傳動系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及機械制造技術領域,尤其涉及一種傳動系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002] 液壓系統(tǒng)中鉆井泵、柱塞泵是至關重要的部件,通常需要對鉆井泵、柱塞泵采用專 用的試驗臺進行試驗測試,專用的試驗臺通常由拖動及調速系統(tǒng),即傳動系統(tǒng)、吸油系統(tǒng)、 加載及流量測量系統(tǒng)、超載試驗系統(tǒng)和油液溫度控制系統(tǒng)等組成。而傳動系統(tǒng)是試驗臺對 鉆井泵、柱塞泵的動力源,需要具備精確調速、測量鉆井泵、柱塞泵的轉速和轉矩等功能。
[0003] 采用目前的傳動系統(tǒng)包括一個輸入軸總成和一個輸出軸總成,該輸入軸總成上套 設有一個齒輪,該輸出軸總成上套設有一個齒輪,通過輸入軸總成上套設的齒輪與輸出軸 總成上套設的齒輪的嚙合,僅能實現(xiàn)一個檔位的轉速輸出,因此一個傳動系統(tǒng)只能實現(xiàn)對 某一型號的柱塞泵或者鉆井泵的測試,也就是說,當需要對不同型號的柱塞泵或者鉆井泵 進行測試時,則需要為它們提供不同的傳動系統(tǒng),從而造成傳動系統(tǒng)、試驗臺利用率低的問 題。 【實用新型內容】
[0004] 本實用新型提供一種傳動系統(tǒng),以解決現(xiàn)有技術中當需要對不同型號的柱塞泵或 者鉆井泵進行測試時,則需要為它們提供不同的傳動系統(tǒng),從而造成傳動系統(tǒng)、試驗臺利用 率低的問題。
[0005] 本實用新型的提供一種傳動系統(tǒng),包括:雙輸入雙輸出兩檔減速器、聯(lián)軸器和單輸 入單輸出兩檔增速器,所述雙輸入雙輸出兩檔減速器的第一輸出軸總成與鉆井泵連接,所 述雙輸入雙輸出兩檔減速器的第二輸出軸總成通過所述聯(lián)軸器與所述單輸入單輸出兩檔 增速器的輸入軸總成連接,所述單輸入單輸出兩檔增速器的輸出軸總成與柱塞泵連接;
[0006] 其中,所述雙輸入雙輸出兩檔減速器的第一輸出軸總成用于輸出進行所述鉆井 泵實驗所需的兩個檔位,所述單輸入單輸出兩檔增速器的輸出軸總成用于輸出進行所述柱 塞泵實驗所需的四個檔位。
[0007] 在上述傳動系統(tǒng)的一個實施例中,所述雙輸入雙輸出兩檔減速器包括:殼體、第一 輸入軸總成、第二輸入軸總成、中間軸總成、第一輸出軸總成、第二輸出軸總成、第一撥叉總 成和第二撥叉總成;
[0008] 所述第一輸入軸總成、所述第二輸入軸總成、所述中間軸總成、所述第一輸出軸 總成、所述第二輸出軸總成、所述第一撥叉總成和所述第二撥叉總成固定設置在所述殼體 上;
[0009] 所述第一輸入軸總成包括:第一輸入軸和第一輸入齒輪,所述第一輸入齒輪套設 在所述第一輸入軸上,所述第一輸入軸將電機的輸出轉矩通過平鍵傳遞給所述第一輸入齒 輪;
[0010] 所述第二輸入軸總成包括:第二輸入軸和第二輸入齒輪,所述第二輸入齒輪套設 在所述第二輸入軸上,所述第二輸入軸將電機的輸出轉矩通過平鍵傳遞給所述第二輸入齒 輪;
[0011] 所述中間軸總成包括:中間軸、中間軸大齒輪、中間軸齒輪和中間軸小齒輪,所述 中間軸大齒輪與所述第一輸入齒輪或所述第二輸入齒輪嚙合,將所述電機的輸出轉矩傳遞 給所述中間軸齒輪和中間軸小齒輪;
[0012] 所述第一輸出軸總成包括:第一輸出軸、第一花鍵套、第一左齒輪、第一右齒輪和 第一滑動齒輪,所述第一滑動齒輪套設在所述第一花鍵套上,所述第一滑動齒輪在所述第 一花鍵套上軸向運動,所述第一花鍵套與所述第一左齒輪或所述第一右齒輪連接,使得所 述第一左齒輪與所述中間軸齒輪嚙合,或者使得所述第一右齒輪與所述中間軸小齒輪嚙 合;
[0013] 所述第二輸出軸總成包括:第二輸出軸、第二花鍵套、第二左齒輪、第二右齒輪和 第二滑動齒輪,所述第二滑動齒輪套設在所述第二花鍵套上,所述第二滑動齒輪在所述第 二花鍵套上軸向運動,所述第二花鍵套與所述第二左齒輪或所述第二右齒輪連接,使得所 述第二左齒輪與所述中間軸齒輪嚙合,或者使得所述第二右齒輪與所述中間軸小齒輪嚙 合;
[0014] 所述第一撥叉總成包括:第一撥叉,所述第一撥叉與所述第一滑動齒輪連接,所述 第一滑動齒輪在所述第一撥叉的作用下沿所述第一輸出軸軸向滑動;
[0015] 所述第二撥叉總成包括:第二撥叉,所述第二撥叉與所述第二滑動齒輪連接,所述 第二滑動齒輪在所述第二撥叉的作用下沿所述第二輸出軸軸向滑動。
[0016] 在上述傳動系統(tǒng)的一個實施例中,所述第一撥叉總成還包括:第一手柄和第一撥 叉軸,所述第一撥叉軸連接所述第一手柄和所述第一撥叉,所述第一撥叉與所述第一滑動 齒輪連接,所述第一滑動齒輪在所述第一手柄的作用下軸向滑動。
[0017] 在上述傳動系統(tǒng)的一個實施例中,所述第二撥叉總成還包括第二手柄和第二撥叉 軸,所述第二撥叉軸連接所述第二手柄和所述第二撥叉,所述第二撥叉與所述第二滑動齒 輪連接,所述第二滑動齒輪在所述第二手柄的作用下軸向滑動。
[0018] 在上述傳動系統(tǒng)的一個實施例中,所述第一撥叉總成還包括:第一撥塊;
[0019] 所述第一撥塊一端與所述第一撥叉連接,所述第一撥塊另一端卡合在所述第一滑 動齒輪的外圓槽內,以使當所述第一手柄被扳動時,則所述第一撥叉上的第一撥塊在所述 第一撥叉軸的帶動下轉動。
[0020] 在上述傳動系統(tǒng)的一個實施例中,所述第二撥叉總成還包括:第二撥塊;
[0021] 所述第二撥塊一端與所述第二撥叉連接,所述第二撥塊另一端卡合在所述第二滑 動齒輪的外圓槽內,以使當所述第二手柄被扳動時,則所述第二撥叉上的第二撥塊在所述 第二撥叉軸的帶動下轉動。
[0022] 在上述傳動系統(tǒng)的一個實施例中,所述單輸入單輸出兩檔增速器包括:輸入軸總 成、輸出軸總成和撥叉總成;
[0023] 所述輸入軸總成包括:輸入軸、花鍵套、滑動齒輪、左側齒輪和右側齒輪,所述輸入 軸與所述花鍵套通過花鍵連接,所述滑動齒輪套設在所述花鍵套上,所述花鍵套設置在所 述左側齒輪和所述右側齒輪之間;
[0024] 所述輸出軸總成包括:輸出軸、輸出軸小齒輪和輸出軸大齒輪,所述輸出軸小齒輪 和所述輸出軸大齒輪套設在所述輸出軸上;
[0025] 所述撥叉總成包括:撥叉,所述撥叉與所述滑動齒輪連接,所述滑動齒輪在所述撥 叉的作用下沿所述輸入軸軸向滑動。
[0026] 在上述傳動系統(tǒng)的一個實施例中,所述輸入軸包括外花鍵,所述花鍵套包括內花 鍵,所述輸入軸的外花鍵與所述花鍵套的內花鍵連接。
[0027] 在上述傳動系統(tǒng)的一個實施例中,所述撥叉總成還包括:手柄和撥叉軸,所述撥叉 軸連接所述手柄和所述撥叉。
[0028] 在上述傳動系統(tǒng)的一個實施例中,所述撥叉總成還包括:撥塊;
[0029] 所述撥塊一端與所述撥叉連接,所述撥塊另一端卡合在所述滑動齒輪的外圓槽 內,以使當所述手柄被扳動時,則所述撥叉上的撥塊在所述撥叉軸的帶動下?lián)軇铀龌瑒?齒輪,并使所述滑動齒輪沿軸向運動。
[0030] 本實用新型提供的傳動系統(tǒng),通過將雙輸入雙輸出兩檔減速器和單輸入單輸出兩 檔增速器結合使用,所述雙輸入雙輸出兩檔減速器的第一輸出軸總成與鉆井泵連接,所述 雙輸入雙輸出兩檔減速器的第二輸出軸總成通過所述聯(lián)軸器與所述單輸入單輸出兩檔增 速器的輸入軸總成連接,所述單輸入單輸出兩檔增速器的輸出軸總成與柱塞泵連接,實現(xiàn) 六檔輸出。解決了現(xiàn)有技術中需要對不同型號的柱塞泵或者鉆井泵進行測試時,則需要為 它們提供不同的傳動系統(tǒng),從而造成傳動系統(tǒng)、試驗臺利用率低的問題,實現(xiàn)了通過一個傳 動系統(tǒng)實現(xiàn)多檔位輸出,從而提高試驗臺利用率。
【附圖說明】
[0031] 圖1為本實用新型一實施例提供的一種傳動系統(tǒng)的結構示意圖;
[0032] 圖2A為本實用新型一實施例提供的一種雙輸入雙輸出兩檔減速器的結構示意 圖;
[0033] 圖2B為本實用新型一實施例提供的一種如圖2A所示的雙輸入雙輸出兩檔減速器 沿A-A方向的剖面圖;
[0034] 圖2C為本實用新型一實施例提供的一種如圖2A所示的雙輸入雙輸出兩檔減速器 下箱體的剖面圖;
[0035] 圖3為本實用新型一實施例提供的第一輸入軸總成的結構示意圖;
[0036] 圖4為本實用新型一實施例提供的中間軸總成的結構示意圖;
[0037] 圖5為本實用新型一實施例提供的第一輸出軸總成的結構示意圖;
[0038] 圖6為本實用新型一實施例提供的第二輸出軸總成的結構示意圖;
[0039] 圖7為本實用新型一實施例提供的第一撥叉總成的結構示意圖;
[0040] 圖8為本實用新型一實施例提供的鎖緊結構的結構示意圖;
[0041] 圖9A為本實用新型一實施例提供的一種單輸入單輸出兩檔增速器的結構示意 圖;
[0042] 圖9B為本實用新型一實施例提供的如圖9A所示的單輸入單輸出兩檔增速器的剖 面圖;
[0043] 圖10為本實用新型一實施例提