本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車軸承潤(rùn)滑及檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)：

隨著社會(huì)的發(fā)展和人們生活條件的改善，近年來，我國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展非常迅速，每年的汽車銷售量達(dá)到了2000多萬輛，汽車生產(chǎn)制造2200多萬輛，汽車已經(jīng)走進(jìn)千家萬戶。汽車軸承的潤(rùn)滑對(duì)于汽車的使用壽命非常重要。目前，業(yè)內(nèi)汽車軸承的潤(rùn)滑普遍采用的是人工涂抹，操作復(fù)雜，人工成本高，效率低。而且，由于個(gè)人操作手法不同，會(huì)造成油脂加入量不同，以及油脂涂抹不均勻或油脂外漏，導(dǎo)致有些部位沒有油脂潤(rùn)滑，長(zhǎng)時(shí)間后影響整個(gè)汽車的使用壽命周期。

因此，亟需一種汽車軸承潤(rùn)滑及檢測(cè)裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種汽車軸承潤(rùn)滑及檢測(cè)裝置。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

本實(shí)用新型提供一種汽車軸承潤(rùn)滑及檢測(cè)裝置，包括：

安裝架，包括安裝頭部、支撐部和連接軸，安裝頭部的外表面為錐面結(jié)構(gòu)，安裝頭部套設(shè)于連接軸上，支撐部設(shè)置于連接軸長(zhǎng)度方向的左端且設(shè)置于安裝頭部?jī)?nèi)；

二攝像頭機(jī)構(gòu)，其對(duì)稱設(shè)置于支撐部上；

LED燈，其設(shè)置于安裝頭部的錐面結(jié)構(gòu)上且位于攝像頭機(jī)構(gòu)的一側(cè)；

潤(rùn)滑噴頭機(jī)構(gòu)，包括潤(rùn)滑噴頭本體和供液通道，潤(rùn)滑噴頭本體呈環(huán)狀設(shè)置于安裝頭部的錐面結(jié)構(gòu)上，供液通道包括主通道和多個(gè)分通道，主通道穿設(shè)于安裝頭部中且與分通道相連通，分通道還與潤(rùn)滑噴頭本體相連通。

本實(shí)用新型相較于現(xiàn)有技術(shù)，潤(rùn)滑噴頭本體噴出潤(rùn)滑油，對(duì)汽車軸承進(jìn)行潤(rùn)滑，攝像頭對(duì)汽車軸承進(jìn)行拍照，保證潤(rùn)滑質(zhì)量。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，還可做如下改進(jìn)：

作為優(yōu)選的方案，還設(shè)置有擋板，擋板套設(shè)于連接軸上且位于安裝頭部的一側(cè)。

采用上述優(yōu)選的方案，增加擋板，避免潤(rùn)滑時(shí)油脂濺出，造成油脂污染。

作為優(yōu)選的方案，上述的LED燈包括LED燈芯、以及設(shè)置于LED燈芯外側(cè)的透光層，透光層的入光端為多個(gè)錐體結(jié)構(gòu)，透光層的出光端為外凸弧面結(jié)構(gòu)。

采用上述優(yōu)選的方案，可以有效提高LED燈芯的發(fā)光率，從而提高成像效率。

作為優(yōu)選的方案，還設(shè)置有清理噴頭機(jī)構(gòu)，包括清理噴頭本體和供氣通道，清理噴頭本體設(shè)置于安裝頭部的錐面結(jié)構(gòu)的錐頂，供氣通道穿設(shè)置于安裝頭部中且與清理碰頭本體相連通。

采用上述優(yōu)選的方案，清理噴頭本體中吹出氣體，對(duì)汽車軸承進(jìn)行清理，便于檢修。

作為優(yōu)選的方案，還設(shè)置有PTC加熱組件，包括安裝座、鋁扁管、PTC加熱片、二電極片和絕緣層，二電極片分別設(shè)置于PTC加熱片的上、下表面上，絕緣層包裹于PTC加熱片和二電極片組成的整體的外表面或設(shè)置于PTC加熱片和二電極片組成的整體的上、下表面上，PTC加熱片、二電極片和絕緣層組成的整體設(shè)置于鋁扁管中，鋁扁管設(shè)置于安裝座中，安裝座套設(shè)于供液通道的主通道上。

采用上述優(yōu)選的方案，增加PTC加熱組件，在寒冷地區(qū)檢修時(shí)可以避免油脂冰凍。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明另一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式。

為了達(dá)到本實(shí)用新型的目的，如圖1所示，在本實(shí)用新型的其中一種實(shí)施方式中提供一種汽車軸承潤(rùn)滑及檢測(cè)裝置，包括：

安裝架，包括安裝頭部10、支撐部20和連接軸30，安裝頭部10的外表面為錐面結(jié)構(gòu)，安裝頭部10套設(shè)于連接軸30上，支撐部20設(shè)置于連接軸30長(zhǎng)度方向的左端且設(shè)置于安裝頭部10內(nèi)；

二攝像頭機(jī)構(gòu)40，其對(duì)稱設(shè)置于支撐部20上；

LED燈50，其設(shè)置于安裝頭部10的錐面結(jié)構(gòu)上且位于攝像頭機(jī)構(gòu)40的一側(cè)；

潤(rùn)滑噴頭機(jī)構(gòu)60，包括潤(rùn)滑噴頭本體和供液通道，潤(rùn)滑噴頭本體呈環(huán)狀設(shè)置于安裝頭部的錐面結(jié)構(gòu)上，供液通道包括主通道和分通道，主通道穿設(shè)于安裝頭部中且與分通道相連通，分通道還與潤(rùn)滑噴頭本體相連通。

本實(shí)施方式相較于現(xiàn)有技術(shù)，潤(rùn)滑噴頭本體噴出潤(rùn)滑油，對(duì)汽車軸承進(jìn)行潤(rùn)滑，攝像頭對(duì)汽車軸承進(jìn)行拍照，保證潤(rùn)滑質(zhì)量。

為了進(jìn)一步地優(yōu)化本實(shí)用新型的實(shí)施效果，在本實(shí)用新型的另一種實(shí)施方式中，在前述內(nèi)容的基礎(chǔ)上，還設(shè)置有擋板，擋板套設(shè)于連接軸30上且位于安裝頭部10的一側(cè)。

采用上述優(yōu)選的方案，增加擋板，避免潤(rùn)滑時(shí)油脂濺出，造成油脂污染。

為了進(jìn)一步地優(yōu)化本實(shí)用新型的實(shí)施效果，在本實(shí)用新型的另一種實(shí)施方式中，在前述內(nèi)容的基礎(chǔ)上，上述的LED燈50包括LED燈芯、以及設(shè)置于LED燈芯外側(cè)的透光層，透光層的入光端為多個(gè)錐體結(jié)構(gòu)，透光層的出光端為外凸弧面結(jié)構(gòu)。

采用上述優(yōu)選的方案，可以有效提高LED燈芯的發(fā)光率，從而提高成像效率。

如圖2所示，為了進(jìn)一步地優(yōu)化本實(shí)用新型的實(shí)施效果，在本實(shí)用新型的另一種實(shí)施方式中，在前述內(nèi)容的基礎(chǔ)上，還設(shè)置有清理噴頭機(jī)構(gòu)70，包括清理噴頭本體和供氣通道，清理噴頭本體設(shè)置于安裝頭部的錐面結(jié)構(gòu)的錐頂，供氣通道穿設(shè)置于安裝頭部中且與清理碰頭本體相連通。

采用上述優(yōu)選的方案，清理噴頭本體中吹出氣體，對(duì)汽車軸承進(jìn)行清理，便于檢修。

為了進(jìn)一步地優(yōu)化本實(shí)用新型的實(shí)施效果，在本實(shí)用新型的另一種實(shí)施方式中，在前述內(nèi)容的基礎(chǔ)上，還設(shè)置有PTC加熱組件，包括安裝座、鋁扁管、PTC加熱片、二電極片和絕緣層，二電極片分別設(shè)置于PTC加熱片的上、下表面上，絕緣層包裹于PTC加熱片和二電極片組成的整體的外表面或設(shè)置于PTC加熱片和二電極片組成的整體的上、下表面上，PTC加熱片、二電極片和絕緣層組成的整體設(shè)置于鋁扁管中，鋁扁管設(shè)置于安裝座中，安裝座套設(shè)于供液通道的主通道上。

采用上述優(yōu)選的方案，增加PTC加熱組件，在寒冷地區(qū)檢修時(shí)可以避免油脂冰凍。

以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù) 人員來說，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。