本實(shí)用新型涉及機(jī)械零件及機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō)涉及一種圓柱齒輪和非圓柱齒輪的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
在機(jī)械零件及機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域中,人們根據(jù)各種機(jī)械產(chǎn)品的使用要求,運(yùn)用了各種各樣的機(jī)械結(jié)構(gòu)和機(jī)械傳動(dòng)方式,使各種機(jī)械產(chǎn)品上的一種機(jī)械運(yùn)動(dòng)形式轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N機(jī)械運(yùn)動(dòng)形式,最終達(dá)到各種機(jī)械產(chǎn)品的使用目的。隨著各種機(jī)械產(chǎn)品對(duì)其運(yùn)動(dòng)形式的要求越來(lái)越復(fù)雜,使用原來(lái)傳統(tǒng)的各種傳動(dòng)機(jī)構(gòu),可能都達(dá)不到其使用要求,所以,開發(fā)出更多的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu),可使各種機(jī)械產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的就在于提供一種圓齒輪和非圓齒輪的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),達(dá)到使需要其上的一種機(jī)構(gòu)相對(duì)于其上的另一種機(jī)構(gòu)作方形或矩形運(yùn)動(dòng)的機(jī)械產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單的目的。
為達(dá)到上述的本實(shí)用新型的目的,所使用的技術(shù)方案是:一種圓齒輪和非圓齒輪的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),它包括主動(dòng)組件和被動(dòng)組件;
所述的主動(dòng)組件,它包括軸承(4)、圓柱齒輪(5)和主動(dòng)軸(6);所述的圓柱齒輪(5)安裝在主動(dòng)軸(6)上,位于主動(dòng)軸(6)的一端,在靠近圓柱齒輪(5)的一側(cè)的主動(dòng)軸(6)上,安裝有軸承(4),主動(dòng)組件通過(guò)主動(dòng)軸(6)安裝在第一機(jī)構(gòu)(N)上,并通過(guò)第一機(jī)構(gòu)(N)上的動(dòng)力帶動(dòng)主動(dòng)軸(6)轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)軸(6)帶動(dòng)圓柱齒輪(5)轉(zhuǎn)動(dòng);通過(guò)圓柱齒輪(5)與非圓柱齒輪(2)的嚙合,形成圓柱齒輪和非圓柱齒輪的傳動(dòng);
所述的被動(dòng)組件,它包括非圓柱齒輪座(1)、非圓柱齒輪(2)和軸承內(nèi)導(dǎo)軌(3);所述的非圓柱齒輪座(1)的一個(gè)側(cè)面中間上設(shè)置有凹下的四邊帶圓角的矩形盲孔,非圓柱齒輪座(1)的矩形盲孔的側(cè)壁作為主動(dòng)組件中的軸承(4)的外環(huán)導(dǎo)軌,在非圓柱齒輪座(1)的矩形盲孔底面上設(shè)置有四邊帶圓角的矩形凸臺(tái),矩形凸臺(tái)的側(cè)面上的任一點(diǎn)與凹下的四邊帶圓角的矩形盲孔壁的垂直距離相等,通過(guò)所述的非圓柱齒輪座(1)的另一個(gè)側(cè)面與第二機(jī)構(gòu)(M)相連,所述的非圓柱齒輪(2)的二側(cè)面都設(shè)置有凹下的四邊帶圓角的矩形盲孔,非圓柱齒輪(2)一側(cè)的凹下的四邊帶圓角的矩形盲孔,通過(guò)其形狀和尺寸與非圓柱齒輪座(1)中的矩形凸臺(tái)形狀和尺寸的相配合,安裝在非圓柱齒輪座(1)中的矩形凸臺(tái)上,并與非圓柱齒輪座(1)中的矩形凸臺(tái)相連;所述的軸承內(nèi)導(dǎo)軌(3)的一側(cè)上設(shè)置有矩形凸臺(tái),軸承內(nèi)導(dǎo)軌(3)的矩形凸臺(tái)通過(guò)其形狀和尺寸與非圓柱齒輪(2)另一側(cè)的凹下的四邊帶圓角的矩形盲孔形狀和尺寸的相配合,安裝在非圓柱齒輪(2)另一側(cè)的凹下的四邊帶圓角的矩形盲孔上,并與非圓柱齒輪(2)相連;
當(dāng)安裝在第一機(jī)構(gòu)(N)上的主動(dòng)組件中的圓柱齒輪(5)與安裝在第二機(jī)構(gòu)(M)上的被動(dòng)組件中的非圓柱齒輪(2)嚙合傳動(dòng)時(shí),第一機(jī)構(gòu)(N)連同安裝在第一機(jī)構(gòu)(N)上的主動(dòng)組件與第二機(jī)構(gòu)(M)連同安裝在第二機(jī)構(gòu)(M)上的被動(dòng)組件作相對(duì)的運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,軸承(4)始終與軸承內(nèi)導(dǎo)軌(3)和非圓柱齒輪座(1)的矩形盲孔的側(cè)壁接觸,起到為圓柱齒輪(5)導(dǎo)向的作用;
所述的非圓柱齒輪(2)上的全部齒的模數(shù)與圓柱齒輪(5)的模數(shù)相同,所述的非圓柱齒輪(2)的全部齒,包括齒段(G1)、齒段(G2)、齒段(G3)、齒段(G4)、齒段(G5)、齒段(G6)、齒段(G7)、齒段(G8),幾何參數(shù)解釋如下:
所述的齒段(G1)、齒段(G3)、齒段(G5)和齒段(G7)在幾何參數(shù)上都相當(dāng)于與圓柱齒輪(5)同模數(shù)的齒條,在幾何參數(shù)上,在齒段(G1)的始端和末端使用半個(gè)齒條齒的參數(shù)、在齒段(G3)的始端和末端使用半個(gè)齒條齒的參數(shù),在齒段(G5)的始端和末端使用半個(gè)齒條齒的參數(shù),在齒段(G7)的始端和末端使用半個(gè)齒條齒的參數(shù);在幾何參數(shù)上,所述的齒段(G2)、齒段(G4)、齒段(G6)和齒段(G8),均相當(dāng)于一個(gè)圓柱齒輪的四分之一齒的參數(shù),上述的圓柱齒輪的齒數(shù),優(yōu)選為4的倍數(shù)(所用模數(shù)的最少齒數(shù)除外),齒段(G2)、齒段(G4)、齒段(G6)、齒段(G8)二側(cè)均用二分之一齒的參數(shù)。
本實(shí)用新型的有益效果在于:需要其上的一種機(jī)構(gòu)相對(duì)于其上的另一種機(jī)構(gòu)作方形或矩形運(yùn)動(dòng)的機(jī)械產(chǎn)品,通過(guò)使用一種圓齒輪和非圓齒輪的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),可使需要這種運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化的機(jī)械產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單和合理。
附圖說(shuō)明:
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖主視圖。
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖主視圖1的A-A剖面結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖主視圖1的B-B剖面結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
具體實(shí)施方式:
在圖1、圖2、圖3中,非圓柱齒輪座(1)、非圓柱齒輪(2)、軸承內(nèi)導(dǎo)軌(3)、軸承(4)、圓柱齒輪(5)、主動(dòng)軸(6)、第一機(jī)構(gòu)(N)、第二機(jī)構(gòu)(M)、齒段(G1)、齒段(G2)、齒段(G3)、齒段(G4)、齒段(G5)、齒段(G6)、齒段(G7)、齒段(G8)。
在圖1、圖2、圖3中,一種圓柱齒輪和非圓柱齒輪的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),它包括主動(dòng)組件和被動(dòng)組件。
所述的主動(dòng)組件,它包括軸承(4)、圓柱齒輪(5)和主動(dòng)軸(6);所述的圓柱齒輪(5)安裝在主動(dòng)軸(6)上,位于主動(dòng)軸(6)的一端,在靠近圓柱齒輪(5)的一側(cè)的主動(dòng)軸(6)上,安裝有軸承(4),主動(dòng)組件通過(guò)主動(dòng)軸(6)安裝在第一機(jī)構(gòu)(N)上,并通過(guò)第一機(jī)構(gòu)(N)上的動(dòng)力帶動(dòng)主動(dòng)軸(6)轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)軸(6)帶動(dòng)圓柱齒輪(5)轉(zhuǎn)動(dòng);通過(guò)圓柱齒輪(5)與非圓柱齒輪(2)的嚙合,形成圓柱齒輪和非圓柱齒輪的傳動(dòng)。
所述的被動(dòng)組件,它包括非圓柱齒輪座(1)、非圓柱齒輪(2)和軸承內(nèi)導(dǎo)軌(3);所述的非圓柱齒輪座(1)的一個(gè)側(cè)面中間上設(shè)置有凹下的四邊帶圓角的矩形盲孔,非圓柱齒輪座(1)的矩形盲孔的側(cè)壁作為主動(dòng)組件中的軸承(4)的外環(huán)導(dǎo)軌,在非圓柱齒輪座(1)的矩形盲孔底面上設(shè)置有四邊帶圓角的矩形凸臺(tái),矩形凸臺(tái)的側(cè)面上的任一點(diǎn)與凹下的四邊帶圓角的矩形盲孔壁的垂直距離相等,通過(guò)所述的非圓柱齒輪座(1)的另一個(gè)側(cè)面與第二機(jī)構(gòu)(M)相連,所述的非圓柱齒輪(2)的二側(cè)面都設(shè)置有凹下的四邊帶圓角的矩形盲孔,非圓柱齒輪(2)一側(cè)的凹下的四邊帶圓角的矩形盲孔,通過(guò)其形狀和尺寸與非圓柱齒輪座(1)中的矩形凸臺(tái)形狀和尺寸的相配合,安裝在非圓柱齒輪座(1)中的矩形凸臺(tái)上,并與非圓柱齒輪座(1)中的矩形凸臺(tái)相連;所述的軸承內(nèi)導(dǎo)軌(3)的一側(cè)上設(shè)置有矩形凸臺(tái),軸承內(nèi)導(dǎo)軌(3)的矩形凸臺(tái)通過(guò)其形狀和尺寸與非圓柱齒輪(2)另一側(cè)的凹下的四邊帶圓角的矩形盲孔形狀和尺寸的相配合,安裝在非圓柱齒輪(2)另一側(cè)的凹下的四邊帶圓角的矩形盲孔上,并與非圓柱齒輪(2)相連。
當(dāng)安裝在第一機(jī)構(gòu)(N)上的主動(dòng)組件中的圓柱齒輪(5)與安裝在第二機(jī)構(gòu)(M)上的被動(dòng)組件中的非圓柱齒輪(2)嚙合傳動(dòng)時(shí),第一機(jī)構(gòu)(N)連同安裝在第一機(jī)構(gòu)(N)上的主動(dòng)組件與第二機(jī)構(gòu)(M)連同安裝在第二機(jī)構(gòu)(M)上的被動(dòng)組件作相對(duì)的運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,軸承(4)始終與軸承內(nèi)導(dǎo)軌(3)和非圓柱齒輪座(1)的矩形盲孔的側(cè)壁(外環(huán)導(dǎo)軌)接觸,起到為圓柱齒輪(5)導(dǎo)向的作用。
所述的非圓柱齒輪(2)上的全部齒的模數(shù)與圓柱齒輪(5)的模數(shù)相同,所述的非圓柱齒輪(2)的全部齒,包括齒段(G1)、齒段(G2)、齒段(G3)、齒段(G4)、齒段(G5)、齒段(G6)、齒段(G7)、齒段(G8),幾何參數(shù)解釋如下:
所述的齒段(G1)、齒段(G3)、齒段(G5)和齒段(G7)在幾何參數(shù)上都相當(dāng)于與圓柱齒輪(5)同模數(shù)的齒條,在幾何參數(shù)上,在齒段(G1)的始端和末端使用半個(gè)齒條齒的參數(shù)、在齒段(G3)的始端和末端使用半個(gè)齒條齒的參數(shù),在齒段(G5)的始端和末端使用半個(gè)齒條齒的參數(shù),在齒段(G7)的始端和末端使用半個(gè)齒條齒的參數(shù);在幾何參數(shù)上,所述的齒段(G2)、齒段(G4)、齒段(G6)和齒段(G8),均相當(dāng)于一個(gè)圓柱齒輪的四分之一齒的參數(shù),上述的圓柱齒輪的齒數(shù),優(yōu)選為4的倍數(shù)(所用模數(shù)的最少齒數(shù)除外),齒段(G2)、齒段(G4)、齒段(G6)、齒段(G8)二側(cè)均用二分之一齒的參數(shù)。