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汽輪機隔板喉寬測量鏈珠的制作方法

文檔序號:6126365閱讀:477來源:國知局
專利名稱:汽輪機隔板喉寬測量鏈珠的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種檢測工具,特別是用于測量具有高精度型面結構特征 的機械零件兩型面間間距的一種量具。
背景技術
影響汽輪機發(fā)電效率的因素有很多,其中之一便是汽輪機隔板喉寬對 汽流的影響,這是由于汽輪機隔板喉寬大小決定汽流的通流面積,而通流 面積的偏差將直接影響汽輪機的發(fā)電效率。提高汽輪機隔板喉寬制造精度 主要是通過制造過程中對隔板喉寬尺寸精度的控制來實現(xiàn)的,其中,隔板 喉寬尺寸的檢測的準確與否直接關系到通流面積的準確性。在發(fā)明人所在 企業(yè)以及發(fā)明人所了解的其它制造企業(yè)中,隔板喉寬精度的控制具有相同的特點采用斜形塞尺測量喉寬尺寸,如圖l所示,斜形塞尺是通過螺紋 將把手和尺身連接在一起的,但是在檢測過程中,由于斜形塞尺結構的原 因造成了喉寬的檢測結果受操作人員的人為因素影響大,如由于不同的 檢測人員采用不同的視角以及塞尺在被測喉道中移動或擺動時位置的不 確定性造成讀數(shù)的誤差很大,檢測人員不能很準確地判定所檢測的喉寬尺 寸是否滿足圖紙設計尺寸,也不便于制造部門改進加工方法保證隔板喉寬 尺寸。因此發(fā)明人力圖以一種新的技術方案來克服上述采用斜形塞尺測量 喉寬尺寸所帶來的缺陷,該發(fā)明所提供的技術方案的主要目的就是實現(xiàn)能
準確測量隔板喉寬尺寸,便于檢查人員操作和準確讀數(shù)。 發(fā)明內容本發(fā)明克服了現(xiàn)有測量工具的不足,提供了一種能精確測量隔板喉 寬、操作簡便的測量工具。本發(fā)明是通過以下的技術方案得以實現(xiàn)的一種汽輪機隔板喉寬測量鏈珠,包括至少二個以上球體測頭,至少二 個以上定位棒和 一個量具體,所述球體測頭按不同直徑由小至大或由大至 小、相鄰各球體測頭彼此之間按照相同或不相同的間距、且各球體測頭的 中心處于同一平面內依次排列而形成一個測量鏈,所述球體測頭安裝于所 述定位棒上并通過所述定位棒按所述球體測頭的所述排列方式固定于所 述量具體上。所述球體測頭中部開有孔,所述定位棒穿過所述孔與所述球體測頭連 接在一起。所述球體測頭按不同直徑由小至大或由大至小進行排列時,所述相鄰 各球體測頭彼此之間是以相同的直徑之差遞增或遞減的。本發(fā)明的有益效果是由于采用球體測頭,根據球體的幾何特征可知 測頭與被測表面之間為點接觸,檢測零件時,操作人員的手持姿勢和不同 觀測視角等均不影響測量效果,因此測量數(shù)據可靠、準確度高;由于多個 球體測頭排列組成了測量鏈,而測量鏈中球體測頭的直徑大小、球體測頭 的數(shù)量以及各球體測頭之間的間距大小都可根據被測隔板喉寬尺寸和精 度的實際需要進行選擇設計、調整,因此該量具具有測量尺寸范圍較大, 讀數(shù)直觀,靈活方便等諸多優(yōu)點。


圖l為斜形塞尺結構示意2為本發(fā)明的一種實施例結構示意圖 圖3為圖2的俯視4為球體測頭、定位棒與量具體的聯(lián)接方式的一種實施例示意圖 圖5為圖4中球體測頭結構示意圖 圖6為圖4中定位棒結構示意圖 圖7為圖6的俯視圖具體實施方式
下面結合上述附圖對本發(fā)明的技術方案作詳細的說明 如圖2及圖3所示,汽輪機隔板喉寬測量鏈珠包括至少二個以上球體 測頭l,至少二個以上定位棒2和一個量具體3。球體測頭l按球體的不 同直徑、由小至大或由大至小、彼此之間按照預先設定的相同或不相同的 間距依次排列在同一平面內,形成一個測量鏈。定位棒2用于聯(lián)接球體測 頭1與量具體3,也就是說,球體測頭1是通過定位棒2按照前述球體測 頭l的排列方式安裝于量具體3上而形成了一個測量鏈,更具體地講,首 先將一個球體測頭1安裝于一個定位棒2上,再將安裝有球體測頭1的各
定位棒2分別定位并固定在量具體3上,各定位棒2在量具體3上的安裝 位置應當滿足各球體測頭1按前述方式進行排列的要求,值得注意的是, 在該測量鏈中,各球體測頭1的中心應當保持在同一平面內。圖4為球體測頭、定位棒與量具體的聯(lián)接方式的一種實施例示意圖, 在本實施例中,球體測頭1中部開有一個孔,而球體測頭1的非測量區(qū)被 切成了平面,如圖5所示;如圖6和7所示并結合圖4、 5:定位棒2具 有內螺紋的一端首先穿過球體測頭1中部的孔,通過內六角螺釘4與球體 測頭l連接在一起,然后用鉚釘5將定位棒2固定在量具體3上;如圖2 及3所示,本實施例中量具體3呈板狀,不過需要說明的是,量具體3 可以為其它形狀,總地來說,定位棒2與球體測頭1和量具體3的聯(lián)接方 式以及球體測頭1非測量部位、定位棒2和量具體3的形狀都可以采用其 它的形式,前提是,只要不影響該量具的使用功能,選用時主要考慮以下 兩個因素即可:(1)量具各組成部分聯(lián)接、定位、安裝方便可靠;(2)搡 作時手持方便、使用靈活。由本發(fā)明的技術方案還可得出另一重要技術特征:球體測頭l的直徑 在由小至大或由大至小進行排列時,各相鄰球體測頭1之間直徑之差是可 以按相同的或不相同的數(shù)值進行遞增或遞減的。而在圖2和圖3所示的實施例中,各相鄰球體測頭1之間從設定的第一個基值起,是以相同的直徑 之差遞增的。本發(fā)明測量鏈珠的測量范圍和精度是根據被檢測汽輪機隔板喉寬尺 寸而設計的:根據隔板喉寬尺寸大小和精度確定隔板喉寬測量鏈中球體測
頭1的基值大小,再確定各相鄰球體測頭1之間的直徑差值以及球體測頭 1的數(shù)量、相鄰球體測頭1之間的間距大小,只要按前述組成測量鏈的各 球體測頭1的排列方式進行定位和固定便可實現(xiàn)本發(fā)明技術方案要達到的目的。在圖2、 3所示的實施例中,共有10個球體測頭1組成了一個測 量鏈,球體測頭1的直徑從基值起,各相鄰球體測頭1之間依次按0. lmm 遞增。需要說明的是,上面所提到的球體測頭1的基值是指根據被測隔板喉 寬尺寸而確定的測量鏈中第一個球體測頭l的直徑初始值;測量鏈中各相 鄰球體測頭l的直徑差的大小可根據被測喉寬的精度來確定, 一般來講, 差值越小,測量的精度越高;而球體測頭l的數(shù)量多少和間距大小或是否 均勻對量具的測量功能沒有本質的影響,可根據實際需要選擇。在本發(fā)明中,各球體測頭l的直徑大小應當標注在便于測量喉寬時識 別和讀數(shù)的位置,比如,可在每一個球體測頭l一側的量具體3上標注球 體測頭l的直徑值,也可在球體測頭l的非測量面較直觀、較顯著位置標 注出球體測頭l的直徑大小。使用本發(fā)明測量鏈珠測量喉寬時,用手握住量具體3,使量具體3通 過所測喉寬截面,由于該量具的測頭為球形,球體測頭i上任意點與喉寬截面接觸都一樣,因此測量結果不受量具體3在測量過程中由于操作而產生的擺動或移動的影響,當球體測頭1的球面不能通過時,讀取對應位置 處的尺寸,就能準確判定所測喉寬尺寸大小及精度。應當理解,本發(fā)明量具的使用應當不限于汽輪機隔板喉寬的測量,從 本發(fā)明技術方案的主要技術特征可知,該測量鏈珠還可應用于具有同樣幾 何特征和技術要求的零部件尺寸的測量中。
權利要求
1、一種汽輪機隔板喉寬測量鏈珠,其特征在于包括至少二個以上球體測頭(1),至少二個以上定位棒(2)和一個量具體(3),所述球體測頭(1)按不同直徑由小至大或由大至小、相鄰各球體測頭(1)彼此之間按照相同或不相同的間距、且各球體測頭(1)的中心處于同一平面內依次排列而形成一個測量鏈,所述球體測頭(1)安裝于所述定位棒(2)上并通過所述定位棒(2)按所述球體測頭(1)的所述排列方式固定于所述量具體(3)上。
2、 如權利要求l所述的測量鏈珠,其特征在于所述球體測頭(l) 中部開有孔,所述定位棒(2 )穿過所述孔與所述球體測頭(1)連接在一 起。
3、 如權利要求2所述的測量鏈珠,其特征在于所述球體測頭(l) 按不同直徑由小至大或由大至小進行排列時,所述相鄰各球體測頭(1) 彼此之間是以相同的直徑之差遞增或遞減的。
全文摘要
本發(fā)明提供一種汽輪機隔板喉寬測量鏈珠,包括至少二個以上球體測頭(1),至少二個以上定位棒(2)和一個量具體(3),所述球體測頭(1)按不同直徑由小至大或由大至小、相鄰各球體測頭(1)彼此之間按照相同或不相同的間距、且各球體測頭(1)的中心處于同一平面內依次排列而形成一個測量鏈,所述球體測頭(1)安裝于所述定位棒(2)上并通過所述定位棒(2)按所述球體測頭(1)的所述排列方式固定于所述量具體(3)上。該量具具有測量尺寸范圍較大,操作簡便,測量精度高,讀數(shù)直觀,靈活方便等特點。
文檔編號G01B5/02GK101118144SQ200710049978
公開日2008年2月6日 申請日期2007年9月6日 優(yōu)先權日2007年9月6日
發(fā)明者何在勛, 劉文澤, 劉貽興, 凱 唐, 發(fā) 張, 胡劍華 申請人:東方電氣集團東方汽輪機有限公司
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