同一垂直平面內(nèi)，該垂直平面與底座縱向 對(duì)稱軸線垂直，在三個(gè)凸臺(tái)的內(nèi)側(cè)以縱向?qū)ΨQ軸線為對(duì)稱的加工兩個(gè)安裝磁力表座的方坑， 在底座縱向?qū)ΨQ軸線另一端的上表面加工一個(gè)安裝磁力表座的方坑，磁力表座裝入坑中，與 三個(gè)方坑相鄰的底座的側(cè)壁上各鉆有一個(gè)通孔，磁力表座鎖緊旋鈕穿過通孔并旋入磁力表座 側(cè)面預(yù)先加工好的螺紋孔中；所述的立柱轉(zhuǎn)軸部分主要由立柱、彈簧、轉(zhuǎn)軸、調(diào)整軸、調(diào)整 片與立柱鎖緊旋鈕組成。轉(zhuǎn)軸穿過立柱縱向通孔成轉(zhuǎn)動(dòng)連接或固定連接，轉(zhuǎn)軸的下端垂直插 入底座端部的通孔內(nèi)成固定連接或轉(zhuǎn)動(dòng)連接，調(diào)整片固定在立柱外側(cè)中部的兩邊，固定時(shí)調(diào) 整片上已加工的弧形槽方向朝外，調(diào)整軸與調(diào)整片的弧形槽接觸連接，彈簧一端的細(xì)長(zhǎng)螺桿 穿過調(diào)整軸兩端的通孔并用螺母固定，彈簧另 一端掛接在四桿機(jī)構(gòu)部分中的彈簧連接座的孔 中，立柱鎖緊旋鈕的螺桿穿過兩個(gè)固定在立柱底面上的長(zhǎng)方形鋼片上的通孔與底座上表面上 兩個(gè)方形凸臺(tái)的螺紋孔連接；所述的立柱是一個(gè)長(zhǎng)方體形的箱體結(jié)構(gòu)件，在立柱縱向?qū)ΨQ軸 線上加工兩個(gè)軸線共線的與轉(zhuǎn)軸成轉(zhuǎn)動(dòng)連接或固定連接的通孔，立柱的底面中心固定有與底 座的圓形凸臺(tái)上表面接觸連接的圓形凸臺(tái)，在圓形凸臺(tái)的兩邊對(duì)稱的固定兩個(gè)從立柱的兩側(cè) 伸出的且加工有通孔的長(zhǎng)方形鋼片，這兩個(gè)通孔的軸線與底座上表面上的兩個(gè)螺紋孔的軸線 共線，在立柱兩側(cè)面的上下各加工兩個(gè)軸線共線的與四桿機(jī)構(gòu)連接軸成轉(zhuǎn)動(dòng)連接或固定連接 的通孔；所述的四桿機(jī)構(gòu)部分主要由把手、上擺臂、彈簧連接座、四桿機(jī)構(gòu)連接軸、下擺臂 與縱擺臂組成。把手固定在上擺臂一端的兩通孔內(nèi)，上擺臂另一端的兩通孔與已安裝在立柱 兩側(cè)面上端的兩通孔內(nèi)的四桿機(jī)構(gòu)連接軸兩端成轉(zhuǎn)動(dòng)連接或固定連接，在上擺臂靠近立柱處 對(duì)稱固定兩個(gè)完全相同的直角形彈簧連接座，彈簧連接座的另 一直角邊上加工有與彈簧掛接 的通孔，在上擺臂加工有通孔的中部借助四桿機(jī)構(gòu)連"J婁軸與縱擺臂加工有通孔的 一端轉(zhuǎn)動(dòng)連 接，縱擺臂加工有通孔的另一端借助四桿機(jī)構(gòu)連接軸與加工有通孔的下擺臂的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連 接，下擺臂另一端的兩個(gè)通孔與已安裝在立柱兩側(cè)面下端的兩通孔內(nèi)的四桿機(jī)構(gòu)連接軸兩端 成轉(zhuǎn)動(dòng)連接或固定連接；所述的壓緊計(jì)量部分主要由插孔式分度頭定盤、壓盤、彈性膠墊、插孔式分度頭動(dòng)盤、編碼器與編碼器支架組成。壓緊計(jì)量部分中插孔式分度頭定盤的底座與 縱擺臂的平面部分固定連接，插孔式分度頭動(dòng)盤的中空軸端插入插孔式分度頭定盤的長(zhǎng)圓孔 中成動(dòng)配合連接，并與編碼器的回轉(zhuǎn)軸固定連接，編碼器殼體與編碼器支架的一端固定連接， 編碼器支架的另一端與插孔式分度頭定盤的底座側(cè)面固定連接，固定有三個(gè)圓盤與三個(gè)彈性 膠墊的外形為三角形結(jié)構(gòu)的壓盤一側(cè)的長(zhǎng)軸插入插孔式分度頭動(dòng)盤的孔中成固定連接。本發(fā)明的有益效果是(1)采用四桿機(jī)構(gòu)作為運(yùn)動(dòng)傳遞機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)快速夾緊，使用該結(jié)構(gòu)使該裝置重量輕， 加工成本低，提高了工作效率，避免了絲杠螺母等運(yùn)動(dòng)傳遞機(jī)構(gòu)加工精度高，運(yùn)動(dòng)速度慢的缺點(diǎn)。(2 )采用高精度轉(zhuǎn)角計(jì)量裝置(例如機(jī)械式分度頭，光學(xué)分度頭，機(jī)床用回轉(zhuǎn)工作臺(tái)， 插孔式旋轉(zhuǎn)分度裝置等，以下以插孔式分度頭為例)計(jì)量車輪水平轉(zhuǎn)角。首先，分度頭為常 用儀器，無(wú)需額外加工，能夠滿足大批量生產(chǎn)的要求；其次，分度頭具有角度調(diào)整方便的特 點(diǎn)，可以根據(jù)檢定時(shí)對(duì)車輪水平轉(zhuǎn)角的要求調(diào)整到計(jì)量檢定規(guī)程規(guī)定范圍內(nèi)的任意角度。再 次，分度頭具有精確的角度計(jì)量功能，可利用分度盤進(jìn)行任意分度，完全可以滿足計(jì)量檢定 規(guī)程對(duì)檢定精度的要求。(3) 采用兩根雙向快速回位彈簧同時(shí)完成施加對(duì)轉(zhuǎn)角盤向下的正壓力和檢定完成后分 度頭向上回位的功能，在設(shè)計(jì)中使彈簧在死點(diǎn)兩側(cè)分別產(chǎn)生不同的作用，在死點(diǎn)下方彈簧的 分力使分度頭計(jì)量裝置等向下運(yùn)動(dòng)并產(chǎn)生向下的正壓力，保證壓盤與轉(zhuǎn)角盤緊密貼合，向上 抬起把手并通過死點(diǎn)后，彈簧的產(chǎn)生向上分力，使分度頭克服重力向上運(yùn)動(dòng)回到初始位置， 減輕操作者的操作力。(4) 底座上部的壓緊和計(jì)量裝置可隨立柱在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，該設(shè)計(jì)在調(diào)整壓緊和計(jì)量 裝置的方向后，可滿足對(duì)已固定在舉升架上的轉(zhuǎn)角盤的檢定。(5) 裝置采用磁性表座安裝，磁性表座為通用儀器，重量輕，精度高，無(wú)需額外加工， 成本較低，同時(shí)使用磁性表座也實(shí)現(xiàn)了設(shè)備快速安裝的要求。U)采用三點(diǎn)式壓盤，底部采用彈性膠墊，保證壓盤與轉(zhuǎn)角盤緊密貼合，防止轉(zhuǎn)動(dòng)過 程中發(fā)生打滑。(7) 采用鈑金工藝制作底座，減輕了重量，在底座上表面焊接鋼條后僅對(duì)鋼條工作上 表面進(jìn)行加工，減少了加工面積，降低了加工成本。(8) 除從分度頭可直接讀取角度外，該裝置還使用了高精度旋轉(zhuǎn)編碼器計(jì)量角度，使 讀數(shù)更力口方便。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明圖1是便攜型汽車四輪定位儀轉(zhuǎn)角盤的檢定裝置的從正對(duì)著X0Z平面沿Y軸負(fù)方向看它 的軸測(cè)投影圖；圖2是便攜型汽車四輪定位儀轉(zhuǎn)角盤的檢定裝置底座支撐部分的從正對(duì)著X0Z平面沿Y 軸負(fù)方向看它的軸測(cè)投影圖；圖3是便攜型汽車四輪定位儀轉(zhuǎn)角盤的檢定裝置立柱轉(zhuǎn)軸部分的從正對(duì)著X0Z平面沿Y 軸負(fù)方向看它的軸測(cè)投影圖；圖4是便攜型汽車四輪定位儀轉(zhuǎn)角盤的檢定裝置立柱轉(zhuǎn)軸部分的從正對(duì)著X0Z平面沿Y 軸正方向看它的軸測(cè)投影圖；圖5是便攜型汽車四輪定位儀轉(zhuǎn)角盤的檢定裝置四桿機(jī)構(gòu)部分的從正對(duì)著X0Z平面沿Y 軸負(fù)方向看它的軸測(cè)投影圖；圖6是便攜型汽車四輪定位儀轉(zhuǎn)角盤的檢定裝置四桿機(jī)構(gòu)部分的從正對(duì)著X0Z平面沿Y軸正方向看它的軸測(cè)投影圖；圖7是便攜型汽車四輪定位儀轉(zhuǎn)角盤的檢定裝置壓緊計(jì)量部分的從正對(duì)著X0Z平面沿Y 軸負(fù)方向看它的軸測(cè)投影圖；圖8是便攜型汽車四輪定位儀轉(zhuǎn)角盤的檢定裝置壓緊計(jì)量部分的從正對(duì)著Y0Z平面沿X 軸負(fù)方向看它的軸測(cè)投影圖；圖9是便攜型汽車四輪定位儀轉(zhuǎn)角盤的檢定裝置立柱的從正對(duì)著X0Y平面沿Z軸正方向 看它的軸測(cè)投影圖；圖中l(wèi).底座支撐部分，2.立柱轉(zhuǎn)軸部分，3.四桿機(jī)構(gòu)部分，4.壓緊計(jì)量部分，5.底座， 6.磁力表座，7.磁力表座鎖緊旋鈕，8.立柱，9.彈簧，10.轉(zhuǎn)軸，11.調(diào)整軸，12.調(diào)整片， 13.立柱鎖緊旋鈕，14.把手，15.上擺臂，16.彈簧連接座，17.四桿機(jī)構(gòu)連接軸，18.下擺臂， 19.縱擺臂，20.插孔式分度頭定盤，21.壓盤，22.彈性月交墊，23.插孔式分度頭動(dòng)盤，24.編 碼器，25.編碼器支架。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述目前，還沒有對(duì)汽車四輪定位儀轉(zhuǎn)角盤進(jìn)行全面檢定的專用裝置。本發(fā)明所提供的便攜 型汽車四輪定位儀轉(zhuǎn)角盤的檢定裝置是由底座支撐部分l、立柱轉(zhuǎn)軸部分2、四桿機(jī)構(gòu)部分3 與壓緊計(jì)量部分4組成。立柱轉(zhuǎn)軸部分2借助于轉(zhuǎn)軸10垂直安裝在底座支撐部分1中底座5的上表面上，根據(jù) 需要可相對(duì)底座支撐部分1進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，四桿機(jī)構(gòu)部分3借助于四桿機(jī)構(gòu)連接軸17安裝在立 柱轉(zhuǎn)軸部分2中立柱8的上端，并可相對(duì)立柱轉(zhuǎn)軸部分2上下轉(zhuǎn)動(dòng)，壓緊計(jì)量部分4用螺釘 固定在四桿機(jī)構(gòu)部分3的縱擺臂19的平面上，安裝后壓緊計(jì)量部分4的回轉(zhuǎn)軸線與立柱轉(zhuǎn) 軸部分2的回轉(zhuǎn)軸線平行。因?yàn)椋⒅D(zhuǎn)軸部分2的回轉(zhuǎn)軸線垂直于底座支撐部分1,所以， 壓緊計(jì)量部分4的回轉(zhuǎn)軸線也垂直于底座支撐部分1。底座支撐部分1是由底座5、磁力表座6與磁力表座鎖緊旋鈕7組成。底座5是一個(gè)扁 長(zhǎng)方體形的箱體結(jié)構(gòu)件，由型鋼和鋼板加工而成的(也可以是鑄件)，其上表面沿橫向固定 有扁鋼條，然后進(jìn)行加工，可減少加工面，用來(lái)放置待檢定的四輪定位儀轉(zhuǎn)角盤。在底座5 縱向?qū)ΨQ軸線一端的上表面采用焊接方式(或用螺^t丁)固定一個(gè)水平圓形凸臺(tái)并于其上加工 一個(gè)垂直的通孔，在圓形凸臺(tái)的兩邊以底座5縱向?qū)ΨQ軸線為對(duì)稱的采用焊接方式(或用螺 釘)各固定一個(gè)水平方形凸臺(tái)并于其上各加工一個(gè)垂直的螺紋通孔，圓形凸臺(tái)上垂直的通孔 和兩方形凸臺(tái)上垂直的螺紋通孔的孔心連線應(yīng)垂直于底座5縱向?qū)ΨQ軸線，或者說(shuō)，圓形凸 臺(tái)上垂直通孔的回轉(zhuǎn)軸線與兩個(gè)方形凸臺(tái)上垂直螺紋通孔的回轉(zhuǎn)軸線處于同一垂直平面內(nèi)， 該垂直平面與底座(5)縱向?qū)ΨQ軸線垂直，在三個(gè)凸臺(tái)的內(nèi)側(cè)以縱向?qū)ΨQ軸線為對(duì)稱的加 工兩個(gè)安裝磁力表座6的方坑，在底座5縱向?qū)ΨQ軸線另一端的上表面加工一個(gè)安裝磁力表 座6的方坑，三個(gè)方坑接近底座5的側(cè)壁，以便采用磁力表座鎖緊旋鈕7固定它，磁力表座 6裝入坑中，與三個(gè)方坑相鄰的底座5的側(cè)壁鉆有通孔，磁力表座鎖緊旋4丑7穿過通孔旋入磁力表座6側(cè)面預(yù)先加工好的螺紋孔中，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)磁力表座鎖緊旋鈕7時(shí)，可以起到鎖緊或松 開磁力表座6的作用。立柱轉(zhuǎn)軸部分2主要由立柱8、彈簧9、轉(zhuǎn)軸10、調(diào)整軸11、調(diào)整片12與立柱鎖緊旋 鈕13組成。轉(zhuǎn)軸10穿過立柱8縱向通孔借助于軸承成動(dòng)配合連接(也可以借助于螺紋副或 焊接等方式固定連接)，轉(zhuǎn)軸10的下端垂直插入底座5端部的通孔并借助于螺紋副固定連接 在底座5上，當(dāng)轉(zhuǎn)軸10借助于螺紋副或焊接等方式與立柱8縱向通孔固定連接時(shí)，轉(zhuǎn)軸10 的下端也可以借助于軸承垂直地安裝在底座5端部的通孔內(nèi)成動(dòng)配合連接，調(diào)整片12采用 焊接方式(或用螺釘)固定在立柱8外側(cè)的中間部位的兩邊，固定時(shí)調(diào)整片12上已加工好 的弧形槽方向朝外，調(diào)整軸ll放置在調(diào)整片12的弧形槽里，調(diào)整軸ll與調(diào)整片12的弧形 槽是接觸連接，彈簧9 一端的細(xì)長(zhǎng)螺桿穿過調(diào)整軸11兩端的通孔并用螺母固定連"J妄，彈簧9 另一端掛接在四桿機(jī)構(gòu)部分3中的彈簧連接座16的孔中，立柱鎖緊旋鈕13的螺桿部分穿過 兩個(gè)固定在立柱8底面上的長(zhǎng)方形鋼片上的通孔與底座5上表面上的螺紋孔連接。立柱8是一個(gè)長(zhǎng)方體形的箱體結(jié)構(gòu)件，在立柱8縱向?qū)ΨQ軸線上加工兩個(gè)軸線共線的與 轉(zhuǎn)軸10相連接的通孔，立柱8的底面中心采用焊接方式(或用螺釘)固定一個(gè)與底座5的 圓形凸臺(tái)上表面接觸連接的圓形凸臺(tái)，在立柱8下端面加工的與轉(zhuǎn)軸IO相連接的通孔就加 工在圓形凸臺(tái)的中心上，在圓形凸臺(tái)的兩邊對(duì)稱的固定兩個(gè)從立柱8的兩側(cè)伸出的且加工有 通孔的長(zhǎng)方形鋼片，這兩個(gè)通孔的軸線與底座5上表面上的兩個(gè)螺紋孔的軸線共線，在立柱 8的兩側(cè)面上下各加工兩個(gè)軸線共線的與四桿才幾構(gòu)連^姿軸17 -借助于軸7lc動(dòng)配合連接(也可以 是借助于螺紋副或焊接等方式固定連接)的通孔。四桿機(jī)構(gòu)部分3主要由把手14、上擺臂15、彈簧連接座16、四桿機(jī)構(gòu)連接軸17、下擺 臂18與縱擺臂19組成。把手14通過螺紋副(或焊接的方式)固定在上擺臂15 —端的兩通 孔內(nèi)，上擺臂15另 一端的兩通孔借助螺紋副與已借助于軸承動(dòng)配合安裝在立柱8兩側(cè)面上 端兩通孔內(nèi)的四桿機(jī)構(gòu)連接軸17的兩端成固定連接，當(dāng)四桿機(jī)構(gòu)連接軸17借助于螺紋副或 焊接等方式固定連接在立柱8兩側(cè)面上端兩通孔內(nèi)時(shí)，上擺臂15另一端的兩通孔也可以是 借助于軸承動(dòng)配合地安裝在四桿機(jī)構(gòu)連接軸17的兩端上，在上擺臂15靠近立柱8的兩邊對(duì) 稱的用螺釘或采用焊接的方式固定兩個(gè)完全相同的彈簧連接座16，彈簧連接座16是一直角 形狀，彈簧連接座16的一直角邊固定在上擺臂15上，彈簧連接座16的另一直角邊鉆有與 彈簧9掛接的通孔，在上擺臂15加工有通孔的中部借助四桿機(jī)構(gòu)連接軸17和軸承與縱擺臂 19加工有通孔的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，縱擺臂19加工有通孔的另一端借助四桿機(jī)構(gòu)連接軸17和軸 承與加工有通孔的下擺臂18的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，下擺臂18另一端的兩通孔借助螺紋副與已借 助于軸承動(dòng)配合安裝在立柱8兩側(cè)面下端兩通孔內(nèi)的四桿機(jī)構(gòu)連接軸17的兩端固定連接， 當(dāng)四桿機(jī)構(gòu)連接軸17借助于螺紋副或焊接等方式固定連接在立柱8兩側(cè)面下端兩通孔內(nèi)時(shí)， 下擺臂18另一端的兩通孔也可以是借助于軸承動(dòng)配合安裝在四桿機(jī)構(gòu)連接軸17的兩端上。 實(shí)際上我們采用的上擺臂15、下擺臂18、縱擺臂19與立柱8構(gòu)成了 一個(gè)平行四邊形的四桿 機(jī)構(gòu)。上擺臂15、下擺臂18與縱擺臂19皆為板金構(gòu)件， 一塊具有一定剛度與強(qiáng)度的鋼板從兩側(cè)向上翻邊成直角，加工后其橫截面的形狀為U字形，上擺臂15向上翻邊加工后，在其 兩端各去掉一塊鋼板，上擺臂15從外形看如日字形。當(dāng)然，上擺臂15、下擺臂18與縱擺臂 19也可采用型鋼和鋼板加工成一個(gè)扁長(zhǎng)方體形的箱體結(jié)構(gòu)件。壓緊計(jì)量部分4主要由插孔式分度頭定盤20、壓盤21、彈性膠墊22、插孔式分度頭動(dòng) 盤23、編碼器24與編碼器支架25組成。壓緊計(jì)量部分4中插孔式分度頭定盤20的底座與縱擺臂19的平面部分采用螺釘固定連 接，插孔式分度頭動(dòng)盤23為一中空軸，中空軸的一端焊接一個(gè)帶孔圓盤，插孔式分度頭動(dòng) 盤23的中空軸端插入插孔式分度頭定盤20的長(zhǎng)圓孔中并借助于軸承成動(dòng)配合連接，插孔式 分度頭動(dòng)盤23的中空軸端插入后與編碼器24的回轉(zhuǎn)軸端借助于鍵固定連接，編碼器24殼 體與編碼器支架25的一端采用螺釘固定連接，編碼器支架25的另一端與插孔式分度頭定盤 20的底座側(cè)面采用螺釘固定連接，固定有三個(gè)圓盤與每個(gè)圓盤的下邊固定一個(gè)彈性膠墊22 的外形為三角形結(jié)構(gòu)的壓盤21 —側(cè)的長(zhǎng)軸插入插孔式分度頭動(dòng)盤23的孔中并采用鍵、螺釘 成固定連接。即壓盤21與插孔式分度頭動(dòng)盤23是同步轉(zhuǎn)動(dòng)，與編碼器24也是同步轉(zhuǎn)動(dòng)， 插孔式分度頭動(dòng)盤23轉(zhuǎn)動(dòng)的示值也就是編碼器24轉(zhuǎn)動(dòng)的示值。便攜型汽車四輪定位儀轉(zhuǎn)角盤的檢定裝置的工作原理及操作方法首先，將四輪定位儀轉(zhuǎn)角盤的檢定裝置放置在鋼制舉升架上，調(diào)整三個(gè)磁力表座6的磁 性旋鈕，使底座5固定。如果轉(zhuǎn)角盤可以移動(dòng)，將轉(zhuǎn)角盤放置在底座5的上表面上，握住把 手14向下用力，初始位置時(shí)，彈簧9的拉力產(chǎn)生向上的分力，使四桿機(jī)構(gòu)部分3，壓緊計(jì)量 部分4保持在最高的位置，當(dāng)彈簧9在把手14向下的力的作用下，越過死點(diǎn)位置后彈簧拉 力的分力方向變?yōu)橄蛳?，帶?dòng)四桿機(jī)構(gòu)部分3，壓緊計(jì)量部分4向下運(yùn)動(dòng)，使壓盤21和彈性 膠墊22壓在待檢定的轉(zhuǎn)角盤上，轉(zhuǎn)動(dòng)插孔式分度頭動(dòng)盤23,帶動(dòng)轉(zhuǎn)角盤轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，即 為車輪水平面轉(zhuǎn)角，將分度頭的標(biāo)準(zhǔn)角度值與轉(zhuǎn)角盤示數(shù)對(duì)比，即可完成對(duì)轉(zhuǎn)角盤的檢定。如果轉(zhuǎn)角盤固定在舉升架上，即轉(zhuǎn)角盤是不可以移動(dòng)的，則先旋出立柱8兩側(cè)的鎖緊旋 鈕13,使立柱轉(zhuǎn)軸部分2 、四桿機(jī)構(gòu)部分3、壓緊計(jì)量部分4繞轉(zhuǎn)軸10轉(zhuǎn)動(dòng)180° (或相對(duì) 底座5由初始位置轉(zhuǎn)動(dòng)180° )，然后旋入兩個(gè)鎖緊旋鈕13,使立柱8固定，此時(shí)四桿機(jī)構(gòu) 部分3和壓緊計(jì)量部分4便旋轉(zhuǎn)到與底座5相反的一側(cè)，使壓盤21和彈性膠墊22對(duì)準(zhǔn)待檢 定的轉(zhuǎn)角盤，調(diào)整三個(gè)磁力表座6的磁性旋鈕，使底座5固定，握住把手14向下用力，初 始位置時(shí)，彈簧拉力產(chǎn)生向上的分力，使四桿機(jī)構(gòu)部分3，壓緊計(jì)量部分4保持在最高的位 置，當(dāng)彈簧在把手14向下的力的作用下，越過死點(diǎn)位置后彈簧拉力的分力方向變?yōu)橄蛳拢?帶動(dòng)四桿機(jī)構(gòu)部分3,壓緊計(jì)量部分4向下運(yùn)動(dòng)，使壓盤21和彈性膠墊22壓在待檢定的轉(zhuǎn) 角盤上，轉(zhuǎn)動(dòng)插孔式分度頭動(dòng)盤23，帶動(dòng)轉(zhuǎn)角盤轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，即為車輪水平面轉(zhuǎn)角，將分 度頭的標(biāo)準(zhǔn)角度值與轉(zhuǎn)角盤示數(shù)對(duì)比，即可完成對(duì)轉(zhuǎn)角盤的檢定。如果彈簧9的力過大或過小，可通過移動(dòng)調(diào)整軸11在調(diào)整片12上不同弧形槽的位置來(lái) 調(diào)整彈簧9的彈簧力。
權(quán)利要求
1.一種便攜型汽車四輪定位儀轉(zhuǎn)角盤的檢定裝置，其特征是所述的便攜型汽車四輪定位儀轉(zhuǎn)角盤的檢定裝置由底座支撐部分(1)、立柱轉(zhuǎn)軸部分(2)、四桿機(jī)構(gòu)部分(3)與壓緊計(jì)量部分(4)組成；立柱轉(zhuǎn)軸部分(2)垂直的可相對(duì)底座支撐部分(1)轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在底座支撐部分(1)中的底座(5)上，四桿機(jī)構(gòu)部分(3)可相對(duì)立柱轉(zhuǎn)軸部分(2)上下轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在立柱轉(zhuǎn)軸部分(2)中立柱(8)的上端，壓緊計(jì)量部分(4)固定在四桿機(jī)構(gòu)部分(3)的縱擺臂(19)的平面上，安裝后壓緊計(jì)量部分(4)的回轉(zhuǎn)軸線與立柱轉(zhuǎn)軸部分(2)的回轉(zhuǎn)軸線平行。
2. 按照權(quán)利要求1所述的便攜型汽車四輪定位儀轉(zhuǎn)角盤的檢定裝置，其特征是所述的底 座支撐部分(1 )由底座(5 )、磁力表座(6 )與磁力表座鎖緊旋鈕(7 )組成；底座(5)是一個(gè)扁長(zhǎng)方體形的箱體式結(jié)構(gòu)件，其上表面沿橫向固定有扁鋼條，在底座 (5)縱向?qū)ΨQ軸線一端的上表面固定一個(gè)圓形凸臺(tái)并于其上加工一個(gè)垂直通孔，在圓形凸 臺(tái)的兩邊以縱向?qū)ΨQ軸線為對(duì)稱的固定兩個(gè)方形凸臺(tái)并于其上各加工一個(gè)垂直螺紋通孔，圓 形凸臺(tái)上垂直通孔的回轉(zhuǎn)軸線與兩個(gè)方形凸臺(tái)上垂直螺紋通孔的回轉(zhuǎn)軸線處于同一垂直平 面內(nèi)，該垂直平面與底座(5 )縱向?qū)ΨQ軸線垂直，在三個(gè)凸臺(tái)的內(nèi)側(cè)以縱向?qū)ΨQ軸線為對(duì) 稱的加工兩個(gè)安裝磁力表座(6)的方坑，在底座(5)縱向?qū)ΨQ軸線另一端的上表面加工一 個(gè)安裝磁力表座(6 )的方坑，磁力表座(6 )裝入坑中，與三個(gè)方坑相鄰的底座(5 )的側(cè) 壁上各鉆有一個(gè)通孔，磁力表座鎖緊旋鈕(7)穿過通孔并旋入磁力表座(6)側(cè)面預(yù)先加工 好的螺紋孔中。
3. 按照權(quán)利要求1所述的便攜型汽車四輪定位儀轉(zhuǎn)角盤的檢定裝置，其特征是所述的立 柱轉(zhuǎn)軸部分(2)主要由立柱(8)、彈簧(9)、轉(zhuǎn)軸(10)、調(diào)整軸(11)、調(diào)整片(12)與 立柱鎖緊旋鈕(13)組成；轉(zhuǎn)軸(10)穿過立柱(8)縱向通孔成轉(zhuǎn)動(dòng)連接或固定連接，轉(zhuǎn)軸(10)的下端垂直插 入底座(5)端部的通孔內(nèi)成固定連接或轉(zhuǎn)動(dòng)連接，調(diào)整片(12)固定在立柱(8)外側(cè)中部 的兩邊，固定時(shí)調(diào)整片(12)上已加工的弧形槽方向朝外，調(diào)整軸(11)與調(diào)整片(12)的 弧形槽接觸連接，彈簧(9) 一端的細(xì)長(zhǎng)螺桿穿過調(diào)整軸(11)兩端的通孔并用螺母固定， 彈簧(9 )另 一端掛接在四桿機(jī)構(gòu)部分(3 )中的彈簧連接座(16 )的孔中，立柱鎖緊旋鈕(13 ) 的螺桿穿過兩個(gè)固定在立柱(8)底面上的長(zhǎng)方形鋼片上的通孔與底座(5)上表面上兩個(gè)方 形凸臺(tái)的螺紋孔連接。
4. 按照權(quán)利要求3所述的便攜型汽車四輪定位儀轉(zhuǎn)角盤的檢定裝置，其特征是所述的立 柱(8)是一個(gè)長(zhǎng)方體形的箱體結(jié)構(gòu)件，在立柱(8)縱向?qū)ΨQ軸線上加工兩個(gè)軸線共線的與 轉(zhuǎn)軸(10)成轉(zhuǎn)動(dòng)連接或固定連接的通孔，立柱(8)的底面中心固定有與底座(5)的圓形 凸臺(tái)上表面接觸連接的圓形凸臺(tái)，在圓形凸臺(tái)的兩邊對(duì)稱的固定兩個(gè)從立柱(8)的兩側(cè)伸 出的且加工有通孔的長(zhǎng)方形鋼片，這兩個(gè)通孔的軸線與底座(5)上表面上的兩個(gè)螺紋孔的 軸線共線，在立柱(8)兩側(cè)面的上下各加工兩個(gè)軸線共線的與四桿機(jī)構(gòu)連接軸(17)成轉(zhuǎn)動(dòng)連接或固定連接的通孔。
5. 按照權(quán)利要求1所述的便攜型汽車四輪定位儀轉(zhuǎn)角盤的檢定裝置，其特征是所述的四 桿機(jī)構(gòu)部分(3 )主要由把手(l4 )、上擺臂(15 )、彈簧連接座(16 )、四桿機(jī)構(gòu)連接軸(17 )、 下擺臂(18 )與縱擺臂(19 )組成；把手(14)固定在上擺臂(15) —端的兩通孔內(nèi)，上擺臂(15)另一端的兩通孔與已安 裝在立柱(8)兩側(cè)面上端的兩通孔內(nèi)的四桿機(jī)構(gòu)連接軸(17)兩端成轉(zhuǎn)動(dòng)連接或固定連接， 在上擺臂(15)靠近立柱(8)的兩邊對(duì)稱固定兩個(gè)完全相同的直角形彈簧連接座(16),彈 簧連接座(16)的另一直角邊上加工有與彈簧(9)掛接的通孔，在上擺臂(15)加工有通 孔的中部借助四桿機(jī)構(gòu)連接軸(17 )與縱擺臂(19 )加工有通孔的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，縱擺臂(19 ) 加工有通孔的另一端借助四桿機(jī)構(gòu)連接軸(17)與加工有通孔的下擺臂(18)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連 接，下擺臂(18)另一端的兩個(gè)通孔與已安裝在立柱(8)兩側(cè)面下端的兩通孔內(nèi)的四桿機(jī) 構(gòu)連接軸(17)兩端成轉(zhuǎn)動(dòng)連接或固定連接。
6. 按照權(quán)利要求1所述的便攜型汽車四輪定位儀轉(zhuǎn)角盤的檢定裝置，其特征是所述的壓 緊計(jì)量部分(4)主要由插孔式分度頭定盤(20)、壓盤(21)、彈性膠墊(22)、插孔式分度 頭動(dòng)盤(23)、編碼器(24)與編碼器支架(25)組成；壓緊計(jì)量部分(4)中插孔式分度頭定盤(20)的底座與縱擺臂(19)的平面部分固定 連接，插孔式分度頭動(dòng)盤(23)的中空軸端插入插孔式分度頭定盤(20)的長(zhǎng)圓孔中成動(dòng)配 合連接，并與編碼器(24)的回轉(zhuǎn)軸固定連接，編碼器(24)殼體與編碼器支架(25)的一 端固定連接，編碼器支架(25)的另一端與插孔式分度頭定盤(20)的底座側(cè)面固定連接， 固定有三個(gè)圓盤與三個(gè)彈性膠墊(22)的外形為三角形結(jié)構(gòu)的壓盤(21) —側(cè)的長(zhǎng)軸插入插 孔式分度頭動(dòng)盤(23)的孔中成固定連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種便攜型汽車四輪定位儀轉(zhuǎn)角盤的檢定裝置。旨在提供對(duì)汽車四輪定位儀轉(zhuǎn)角盤進(jìn)行全面檢定的專用裝置，填補(bǔ)這方面設(shè)備的空白。該檢定裝置由底座支撐部分(1)、立柱轉(zhuǎn)軸部分(2)、四桿機(jī)構(gòu)部分(3)與壓緊計(jì)量部分(4)組成。立柱轉(zhuǎn)軸部分(2)垂直的可相對(duì)底座支撐部分(1)轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在底座支撐部分(1)中的底座(5)上，四桿機(jī)構(gòu)部分(3)可相對(duì)立柱轉(zhuǎn)軸部分(2)上下轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在立柱轉(zhuǎn)軸部分(2)中立柱(8)的上端，壓緊計(jì)量部分(4)固定在四桿機(jī)構(gòu)部分(3)縱擺臂(19)的平面上，安裝后壓緊計(jì)量部分(4)的回轉(zhuǎn)軸線與立柱轉(zhuǎn)軸部分(2)的回轉(zhuǎn)軸線平行。該檢定裝置成本低、精度高、適應(yīng)性強(qiáng)和使用方便。
文檔編號(hào)G01M17/007GK101246088SQ20081005042
公開日2008年8月20日 申請(qǐng)日期2008年3月3日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月3日
發(fā)明者何鳳江, 劉玉梅, 吳東風(fēng), 張立斌, 觀 徐, 戴建國(guó), 房法成, 潘洪達(dá), 建 蘇, 熔 陳 申請(qǐng)人:吉林大學(xué)