技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于分動(dòng)器技術(shù)領(lǐng)域，涉及高低擋位切換裝置、分動(dòng)器和車(chē)輛。所述高低擋位切換裝置包括行星齒輪機(jī)構(gòu)和固定架，行星齒輪機(jī)構(gòu)包括能夠固定設(shè)置在輸入軸上的擋位太陽(yáng)輪、和依次徑向向外布置的擋位行星輪、擋位齒圈和擋位齒套，擋位行星輪設(shè)置有用于輸出動(dòng)力的擋位行星架，擋位齒套能夠軸向運(yùn)動(dòng)，以能夠與固定架接合而使得擋位齒圈被鎖止來(lái)實(shí)現(xiàn)低擋位動(dòng)力輸出，或者，擋位齒套能夠軸向運(yùn)動(dòng)，以能夠與擋位行星架接合使得擋位齒圈與擋位行星架固定連接來(lái)實(shí)現(xiàn)高擋位動(dòng)力輸出，以能夠利用行星齒輪機(jī)構(gòu)的擋位齒套結(jié)合不同的零部件，以實(shí)現(xiàn)在車(chē)輛的行進(jìn)過(guò)程中進(jìn)行高低擋位的切換。

技術(shù)研發(fā)人員：陳崢光;梁學(xué)禮;郭靜;王章釗;韓啟鋒
受保護(hù)的技術(shù)使用者：長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.01.29
技術(shù)公布日：2017.08.08