專利名稱：縫紉機(jī)的車針間隙檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型縫紉機(jī)的車針間隙檢測裝置涉及一藉由監(jiān)視鏡頭的光學(xué)、數(shù)位放大作用，以形成一將誤差值放大的效果，進(jìn)而可使操作人員在極短的時(shí)間內(nèi)，完成車針與梭頭間的安全間隙校對作業(yè)的車針間隙檢測裝置。
又，其縫紉機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)下，為能使其針棒與旋梭間得以確實(shí)相互動(dòng)作，一般在車針與梭頭的安全間隙間僅容許有十條以內(nèi)的誤差，以免因?yàn)檐囜樑c梭頭間的距離過大而無法相互動(dòng)作；然而，由于其容許的誤差極為細(xì)微，在進(jìn)行車針與梭頭間的安全間隙校對時(shí)，必須藉由具相當(dāng)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)者方得以順利完成，如此不但將耗費(fèi)大量的時(shí)間進(jìn)行校對的動(dòng)作，且亦將形成昂貴的人事成本支出，尤其無法完全避免因?yàn)槿斯ばΦ腻e(cuò)誤而造成器材設(shè)備的損害。
本實(shí)用新型的另一目的系藉由監(jiān)視鏡頭的光學(xué)、數(shù)位放大作用，可將其車針與梭頭間的畫面放大，藉以形成一將誤差值放大的效果，以降低微調(diào)的難度。
本實(shí)用新型的又一目的系可配合折射菱鏡及輔助光源的配置，以將監(jiān)視鏡頭設(shè)置于不影響整體縫紉機(jī)運(yùn)作的最佳位置。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下一種縫紉機(jī)的車針間隙檢測裝置，其整體檢測裝置的基本結(jié)構(gòu)包括有一監(jiān)視鏡頭，其設(shè)在縫紉機(jī)的針板座邊側(cè)，拍攝車針與旋梭的梭頭間狀態(tài)；一電腦主機(jī)，以程式對監(jiān)視鏡頭所攝得的車針與梭頭間的實(shí)際距離進(jìn)行計(jì)算、比對；一顯示器，呈現(xiàn)其所測得的狀態(tài)；操作者即可由顯示器輕易了解車針與梭頭間的安全距離過大或不足，再同時(shí)配合調(diào)整車針上方的微調(diào)組件，并由顯示器即時(shí)所呈現(xiàn)的狀態(tài)控置車針的移動(dòng)量，讓操作者得以快速、準(zhǔn)確的完成車針與梭頭間的安全間隙校對動(dòng)作。
本實(shí)用新型的另一特征在于該檢測裝置中可于針板座的邊側(cè)配合設(shè)置折射菱鏡，以由折射的方式將影相投射至監(jiān)視鏡頭處，藉以將監(jiān)視鏡頭設(shè)置于不影響整體縫紉機(jī)運(yùn)作的最佳位置。
本實(shí)用新型的又一特征在于該檢測裝置中可于針板座的邊側(cè)配合設(shè)置輔助光源。
本實(shí)用新型的再一特征在于該電腦主機(jī)可直接與顯示器相結(jié)合，該顯示器可由燈號(hào)顯示的方式呈現(xiàn)其測得的狀態(tài)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是操作者得以快速、準(zhǔn)確地完成車針與梭頭間的安全間隙校對動(dòng)作；尤其，可以降低操作人員的技術(shù)要求，并有效避免因?yàn)槿斯ばΦ腻e(cuò)誤而造成器材設(shè)備的損害。
圖2系為本實(shí)用新型中的監(jiān)視鏡頭與針板座間的配置狀態(tài)圖。
圖3系為本實(shí)用新型中的監(jiān)視鏡頭與車針間的配置狀態(tài)圖。
圖4系為監(jiān)視鏡頭的拍攝目標(biāo)狀態(tài)示意圖。A縫紉機(jī) 1監(jiān)視鏡頭A1針板座2顯示器A2旋梭 21電腦主機(jī)A21梭頭 3折射菱鏡A3車針 4輔助光源A31微調(diào)組件本實(shí)用新型縫紉機(jī)的車針間隙檢測裝置，其整體檢測裝置的基本構(gòu)成如

圖1及圖2所示，主要系在縫紉機(jī)A的針板座A1邊側(cè)設(shè)有一監(jiān)視鏡頭1用以拍攝車針A3與旋梭A2的梭頭A21間狀態(tài)，并有一電腦主機(jī)21及顯示器2以程式監(jiān)測車針A3與梭頭A21間的距離，以由電腦主機(jī)21依監(jiān)視鏡頭1所攝得的車針A3與梭頭A21間的實(shí)際距離進(jìn)行計(jì)算、比對，再由顯示器2呈現(xiàn)其所測得的狀態(tài)，圖式中的電腦主機(jī)21系直接與顯示器2相結(jié)合，且可由燈號(hào)顯示的方式呈現(xiàn)其測得的狀態(tài)，例如當(dāng)其車針A3與梭頭A21的距離系在安全間隙及誤差范圍下時(shí)，其顯示器2即以白色燈光顯示其為安全狀態(tài)，反之，當(dāng)其車針A3與梭頭A21的距離超過安全間隙及其誤差值時(shí)，顯示器2即以紅燈表示其車針A3與旋梭A2的梭頭A21正處于非安全的狀態(tài)，如此操作者即可由顯示器2輕易了解車針A3與梭頭A21間的安全距離過大或不足，再同時(shí)配合調(diào)整車針A3上方的微調(diào)組件A31，并由顯示器2即時(shí)所呈現(xiàn)的狀態(tài)控制車針A3的移動(dòng)量，讓操作者得以快速、準(zhǔn)確的完成車針與梭頭間的安全間隙校對動(dòng)作。
再者，如圖3及圖4所示，由于本實(shí)用新型中的監(jiān)視鏡頭1系以直接攝得如圖4所示的車針A3與旋梭A2并列的情形為最佳的監(jiān)視狀態(tài)，以利直接進(jìn)行車針A3與梭頭A21的距離比對，但其并非每一種類型的縫紉機(jī)A其針板座A1下方皆具有足夠讓監(jiān)視鏡頭1以直接拍攝方式設(shè)置的空間；故，本實(shí)用新型的整體間隙檢測裝置可配合折射菱鏡3及輔助光源4的配置，以藉由折射的方式將影相投射至監(jiān)視鏡頭1處，藉以即可將監(jiān)視鏡頭1設(shè)置于不影響整體縫紉機(jī)運(yùn)作的最佳位置。
本實(shí)用新型縫紉機(jī)的車針間隙檢測裝置藉由在縫紉機(jī)的針板座邊側(cè)設(shè)有一監(jiān)視鏡頭用以拍攝車針與旋梭的梭頭間狀態(tài)，并有一電腦主機(jī)及顯示器以程式監(jiān)測車針與梭頭間的距離，其操作者則可由顯示器輕易了解車針與梭頭間的安全距離過大或不足，而快速、準(zhǔn)確的完成車針與梭頭間的安全間隙校對動(dòng)作，不但可大幅縮減安全間隙的校對時(shí)間，更可降低操作人員的技術(shù)要求，有效避免因?yàn)槿斯ばΦ腻e(cuò)誤。
權(quán)利要求1.一種縫紉機(jī)的車針間隙檢測裝置，其整體檢測裝置的基本結(jié)構(gòu)包括有一拍攝車針與旋梭的梭頭間狀態(tài)的監(jiān)視鏡頭，其設(shè)在縫紉機(jī)的針板座邊側(cè)；一電腦主機(jī)，對監(jiān)視鏡頭所攝得的車針與梭頭間的實(shí)際距離進(jìn)行計(jì)算、比對；一顯示器，呈現(xiàn)其所測得的狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縫紉機(jī)的車針間隙檢測裝置，其特征在于該檢測裝置中可于針板座的邊側(cè)配合設(shè)置折射菱鏡，以由折射的方式將影相投射至監(jiān)視鏡頭處，藉以將監(jiān)視鏡頭設(shè)置于不影響整體縫紉機(jī)運(yùn)作的最佳位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縫紉機(jī)的車針間隙檢測裝置，其特征在于該檢測裝置中可于針板座的邊側(cè)配合設(shè)置輔助光源。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的縫紉機(jī)的車針間隙檢測裝置，其特征在于該檢測裝置中可于針板座的邊側(cè)配合設(shè)置輔助光源。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縫紉機(jī)的車針間隙檢測裝置，其特征在于該電腦主機(jī)可直接與顯示器相結(jié)合。
專利摘要本實(shí)用新型縫紉機(jī)的車針間隙檢測裝置，其主要系在縫紉機(jī)的針板座邊側(cè)設(shè)有一監(jiān)視鏡頭用以拍攝車針與梭頭間的狀態(tài)，并有一電腦主機(jī)及顯示器以程式監(jiān)測車針與梭頭間的距離，以及呈現(xiàn)其所測得的狀態(tài)，如此操作者即可由顯示器輕易了解車針與梭頭間的安全距離過大或不足，再同時(shí)配合調(diào)整車針的位置，并由顯示器即時(shí)所呈現(xiàn)的狀態(tài)控制車針的移動(dòng)量，讓操作者得以快速、準(zhǔn)確地完成車針與梭頭間的安全間隙校對動(dòng)作；尤其，可以降低操作人員的技術(shù)要求，并有效避免因?yàn)槿斯ばΦ腻e(cuò)誤而造成器材設(shè)備的損害。
文檔編號(hào)G01B21/16GK2578786SQ0126720
公開日2003年10月8日 申請日期2001年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月30日
發(fā)明者黃宏岳, 吳國華 申請人:黃宏岳