本發(fā)明涉及一種滾動(dòng)軸承裝置，該滾動(dòng)軸承裝置包括對(duì)軸承部供應(yīng)微量潤(rùn)滑油的供油單元。

背景技術(shù)：

滾動(dòng)軸承例如用作機(jī)床的主軸軸承，并且一些軸承利用油氣潤(rùn)滑來(lái)確保潤(rùn)滑性。然而，在油氣潤(rùn)滑的情況下，空氣消耗推高了運(yùn)行成本。所需的輔助設(shè)備，包括油氣供應(yīng)裝置和空氣凈化單元，也可能推高設(shè)備成本。

已知一種軸承裝置，其具有內(nèi)置的供油單元作為用于對(duì)滾動(dòng)軸承供油的替代裝置(例如，參見(jiàn)日本專利申請(qǐng)公布特開(kāi)2004-108388)。在該軸承裝置中，供油單元安裝在外環(huán)上，并且滾動(dòng)軸承和供油單元一體化。供油單元包括泵，該泵將潤(rùn)滑油排放到形成在內(nèi)環(huán)和外環(huán)之間的環(huán)形空間。

潤(rùn)滑油以微量從泵排出，并且通過(guò)控制泵的動(dòng)作來(lái)調(diào)節(jié)要排出的潤(rùn)滑油的量。潤(rùn)滑油通過(guò)泵間歇地(以時(shí)間間隔)作為油滴排出，其中通過(guò)一個(gè)動(dòng)作從泵排出的潤(rùn)滑油的量例如為大約幾皮升至幾百納升。根據(jù)該包括供油單元連同滾動(dòng)軸承的軸承裝置，能夠?qū)⑽⒘康臐?rùn)滑油排出到內(nèi)環(huán)和外環(huán)之間的環(huán)形空間，并且隨著排出的潤(rùn)滑油附著到內(nèi)環(huán)和外環(huán)的滾道表面、滾動(dòng)元件和保持滾動(dòng)元件的保持器，滾動(dòng)軸承被潤(rùn)滑。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

在滾動(dòng)軸承中，供應(yīng)大量用于潤(rùn)滑的潤(rùn)滑油導(dǎo)致由于增加的油攪動(dòng)阻力而引起的旋轉(zhuǎn)特性的劣化。特別是在諸如車床的主軸軸承等高速旋轉(zhuǎn)的滾動(dòng)軸承的情況下，旋轉(zhuǎn)特性隨著潤(rùn)滑油量的增加而劣化。

這里，包括上述供油單元的軸承裝置可以用少量的潤(rùn)滑油潤(rùn)滑滾動(dòng)軸承的構(gòu)件。然而，如果供應(yīng)的潤(rùn)滑油未被施加到需要潤(rùn)滑的區(qū)域，則在該區(qū)域中發(fā)生卡塞等，導(dǎo)致對(duì)軸承的損壞。例如，在由于保持器的外周表面的一部分與外環(huán)的內(nèi)周表面的一部分滑動(dòng)接觸而導(dǎo)致保持器被外環(huán)引導(dǎo)的情況下，需要對(duì)保持器和外環(huán)的滑動(dòng)接觸部供應(yīng)潤(rùn)滑油。然而，附著到并且保留在除了保持器的那部分以外的區(qū)域(不需要潤(rùn)滑的區(qū)域)中的任何潤(rùn)滑油都被浪費(fèi)，而不用于潤(rùn)滑滑動(dòng)接觸部。

因此，本發(fā)明提供一種滾動(dòng)軸承裝置，即使當(dāng)該潤(rùn)滑油的量很小時(shí)，也可以有效地使用從供油單元供應(yīng)的潤(rùn)滑油。

本發(fā)明的第一實(shí)施例的滾動(dòng)軸承裝置包括：軸承部，該軸承部具有內(nèi)環(huán)、外環(huán)、介于內(nèi)環(huán)和外環(huán)之間的多個(gè)滾動(dòng)元件以及環(huán)形保持器，該環(huán)形保持器設(shè)置在內(nèi)環(huán)和外環(huán)之間形成的環(huán)形空間中，以保持所述多個(gè)滾動(dòng)元件；以及供油單元，該供油單元設(shè)置成與所述環(huán)形空間軸向相鄰并且能夠?qū)λ霏h(huán)形空間供應(yīng)潤(rùn)滑油。保持器具有一對(duì)環(huán)形部。一個(gè)所述環(huán)形部設(shè)置在滾動(dòng)元件的第一軸向側(cè)上，并且另一個(gè)所述環(huán)形部設(shè)置在滾動(dòng)元件的第二軸向側(cè)上。保持器還具有多個(gè)桿，所述多個(gè)桿在周向方向上成間隔地設(shè)置并且將所述一對(duì)環(huán)形部彼此連接。在周向方向上彼此相鄰的桿之間的間隙構(gòu)成凹口，滾動(dòng)元件被保持在所述凹口中。位于第一軸向側(cè)上的環(huán)形部的外周表面具有接觸部，所述接觸部能夠與外環(huán)的內(nèi)周表面的一部分接觸。在接觸部是保持器的徑向尺寸最大處的頂部的情況下，保持器的徑向外表面具有第一傾斜表面和第二傾斜表面，該第一傾斜表面從所述頂部朝第一軸向側(cè)設(shè)置，該第二傾斜表面從所述頂部朝第二軸向側(cè)設(shè)置。

根據(jù)該滾動(dòng)軸承裝置，在能夠與外環(huán)的內(nèi)周表面的一部分接觸的接觸部為頂部的情況下，保持器的徑向外表面具有第一傾斜表面和第二傾斜表面，第一傾斜表面和第二傾斜表面設(shè)置在所述頂部的兩個(gè)軸向側(cè)上。因此，在由旋轉(zhuǎn)軸承部產(chǎn)生的離心力下，附著在保持器的徑向外表面上的潤(rùn)滑油沿著第一傾斜表面和第二傾斜表面流動(dòng)，并且被引導(dǎo)到接觸部。結(jié)果，潤(rùn)滑油可以聚集在保持器的接觸部和外環(huán)的內(nèi)周表面的部分之間的空隙處。因此，即使當(dāng)從供油單元供應(yīng)的潤(rùn)滑油的量很少，也能夠有效地利用該潤(rùn)滑油來(lái)防止由于保持器和外環(huán)之間的滑動(dòng)而引起的卡死等。

第一傾斜表面可以是其外徑從保持器的在第一軸向側(cè)上的端部朝接觸部逐漸增大的表面，并且第二傾斜表面可以是其外徑從保持器在第二軸向側(cè)上的端部朝接觸部逐漸增大并且其傾斜角小于第一傾斜表面的傾斜角的表面。在這種情況下，位于第二軸向側(cè)上的環(huán)形部的外周表面和與該環(huán)形部連續(xù)的桿的徑向外表面被包括在第二傾斜表面中。因此，獲得了這樣的構(gòu)造，其中潤(rùn)滑油在由旋轉(zhuǎn)軸承部引起的離心力下被引導(dǎo)到接觸部。

在滾動(dòng)軸承裝置中，軸承部可以具有角接觸滾珠軸承的構(gòu)造，其中構(gòu)成滾動(dòng)元件的滾珠以某一接觸角與內(nèi)環(huán)和外環(huán)接觸。外環(huán)可以具有滾道表面和一對(duì)肩部，該滾道表面在橫截面上具有圓凹形，滾珠在滾道表面上滾動(dòng)，所述一對(duì)肩部隔著間隙面對(duì)保持器的徑向外表面。一個(gè)所述肩部設(shè)置在滾道表面的第一軸向側(cè)上，另一個(gè)所述肩部中的另一設(shè)置在滾道表面的第二軸向側(cè)上。在這種情況下，在第二軸向側(cè)上，第二傾斜表面與外環(huán)的肩部之間的間隙變小。這允許附著到外環(huán)的肩部的潤(rùn)滑油被沿著第二傾斜表面流動(dòng)的潤(rùn)滑油夾帶并且移動(dòng)到接觸部。

滾動(dòng)軸承裝置還可以包括間隙填充部，該間隙填充部減小在供油單元和與供油單元相鄰定位的環(huán)形部之間形成的環(huán)形間隙的軸向尺寸。當(dāng)軸承部旋轉(zhuǎn)時(shí)，保持器也與滾動(dòng)元件一起旋轉(zhuǎn)，從而引起周圍空氣被夾帶并且在周向方向上旋轉(zhuǎn)。因此，如果在供油單元和與供油單元相鄰定位的環(huán)形部之間形成的環(huán)形間隙通過(guò)如上所述的間隙填充部而變窄，則存在于該環(huán)形間隙中的潤(rùn)滑油可能被卷入旋轉(zhuǎn)空氣中。因此，存在于環(huán)形間隙中的潤(rùn)滑油有機(jī)會(huì)被供應(yīng)到外環(huán)和保持器的接觸部之間的空隙，這可以進(jìn)一步提高潤(rùn)滑油的使用效率。

滾動(dòng)軸承裝置的間隙填充部可以是設(shè)置在供油單元側(cè)上的環(huán)形間隔部，并且間隔部可以具有第一部和第二部，該第一部位于徑向外側(cè)上，該第二部設(shè)置在第一部的徑向內(nèi)側(cè)上并且具有傾斜引導(dǎo)表面，該傾斜引導(dǎo)表面朝徑向外側(cè)延伸以便逐漸接近保持器。在這種情況下，可以在環(huán)形間隙中在徑向外側(cè)上增大旋轉(zhuǎn)空氣的流速，使得存在于環(huán)形間隙中的徑向內(nèi)側(cè)上的潤(rùn)滑油能夠朝徑向外側(cè)被攜帶。因此，該潤(rùn)滑油變得可用于潤(rùn)滑外環(huán)和保持器的接觸部之間的空隙。

本發(fā)明的第二實(shí)施例的滾動(dòng)軸承裝置包括：軸承部，該軸承部具有內(nèi)環(huán)、外環(huán)、介于內(nèi)環(huán)和外環(huán)之間的多個(gè)滾動(dòng)元件以及環(huán)形保持器，該環(huán)形保持器設(shè)置在內(nèi)環(huán)和外環(huán)之間形成的環(huán)形空間中，以保持所述多個(gè)滾動(dòng)元件；以及供油單元，該供油單元設(shè)置成在與環(huán)形空間軸向相鄰并且能夠?qū)Νh(huán)形空間供應(yīng)潤(rùn)滑油。保持器具有一對(duì)環(huán)形部。一個(gè)所述環(huán)形部設(shè)置在滾動(dòng)元件的第一軸向側(cè)上，并且另一個(gè)所述環(huán)形部設(shè)置在滾動(dòng)元件的第二軸向側(cè)上。保持器還具有多個(gè)桿，所述多個(gè)桿在周向方向上成間隔地設(shè)置并且將所述一對(duì)環(huán)形部彼此連接。在周向方向上彼此相鄰的所述桿之間的間隙構(gòu)成凹口，滾動(dòng)元件被保持在所述凹口中。定位成與供油單元軸向相鄰的環(huán)形部的外周表面具有接觸部，所述接觸部能夠與外環(huán)的內(nèi)周表面的一部分接觸。滾動(dòng)軸承裝置還包括間隙填充部，該間隙填充部減小在供油單元和與供油單元相鄰定位的環(huán)形部之間形成的環(huán)形間隙的軸向尺寸。

根據(jù)該滾動(dòng)軸承裝置，當(dāng)軸承部旋轉(zhuǎn)時(shí)，保持器也與滾動(dòng)元件一起旋轉(zhuǎn)，使得周圍空氣被夾帶并且在周向方向上旋轉(zhuǎn)。因此，如果在供油單元和與供油單元相鄰定位的環(huán)形部之間形成的環(huán)形間隙通過(guò)如上所述的間隙填充部而變窄，則存在于該環(huán)形間隙中的潤(rùn)滑油可能被卷入旋轉(zhuǎn)空氣中。因此，存在于環(huán)形間隙中的潤(rùn)滑油有機(jī)會(huì)被供應(yīng)到外環(huán)和保持器的接觸部之間的空隙。結(jié)果，即使當(dāng)從供油單元供應(yīng)的潤(rùn)滑油的量小時(shí)，該潤(rùn)滑油也可以有效地用于防止由于保持器和外環(huán)之間的滑動(dòng)引起的卡住等。

根據(jù)本發(fā)明，即使當(dāng)從供油單元供應(yīng)的潤(rùn)滑油的量小時(shí)，該潤(rùn)滑油也可以有效地用于防止由于保持器和外環(huán)之間的滑動(dòng)引起的卡住等。

附圖說(shuō)明

下面將參照附圖描述本發(fā)明的示例性實(shí)施例的特征、優(yōu)點(diǎn)以及技術(shù)和工業(yè)意義，其中相同的附圖標(biāo)記表示相同的元件，并且其中：

圖1是示出滾動(dòng)軸承裝置的一個(gè)實(shí)施例的截面圖；

圖2是圖1所示的滾動(dòng)軸承裝置的一部分的截面圖；

圖3是示出保持器的徑向外表面和周圍構(gòu)件的圖；并且

圖4是示出間隙填充部的變型例的圖。

具體實(shí)施方式

下面將基于附圖描述本發(fā)明的實(shí)施例。圖1是滾動(dòng)軸承裝置10的截面圖。圖2是圖1所示的滾動(dòng)軸承裝置10的截面圖的一部分。滾動(dòng)軸承裝置10包括軸承部20和供油單元40。本實(shí)施例的滾動(dòng)軸承裝置10處于被容納在軸承殼體8內(nèi)部以可旋轉(zhuǎn)地支撐機(jī)床的主軸(軸7)的狀態(tài)下。

軸承部20具有內(nèi)環(huán)21、外環(huán)22、多個(gè)滾珠(滾動(dòng)單元)23和保持滾珠23的環(huán)形保持器24。內(nèi)環(huán)21是配合在軸7的外側(cè)上的圓筒形構(gòu)件，并且在外周中具有形成為滾道表面的滾道槽(以下稱為內(nèi)環(huán)滾道槽25)。外環(huán)22是固定到軸承殼體8的內(nèi)周表面上的圓筒構(gòu)件，并且在內(nèi)周中具有形成為滾道表面的滾道槽(以下稱為外環(huán)滾道槽26)。在本實(shí)施例中，內(nèi)環(huán)21相對(duì)于外環(huán)22與軸7一起旋轉(zhuǎn)。

滾珠23介于內(nèi)環(huán)21和外環(huán)22之間，并且在內(nèi)環(huán)滾道槽25和外環(huán)滾道槽26上滾動(dòng)。因此，內(nèi)環(huán)21和外環(huán)22同心地布置，其中在內(nèi)環(huán)21和外環(huán)22之間形成有環(huán)形空間11。在本實(shí)施例中，滾珠23具有對(duì)滾道槽25、26的接觸角，并且因此軸承部20具有角接觸滾珠軸承的構(gòu)造。

由于軸承部20具有角接觸滾珠軸承的構(gòu)造，所以滾珠23在軸向方向上的第一側(cè)(以下稱為“第一軸向側(cè)”)上的位置處與外環(huán)滾道槽26接觸。因此，外環(huán)22在第一軸向側(cè)上具有肩部45，以防止?jié)L珠23從外環(huán)滾道槽26滾出。在該實(shí)施例中，外環(huán)22在軸向方向上的第二側(cè)(以下稱為“第二軸向側(cè)”)上還具有類似的肩部47。第一軸向側(cè)上的肩部45和第二軸向側(cè)上的肩部47具有相同的直徑(內(nèi)徑)。

保持器24設(shè)置在環(huán)形空間11中。保持器24由環(huán)形構(gòu)件形成，并且多個(gè)凹口27沿周向方向形成在保持器24中，滾珠23被保持在所述多個(gè)凹口27中。保持器24具有：一對(duì)環(huán)形部31、32，在滾珠23的每一個(gè)軸向側(cè)上各設(shè)置一個(gè)環(huán)形部；和多個(gè)桿33，該多個(gè)桿33將環(huán)形部31、32彼此連接。桿33在周向上成間隔地設(shè)置。由環(huán)形部31、32和在周向方向上彼此相鄰的桿33、33圍繞的每一個(gè)區(qū)域構(gòu)成凹口27。通過(guò)在每一個(gè)凹口27中容納一個(gè)滾珠23，保持器24可以保持在周向方向上排列的多個(gè)滾珠23。

環(huán)形部31、32設(shè)置在內(nèi)環(huán)21和外環(huán)22之間，從兩側(cè)與滾珠23軸向相鄰。位于第一軸向側(cè)的環(huán)形部(第一環(huán)形部)31的外周部能夠與外環(huán)22的內(nèi)周表面(肩部45)的一部分滑動(dòng)接觸，并且保持器24通過(guò)外環(huán)22(外環(huán)引導(dǎo)件)徑向地定位。另一方面，位于第二軸向側(cè)上的環(huán)形部(第二環(huán)形部)32的外周部分不與外環(huán)22(肩部47)接觸。

供油單元40整體呈環(huán)形，并且設(shè)置成從第一軸向側(cè)與軸承部20的環(huán)形空間11相鄰。在圖2中，供油單元40具有環(huán)形主體部41和設(shè)置成從主體部41軸向延伸的延伸部42。

主體部41設(shè)置成與作為固定環(huán)的外環(huán)22軸向相鄰。在本實(shí)施例中，主體部41與外環(huán)22分離，并且兼用作外環(huán)間隔部，因此為了剛性，主體部41由金屬制成。主體部41是具有內(nèi)部空間的環(huán)形構(gòu)件(環(huán)形殼體)，在該空間中設(shè)置用于潤(rùn)滑油(油)的罐62(參照?qǐng)D1)和泵61。

在圖2中，泵61具有：貯槽63，該貯槽63是潤(rùn)滑油積聚區(qū)域；和致動(dòng)器(壓電元件)65，該致動(dòng)器65從排出口64排出貯槽63內(nèi)的潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油從將罐62被供應(yīng)到貯槽63中。排出潤(rùn)滑油的泵61的動(dòng)作由控制單元(未示出)控制，并且泵61將潤(rùn)滑油作為油滴朝第二軸向側(cè)排出。從排出口64排出的具有預(yù)定流速的油滴可能從排出口64分散并且撞擊滾珠23或內(nèi)環(huán)滾道槽25。以皮升或納升為單位的極微量的潤(rùn)滑油通過(guò)每次噴射從泵61排出。因此，潤(rùn)滑油僅以小量消耗，使得即使當(dāng)罐62具有有限的容量時(shí)，滾動(dòng)軸承裝置也可以長(zhǎng)時(shí)間使用。

雖然未示出，但是用于泵61的電源(發(fā)電機(jī)、可充電電池等)、各種傳感器(用于檢測(cè)溫度、振動(dòng)、油膜狀態(tài)等的傳感器)和基于來(lái)自這些傳感器的輸出控制泵61的控制單元也可以被包括在主體部41中。替代地，這些部件和罐62可以設(shè)置在滾動(dòng)軸承裝置10的外部。

延伸部42從主體部41的一部分(側(cè)表面的徑向內(nèi)部)軸向延伸到滾珠23附近，并且介于保持器24的第一環(huán)形部31與內(nèi)環(huán)21之間。延伸部42具有在保持器24的第一環(huán)形部31一側(cè)上的第一壁(外周壁)66和在內(nèi)環(huán)21一側(cè)上的第二壁(內(nèi)周壁)67。在這些壁66、67之間形成有中空部68。在中空部68內(nèi)部，泵61的排出口64朝滾珠23開(kāi)口。從排出口64排出的油滴(潤(rùn)滑油)能夠通過(guò)中空部68，并且前往存在滾珠23的軸承的內(nèi)部，并且能夠到達(dá)滾珠23和內(nèi)環(huán)滾道槽25。然后，附著到滾珠23和內(nèi)環(huán)滾道槽25的潤(rùn)滑油可以蔓延到外環(huán)滾道槽26和保持器24以有助于這些構(gòu)件的潤(rùn)滑。因此，供油單元40設(shè)置成與軸承部20的環(huán)形空間11軸向相鄰，并且能夠?qū)Νh(huán)形空間11供應(yīng)潤(rùn)滑油。

將進(jìn)一步描述保持器24。圖3是示出保持器24的徑向外表面28及周圍構(gòu)件的視圖。如上所述，保持器24通過(guò)外環(huán)22徑向地定位。對(duì)于該定位，保持器24的位于第一軸向側(cè)上的第一環(huán)形部31的外周表面34具有接觸部35，該接觸部35與外環(huán)22的內(nèi)周表面的一部分接觸。當(dāng)保持器24徑向移動(dòng)時(shí)，第一環(huán)形部31的接觸部35與外環(huán)22接觸，使得保持器24徑向地定位。盡管在保持器24的徑向外表面28和外環(huán)22之間形成的間隙實(shí)際上被設(shè)定為非常小，但是該間隙在圖3中被放大以幫助理解描述。

與接觸部35接觸的外環(huán)22的內(nèi)周表面的那部分是設(shè)置在外環(huán)滾道槽26的第一軸向側(cè)上的肩部45的內(nèi)周表面46，并且內(nèi)周表面46作為保持器24的引導(dǎo)表面。當(dāng)軸承部20旋轉(zhuǎn)時(shí)，保持器24與滾珠23一起相對(duì)于作為固定環(huán)的外環(huán)22旋轉(zhuǎn)，使得接觸部35和內(nèi)周表面46彼此滑動(dòng)接觸。因此，需要將從供油單元40供應(yīng)的潤(rùn)滑油不僅供應(yīng)到滾珠23和滾道槽25、26，而且還供應(yīng)到接觸部35和內(nèi)周表面46彼此滑動(dòng)接觸的部分(滑動(dòng)部分)。

因此，滾動(dòng)軸承裝置10具有將從供油單元40供應(yīng)的潤(rùn)滑油聚集在保持器24的接觸部35與肩部45的內(nèi)周表面46之間的空隙處的構(gòu)造。作為該構(gòu)造的一部分，保持器24的徑向外表面28具有兩個(gè)傾斜表面51、52。具體地，保持器24的徑向外表面28具有接觸部35作為頂部，在該頂部處，保持器24的徑向尺寸最大。第一傾斜表面51是從該頂部(接觸部35)朝第一軸向側(cè)設(shè)置的錐形表面，第二傾斜表面52是從該頂部(接觸部35)朝第二軸向側(cè)設(shè)置的錐形表面。因此，在包括軸承中心線c0(參見(jiàn)圖1)的橫截面中，保持器24的徑向外表面28具有山的形狀，其中接觸部35位于頂部處，第一傾斜表面51和第二傾斜表面52在裙部處。

在本實(shí)施例中，接觸部35形成為以軸承中心線c0(參見(jiàn)圖1)為中心的短圓筒形表面，并且短圓筒形接觸部35的軸向尺寸小于第一環(huán)形部31的軸向尺寸t1。如上所述，保持器24的徑向外表面28整體上從第一軸向側(cè)包括第一傾斜表面51、短圓筒接觸部35和第二傾斜表面52。

因此，保持器24的徑向外表面28具有接觸部35，該接觸部35可以與構(gòu)成外環(huán)22的內(nèi)周表面的一部分的肩部45的內(nèi)周表面46接觸，并且徑向外表面28還具有的第一傾斜表面51和第二傾斜表面52，以接觸部35為頂部，第一傾斜表面51和第二傾斜表面52設(shè)置在該頂部的每一個(gè)軸向側(cè)上。當(dāng)軸承部20旋轉(zhuǎn)時(shí)，即，本實(shí)施例中的內(nèi)環(huán)21旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾珠23和保持器24也在相同方向上旋轉(zhuǎn)。因此，在由該旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力的作用下，附著到保持器24的徑向外表面28的潤(rùn)滑油q沿著第一傾斜表面51和第二傾斜表面52流動(dòng)，并且被引導(dǎo)到接觸部35。而且，試圖通過(guò)凹口27朝徑向外側(cè)的潤(rùn)滑油q可能結(jié)合到沿著第二傾斜表面52流動(dòng)的潤(rùn)滑油q并且朝接觸部35被攜帶。

以這種方式，潤(rùn)滑油q可以聚集在保持器24的接觸部35和外環(huán)22的肩部45的內(nèi)周表面46之間的空隙處。因此，即使當(dāng)從供油單元40供應(yīng)的潤(rùn)滑油q的量小時(shí)，也能夠有效地利用潤(rùn)滑油q來(lái)防止由于保持器24與外環(huán)22之間的滑動(dòng)引起的卡死。

將進(jìn)一步描述第一傾斜表面51和第二傾斜表面52。第一傾斜表面51是其外徑從保持器24的在第一軸向側(cè)上的端部53朝接觸部35逐漸增加的表面。第二傾斜表面52是其外徑從保持器24的在第二軸向側(cè)上的端部54朝接觸部35逐漸增加的表面。因此，位于第二軸向側(cè)上的第二環(huán)形部32的外圓周表面36和與第二環(huán)形部32連續(xù)的桿33的徑向外表面37被包括在第二傾斜表面52中。此外，在第一軸向側(cè)上的第一環(huán)形部31的外周表面34的一部分也被包括在第二傾斜表面52中。

第二傾斜表面52的傾斜角度θ2小于第一傾斜表面51的傾斜角度θ1。傾斜角度θ1、θ2是相對(duì)于以軸承中心線c0為中心的假想圓筒表面的傾斜角度。如果將第二傾斜表面52的傾斜角度θ2設(shè)定為小角度，則可以防止第二環(huán)形部32的徑向尺寸變得過(guò)小。此外，能夠減小形成在位于外環(huán)22的第二軸向側(cè)上的肩部47的內(nèi)周表面48與第二環(huán)形部32之間的徑向間隙α。

如上所述，外環(huán)22具有滾道表面(外環(huán)滾道槽26)，該滾道表面在橫截面上為圓凹形，并且滾珠23在該滾道表面上滾動(dòng)，并且一對(duì)肩部45、47在外環(huán)滾道槽26的每一個(gè)軸向側(cè)上各設(shè)置一個(gè)，并且外環(huán)22具有深槽形狀。因此，外環(huán)22隔著在每一個(gè)肩部45、47處的間隙面對(duì)保持器24的徑向外表面28。在位于第一軸向側(cè)上的肩部45處，第一環(huán)形部31(接觸部35)能夠與外環(huán)22接觸。在位于第二軸向側(cè)上的肩部47處，如上所述，第二環(huán)形部32不與外環(huán)22接觸，并且形成在第二環(huán)形部32與外環(huán)22之間的間隙α小。這允許附著到外環(huán)22的肩部47的內(nèi)周表面48的潤(rùn)滑油q被沿著第二傾斜表面52流動(dòng)的潤(rùn)滑油q夾帶并且移動(dòng)到接觸部35。

因此，由于保持器24具有第一傾斜表面51和第二傾斜表面52，當(dāng)軸承部20旋轉(zhuǎn)時(shí)，潤(rùn)滑油q可以沿著傾斜表面51、52朝接觸部35聚集，并且這種潤(rùn)滑油q可以用于防止由于保持器24和外環(huán)22之間的滑動(dòng)引起的卡死。

將描述在保持器24的接觸部35和外環(huán)22的肩部45的內(nèi)周表面46之間的空隙處聚集潤(rùn)滑油的另一種構(gòu)造。如圖3所示，在供油單元40和與供油單元40軸向相鄰定位的第一環(huán)形部31之間形成環(huán)形間隙b。從供油單元40供應(yīng)的潤(rùn)滑油也可以保留在該環(huán)形間隙b中。環(huán)形間隙b中的潤(rùn)滑油不直接有助于潤(rùn)滑外環(huán)22和保持器24(接觸部35)之間的空隙。

因此，滾動(dòng)軸承裝置10還包括間隙填充部55，該間隙填充部55減小了環(huán)形間隙b的軸向尺寸x。在如圖3所示的實(shí)施例中，間隙填充部55由安裝在供油單元40的主體部41的側(cè)表面43上的環(huán)形構(gòu)件(環(huán)形間隔部)形成，并且具有位于徑向外側(cè)上的第一部56和位于徑向內(nèi)側(cè)上的第二部57。盡管在本實(shí)施例中，間隙填充部55與供油單元40(主體部41)分離，但是間隙填充部55可以替代地與主體部41一體化，并且由主體部41的一部分形成。第一部56和第二部57在圖3中是分開(kāi)的部分，這些部分可以是一體部。

間隙填充部55的至少一部分(第一部56)比與供油單元40接觸的外環(huán)22的側(cè)表面29進(jìn)一步朝第二軸向側(cè)突出。因此，在供油單元40與第一環(huán)形部31之間形成的環(huán)形間隙b的軸向尺寸x能夠減小。間隙填充部55(第一部56)設(shè)置成與外環(huán)22的內(nèi)周表面46接觸。

當(dāng)軸承部20旋轉(zhuǎn)時(shí)，保持器24也與滾珠23一起旋轉(zhuǎn)，使得圍繞第一環(huán)形部31的空氣被夾帶并且在周向方向上旋轉(zhuǎn)。因此，如果如上所述通過(guò)間隙填充部55使環(huán)形間隙b變窄，則存在于環(huán)形間隙b中的潤(rùn)滑油q可以被卷入旋轉(zhuǎn)空氣中。此外，附著到間隙填充部55的側(cè)表面的潤(rùn)滑油q可以通過(guò)沿著該側(cè)面的空氣的流動(dòng)而流動(dòng)，并且供應(yīng)到外環(huán)22的內(nèi)周表面。因此，根據(jù)間隙填充部55，存在于環(huán)形間隙b中的潤(rùn)滑油q有機(jī)會(huì)被供應(yīng)到外環(huán)22和保持器24的接觸部35之間的空隙，這允許有效地使用潤(rùn)滑油q用于潤(rùn)滑。

即使當(dāng)留有寬的環(huán)形間隙b，而在環(huán)形間隙b中沒(méi)有設(shè)置間隙填充部55時(shí)，隨著軸承部20旋轉(zhuǎn)，在周向方向上產(chǎn)生空氣流。然而，如果環(huán)形間隙b很寬，則空氣的流速在主體部41的側(cè)表面43的離保持器24更遠(yuǎn)的一側(cè)變得更小。因此，附著到側(cè)壁43的潤(rùn)滑油不太可能經(jīng)受這種空氣流并且被卷入空氣中。相反，如果間隙填充部55如圖3所示的那樣被提供，則空氣的流速在環(huán)形間隙b中變得相對(duì)較高，使得潤(rùn)滑油更可能被卷入空氣中。

在圖3所示的實(shí)施例中，用作間隔部以減小環(huán)形間隙b的軸向尺寸x的間隙填充部55具有在徑向外側(cè)上的第一部56和在第一部56的徑向內(nèi)側(cè)上的第二部57，該第二部57具有傾斜引導(dǎo)表面58，該傾斜引導(dǎo)表面58朝徑向外側(cè)延伸以便逐漸接近保持器24(第一環(huán)形部31)。

根據(jù)該構(gòu)造，旋轉(zhuǎn)空氣的流速可以在環(huán)形間隙b中的徑向外側(cè)上增大，使得環(huán)形間隙b中的徑向內(nèi)側(cè)上的潤(rùn)滑油q能夠朝徑向外側(cè)被攜帶。另外，附著于傾斜引導(dǎo)表面58的潤(rùn)滑油q能夠沿著傾斜引導(dǎo)表面58朝向徑向外側(cè)流動(dòng)。因此，環(huán)形間隙b中的徑向內(nèi)側(cè)上的潤(rùn)滑油q變得可用于潤(rùn)滑外環(huán)22和保持器24的接觸部35之間的空隙。

在圖3所示的實(shí)施例中，描述了其中間隙填充部55由設(shè)置在供油單元40一側(cè)上的環(huán)形間隔部形成的情況。替代地，如圖4所示，用于減小環(huán)形間隙b的軸向尺寸x的間隙填充部55可以通過(guò)使保持器24的第一環(huán)形部31軸向擴(kuò)張而形成。具體地，在如圖3所示的保持器24的情況下，第一環(huán)形部31的軸向尺寸t1和第二環(huán)形部32的軸向尺寸t2相等(t1＝t2)，而在圖4所示的保持器24的情況下，第一環(huán)形部31的軸向尺寸t1大于第二環(huán)形部32的軸向尺寸t2(t1>t2)。因此，第一環(huán)形部31與第二環(huán)形部32相比軸向地?cái)U(kuò)張，并且差(t1-t2)的部分用作間隙填充部55，以減小環(huán)形間隙b的軸向尺寸x。

在圖3和圖4所示的實(shí)施例中，描述了如下情況：保持器24的徑向外表面28具有接觸部35以外的第一傾斜表面51和第二傾斜表面52，并且滾動(dòng)軸承裝置還設(shè)有間隙填充部55。但是，替代實(shí)施例可以使得在滾動(dòng)軸承裝置10上設(shè)有如圖3和圖4所示的間隙填充部55，但是不具有第一傾斜表面51和第二傾斜表面52。該替代實(shí)施例的滾動(dòng)軸承裝置10的構(gòu)造如下。

參照?qǐng)D1和圖3進(jìn)行描述，替代實(shí)施例的滾動(dòng)軸承裝置10包括軸承部20和供油單元40。軸承部20具有內(nèi)環(huán)21、外環(huán)22、介于內(nèi)環(huán)21和內(nèi)環(huán)21之間的多個(gè)滾珠23和保持多個(gè)滾珠23的環(huán)形保持器24。保持器24設(shè)置在形成于內(nèi)環(huán)21和外環(huán)22之間的環(huán)形空間11中。供油單元40設(shè)置成與設(shè)置保持器24的環(huán)形空間11軸向相鄰，并且可以對(duì)環(huán)形空間11供應(yīng)潤(rùn)滑油。保持器24具有：一對(duì)環(huán)形部31、32，在滾珠23的每一個(gè)軸向側(cè)上設(shè)置一個(gè)環(huán)形部；和多個(gè)桿33，所述多個(gè)桿33將一對(duì)環(huán)形部31、32彼此連接。桿33在周向方向上成間隔地設(shè)置，并且在周向方向上彼此相鄰的桿33、33之間的每一個(gè)間隙構(gòu)成凹口27，滾珠23被保持在凹口27中。

定位成與供油單元40軸向相鄰的(第一)環(huán)形部31的外周表面34具有接觸部35，該接觸部35可以與外環(huán)22的內(nèi)周表面(肩部45的內(nèi)周表面46)的一部分接觸。滾動(dòng)軸承裝置10還包括間隙填充部55，并且間隙填充部55減小了在供油單元40和與供油單元軸向相鄰定位的(第一)環(huán)形部31之間形成的環(huán)形間隙b的軸向尺寸x。

根據(jù)上述滾動(dòng)軸承裝置10，當(dāng)軸承部20旋轉(zhuǎn)時(shí)，保持器24也與滾珠23一起旋轉(zhuǎn)，使得圍繞第一環(huán)形部31的空氣被夾帶并且在周向方向上旋轉(zhuǎn)。因此，如果環(huán)形間隙b通過(guò)間隙填充部55變窄，則存在于環(huán)形間隙b中的潤(rùn)滑油q能被卷入旋轉(zhuǎn)空氣中。因此，存在于環(huán)形間隙b中的潤(rùn)滑油q有機(jī)會(huì)被供應(yīng)到外環(huán)22與保持器24的接觸部35之間的空隙。結(jié)果，即使當(dāng)從供油單元40供應(yīng)的潤(rùn)滑油的量小時(shí)，也能夠有效地使用潤(rùn)滑油q，以防止由于保持器24和外環(huán)22之間的滑動(dòng)引起的卡死等。

對(duì)于間隙填充部55，也可以在該替代實(shí)施例的滾動(dòng)軸承裝置10中采用圖3和圖4所示的構(gòu)造。因此，即使當(dāng)省略了第一傾斜表面51和第二傾斜表面52時(shí)，也能夠有效地利用從供油單元40供應(yīng)的潤(rùn)滑油q，以防止由于保持器24和外環(huán)22之間的滑動(dòng)引起的卡死等。

參考圖2進(jìn)行描述，在上述實(shí)施例的滾動(dòng)軸承裝置10中，軸承部20的環(huán)形空間11的第一軸向側(cè)幾乎完全被供油單元40封閉。另一方面，環(huán)形空間11的第二軸向側(cè)保持敞開(kāi)。為了對(duì)保持器24徑向地定位，保持器24的接觸部35可以與外環(huán)22的一部分滑動(dòng)接觸。外環(huán)22的與接觸部35滑動(dòng)接觸的區(qū)域是位于更靠近供油單元40的一側(cè)(即，第一軸向側(cè))上的肩部45的內(nèi)周表面46。根據(jù)該結(jié)構(gòu)，在保持器24的接觸部35與外環(huán)22(肩部45)之間的空隙處聚集的潤(rùn)滑油不太可能流到軸承外部，且能夠有助于潤(rùn)滑。相比之下，雖然未示出，但是如果外環(huán)22的與接觸部35滑動(dòng)接觸的區(qū)域是位于第二軸向側(cè)上的肩部47，則在接觸部35和肩部47之間的空隙處收集的潤(rùn)滑油很可能流動(dòng)到軸承的外部。在這方面，圖2中所示的實(shí)施例可以將聚集的潤(rùn)滑油維持(保持)在軸承內(nèi)部，從而可以進(jìn)一步提高潤(rùn)滑性能。

本發(fā)明的滾動(dòng)軸承裝置10不限于附圖中所示的實(shí)施例，而是可以在本發(fā)明的范圍內(nèi)的任何其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。例如，在上述實(shí)施例中，描述了位于第二軸向側(cè)上的第二環(huán)形部32的外周表面36(參見(jiàn)圖3)也包括于第二傾斜表面52中的情況，但是外周表面36不必是傾斜表面。在上述實(shí)施例中，描述了滾動(dòng)元件為滾珠23的情況，但是滾動(dòng)元件也可以替代為滾子或圓錐滾子。在滾動(dòng)軸承裝置10構(gòu)成滾珠軸承的情況下，滾珠軸承也可以是角接觸滾珠軸承以外的任何其他軸承。