天然氣槽車余氣回收裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種天然氣槽車余氣回收裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]壓縮天然氣子站是將天然氣槽車運(yùn)來(lái)的壓縮天然氣經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)卸車到儲(chǔ)氣井并通過(guò)加氣機(jī)對(duì)汽車進(jìn)行充氣，天然氣槽車在卸車過(guò)程中，槽車內(nèi)的壓強(qiáng)從250.0MPa變?yōu)?.0—3.0MPa，在天然氣槽車在剩余2.0—3.0MPa時(shí)，天然氣子站壓縮機(jī)由于槽車內(nèi)的壓強(qiáng)變化的原因無(wú)法繼續(xù)工作，這時(shí)就要更換槽車，槽車將不得不帶著沒(méi)法使用的約600Nm3的天然氣返回加氣母站，至使每次天然氣槽車在運(yùn)輸過(guò)程中不得不帶著大量的天然氣，減少了槽車的運(yùn)輸效率，提高了運(yùn)輸成本。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉的天然氣槽車余氣回收裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種天然氣槽車余氣回收裝置，包括調(diào)壓器、緩沖罐和壓縮機(jī)，調(diào)壓器、緩沖罐和壓縮機(jī)依次通過(guò)管道連接構(gòu)成回收氣路，回收氣路的始端與天然氣槽車連接，回收氣路的末端與儲(chǔ)氣井連接。
[0005]采用這樣的結(jié)構(gòu)后，利用本天然氣槽車余氣回收裝置可以將天然氣槽車卸車后殘余的天然氣再次輸出至儲(chǔ)氣井內(nèi)，使天然氣槽車內(nèi)的壓強(qiáng)降低最低0.1MPa，這樣即提高了運(yùn)輸效率，又可降低運(yùn)輸成本。
[0006]為了更好的理解本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容，以下將本天然氣槽車余氣回收裝置簡(jiǎn)稱為本回收裝置。
[0007]本回收裝置回收氣路的末端還設(shè)有止回閥；采用這樣的結(jié)構(gòu)后，防止進(jìn)入儲(chǔ)氣井中的天然氣逆流。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本回收裝置實(shí)施例的使用狀態(tài)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1所示
[0010]本回收裝置包括調(diào)壓器1、緩沖罐2和壓縮機(jī)3。
[0011]調(diào)壓器1、緩沖罐2、壓縮機(jī)3和止回閥4依次通過(guò)管道5連接構(gòu)成回收氣路。
[0012]在天然氣槽車6經(jīng)過(guò)傳統(tǒng)途徑的將天然氣槽車6內(nèi)的天然氣輸送到儲(chǔ)氣井7，天然氣槽車6內(nèi)的壓強(qiáng)降低至2.0—3.0MPa，利用本回收裝置連接天然氣槽車6和儲(chǔ)氣井7，回收氣路的始端與天然氣槽車6連接，回收氣路的末端與儲(chǔ)氣井7連接，天然氣流動(dòng)方向?yàn)閳D中箭頭指向方向；
[0013]天然氣槽車6內(nèi)的天然氣經(jīng)過(guò)本回收裝置的調(diào)壓器1，使其壓強(qiáng)變?yōu)?.017—0.025MPa，改變壓強(qiáng)后的天然氣進(jìn)入緩沖罐2中，緩沖罐2的輸出氣體壓強(qiáng)穩(wěn)定，再經(jīng)壓縮機(jī)3將壓強(qiáng)增加到250MPa，加入儲(chǔ)氣井7中；
[0014]最終天然氣槽車6內(nèi)的壓強(qiáng)降低至最低0.1MPa，這樣即提高了運(yùn)輸效率，又可降低運(yùn)輸成本。
[0015]本申請(qǐng)不僅局限于儲(chǔ)氣井，還可以是其他壓縮天然氣的儲(chǔ)存設(shè)備，比如天然氣儲(chǔ)罐等等。
[0016]以上所述的僅是本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以作出若干變型和改進(jìn)，這些也應(yīng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種天然氣槽車余氣回收裝置，其特征為:包括調(diào)壓器、緩沖罐和壓縮機(jī)，調(diào)壓器、緩沖罐和壓縮機(jī)依次通過(guò)管道連接構(gòu)成回收氣路，回收氣路的始端與天然氣槽車連接，回收氣路的末端與儲(chǔ)氣井連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天然氣槽車余氣回收裝置，其特征是: 所述回收氣路的末端還設(shè)有止回閥。
【專利摘要】本實(shí)用新型給出了一種天然氣槽車余氣回收裝置，包括調(diào)壓器、緩沖罐和壓縮機(jī)，調(diào)壓器、緩沖罐和壓縮機(jī)依次通過(guò)管道連接構(gòu)成回收氣路，回收氣路的始端與天然氣槽車連接，回收氣路的末端與儲(chǔ)氣井連接。利用本天然氣槽車余氣回收裝置可以將天然氣槽車卸車后殘余的天然氣再次輸出至儲(chǔ)氣井內(nèi)，使天然氣槽車內(nèi)的壓強(qiáng)降低至最低0.1MPa，這樣即提高了運(yùn)輸效率，又可降低運(yùn)輸成本。
【IPC分類】F17D3/01, F17D1/04
【公開(kāi)號(hào)】CN204664873
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520334937
【發(fā)明人】張振宇
【申請(qǐng)人】蚌埠市金鵬燃?xì)庠O(shè)備制造有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年5月22日