用于車輛的電子手動(dòng)變速器的齒輪換擋桿裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于車輛的電子手動(dòng)變速器的齒輪換擋桿裝置，更具體而言，涉及這樣一種用于車輛的電子手動(dòng)變速器的齒輪換擋桿裝置，其中桿形齒輪換擋桿得以改進(jìn)成球形。
【背景技術(shù)】
[0002]一般來(lái)說(shuō)，安裝到車輛的變速器功能為在車輛行駛期間根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)而轉(zhuǎn)換由發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，并且傳輸經(jīng)轉(zhuǎn)換的動(dòng)力到驅(qū)動(dòng)輪，并且變速器根據(jù)其操作方法分為手動(dòng)、自動(dòng)、連續(xù)可變變速器。
[0003]如圖1所示，在手動(dòng)變速器中，選擇纜線2和換擋纜線3根據(jù)安裝在車輛內(nèi)部的齒輪換擋桿I的操縱而分別接收張力，以便獨(dú)立地操作安裝在變速器4中的選擇桿5和換擋桿6，從而根據(jù)車輛的齒輪換擋，動(dòng)力通過(guò)安裝在變速器4中的多個(gè)齒輪系的一個(gè)得以傳輸。
[0004]然而，手動(dòng)變速器車輛的齒輪換擋桿I具有直桿形狀，并且其上側(cè)通過(guò)控制臺(tái)而突出到車輛內(nèi)部，從而在發(fā)生事故時(shí)乘客可能由突出到車輛內(nèi)部的齒輪換擋桿I而受傷。
[0005]此外，在根據(jù)相關(guān)技術(shù)的手動(dòng)變速器的齒輪換擋桿I中，由于很大的操縱沖程而使駕駛員應(yīng)該移動(dòng)整個(gè)臂，因此，根據(jù)齒輪換擋桿I的操縱的駕駛員的便利性降低。特別地，齒輪換擋桿I的外圍組件(駐車桿、中央儀表板等)的封裝布局受到空間限制。
[0006]此外，傳統(tǒng)的齒輪換擋桿I具有粗略的直的形狀，因此設(shè)計(jì)自由度較低以至于不能有助于使車輛的形象豪華。
[0007]同時(shí)，從手動(dòng)變速器車輛移除了選擇纜線2和換擋纜線3的使用的電子手動(dòng)變速器車輛在齒輪換擋桿的操縱期間傳輸電子信號(hào)，并且具有經(jīng)接收的電子信號(hào)的致動(dòng)器操作變速器的選擇桿和換擋桿以便執(zhí)行齒輪換擋操作。然而，在大多數(shù)情況下，在電子手動(dòng)變速器車輛中使用直的齒輪換擋桿，從而電子手動(dòng)變速器車輛也具有與手動(dòng)變速器車輛相同的缺點(diǎn)。
[0008]公開(kāi)于該【背景技術(shù)】部分的信息僅僅旨在加深對(duì)本發(fā)明的總體【背景技術(shù)】的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]本發(fā)明提供了一種用于車輛的電子手動(dòng)變速器的齒輪換擋桿裝置，其中直桿形齒輪換擋桿得以改進(jìn)成球形齒輪換擋桿，從而可以使齒輪換擋桿到車輛內(nèi)部的突出消除或最小化，因此，可以預(yù)先防止在事故發(fā)生時(shí)由于齒輪換擋桿而使乘客受傷。
[0010]本發(fā)明提供了一種用于車輛的電子手動(dòng)變速器的齒輪換擋桿裝置，其中可以通過(guò)球形齒輪換擋桿使根據(jù)齒輪換擋操縱的沖程最小，因此可以改進(jìn)根據(jù)齒輪換擋操縱的駕駛員的便利性，并且可以有利地確定齒輪換擋桿的外圍組件的封裝布局。
[0011]本發(fā)明提供了一種用于車輛的電子手動(dòng)變速器的齒輪換擋桿裝置，其中可以通過(guò)球形齒輪換擋桿而提高設(shè)計(jì)的自由度，因此可以實(shí)現(xiàn)車輛的豪華形象。
[0012]根據(jù)本發(fā)明的各個(gè)方面，提供了一種用于車輛的電子手動(dòng)變速器的齒輪換擋桿裝置，其包括:球形齒輪換擋桿、桿引導(dǎo)單元以及桿傳感器單元，其中，球形齒輪換擋桿安裝在控制臺(tái)中以便在向左和向右的選擇方向與向前和向后的換擋方向上旋轉(zhuǎn)；桿引導(dǎo)單元安裝在球形齒輪換擋桿和控制臺(tái)中，用于在球形齒輪換擋桿在選擇方向和換擋方向上旋轉(zhuǎn)時(shí)引導(dǎo)球形齒輪換擋桿的旋轉(zhuǎn)；桿傳感器單元安裝在球形齒輪換擋桿和控制臺(tái)中，用于檢測(cè)球形齒輪換擋桿的空擋位置和/或經(jīng)選擇的齒輪換擋擋位。
[0013]用于所述球形齒輪換擋桿的安裝的安裝孔可以形成在所述控制臺(tái)中，并且具有與所述球形齒輪換擋桿的外圓周的曲線基本相同的曲線的定位表面可以形成在所述控制臺(tái)的上表面和所述安裝孔之間，以使所述球形齒輪換擋桿能旋轉(zhuǎn)地安裝，同時(shí)定位在所述定位表面上。
[0014]操縱凹口可以形成在所述球形齒輪換擋桿的上端部的中心或中心部分，以使所述球形齒輪換擋桿的操縱容易。所述球形齒輪換擋桿的上端部的中心可以暴露到所述控制臺(tái)的上側(cè)，并且所述球形齒輪換擋桿的下端部的中心可以穿過(guò)所述安裝孔以便暴露到所述控制臺(tái)的底部表面。
[0015]所述桿引導(dǎo)單元可以包括:兩個(gè)選擇位置磁鐵以及兩個(gè)選擇引導(dǎo)磁鐵，所述兩個(gè)選擇位置磁鐵安裝在所述球形齒輪換擋桿的選擇方向上的外圓周表面上；所述兩個(gè)選擇引導(dǎo)磁鐵分別安裝在所述控制臺(tái)的定位表面上以便面對(duì)所述選擇位置磁鐵。當(dāng)從頂部觀察所述球形齒輪換擋桿時(shí)，所述兩個(gè)選擇位置磁鐵可以位于穿過(guò)所述球形齒輪換擋桿的上端部的中心的選擇方向中心線上，并且所述兩個(gè)選擇位置磁鐵可以以基本上180度的間隔安裝。
[0016]所述桿引導(dǎo)單元還可以包括:兩個(gè)換擋位置磁鐵以及兩個(gè)換擋引導(dǎo)磁鐵，所述兩個(gè)換擋位置磁鐵安裝在所述球形齒輪換擋桿的換擋方向上的外圓周表面上；所述兩個(gè)換擋引導(dǎo)磁鐵分別安裝在所述控制臺(tái)的定位表面上以便面對(duì)所述換擋位置磁鐵。當(dāng)從頂部觀察所述球形齒輪換擋桿時(shí)，所述兩個(gè)換擋位置磁鐵可以位于穿過(guò)所述球形齒輪換擋桿的上端部的中心的換擋方向中心線上，并且所述兩個(gè)換擋位置磁鐵可以以基本上180度的間隔安裝。
[0017]所述桿引導(dǎo)單元可以進(jìn)一步包括兩個(gè)選擇/換擋引導(dǎo)磁鐵，所述兩個(gè)選擇/換擋引導(dǎo)磁鐵安裝在所述控制臺(tái)的定位表面上以便位于所述選擇引導(dǎo)磁鐵的相對(duì)端部處，用于在所述球形齒輪換擋桿選擇旋轉(zhuǎn)并然后連續(xù)地?fù)Q擋旋轉(zhuǎn)時(shí)引導(dǎo)所述選擇位置磁鐵的移動(dòng)。
[0018]吸引力可以施加在選擇位置磁鐵和選擇引導(dǎo)磁鐵之間。吸引力可以施加在換擋位置磁鐵和換擋引導(dǎo)磁鐵之間。吸引力可以施加在所述選擇位置磁鐵和選擇/換擋引導(dǎo)磁鐵之間。
[0019]所述選擇引導(dǎo)磁鐵和所述換擋引導(dǎo)磁鐵的一個(gè)或每個(gè)可以具有矩形橫截面，并且所述選擇引導(dǎo)磁鐵和所述換擋引導(dǎo)磁鐵的相對(duì)端部沿著所述控制臺(tái)的定位表面的高度方向延伸?？梢孕纬伤鰞蓚€(gè)選擇/換擋引導(dǎo)磁鐵中的一個(gè)或每個(gè)以具有弧形曲線，所述弧形曲線沿著當(dāng)所述球形齒輪換擋桿選擇旋轉(zhuǎn)并然后連續(xù)地?fù)Q擋旋轉(zhuǎn)時(shí)根據(jù)所述球形齒輪換擋桿的換擋旋轉(zhuǎn)的所述選擇位置磁鐵的移動(dòng)軌跡。
[0020]每個(gè)具有弧形曲線的所述兩個(gè)選擇/換擋引導(dǎo)磁鐵可以關(guān)于所述選擇位置磁鐵而基本上彼此豎直對(duì)稱。每個(gè)具有弧形曲線的所述兩個(gè)選擇/換擋引導(dǎo)磁鐵可以關(guān)于所述選擇引導(dǎo)磁鐵而基本上彼此左右對(duì)稱。
[0021]所述桿傳感器單元可以包括:下端部中心磁鐵、吸引力產(chǎn)生構(gòu)件以及三維傳感器，其中所述下端部中心磁鐵安裝在所述球形齒輪換擋桿的下端部的中心，用于產(chǎn)生強(qiáng)磁力；所述吸引力產(chǎn)生構(gòu)件固定地安裝在面對(duì)所述下端部中心磁鐵的所述控制臺(tái)的底部表面上，用于施加與所述下端部中心磁鐵的吸引力；所述三維傳感器聯(lián)接到所述吸引力產(chǎn)生構(gòu)件，用于在所述球形齒輪換擋桿選擇旋轉(zhuǎn)和/或換擋旋轉(zhuǎn)時(shí)檢測(cè)所述下端部中心磁鐵的位置，以檢測(cè)所述球形齒輪換擋桿的空擋位置和/或經(jīng)選擇的齒輪換擋擋位。
[0022]所述吸引力產(chǎn)生構(gòu)件可以為具有與下端部中心磁鐵的極性相反極性的磁鐵。所述吸引力產(chǎn)生構(gòu)件可以包括鋼板。所述三維傳感器可以嵌入在所述吸引力產(chǎn)生構(gòu)件中。
[0023]如果所述球形齒輪換擋桿在選擇方向上以預(yù)定的時(shí)間周期連續(xù)地旋轉(zhuǎn)兩次，則所述三維傳感器可以產(chǎn)生用于倒擋擋位(R擋位)或空擋擋位(N擋位)的信號(hào)。如果所述球形齒輪換擋桿選擇旋轉(zhuǎn)并然后連續(xù)地?fù)Q擋旋轉(zhuǎn)，則一個(gè)行駛擋位可以得以選擇，并且所述三維傳感器可以產(chǎn)生用于經(jīng)選擇的行駛擋位的信號(hào)。如果外部力不由用戶施加到球形齒輪換擋桿