一種具聯(lián)動(dòng)切斷農(nóng)具動(dòng)力裝置的變速箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及農(nóng)機(jī)領(lǐng)域，尤其是一種農(nóng)用履帶式拖拉機(jī)變速箱。
【背景技術(shù)】
[0002]為適應(yīng)特殊農(nóng)業(yè)作業(yè)需要，農(nóng)用履帶式拖拉機(jī)通常需要具備原位轉(zhuǎn)向功能，這樣可以減少農(nóng)田拐角處的漏耕面積。目前，市場(chǎng)上的履帶拖拉機(jī)變速箱不具備原位轉(zhuǎn)向功能，或者采用加裝一個(gè)專(zhuān)門(mén)用于原位轉(zhuǎn)向的液壓馬達(dá)，這樣既增加了成本，也使得變速箱的故障率更高;市場(chǎng)上目前的變速箱使用摩擦片嵌入轉(zhuǎn)向齒中采用彈簧將轉(zhuǎn)向齒輪和中央齒輪嚙合，采用沿邊轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎過(guò)程中單邊分離轉(zhuǎn)向齒輪會(huì)容易造成減速齒和半軸齒輪打齒，故障率高維修性差;無(wú)法實(shí)現(xiàn)原位轉(zhuǎn)向同時(shí)對(duì)農(nóng)田造成碾壓，尤其在小面積不規(guī)則農(nóng)田中，轉(zhuǎn)向困難。
[0003]另一方面靜液壓驅(qū)動(dòng)裝置中無(wú)級(jí)變速器工作效率損耗大，達(dá)到25%左右，會(huì)造成連續(xù)作業(yè)中液壓油高溫碳化，內(nèi)泄增大，高溫連續(xù)作業(yè)效率降低，靜態(tài)液壓裝置壽命短，行走效率降低;特別是在起漿、平整過(guò)程中，農(nóng)田環(huán)境穩(wěn)定，使用機(jī)械直聯(lián)可以恒速運(yùn)轉(zhuǎn)，工作效率高，機(jī)體負(fù)荷降低，達(dá)到快遞、穩(wěn)定的作業(yè)效果，減少液壓裝置的使用，降低液壓裝置溫度，使靜態(tài)液壓驅(qū)動(dòng)裝置壽命更長(zhǎng)，液壓油保養(yǎng)周期延長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn);機(jī)械直聯(lián)作為傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的方案之一，也是液壓裝置出現(xiàn)故障的防錯(cuò)運(yùn)行方案。
[0004]在實(shí)際農(nóng)田耕作過(guò)程中，在特殊農(nóng)田作業(yè)或轉(zhuǎn)向時(shí)，通常需要提起農(nóng)具操作，客戶在提起農(nóng)具時(shí)通常不按使用要求關(guān)閉旋耕輸出，此時(shí)由于農(nóng)具和傳動(dòng)軸提升位置的原因，使旋耕輸出軸由于和傳動(dòng)軸角度偏大，會(huì)造成動(dòng)力輸出軸或傳動(dòng)軸十字節(jié)損壞，此時(shí)提供一種在提升過(guò)程時(shí)聯(lián)動(dòng)切斷旋耕輸出的方案，既可解決此次故障問(wèn)題，又從根本上避免了因客戶誤操作引起的故障;通過(guò)旋耕輸出聯(lián)動(dòng)撥叉裝置，在提升過(guò)程中控制牙嵌式齒輪離合動(dòng)力輸出尾端的齒輪套，達(dá)到提升自動(dòng)斷開(kāi)農(nóng)機(jī)動(dòng)力輸出的目的。而且農(nóng)具提起時(shí)高速空轉(zhuǎn)可能卷入其他人或物，自動(dòng)斷開(kāi)可降低因不小心發(fā)生的事故風(fēng)險(xiǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型提供一種具聯(lián)動(dòng)切斷農(nóng)具動(dòng)力裝置的變速箱，其具有提升農(nóng)具時(shí)自動(dòng)切斷農(nóng)具動(dòng)力防止故障或事故風(fēng)險(xiǎn)的功能。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0007]一種具聯(lián)動(dòng)切斷農(nóng)具動(dòng)力裝置的變速箱，包括動(dòng)力輸入軸總成與動(dòng)力輸出軸總成，動(dòng)力由動(dòng)力輸入軸總成傳至動(dòng)力輸出軸總成，帶動(dòng)農(nóng)機(jī)作業(yè);動(dòng)力輸入軸總成包括輸入軸、高低換擋雙聯(lián)齒輪，過(guò)渡雙聯(lián)齒輪、動(dòng)力輸入錐齒輪，動(dòng)力輸出軸總成包括第一輸出軸、傳入齒輪;控制裝置包括旋耕輸出換擋撥叉總成做為農(nóng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力控制裝置;動(dòng)力由輸入軸輸入，隨后通過(guò)高低檔雙聯(lián)換擋齒輪將動(dòng)力傳至輸出軸三聯(lián)齒輪并由旋耕輸出換擋撥叉總成可調(diào)整高、空、低三檔，三聯(lián)齒輪減速傳到輸入軸上的過(guò)渡雙聯(lián)齒輪，然后傳至輸出軸傳入齒輪帶動(dòng)第一輸出軸，輸出軸花鍵套轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，通過(guò)第二輸出軸上的牙嵌式離合器套帶動(dòng)第三輸出軸花鍵套同步轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)農(nóng)機(jī)工作，通過(guò)提升旋耕聯(lián)動(dòng)撥叉控制二個(gè)花鍵套之間的嚙合，達(dá)到預(yù)防因農(nóng)機(jī)提升過(guò)高，使傳動(dòng)軸或輸出軸損壞的目的。
[0008]其中，具聯(lián)動(dòng)切斷農(nóng)具動(dòng)力裝置的變速箱還包括機(jī)液輸入軸總成、機(jī)液輸出軸總成、直聯(lián)反轉(zhuǎn)軸總成、123檔輸入軸總成、123檔輸出軸總成、中央轉(zhuǎn)向軸總成、左右反轉(zhuǎn)換向軸總成、驅(qū)動(dòng)軸總成、左右半軸總成以及控制裝置;動(dòng)力輸入軸總成分別與動(dòng)力輸出軸總成、機(jī)液輸入軸總成連接，機(jī)液輸入軸總成、直聯(lián)反轉(zhuǎn)軸總成、機(jī)液輸出軸總成分別連接至123檔輸入軸總成，并經(jīng)123檔輸出軸總成、中央轉(zhuǎn)向軸總成、驅(qū)動(dòng)軸總成、左右反轉(zhuǎn)換向軸總成、左右半軸總成連接至行走半軸;動(dòng)力由動(dòng)力輸入軸總成傳至機(jī)液輸入軸總成，帶動(dòng)機(jī)液輸入軸運(yùn)轉(zhuǎn)，在此形成二種傳動(dòng)方案，一種為經(jīng)過(guò)液壓裝置栗馬達(dá)傳遞到123檔輸入軸總成，另一種為通過(guò)撥叉脫開(kāi)液壓栗馬達(dá)輸出齒輪，將自機(jī)液輸入軸上的動(dòng)力通過(guò)機(jī)液輸出軸齒輪或直聯(lián)反轉(zhuǎn)齒輪嚙合，通過(guò)正、空、反三個(gè)檔位傳遞到123檔輸入軸總成，動(dòng)力再傳至123檔輸出軸總成、中央轉(zhuǎn)向總成、驅(qū)動(dòng)軸總成、左右反轉(zhuǎn)換向軸總成、左右半軸總成，最后到達(dá)行走半軸上，形成履帶拖拉機(jī)前進(jìn)或后退過(guò)程中的動(dòng)力傳遞路線，實(shí)現(xiàn)既有恒速無(wú)功率損耗，又有變速的如進(jìn)、后退彳丁進(jìn)功能。
[0009]其中，機(jī)液輸入軸總成包括機(jī)液輸入錐齒輪、直聯(lián)輸入齒輪、機(jī)液輸入軸，直聯(lián)反轉(zhuǎn)軸總成包括直聯(lián)反轉(zhuǎn)齒輪、直聯(lián)反轉(zhuǎn)軸，123檔輸入軸總成包括123檔輸入軸、三聯(lián)換檔齒輪、液壓動(dòng)力傳入齒輪和機(jī)械動(dòng)力傳入齒輪，123檔輸出軸總成包括123檔輸出軸、三檔齒輪，中央轉(zhuǎn)向軸總成包括中央齒輪，驅(qū)動(dòng)軸總成包括左驅(qū)動(dòng)齒輪，左右反轉(zhuǎn)換向軸總成包括換向齒輪，左右半軸總成包括半軸齒輪;控制裝置包括機(jī)液轉(zhuǎn)換撥叉總成做為栗馬達(dá)不工作狀態(tài)的機(jī)械傳遞動(dòng)力控制裝置、行走換擋撥叉總成做為變速箱行走動(dòng)力速度及空檔駐車(chē)控制裝置;動(dòng)力由輸入軸通過(guò)動(dòng)力輸入錐齒輪傳至機(jī)液輸入軸錐齒輪從而帶動(dòng)此軸運(yùn)轉(zhuǎn)，此次二種傳動(dòng)方案，一種變速方案為經(jīng)過(guò)液壓裝置栗馬達(dá)傳遞到123檔輸入軸上的液壓動(dòng)力傳入齒輪帶動(dòng)三聯(lián)換擋齒輪旋轉(zhuǎn)，另一種機(jī)械傳動(dòng)方案為通過(guò)機(jī)液轉(zhuǎn)換撥叉撥動(dòng)HST滑動(dòng)齒輪脫離HST輸出齒輪同時(shí)將直聯(lián)滑動(dòng)齒輪嚙合直聯(lián)反轉(zhuǎn)齒輪或直聯(lián)輸入齒輪，通過(guò)機(jī)液輸入軸上的直聯(lián)滑動(dòng)齒輪將動(dòng)力分正、空、反三檔傳遞到123檔輸入軸上的機(jī)械動(dòng)力傳入齒輪帶動(dòng)帶動(dòng)三聯(lián)換擋齒輪旋轉(zhuǎn);此時(shí)由行走換擋撥叉調(diào)整檔位一、空、三、空、二 5個(gè)檔位，動(dòng)力傳遞到123檔輸出軸，經(jīng)過(guò)三檔齒輪、中央齒輪、正轉(zhuǎn)齒輪、牙嵌式嚙合齒輪、驅(qū)動(dòng)齒輪、半軸齒輪，動(dòng)力最后到達(dá)行走半軸上，形成履帶拖拉機(jī)前進(jìn)過(guò)程中的動(dòng)力傳遞路線。
[0010]其中，控制裝置包括轉(zhuǎn)向撥叉總成做為控制牙嵌式齒輪分別嚙合正轉(zhuǎn)齒輪或反轉(zhuǎn)齒輪實(shí)現(xiàn)原位轉(zhuǎn)向、前進(jìn)、后退的控制裝置;在動(dòng)力傳遞到中央齒輪時(shí)，動(dòng)力通過(guò)中央轉(zhuǎn)向軸上的牙嵌式嚙合齒輪帶動(dòng)正轉(zhuǎn)齒輪與驅(qū)動(dòng)輪齒輪嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)正轉(zhuǎn);通過(guò)轉(zhuǎn)向撥叉總成控制牙嵌式嚙合齒輪帶動(dòng)反轉(zhuǎn)齒輪轉(zhuǎn)向，此時(shí)反向齒輪與反轉(zhuǎn)換向齒輪嚙合，再次傳遞至驅(qū)動(dòng)輪齒輪后實(shí)現(xiàn)反轉(zhuǎn)；當(dāng)左右2個(gè)牙嵌式齒輪嵌入正轉(zhuǎn)齒輪同時(shí)與驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合時(shí)，驅(qū)動(dòng)履帶式拖拉機(jī)前進(jìn)；當(dāng)左右2個(gè)牙嵌式齒輪嵌入反轉(zhuǎn)齒輪同時(shí)與驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合時(shí)，驅(qū)動(dòng)履帶式拖拉機(jī)后退；當(dāng)左(右)牙嵌式齒輪分別嵌入正(反)轉(zhuǎn)齒輪同時(shí)與驅(qū)動(dòng)輪齒輪嚙合時(shí)，驅(qū)動(dòng)履帶式拖拉機(jī)原位轉(zhuǎn)向。
[0011]其中，所述動(dòng)力輸入軸總成還包括動(dòng)力輸入軸油封、動(dòng)力輸入軸第一軸承、動(dòng)力輸入錐齒輪，輸入軸通過(guò)動(dòng)力輸入軸油封和動(dòng)力輸入軸第一軸承、動(dòng)力輸入軸第二軸承定位在箱體上并能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，在輸入軸上有外花鍵，高低換擋雙聯(lián)齒輪上內(nèi)花鍵，裝配后能通過(guò)旋耕輸出換擋撥叉實(shí)現(xiàn)換擋，過(guò)渡雙聯(lián)齒輪在軸上能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)力輸入錐齒輪通過(guò)花鍵連接固定在輸入軸上;所述動(dòng)力輸出軸總成還包括動(dòng)力輸出軸第一軸承、高低檔三聯(lián)齒輪、滾針軸承、動(dòng)力輸出軸第二軸承、動(dòng)力輸出軸第三軸承、套管、第二輸出軸、牙嵌式齒輪、彈簧、動(dòng)力輸出軸第四、五軸承、第三輸出軸、輸出軸花鍵套、動(dòng)力輸出軸第六軸承、動(dòng)力輸出軸油封，第一輸出軸通過(guò)動(dòng)力輸出軸第一軸承、動(dòng)力輸出軸第二軸承定位在箱體上并能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，高低檔三聯(lián)齒輪在第一輸出軸上能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，傳入齒輪通過(guò)花鍵連接固定在第一輸出軸上，傳入齒輪與過(guò)渡雙聯(lián)齒輪中的小齒圈常嚙合，三聯(lián)齒輪最小齒與過(guò)渡雙聯(lián)齒輪中的大齒圈常嚙合，三聯(lián)齒輪的其他2個(gè)齒圈可與高低檔換擋雙聯(lián)齒輪其中一個(gè)嚙合，輸出高低2種速度，或者都不與2個(gè)齒圈嚙合，空檔無(wú)輸出。套管通過(guò)內(nèi)花鍵套入第一輸出軸和第二輸出軸上，從而使第二輸出軸能隨第一輸出軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)，將農(nóng)具輸出動(dòng)力傳遞下去。
[0012]其中，所述的動(dòng)力輸出軸總成包括第二動(dòng)力輸出軸、彈簧、牙嵌式齒輪、動(dòng)力輸出第四軸承、動(dòng)力輸出第五軸承、第三動(dòng)力輸出軸、動(dòng)力輸出花鍵套、動(dòng)力輸出第六軸承、動(dòng)力輸出端油封，通過(guò)旋耕輸出撥叉控制第二輸出軸上的牙嵌式齒輪同第三輸出軸上的動(dòng)力輸出花鍵套，從而帶動(dòng)第三輸出軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)農(nóng)具提升或下降時(shí)，通過(guò)旋耕輸出撥叉與農(nóng)具提升或下降的位置控制牙嵌式齒輪是否與第三輸出軸上的花鍵套嚙合，起到聯(lián)動(dòng)控制農(nóng)具動(dòng)力的作用。
[0013]其中，所述機(jī)液輸入軸總成還包括HST定位套油封、機(jī)液輸入軸第一軸承、直聯(lián)輸入齒輪、機(jī)液動(dòng)力輸入錐齒輪、機(jī)液輸入軸、機(jī)液輸入軸第二軸承、HST定位套，機(jī)液輸入軸通過(guò)機(jī)液輸入軸第一軸承、機(jī)液輸入軸第二軸承定位在箱體上，與動(dòng)力輸出軸垂直安裝，機(jī)液輸入軸錐齒輪與動(dòng)力輸入錐齒輪常捏合，機(jī)液輸入軸與HST之間花鍵連接，將動(dòng)力傳遞到栗馬達(dá)。
[0014]其中，所述直聯(lián)反轉(zhuǎn)軸總成還包括直聯(lián)反轉(zhuǎn)軸、直聯(lián)反向雙聯(lián)齒輪，直聯(lián)反向雙聯(lián)齒輪與機(jī)液輸入軸上的直聯(lián)輸入齒輪常嗤合;所述的機(jī)液輸出軸總成還包括機(jī)液輸出軸、直聯(lián)滑動(dòng)齒輪、滑動(dòng)齒輪套、滾針軸承、直聯(lián)輸出齒輪、機(jī)液輸出軸第一軸承，通過(guò)機(jī)液滑動(dòng)撥叉控制機(jī)液滑動(dòng)齒輪和HST滑動(dòng)齒輪，控制脫落HST輸出齒輪和HST滑動(dòng)齒輪之間的嚙合，此時(shí)將機(jī)液滑動(dòng)齒輪嚙合直聯(lián)反向雙聯(lián)齒或直聯(lián)輸入齒輪，將正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、空檔三個(gè)檔位的機(jī)械直聯(lián)動(dòng)力傳動(dòng)至123檔輸出軸。
[0015]其中，所述123檔輸入軸總成還包括123檔輸入軸左右相同軸承、機(jī)械動(dòng)力傳入齒輪、123檔滑動(dòng)三聯(lián)齒輪、液壓動(dòng)力傳入齒輪，123檔輸入軸(69)通過(guò)定位在箱體上，機(jī)械動(dòng)力傳入齒輪和液壓動(dòng)力傳入齒輪通過(guò)花鍵套入123檔輸入軸連接，分別固定安裝在123檔輸入軸)左右端，液壓動(dòng)力傳入齒輪與栗馬達(dá)的輸出齒輪常嚙合，機(jī)械動(dòng)力傳入齒輪與機(jī)液輸出軸直聯(lián)輸出