滑移式等速萬(wàn)向節(jié)外套開(kāi)口削角的確定方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于汽車零件領(lǐng)域，具體涉及一種滑移式等速萬(wàn)向節(jié)外套開(kāi)口削角的確定 方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 滑移式等速萬(wàn)向節(jié)可以在許可的位移范圍內(nèi)自適應(yīng)地調(diào)整軸向間距，降低惡劣工 況導(dǎo)致的振動(dòng)和沖擊，其自身質(zhì)量直接影響到汽車行駛中的安全性、舒適性和可靠性?；?曲線可以充分地反應(yīng)出滑移式等速萬(wàn)向節(jié)不同彎角和滑移量之間的定量關(guān)系，因此滑移曲 線的測(cè)量是等速萬(wàn)向節(jié)綜合性能測(cè)試項(xiàng)目中至關(guān)重要的一項(xiàng)。因?yàn)?，將滑移式等速萬(wàn)向節(jié) 外套進(jìn)行削角后，會(huì)增加滑移式等速萬(wàn)向節(jié)不同彎角下的滑移量，因此，在滑移式等速萬(wàn)向 節(jié)外套滑移溝道長(zhǎng)度不變的情況下，要增加滑移式等速萬(wàn)向節(jié)不同彎角下的滑移量則需要 對(duì)滑移式等速萬(wàn)向節(jié)外套進(jìn)行削角。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明是為了解決上述課題而進(jìn)行的，目的在于提供一種用于確定滑移式等速萬(wàn) 向節(jié)外套開(kāi)口處的開(kāi)口削角的滑移式等速萬(wàn)向節(jié)外套開(kāi)口削角的確定方法。
[0004] 本發(fā)明提供了一種用于確定滑移式等速萬(wàn)向節(jié)外套開(kāi)口處的開(kāi)口削角的滑移式 等速萬(wàn)向節(jié)外套開(kāi)口削角的確定方法，其特征在于，包括以下步驟：步驟1，在滑移式等速 萬(wàn)向節(jié)外套的開(kāi)口處無(wú)開(kāi)口削角時(shí)，建立滑移式等速萬(wàn)向節(jié)的滑移區(qū)間；步驟2,根據(jù)滑移 式等速萬(wàn)向節(jié)外套的結(jié)構(gòu)和滑移區(qū)間的特點(diǎn)，確定開(kāi)口削角的位置和滑移式等速萬(wàn)向節(jié)外 套削角后的壁厚范圍；步驟3,分析開(kāi)口削角對(duì)所述滑移式等速萬(wàn)向節(jié)滑移區(qū)間的影響；步 驟4,根據(jù)滑移式等速萬(wàn)向節(jié)的中間軸與滑移式等速萬(wàn)向節(jié)外套的極限接觸點(diǎn)確定開(kāi)口削 角的角度范圍；步驟5,確定滑移式等速萬(wàn)向節(jié)外套的開(kāi)口處有開(kāi)口削角時(shí)滑移式等速萬(wàn) 向節(jié)的新滑移區(qū)間。
[0005] 本發(fā)明的滑移式等速萬(wàn)向節(jié)外套開(kāi)口削角的確定方法還可以具有這樣的特征：其 中，開(kāi)口削角的位置為滑移式等速萬(wàn)向節(jié)外殼開(kāi)口內(nèi)側(cè)。
[0006] 本發(fā)明的滑移式等速萬(wàn)向節(jié)外套開(kāi)口削角的確定方法還可以具有這樣的特征：其 中，滑移式等速萬(wàn)向節(jié)外殼開(kāi)口處向內(nèi)側(cè)削角后，壁厚范圍為4mm~7_。
[0007] 本發(fā)明的滑移式等速萬(wàn)向節(jié)外套開(kāi)口削角的確定方法還可以具有這樣的特征：其 中，開(kāi)口削角不小于滑移式等速萬(wàn)向節(jié)的許用極限彎角。
[0008] 發(fā)明的作用與效果
[0009] 根據(jù)本發(fā)明所涉及的滑移式等速萬(wàn)向節(jié)外套開(kāi)口削角的確定方法，因?yàn)榛剖降?速萬(wàn)向節(jié)外套開(kāi)口削角對(duì)滑移區(qū)間有很大影響，根據(jù)滑移式等速萬(wàn)向節(jié)外套的結(jié)構(gòu)和滑移 區(qū)間的特點(diǎn)，確定開(kāi)口削角的位置和滑移式等速萬(wàn)向節(jié)外套削角后的壁厚范圍，并根據(jù)滑 移式等速萬(wàn)向節(jié)的中間軸與滑移式等速萬(wàn)向節(jié)外套削角后的極限接觸點(diǎn)確定開(kāi)口削角的 角度范圍，從而在滑移式等速萬(wàn)向節(jié)主要結(jié)構(gòu)尺寸不變的情況下增加滑移區(qū)間，具有重要 的實(shí)際工程意義。
【附圖說(shuō)明】
[0010] 圖1是本發(fā)明的實(shí)施例中滑移式等速萬(wàn)向節(jié)的結(jié)構(gòu)圖；
[0011] 圖2是本發(fā)明的實(shí)施例中滑移式等速萬(wàn)向節(jié)極限滑移區(qū)間示意圖；
[0012] 圖3是本發(fā)明的實(shí)施例中滑移式等速萬(wàn)向節(jié)外套削角示意圖；
[0013] 圖4是本發(fā)明的實(shí)施例中開(kāi)口削角不同時(shí)，中間軸與外套極限接觸示意圖；
[0014] 圖5是本發(fā)明的實(shí)施例中開(kāi)口削角的局部放大示意圖；
[0015] 圖6是本發(fā)明的實(shí)施例中外套削角后滑移式等速萬(wàn)向節(jié)極限滑移區(qū)間示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016] 為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，以下實(shí) 施例結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的滑移式等速萬(wàn)向節(jié)外套開(kāi)口削角的確定方法作具體闡述。
[0017] 本實(shí)施例中，以某滑移式等速萬(wàn)向節(jié)為例，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的闡述與說(shuō)明。
[0018] 圖1是本發(fā)明的實(shí)施例中滑移式等速萬(wàn)向節(jié)的結(jié)構(gòu)圖。
[0019] 如圖1所示，滑移式等速萬(wàn)向節(jié)100包含：中間軸110、球面滾子120和外套130。 以外套130溝道軸心線中點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，溝道軸心線為X軸建立固定坐標(biāo)系，以球面滾子 120脫離外套130方向的滑出方向?yàn)檎?，以圖1中的方向看，該滑出方向?yàn)橄蜃蠡瑒?dòng)，球面 滾子120滑入外套130方向的為滑入方向?yàn)樨?fù)向，以圖1中的方向看，該反之為滑入方向?yàn)?向右滑動(dòng)。
[0020] 滑移式等速萬(wàn)向節(jié)外套開(kāi)口削角的確定方法用于確定滑移式等速萬(wàn)向節(jié)外套開(kāi) 口處的開(kāi)口削角，滑移式等速萬(wàn)向節(jié)外套開(kāi)口削角的確定方法包含以下步驟。
[0021] 步驟S1，在滑移式等速萬(wàn)向節(jié)外套的開(kāi)口處無(wú)開(kāi)口削角時(shí)，建立滑移式等速萬(wàn)向 節(jié)的滑移區(qū)間。
[0022] 滑移式等速萬(wàn)向節(jié)的滑移區(qū)間由滑移式等速萬(wàn)向節(jié)不同的零件相互接觸極限位 置和動(dòng)力傳遞極限位置所確定。
[0023] 本實(shí)施例中，滑移式等速萬(wàn)向節(jié)100最大允許彎角為23°，則五條滑移曲線組成 的滑移區(qū)間的關(guān)鍵點(diǎn)的坐標(biāo)分別為夂(-13,0° )，A2(-10. 63,6. 79° )，A3(10. 6,23° )， A4(17.57,23。）和八5(32,0。）。
[0024] 圖2是本發(fā)明的實(shí)施例中滑移式等速萬(wàn)向節(jié)極限滑移區(qū)間示意圖。
[0025] 如圖2所示，滑移式等速萬(wàn)向節(jié)的滑移區(qū)間是五條極限接觸位置曲線所圍成的封 閉區(qū)域，五條極限接觸位置曲線分別是：
[0026] (1)球面滾子120與外套130底部接觸時(shí)，滑移式等速萬(wàn)向節(jié)100彎角變化關(guān)系曲 線，即AA曲線；
[0027] (2)中間軸110與外套130接觸時(shí)，滑移式等速萬(wàn)向節(jié)100彎角變化曲線，即A2A3 曲線；
[0028] (3)滑移式等速萬(wàn)向節(jié)100設(shè)計(jì)的允許最大極限彎角，即A3A4直線；
[0029] (4)球面滾子120處于滑移式等速萬(wàn)向節(jié)100的動(dòng)力傳遞極限位置時(shí)，滑移式等速 萬(wàn)向節(jié)100彎角變化曲線，即A4A5曲線；
[0030] (5)滑移式等速萬(wàn)向節(jié)100在0°彎角下，滑移式等速萬(wàn)向節(jié)100內(nèi)套滑出和滑進(jìn) 極限位置，即A:A5直線。
[0031] 然后，進(jìn)入步驟S2。
[0032] 步驟S2,根據(jù)滑移式等速萬(wàn)向節(jié)外套的結(jié)構(gòu)和滑移區(qū)間的特點(diǎn)，確定開(kāi)口削角的 位置和滑移式等速萬(wàn)向節(jié)外套削角后的壁厚范圍。
[0033] 將外套130進(jìn)行開(kāi)口削角的目的是在滑移式等速萬(wàn)向節(jié)主要結(jié)構(gòu)尺寸不變的前 提下增加滑移區(qū)間，根據(jù)滑移式等速萬(wàn)向節(jié)200五條滑移極限曲線特性可以得到，將外套 130下側(cè)面的開(kāi)口處向內(nèi)削角后，滑移式等速萬(wàn)向節(jié)100的彎角范圍可以擴(kuò)大，從而滑移區(qū) 間相應(yīng)增加。
[0034] 圖3是本發(fā)明的實(shí)施例中滑移式等速萬(wàn)向節(jié)外套削角示意圖。
[0035] 如圖3所示，將外套130沿AB削角面進(jìn)行削角后形成開(kāi)口削角131。
[0036] 外套130削角時(shí)，為了避免外套130結(jié)構(gòu)被削弱，同時(shí)滿足開(kāi)口削角131加工的工 藝性，削角后壁厚，即圖3中的AD邊不能太小，一般取4_-7_。
[0037] 然后，進(jìn)入步驟S3。
[0038] 步驟S3,分析開(kāi)口削角131對(duì)滑移式等速萬(wàn)向節(jié)100滑移區(qū)間的影響。
[0039] 滑移式等速萬(wàn)向節(jié)100的滑移區(qū)間由5條極限滑移曲線組成的封閉