重載用三列圓柱滾子軸承的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于機械軸承零件技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說，屬一種重載用三列圓柱滾子軸承。
【背景技術(shù)】
[0002]雙列圓錐滾子軸承結(jié)構(gòu)由內(nèi)圈、外圈、中隔圈、圓錐滾子和保持架組成，雙列圓錐滾子軸承使用在各軋鋼廠的軋機上，軸承工作在沖擊、高溫、高速、重載、潤滑不良、高壓水沖刷等惡劣工況條件下。軸承箱端部設(shè)計有密封件，主要是防止外界異物進入軸承中，如雜質(zhì)、冷卻水、氧化鐵皮等。當(dāng)剛使用新密封件時，密封效果良好，但使用一段時間后，密封效果變差，此時如不及時更換密封件，則密封效果很差，再加上軸承裝拆頻繁影響密封等原因，在軋制過程中產(chǎn)生的氧化鐵皮、冷卻水等異物就會進入軸承中，而潤滑油脂也會外泄，這樣將會引起軸承的非疲勞破壞，降低軸承的使用壽命，也會增加工人經(jīng)常加油脂的工作量，及油脂的使用量和排放量，造成對環(huán)境的污染。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為了有效地解決以上技術(shù)問題，給出了一種重載用三列圓柱滾子軸承。
[0004]本發(fā)明的一種重載用三列圓柱滾子軸承，其特征在于:包括整體式外圈、整體式內(nèi)圈、三列圓柱滾子組、兩個圓環(huán)擋圈、兩個密封圈；
[0005]所述整體式外圈中有一道用于容納所述三列圓柱滾子組的凹槽滾道，所述凹槽滾道中涂有潤滑油脂；所述整體式外圈的內(nèi)徑兩端安裝有所述兩個密封圈；
[0006]所述整體式內(nèi)圈上有兩道凹槽用于安裝所述兩個圓環(huán)擋圈,所述兩個圓環(huán)擋圈對所述三列圓柱滾子組進行定位；所述整體式內(nèi)圈上均勻分布著注油孔，所述注油孔的數(shù)量為4個或8個，所述注油孔上有用于安裝螺紋堵塊的內(nèi)螺紋。
[0007]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比:大大減少了摩擦、改善了潤滑條件、提高了潤滑的質(zhì)量、降低摩擦發(fā)熱和能耗損失，從而大大提高了軸承壽命，結(jié)構(gòu)簡單、控制方便、可靠性高、維修方便等優(yōu)點。
【附圖說明】
[0008]附圖1是本發(fā)明重載用三列圓柱滾子軸承的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]圖1是本發(fā)明重載用三列圓柱滾子軸承的結(jié)構(gòu)示意圖，本發(fā)明的一種重載用三列圓柱滾子軸承，其特征在于:包括整體式外圈1、整體式內(nèi)圈2、三列圓柱滾子組3、兩個圓環(huán)擋圈4、兩個密封圈5 ；
[0010]所述整體式外圈I中有一道用于容納所述三列圓柱滾子組3的凹槽滾道，所述凹槽滾道中涂有潤滑油脂；所述整體式外圈I的內(nèi)徑兩端安裝有所述兩個密封圈5 ；
[0011]所述整體式內(nèi)圈2上有兩道凹槽用于安裝所述兩個圓環(huán)擋圈4，所述兩個圓環(huán)擋圈4對所述三列圓柱滾子組3進行定位；所述整體式內(nèi)圈2上均勻分布著注油孔，所述注油孔的數(shù)量為4個或8個，所述注油孔上有用于安裝螺紋堵塊的內(nèi)螺紋。
[0012]所述三列圓柱滾子并排靠置，所述整體式外圈I內(nèi)壁中部形成凹槽式滾道，凹槽兩側(cè)底部設(shè)置有導(dǎo)油槽，凹槽兩側(cè)分別抵靠于兩端兩個圓柱滾子的端面；所述整體式內(nèi)圈2外壁上開設(shè)有兩個環(huán)形的矩形槽，兩個矩形槽內(nèi)分別設(shè)置圓環(huán)擋圈4，兩個所述圓環(huán)擋圈4分別抵靠在兩端兩個圓柱滾子的端面；所述內(nèi)圈中部沿徑向在圈壁上開設(shè)油孔；所述油孔在所述內(nèi)圈圓周上均布有多個。
【主權(quán)項】
1.一種重載用三列圓柱滾子軸承，其特征在于:包括整體式外圈(I)、整體式內(nèi)圈(2)、三列圓柱滾子組(3)、兩個圓環(huán)擋圈(4)、兩個密封圈(5)； 所述整體式外圈(I)中有一道用于容納所述三列圓柱滾子組(3)的凹槽滾道，所述凹槽滾道中涂有潤滑油脂；所述整體式外圈(I)的內(nèi)徑兩端安裝有所述兩個密封圈(5)； 所述整體式內(nèi)圈(2)上有兩道凹槽用于安裝所述兩個圓環(huán)擋圈(4)，所述兩個圓環(huán)擋圈(4)對所述三列圓柱滾子組(3)進行定位；所述整體式內(nèi)圈(2)上均勻分布著注油孔，所述注油孔的數(shù)量為4個或8個，所述注油孔上有用于安裝螺紋堵塊的內(nèi)螺紋。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種重載用三列圓柱滾子軸承，屬于機械軸承零件技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的重載用三列圓柱滾子軸承，其特征在于：包括整體式外圈(1)、整體式內(nèi)圈(2)、三列圓柱滾子組(3)、兩個圓環(huán)擋圈(4)、兩個密封圈(5)。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比：大大減少了摩擦、改善了潤滑條件、提高了潤滑的質(zhì)量、降低摩擦發(fā)熱和能耗損失，從而大大提高了軸承壽命，結(jié)構(gòu)簡單、控制方便、可靠性高、維修方便等優(yōu)點。
【IPC分類】F16C33-58, F16C33-66, F16C19-38
【公開號】CN104712647
【申請?zhí)枴緾N201310672387
【發(fā)明人】李穎
【申請人】李穎
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2013年12月11日