專利名稱：電池測漏裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種產品檢測裝置，特別是涉及一種電池測漏裝置。
背景技術：
電池的電芯殼體在生產時需進行泄漏檢測，為準確測出微量泄漏，國內外大多采用比較法，如中國實用新型專利ZL 91200945.4所揭露的一種微量泄漏測試儀，其由氣源、減壓閥、兩三通電磁閥串聯(lián)在一起，然后分兩路、一路接三通電磁閥和絕壓傳感器，與待測件相聯(lián)，另一路接三通電磁閥，并與標準件相連，在待測件與標準件間聯(lián)有差壓傳感器和二通電磁閥。這種結構可以比較精確地測試出待測件是否存在泄漏，但是這種檢測結構每檢測一次都需要對標準件進行充放氣一次，工作時間一長，標準件發(fā)熱量會很大，造成檢測結果不準或元件損壞。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種電池測漏裝置，其結構簡單，運行可靠，檢測結果穩(wěn)定、準確，且效率高。
為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案提供一種電池測漏裝置，包括檢測組件、氣源。其中，所述檢測組件包括第一電磁閥、壓力傳感器及可編程序控制器，第一電磁閥與壓力傳感器并聯(lián)后再連接于氣源與待測件之間；可編程序控制器連接于壓力傳感器上，所述第一電磁閥由可編程序控制器控制啟閉。
上述技術方案的進一步改進在于所述電池測漏裝置還包括根據檢測結果對已測件進行分選的分選機構，其包括一可翻轉地裝設于退料推板滑動行程末端的分選板、一由可編程序控制器控制的第三驅動單元，所述分選板與第三驅動單元傳動配合。
由于采用了上述技術方案，本實用新型具有如下有益效果本實用新型結構簡單，通過將第一電磁閥與壓力傳感器并聯(lián)后再連接于氣源與待測件之間，從而可以不需要標準件，也就避免現有檢測裝置對標準件反復多次充放氣，對元件損傷小，而且運行可靠，檢測結果穩(wěn)定、準確，效率高。其還通過分選機構根據檢測結果將已測件輸送至不同的位置，自動化程度高。
以下結合附圖對本實用新型作進一步的詳細描述。

圖1是本實用新型電池測漏裝置的結構示意圖。
圖2是本實用新型電池測漏裝置的檢測原理示意圖。
具體實施方式如圖1及圖2所示，本實用新型提供一種電池測漏裝置，可用于對鋼殼、電芯等需密封元件進行泄漏檢測，其包括檢測組件、氣源2、送檢機構3、退料機構4、分選機構5及工作臺6。
其中，所述檢測組件包括第一電磁閥11、第二電磁閥12、壓力傳感器13、二次測量儀表14及可編程序控制器(PLC)15。所述第一電磁閥11與第二電磁閥12通過導氣管16串聯(lián)之后再連接于氣源2與待測件之間，其中，第一電磁閥11的另一端連接于氣源，第二電磁閥12的另一端與待測件8密封連接。壓力傳感器13利用導氣管16與第一電磁閥11并聯(lián)，且二次測量儀表14連接于壓力傳感器13上，可編程序控制器15連接于二次測量儀表14上。所述第一電磁閥11、第二電磁閥12分別由可編程序控制器15控制啟閉。
氣源2主要提供檢測所需的氣體，其包括一個減壓閥、一個儲氣瓶及導氣管，通常，可以采用氮氣。
所述送檢機構3裝設于工作臺6上表面一側，其用于將待測件送入工作臺上的檢測位置，包括供容納待測件的料箱30、一進料推板31及一由可編程序控制器15控制提供往復運動動力的第一驅動單元33，其中進料推板31與第一驅動單元33相連而可在第一驅動單元33的驅動下沿工作臺6表面滑動，而料箱30架設于進料推板31端部上方，料箱30底部相距工作臺6表面一定距離而留出等于或稍大于一個待測件高度的空隙。
所述退料機構4也裝設于工作臺一側，其用于將已測件自檢測位置退回，包括一退料推板41及一由可編程序控制器15控制提供往復運動動力的第二驅動單元43，所述退料推板41與第二驅動單元43相連。所述退料推板43的往復運動的方向垂直于進料推板33的往復運動的方向。
所述分選機構5則是用來根據檢測結果對由退料機構推出的已測件進行分選，其包括一可翻轉地裝設于退料推板41滑動行程末端的分選板51、一由可編程序控制器15控制的第三驅動單元53，所述分選板51與第三驅動單元53傳動配合，而可以在第三驅動單元53的驅動下進行翻轉，從而可以將合格已測件及不合格已測件輸送至不同的位置從而實現分選。所述第三驅動單元53與分選板51之間設有傳動齒輪55進行傳動。
所述第一驅動單元33、第二驅動單元43及第三驅動單元53均可采用氣缸或電機，其分別由可編程序控制器15控制正向動作、反向動作或停止。在本實施方式中，所述第一驅動單元33、第二驅動單元43選用氣缸，而第三驅動單元53選用的是電機。在選用氣缸時，則如圖1所示，還連接有一儲氣罐(圖未示出)、一減壓閥70及第三電磁閥71、第四電磁閥72，壓縮氣體經減壓閥7后分兩路，一路經第三電磁閥71供給第一驅動單元33，另一路經第四電磁閥72供給第二驅動單元43。
所述工作臺6提供各組件的安裝及檢測平臺，在其適當位置處設有檢測槽60供待測件8放置，還設有充氣裝置62與第二電磁閥12相連，用來為待測件8充氣。
本實用新型檢漏裝置的工作環(huán)境為A、環(huán)境溫度為0℃——60℃；B、環(huán)境濕度20％——85％RH；C、輸入電壓AC220V；D、工作氣壓0.5——0.8MPa；E、測漏氮氣壓力0.1——0.2MPa。
本實用新型檢漏裝置的具體測漏及分選過程如下一、打開可編程序控制器電源、氣源，檢查二次測量儀表是否顯示為0狀態(tài)，如顯示“0.00X”，則按“＜”清零，且將第一電磁閥11通電打開，第二電磁閥12關閉，此時A點氣壓應等于B點氣壓、傳感器無檢測壓力信號；二、將待測件放入放料箱30中，按下相應的啟動按鈕，即可開始檢漏；三、由第一驅動單元33、第二驅動單元43分別帶動各自的進料推板31、退料推板41返回，經過延時后，料箱30會落下一個待測件，位于進料推板31的前端，然后，第一驅動單元33帶動進料推板33將落下的這個待測件推入工作臺6上的測試槽中；四、當待測件被推入測試槽(或檢測模具等)后，此時第二電磁閥12打開對鋼充氣，充氣完畢后第一電磁閥11關閉，檢漏開始，執(zhí)行一秒鐘后完畢；三、檢測時，可能出現兩種情況A、漏氣、B、正常，以下分別描述
A、當待測件被測定為正常(合格品)時，即呈現為A點氣壓等于B點氣壓，此時，壓力傳感器13無檢測壓力信號，二次測量儀表14無信號輸給可編程序控制器15，則可編程序控制器15發(fā)出信號啟動第一驅動單元帶動進料推板返回，而啟動第二驅動單元43將已測件推出，同時啟動第三驅動單元53來帶動分選板51正轉，將合格的已測件分離至合格品收集箱(圖未示出)內；B、當待測件被測定為漏氣(不合格品)時，即呈現為A點氣壓大于B點氣壓，壓力傳感器13檢測到該壓力信號后，經轉換輸出信號至二次測量儀表14，通過預先設定二次測量儀表14的報警點及壓力最大值，初步判斷是否漏氣；當二次測量儀表14判斷為漏氣時，同時經過內部處理再將該信號進行轉換、轉換后的信號再送至可編程序控制器15處理、通過對可編程序控制器15的程序參數設定控制，再次判斷是否漏氣，當可編程序控制器15再次判斷漏氣時，可編程序控制器15即輸出信號啟動第一驅動單元33帶動進料推板31返回，而啟動第二驅動單元43來帶動退料推板41將已測件推出，同時還發(fā)出信號啟動第三驅動單元53來帶動分選板51反轉，而將該不合格的已測件分離至不合格品收集盒內；四、經過延時，退料推板41返回，開始下一個檢漏循環(huán)；五、當料箱30內的待測件檢測完畢，要關閉本電池測漏裝置時，先關閉氣源閥門，讓本裝置空機測試四五回后，再關閉電源、各驅動單元的動力源(如為氣缸驅動時即為壓縮空氣，為電機驅動時即為電源)。
本實用新型電池測漏裝置結構簡單，通過將壓力傳感器13與第一電磁閥11并聯(lián)，且通過一第二電磁閥12連接于待測件上，從而可以避免現有檢測裝置對標準件反復多次充放氣，從而對元件損傷小，且運行可靠，檢測結果穩(wěn)定、準確，效率高。其還通過分選機構5根據檢測結果將已測件輸送至不同的位置，自動化程度高。
權利要求1.一種電池測漏裝置，包括檢測組件、氣源，其特征在于所述檢測組件包括第一電磁閥、壓力傳感器及可編程序控制器，其中，第一電磁閥與壓力傳感器并聯(lián)后再連接于氣源與待測件之間；可編程序控制器連接于壓力傳感器上，所述第一電磁閥由可編程序控制器控制啟閉。
2.如權利要求1所述的電池測漏裝置，其特征在于所述電池測漏裝置包括一工作臺，工作臺上設有一供所述待測件放置于其內的檢測槽。
3.如權利要求2所述的電池測漏裝置，其特征在于所述電池測漏裝置還包括裝設于工作臺上將待測件送入檢測槽的送檢機構，其包括一供容納待測件的料箱、一可沿工作臺表面滑動的進料推板及一由可編程序控制器控制提供往復運動動力的第一驅動單元，其中進料推板與驅動單元相連，而料箱架設于進料推板端部上方，其底部相距工作臺平面具有一間隙。
4.如權利要求3所述的電池測漏裝置，其特征在于所述電池測漏裝置還包括將已測件自檢測位置退回的退料機構，所述退料機構包括沿工作臺表面滑動的退料推板及與所述退料推板相連并由可編程序控制器控制來提供往復運動動力的第二驅動單元。
5.如權利要求4所述的電池測漏裝置，其特征在于所述檢測組件還包括二次測量儀表，所述二次測量儀表連接于壓力傳感器與可編程序控制器之間。
6.如權利要求4所述的電池測漏裝置，其特征在于所述進料推板的往復運動的方向垂直于退料推板的往復運動的方向。
7.如權利要求4所述的電池測漏裝置，其特征在于所述電池測漏裝置還包括根據檢測結果對已測件進行分選的分選機構，其包括一可翻轉地裝設于退料推板滑動行程末端的分選板、一與可編程序控制器相連的第三驅動單元，所述分選板與第三驅動單元傳動配合。
8.如權利要求7所述的電池測漏裝置，其特征在于所述第一驅動單元、第二驅動單元、第三驅動單元分別為氣缸或電機。
9.如權利要求7所述的電池測漏裝置，其特征在于所述第三驅動單元與分選板之間設有傳動齒輪。
10.如權利要求1或2所述的電池測漏裝置，其特征在于所述電池測漏裝置還設有連接于第一電磁閥與待測件之間且由可編程序控制器控制啟閉的第二電磁閥，且第二電磁閥上還連接為待測件充氣的充氣裝置。
專利摘要本實用新型涉及一種電池測漏裝置，包括檢測組件、氣源。其中，檢測組件包括第一電磁閥、壓力傳感器及可編程序控制器，第一電磁閥與壓力傳感器并聯(lián)后再連接于氣源與待測件之間；可編程序控制器連接于壓力傳感器上，第一電磁閥由可編程序控制器控制啟閉。所述電池測漏裝置還包括根據檢測結果對已測件進行分選的分選機構，其包括一可翻轉地裝設于退料推板滑動行程末端的分選板、一由可編程序控制器控制驅動分選板翻轉的第三驅動單元。本實用新型結構簡單，通過將第一電磁閥與壓力傳感器并聯(lián)后再連接于氣源與待測件之間，而可不需標準件，且運行可靠，檢測結果穩(wěn)定、準確，效率高。且通過分選機構根據檢測結果將已測件輸送至不同位置，自動化程度高。
文檔編號G01M3/26GK2847256SQ200520120129
公開日2006年12月13日 申請日期2005年12月15日 優(yōu)先權日2005年12月15日
發(fā)明者熊青山, 胡小剛 申請人:深圳市比克電池有限公司