一種軸與齒輪的定位連接裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種穩(wěn)定性型和可靠性高的軸與齒輪的定位連接裝置，包括傳動齒輪、軸孔、齒輪軸、卡槽、連接殼體、襯套、鋼珠、彈簧，所述傳動齒輪上開設(shè)有軸孔，所述傳動齒輪的上端設(shè)有連接殼體，所述連接殼體的內(nèi)部設(shè)有襯套，所述鋼珠通過彈簧安裝在襯套的內(nèi)部，所述齒輪軸上開設(shè)有卡槽，所述齒輪軸從上往下穿過軸孔通過鋼珠與卡槽配合與傳動齒輪定位連接。本實用新型通過鋼珠與彈簧的作用，使得鋼珠卡入卡槽將連接齒輪與齒輪軸定位連接在一起，不僅使得傳動齒輪與齒輪軸的安裝更為簡單方便，穩(wěn)定性和可靠性高，還避免了傳統(tǒng)的大型齒輪在使用過程中受到較大的沖擊力和振動力時連接部件變松甚至失效的情況。
【專利說明】一種軸與齒輪的定位連接裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機械傳動【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種軸與齒輪的定位連接裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在機械傳動結(jié)構(gòu)中，傳動齒輪一般使用軸穿設(shè)在齒輪的齒輪軸上來進行支撐，然后采用螺母等連接緊固件來壓緊軸，并通過鎖片鎖住螺母用以防松，但是在一些大型設(shè)備中，齒輪傳遞的扭矩和功率很大，齒輪和軸的受到較大的沖擊力和振動力會變松，甚至導致連接失效，從而大大縮短了齒輪的使用壽命；而且大多數(shù)軸和齒輪的定位連接裝置都是整體金屬材質(zhì)，而且外帶螺紋的結(jié)構(gòu)，在使用時要固定到相對應(yīng)的零件上，在使用時很容易松動，可靠性極差，標準型號又少，不適合有特殊要求的廠家使用。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]根據(jù)以上技術(shù)問題，本實用新型提供一種穩(wěn)定性和可靠性高的軸與齒輪的定位連接裝置，包括傳動齒輪、軸孔、齒輪軸，其特征在于:還包括卡槽、連接殼體、襯套、鋼珠、彈簧，所述傳動齒輪上開設(shè)有軸孔，所述傳動齒輪的上端設(shè)有連接殼體，所述連接殼體的內(nèi)部設(shè)有襯套，所述鋼珠通過彈簧安裝在襯套的內(nèi)部，所述齒輪軸上開設(shè)有卡槽，所述齒輪軸從上往下穿過軸孔通過鋼珠與卡槽配合與傳動齒輪定位連接。
[0004]所述卡槽有N個，N > 1，N個所述卡槽豎直分布在齒輪軸上。
[0005]本實用新型的有益效果為:本實用新型在原有的軸與齒輪的定位連接裝置上進行了改進，即在襯套的內(nèi)部增加了鋼珠，通過鋼珠與彈簧的作用，使得鋼珠卡入卡槽將連接齒輪與齒輪軸定位連接在一起，不僅使得傳動齒輪與齒輪軸的安裝更為簡單方便，穩(wěn)定性和可靠性高，還避免了傳統(tǒng)的大型齒輪在使用過程中受到較大的沖擊力和振動力時連接部件變松甚至失效的情況，從而延長了定位連接裝置的使用壽命；而且這種連接裝置的結(jié)構(gòu)簡單，利于生產(chǎn)，適用于不同領(lǐng)域的連接齒輪與齒輪軸的定位連接，使用范圍廣泛。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0007]根據(jù)圖1所示，對本實用新型進行進一步說明:
[0008]如圖1，傳動齒輪-1、軸孔-2、齒輪軸-3、卡槽-4、連接殼體-5、襯套-6、鋼珠-7、彈簧_8。
[0009]實施例1
[0010]本實用新型包括傳動齒輪1、軸孔2、齒輪軸3、卡槽4、連接殼體5、襯套6、鋼珠7、彈簧8，在傳動齒輪I的中心位置開設(shè)有軸孔2，在齒輪軸3上開設(shè)有卡槽4，傳動齒輪I的上端為連接殼體5，安裝時首先將鋼珠7通過彈簧8安裝在襯套6的內(nèi)部，然后將襯套6安裝在連接殼體5的內(nèi)部，最后將齒輪軸3從上往下穿過軸孔2，使得鋼珠7受到彈簧8的頂壓卡入卡槽4內(nèi)，完成齒輪軸3與傳動齒輪I定位連接。
[0011]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出的是，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進，這些改進也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種軸與齒輪的定位連接裝置,包括傳動齒輪、軸孔、齒輪軸,其特征在于:還包括卡槽、連接殼體、襯套、鋼珠、彈簧，所述傳動齒輪上開設(shè)有軸孔，所述傳動齒輪的上端設(shè)有連接殼體，所述連接殼體的內(nèi)部設(shè)有襯套，所述鋼珠通過彈簧安裝在襯套的內(nèi)部，所述齒輪軸上開設(shè)有卡槽，所述齒輪軸從上往下穿過軸孔通過鋼珠與卡槽配合與傳動齒輪定位連接。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種軸與齒輪的定位連接裝置，其特征在于:所述卡槽有N個，N > 1，N個所述卡槽豎直分布在齒輪軸上。
【文檔編號】F16H57/023GK204153103SQ201420565959
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月29日
【發(fā)明者】張娜 申請人:天津康圣特電子有限公司