技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種用于調(diào)整柴油機(jī)動(dòng)力輸出軸支承軸承軸向間隙的螺套，屬于柴油機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。該螺套包括徑向截面為環(huán)形的中空螺套體，中空螺套體內(nèi)側(cè)沿軸向開設(shè)有凹槽，中空螺套體外側(cè)設(shè)有兩級臺(tái)階式結(jié)構(gòu)；所述的凹槽有兩個(gè)，沿軸心成對稱分布；所述的兩級臺(tái)階式結(jié)構(gòu)的上級臺(tái)階的側(cè)壁為光滑面，下級臺(tái)階的側(cè)壁為外螺紋。本實(shí)用新型解決了所需調(diào)整軸系有軸端聯(lián)接時(shí)由于調(diào)整螺套端面遮擋而無法調(diào)整軸承軸向間隙及鎖緊的問題，使用簡便、可靠性高。

技術(shù)研發(fā)人員：張青;宋國富
受保護(hù)的技術(shù)使用者：昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司
文檔號碼：201620712001
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.08
技術(shù)公布日：2016.12.28