一種便于安裝拆卸的軸承的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及軸承領(lǐng)域，具體涉及一種便于安裝拆卸的軸承。
【背景技術(shù)】
[0002]軸承是在機(jī)械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件，也可以說，當(dāng)其它機(jī)件在軸上彼此產(chǎn)生相對運(yùn)動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數(shù)和保持軸中心位置固定的機(jī)件。軸承包括外圈、內(nèi)圈、滾動體和保持架，現(xiàn)有的保持架由左右兩個半保持架對合后鉚接而成，當(dāng)內(nèi)部安裝的一滾動體出現(xiàn)問題時，不易拆卸，需要專用的工具，但是使用專用工具時容易損壞保持架；另一方面，隨著軸承使用時間變長，雖然滾動摩擦的摩擦力小，但還是會出現(xiàn)磨損，尤其是在起動瞬間，影響軸承的使用壽命。
【實用新型內(nèi)容】
[0003](一 )要解決的技術(shù)問題
[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、耐磨性好的便于安裝拆卸的軸承。
[0005]( 二 )技術(shù)方案
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種便于安裝拆卸的軸承，其包括外圈，套裝于外圈內(nèi)的內(nèi)圈，通過保持架安裝在外圈與內(nèi)圈之間的多個滾動體，滾動體為球體，保持架由左半保持架和右半保持架對合后連接而成，左半保持架上設(shè)置有卡扣，右半保持架上開設(shè)有與卡扣相配合的卡孔。
[0007]其中，卡扣包括與卡孔相配合的卡柱以及大端一體成型在卡柱上的椎體，椎體的大端大于卡孔。
[0008]其中，卡扣的中部開設(shè)有將卡扣均勻分隔開的間隙。
[0009]其中，左半保持架和右半保持架組成的滾動體安裝部上安裝有耐磨圈。
[0010]其中，耐磨圈上設(shè)置有第一定位軸，滾動體安裝部上開設(shè)有與第一定位軸相配合的第一定位孔。
[0011 ] 其中，耐磨圈由左半耐磨圈和右半耐磨圈對合后連接而成。
[0012]其中，左半耐磨圈上開設(shè)有第二定位孔，右半耐磨圈設(shè)置有與第二定位孔相配合的第二定位軸。
[0013]其中，外圈與內(nèi)圈之間設(shè)置有密封蓋。
[0014](三)有益效果
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型通過設(shè)置相配合的卡扣和卡孔，便于左、右半保持架的拆分，而且設(shè)置有耐磨圈，延長軸承的使用壽命。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型便于安裝拆卸的軸承實施例一的橫向剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2是本實用新型便于安裝拆卸的軸承實施例一的保持架的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3是本實用新型便于安裝拆卸的軸承實施例二的耐磨圈的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中，1-外圈；2_內(nèi)圈；3_保持架；4_滾動體；5_耐磨圈；6_密封蓋；31_左半保持架；32_右半保持架；33_卡扣；34_卡孔；35_滾動體安裝部；36_第一定位孔；37_卡柱；38-椎體；39_間隙；51_左半耐磨圈；52_右半耐磨圈；53_第二定位孔；54_第二定位軸；55-第一定位軸。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不能用來限制本實用新型的范圍。
[0021]實施例一
[0022]本實用新型便于安裝拆卸的軸承的剖面結(jié)構(gòu)如圖1所示，其保持架的立體結(jié)構(gòu)如圖2所示，該便于安裝拆卸的軸承包括外圈I，套裝于外圈I內(nèi)的內(nèi)圈2，通過保持架3安裝在外圈I與內(nèi)圈2之間的多個滾動體4，滾動體4為球體，保持架3由左半保持架31和右半保持架32對合后連接而成，左半保持架31上設(shè)置有卡扣33，右半保持架32上開設(shè)有與卡扣33相配合的卡孔34。
[0023]卡扣33包括與卡孔34相配合的卡柱37以及大端一體成型在卡柱37上的椎體38，椎體38的大端大于卡孔34。
[0024]卡扣33的中部開設(shè)有將卡扣33均勻分隔開的間隙39，便于卡扣變形卡接在卡孔內(nèi)，實現(xiàn)保持架的安裝。
[0025]左半保持架31和右半保持架32組成的滾動體安裝部35上安裝有耐磨圈5，提高軸承的耐磨性，延長軸承的使用壽命。
[0026]上述耐磨圈為整體式，該耐磨圈5上設(shè)置有第一定位軸55，滾動體安裝部35上開設(shè)有與第一定位軸55相配合的第一定位孔36，便于耐磨圈的安裝，保證耐磨圈的位置精度。
[0027]外圈I與內(nèi)圈2之間設(shè)置有密封蓋6，提高軸承的密封性能，延長軸承的使用壽命。
[0028]上述左半保持架和右半保持架由塑料一體注塑而成；上述耐磨圈由耐磨材料制成或者表面涂刷耐磨層。
[0029]本實用新型通過設(shè)置相配合的卡扣和卡孔，便于左、右半保持架的拆分，便于更換內(nèi)部的滾動體，而且設(shè)置有耐磨圈，延長軸承的使用壽命。
[0030]實施例二
[0031]如圖3所示，實施例二與實施例一的不同點在于:上述耐磨圈5為分體式，其由左半耐磨圈51和右半耐磨圈52對合后連接而成；左半耐磨圈51上開設(shè)有第二定位孔53，右半耐磨圈52設(shè)置有與第二定位孔53相配合的第二定位軸54，這樣便于滾動體的安裝。
[0032]以上僅為本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種便于安裝拆卸的軸承，其特征在于:所述軸承包括外圈(I)，套裝于所述外圈(I)內(nèi)的內(nèi)圈(2)，通過保持架(3)安裝在所述外圈⑴與所述內(nèi)圈⑵之間的多個滾動體(4)，所述滾動體(4)為球體，所述保持架(3)由左半保持架(31)和右半保持架(32)對合后連接而成，所述左半保持架(31)上設(shè)置有卡扣(33)，所述右半保持架(32)上開設(shè)有與所述卡扣(33)相配合的卡孔(34)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于安裝拆卸的軸承，其特征在于:所述卡扣(33)包括與所述卡孔(34)相配合的卡柱(37)以及大端一體成型在所述卡柱(37)上的椎體(38)，所述椎體(38)的大端大于所述卡孔(34)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便于安裝拆卸的軸承，其特征在于:所述卡扣(33)的中部開設(shè)有將所述卡扣(33)均勻分隔開的間隙(39)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于安裝拆卸的軸承，其特征在于:所述左半保持架(31)和所述右半保持架(32)組成的滾動體安裝部(35)上安裝有耐磨圈(5)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的便于安裝拆卸的軸承，其特征在于:所述耐磨圈(5)上設(shè)置有第一定位軸(55)，所述滾動體安裝部(35)上開設(shè)有與所述第一定位軸(55)相配合的第一定位孔(36) ο6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的便于安裝拆卸的軸承，其特征在于:所述耐磨圈(5)由左半耐磨圈(51)和右半耐磨圈(52)對合后連接而成。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的便于安裝拆卸的軸承，其特征在于:所述左半耐磨圈(51)上開設(shè)有第二定位孔(53)，所述右半耐磨圈(52)設(shè)置有與所述第二定位孔(53)相配合的第二定位軸(54) ο8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于安裝拆卸的軸承，其特征在于:所述外圈(I)與所述內(nèi)圈⑵之間設(shè)置有密封蓋(6)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種便于安裝拆卸的軸承，其包括外圈，套裝于外圈內(nèi)的內(nèi)圈，通過保持架安裝在外圈與內(nèi)圈之間的多個滾動體，滾動體為球體，保持架由左半保持架和右半保持架對合后連接而成，左半保持架上設(shè)置有卡扣，右半保持架上開設(shè)有與卡扣相配合的卡孔。本實用新型通過設(shè)置相配合的卡扣和卡孔，便于左、右半保持架的拆分，而且設(shè)置有耐磨圈，延長軸承的使用壽命。
【IPC分類】F16C33/78, F16C33/38
【公開號】CN204729472
【申請?zhí)枴緾N201520489040
【發(fā)明人】周士蛟, 盧文立
【申請人】寧波鍇立精密軸承有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年7月3日