換擋機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于換擋傳動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種換擋機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]換擋機(jī)構(gòu)用于傳動(dòng)裝置中的擋位更換，以便調(diào)整傳動(dòng)運(yùn)行的速度，現(xiàn)有的換擋機(jī)構(gòu)種類多樣。目前現(xiàn)有的換擋機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)布局復(fù)雜、松散，安裝使用時(shí)操作不方便，在更換擋位時(shí)配合也容易出現(xiàn)松動(dòng)，運(yùn)行過程不穩(wěn)定。而且傳統(tǒng)的換擋機(jī)構(gòu)自動(dòng)復(fù)位能力差，各個(gè)擋位更換操作需要施力，使用不方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種換擋機(jī)構(gòu)，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中結(jié)構(gòu)布局松散、傳動(dòng)更換運(yùn)行穩(wěn)定性差，擋位更換困難、操作不便等問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本實(shí)用新型提供一種換擋機(jī)構(gòu)，包括擋位齒輪組、推盤、彈性復(fù)位組件和推動(dòng)組件，所述擋位齒輪組、所述推盤的中心位于同一直線上，所述推動(dòng)組件與所述推盤連接，并帶動(dòng)所述推盤移動(dòng)與擋位齒輪組配合安裝實(shí)現(xiàn)擋位更換，彈性復(fù)位組件與所述推動(dòng)組件連接并帶動(dòng)推動(dòng)組件在擋位更換過程中復(fù)位。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、安裝拆卸方便，占用空間小，換擋操作方便，換擋運(yùn)行穩(wěn)定。
[0006]進(jìn)一步，所述擋位齒輪組包括正擋齒輪和倒擋齒輪，所述正擋齒輪和所述倒擋齒輪的中心處均設(shè)有孔面光滑的內(nèi)孔，所述正擋齒輪和所述倒擋齒輪圍著所述內(nèi)孔設(shè)有弧形槽。
[0007]進(jìn)一步，所述推盤位于所述正擋齒輪和所述倒擋齒輪之間，所述推盤的中心處設(shè)有花鍵孔，所述推盤的兩端分別設(shè)有與所述弧形槽形狀位置相匹配的凸起。
[0008]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:換擋操作時(shí)，推盤與擋位齒輪組接觸穩(wěn)定，不易分離，并且采用弧形槽和凸起配合，強(qiáng)度大，有利于提高使用壽命。
[0009]進(jìn)一步，所述推盤的外壁上設(shè)有凹槽，所述推動(dòng)組件伸入所述凹槽內(nèi)推動(dòng)所述推盤來回移動(dòng)，所述推盤移動(dòng)時(shí)分別與所述正擋齒輪和所述倒擋齒輪更換配合。
[0010]進(jìn)一步，所述推動(dòng)組件包括換擋撥塊、換擋臂、換擋軸和換擋支臂，所述換擋軸的兩端分別伸入到所述換擋臂和所述換擋支臂的孔內(nèi)，并通過銷固定，所述換擋撥塊與所述換擋臂連接。
[0011]進(jìn)一步，所述換擋撥塊遠(yuǎn)離所述換擋臂的一端伸入所述凹槽內(nèi)推動(dòng)所述推盤移動(dòng)。
[0012]進(jìn)一步，所述彈性復(fù)位組件包括拉簧和拉簧固定塊，所述拉簧的一端與所述換擋支臂連接，所述拉簧的另一端與所述拉簧固定塊連接。
[0013]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:方便帶動(dòng)換擋撥塊復(fù)位，操作簡(jiǎn)單方便。
[0014]進(jìn)一步，所述換擋支臂通過拉線與操作手把連接。
[0015]進(jìn)一步，所述操作手把包括手把架和手把，所述手把架上設(shè)有限位槽，所述手把安裝在所述手把架上并通過限位槽固定，所述手把與拉線連接，撥動(dòng)所述手把帶動(dòng)拉線拉動(dòng)推動(dòng)組件運(yùn)動(dòng)。
[0016]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于實(shí)現(xiàn)擋位的固定，安裝操作方便。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的爆炸示意圖；
[0019]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的工作示意圖。
[0020]零件標(biāo)號(hào)說明
[0021]1 換擋臂
[0022]2 換擋支臂
[0023]3 拉簧
[0024]4 換擋撥塊
[0025]5 拉簧固定塊
[0026]6 推盤
[0027]61 凹槽
[0028]62 凸塊
[0029]7 擋位齒輪組
[0030]71 倒擋齒輪
[0031]711 弧形槽
[0032]72 正擋齒輪
[0033]721 弧形槽
[0034]8 換擋軸
[0035]9 限位銷
[0036]10 銷
【具體實(shí)施方式】
[0037]以下由特定的具體實(shí)施例說明本實(shí)用新型的實(shí)施方式，熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。
[0038]請(qǐng)參閱圖1至圖3。須知，本說明書所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內(nèi)容，以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀，并非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的限定條件，故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義，任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整，在不影響本實(shí)用新型所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下，均應(yīng)仍落在本實(shí)用新型所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時(shí)，本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的范圍，其相對(duì)關(guān)系的改變或調(diào)整，在無實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下，當(dāng)亦視為本實(shí)用新型可實(shí)施的范疇。
[0039]如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型的換擋機(jī)構(gòu)，包括擋位齒輪組7、推盤6、彈性復(fù)位組件和推動(dòng)組件。擋位齒輪組7、推盤6的中心位于同一直線上，即采用同軸線安裝。推動(dòng)組件與推盤6連接，并帶動(dòng)推盤6移動(dòng)與擋位齒輪組7配合安裝實(shí)現(xiàn)擋位更換，彈性復(fù)位組件與推動(dòng)組件連接并帶動(dòng)推動(dòng)組件在擋位更換過程中復(fù)位。
[0040]如圖1至圖3所示，擋位齒輪組7包括正擋齒輪72和倒擋齒輪71，正擋齒輪72和倒擋齒輪71的中心處均設(shè)有孔面光滑的內(nèi)孔，正擋齒輪72圍著內(nèi)孔設(shè)有弧形槽721，倒擋齒輪71圍著內(nèi)孔設(shè)有弧形槽711。推盤6位于正擋齒輪72和倒擋齒輪71之間，推盤6的中心處設(shè)有花鍵孔，推盤6的兩端分別設(shè)有與弧形槽711、弧形槽721形狀位置相匹配的凸起62。推盤6上的花鍵孔與旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)軸配合，傳動(dòng)軸穿過正擋齒輪72和倒擋齒輪71的內(nèi)孔，正擋齒輪72和倒擋齒輪71由擋圈安裝固定在傳動(dòng)軸上，防止前后竄動(dòng)。傳動(dòng)軸帶動(dòng)推盤6轉(zhuǎn)動(dòng)，推盤6再帶動(dòng)正擋齒輪72或者倒擋齒輪71轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0041]如圖2所示，推盤6的外壁上設(shè)有凹槽61，推動(dòng)組件伸入凹槽61內(nèi)推動(dòng)推盤6來回移動(dòng)，推盤6移動(dòng)時(shí)分別與正擋齒輪72和倒擋齒輪71更換配合。推動(dòng)組件包括換擋撥塊4、換擋臂1、換擋軸8和換擋支臂2，換擋軸8的兩端分別伸入到換擋臂1和換擋支臂2的孔內(nèi)，并通過銷10固定，換擋撥塊4與換擋臂1連接，換擋臂1帶動(dòng)換擋撥塊4移動(dòng)。換擋撥塊4遠(yuǎn)離換擋臂1的一端伸入凹槽61內(nèi)推動(dòng)推盤6移動(dòng)，換擋臂1上設(shè)有銷孔，限位銷9安裝在銷孔內(nèi)，使得換擋臂1在擺動(dòng)過程中得到限位，調(diào)整換擋撥塊4的移動(dòng)幅度。彈性復(fù)位組件包括拉簧3和拉簧固定塊5，拉簧3的一端與換擋支臂2連接帶動(dòng)換擋支臂2復(fù)位，拉簧3的另一端與拉簧固定塊5連接，拉簧固定塊5固定安裝在變速箱體上。換擋支臂2通過拉線與操作手把連接，通過操作手把拉動(dòng)拉線，使得拉線帶動(dòng)換擋支臂2轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)換擋撥塊4移動(dòng)，拉簧4處于拉伸狀態(tài)。松開拉線后在拉簧4的作用力下?lián)Q擋支臂2復(fù)位，帶動(dòng)換擋撥塊4移動(dòng)。所述操作手把安裝在扶手架上，包括手把架和手把，手把架上設(shè)有限位槽，手把安裝在所述手把架上并通過限位槽固定，手把與拉線連接，撥動(dòng)手把帶動(dòng)拉線拉動(dòng)推動(dòng)組件運(yùn)動(dòng)。
[0042]其工作過程為:操作手把，并把手把卡在限位槽內(nèi)，使得拉線拉動(dòng)換擋支臂2運(yùn)動(dòng)，換擋支臂2通過帶動(dòng)換擋臂1運(yùn)動(dòng)，從而使得換擋撥塊4推動(dòng)推盤6與倒擋齒輪71配合，機(jī)器倒擋運(yùn)行，此時(shí)拉簧3處于拉伸狀態(tài)。操作手把，使得手把脫離限位槽處于正常位置，拉簧3復(fù)位帶動(dòng)換擋支臂2運(yùn)動(dòng)，換擋支臂2通過帶動(dòng)換擋臂1運(yùn)動(dòng)，從而使得換擋撥塊4推動(dòng)推盤6與正擋齒輪72配合，機(jī)器正擋運(yùn)行。
[0043]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝緊湊，操作簡(jiǎn)單方便，擋位更換簡(jiǎn)單、操作靈活，有利于快速穩(wěn)定的進(jìn)行擋位更換。
[0044]上述實(shí)施例僅例示性說明本實(shí)用新型的原理及其功效，而非用于限制本實(shí)用新型。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本實(shí)用新型的精神及范疇下，對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行修飾或改變。因此，舉凡所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者在未脫離本實(shí)用新型所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應(yīng)由本實(shí)用新型的權(quán)利要求所涵蓋。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括擋位齒輪組、推盤、彈性復(fù)位組件和推動(dòng)組件，所述擋位齒輪組、所述推盤的中心位于同一直線上，所述推動(dòng)組件與所述推盤連接，并帶動(dòng)所述推盤移動(dòng)與擋位齒輪組配合安裝實(shí)現(xiàn)擋位更換，彈性復(fù)位組件與所述推動(dòng)組件連接并帶動(dòng)推動(dòng)組件在擋位更換過程中復(fù)位。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述擋位齒輪組包括正擋齒輪和倒擋齒輪，所述正擋齒輪和所述倒擋齒輪的中心處均設(shè)有孔面光滑的內(nèi)孔，所述正擋齒輪和所述倒擋齒輪圍著所述內(nèi)孔設(shè)有弧形槽。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述推盤位于所述正擋齒輪和所述倒擋齒輪之間，所述推盤的中心處設(shè)有花鍵孔，所述推盤的兩端分別設(shè)有與所述弧形槽形狀位置相匹配的凸起。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述推盤的外壁上設(shè)有凹槽，所述推動(dòng)組件伸入所述凹槽內(nèi)推動(dòng)所述推盤來回移動(dòng)，所述推盤移動(dòng)時(shí)分別與所述正擋齒輪和所述倒擋齒輪更換配合。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述推動(dòng)組件包括換擋撥塊、換擋臂、換擋軸和換擋支臂，所述換擋軸的兩端分別伸入到所述換擋臂和所述換擋支臂的孔內(nèi)，并通過銷固定，所述換擋撥塊與所述換擋臂連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述換擋撥塊遠(yuǎn)離所述換擋臂的一端伸入所述凹槽內(nèi)推動(dòng)所述推盤移動(dòng)。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述彈性復(fù)位組件包括拉簧和拉簧固定塊，所述拉簧的一端與所述換擋支臂連接，所述拉簧的另一端與所述拉簧固定塊連接。8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述換擋支臂通過拉線與操作手把連接。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述操作手把包括手把架和手把，所述手把架上設(shè)有限位槽，所述手把安裝在所述手把架上并通過限位槽固定，所述手把與拉線連接，撥動(dòng)所述手把帶動(dòng)拉線拉動(dòng)推動(dòng)組件運(yùn)動(dòng)。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于換擋傳動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種換擋機(jī)構(gòu)，包括擋位齒輪組、推盤、彈性復(fù)位組件和推動(dòng)組件，所述擋位齒輪組、所述推盤的中心位于同一直線上，所述推動(dòng)組件與所述推盤連接，并帶動(dòng)所述推盤移動(dòng)與擋位齒輪組配合安裝實(shí)現(xiàn)擋位更換，彈性復(fù)位組件與所述推動(dòng)組件連接并帶動(dòng)推動(dòng)組件在擋位更換過程中復(fù)位。本實(shí)用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、安裝拆卸方便，占用空間小，換擋操作方便，換擋運(yùn)行穩(wěn)定。
【IPC分類】F16H3/14, F16H57/02, F16H59/02
【公開號(hào)】CN205118152
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520877138
【發(fā)明人】謝希, 王衛(wèi)兵
【申請(qǐng)人】重慶華世丹機(jī)械制造有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年11月5日