菱形齒雙曲線定位內(nèi)附內(nèi)嚙式喇叭形齒輪的制作方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:本發(fā)明屬于一種機(jī)械傳動技術(shù)，齒輪領(lǐng)域，具體涉及一種菱形齒雙曲線定位排列的內(nèi)附內(nèi)嚙式喇叭形齒輪。
[0002]【背景技術(shù)】:目前傳動齒輪傳動分為平面齒輪傳動和空間齒輪傳動:平面齒輪傳動又分為直齒圓柱齒輪傳動、斜齒圓柱齒輪傳動和人字齒輪傳動；空間齒輪傳動可分為傳遞交錯(cuò)運(yùn)動和傳遞交錯(cuò)軸運(yùn)動；以上齒輪因?yàn)榱鼐鶠槎ㄖ倒尸F(xiàn)有齒輪均為定值變速傳動。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:為了克服現(xiàn)在齒輪傳動技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的是提供一種多點(diǎn)多方向嚙合可變力臂齒輪甚特征是，三角齒、大菱形齒、中菱形齒和小菱形齒按菱形齒雙曲線定位內(nèi)附內(nèi)嚙式喇叭形齒輪的縱剖曲線和橫剖曲線，定位排列形成齒道，由三角齒、大菱形齒、中菱形齒、小菱形齒和齒道在喇叭形載體內(nèi)壁上和輸入傳動軸共同構(gòu)成的菱形齒雙曲線定位內(nèi)附內(nèi)嚙式喇叭形齒輪，以達(dá)到變速傳動的目的。
[0004]本發(fā)明所的技術(shù)特點(diǎn)是:采用喇叭形齒輪載體，運(yùn)用喇叭形載體縱剖曲線和喇叭形載體橫剖曲線將不同的菱形齒均勻有序的定位加工在喇叭形載體內(nèi)側(cè)，由菱形齒構(gòu)造出曲線齒道，使主動齒輪和從動齒輪緊密嚙合，達(dá)到以受力大小而改變力臂，實(shí)施非定值變速傳動的目的。
【附圖說明】
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[0005]圖1為菱形齒雙曲線定位內(nèi)附內(nèi)嚙式喇叭形齒輪正視結(jié)構(gòu)示意圖
[0006]圖2為菱形齒雙曲線定位內(nèi)附內(nèi)嚙式喇叭形齒輪A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖
[0007]圖3為菱形齒排列示意圖
[0008]1.輸入傳動軸2.菱形齒雙曲線定位內(nèi)附內(nèi)嚙式喇叭形齒輪3.弧形齒外附外嚙半圓形齒輪4.輸出傳動軸5.三角齒6.大菱形齒7.中菱形齒8.小菱形齒9.弧形齒10.齒道
【具體實(shí)施方式】
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[0009]如圖1圖2圖3所示，三角齒5、大菱形齒6、中菱形齒7和小菱形齒8按菱形齒雙曲線定位內(nèi)附內(nèi)嚙式喇叭形齒輪2的縱剖曲線和橫剖曲線，定位排列形成齒道10，由三角齒5、大菱形齒6、中菱形齒7、小菱形齒8和齒道10在喇叭形載體內(nèi)壁上和輸入傳動軸I共同構(gòu)成的菱形齒雙曲線定位內(nèi)附內(nèi)嚙式喇叭形齒輪，弧形齒外附外嚙半圓形齒輪3沿著菱形齒雙曲線定位內(nèi)附內(nèi)嚙式喇叭形齒輪2的內(nèi)壁前后滑動，以嚙合點(diǎn)的改變來改變力臂，實(shí)施變速。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種菱形齒雙曲線定位內(nèi)附內(nèi)嚙式喇叭形齒輪，其特征是，三角齒(5)、大菱形齒(6)、中菱形齒(7)和小菱形齒⑶按菱形齒雙曲線定位內(nèi)附內(nèi)嚙式喇叭形齒輪(2)的縱剖曲線和橫剖曲線，定位排列形成齒道(10)，由三角齒(5)、大菱形齒(6)、中菱形齒(7)、小菱形齒(8)和齒道(10)在喇叭形載體內(nèi)壁上和輸入傳動軸(I)共同構(gòu)成的菱形齒雙曲線定位內(nèi)附內(nèi)嚙式喇叭形齒輪。
【專利摘要】菱形齒雙曲線定位內(nèi)附內(nèi)嚙式喇叭形齒輪，三角齒5、大菱形齒6、中菱形齒7和小菱形齒8按菱形齒雙曲線定位內(nèi)附內(nèi)嚙式喇叭形齒輪2的縱剖曲線和橫剖曲線，定位排列形成齒道10，由三角齒5、大菱形齒6、中菱形齒7、小菱形齒8和齒道10在喇叭形載體內(nèi)壁上和輸入傳動軸1共同構(gòu)成的菱形齒雙曲線定位內(nèi)附內(nèi)嚙式喇叭形齒輪，弧形齒外附外嚙半圓形齒輪3沿著菱形齒雙曲線定位內(nèi)附內(nèi)嚙式喇叭形齒輪2的內(nèi)壁前后滑動，以嚙合點(diǎn)的改變而改變力臂，實(shí)施變速。
【IPC分類】F16H55/17
【公開號】CN204704358
【申請?zhí)枴緾N201520205096
【發(fā)明人】李民濤
【申請人】李民濤
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2015年3月31日