鉸鏈緩沖器工位注油的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及鉸鏈緩沖器工位注油機(jī),用于鉸鏈緩沖器和導(dǎo)軌緩沖器工件注油,它公開了注油臺(tái),注油壓板,注油氣缸,平推氣缸,所述的注油臺(tái)安裝在機(jī)架的平臺(tái)上面,在注油臺(tái)的正上方設(shè)置有注油壓板,注油壓板的底面設(shè)置有注油壓桿,注油壓桿插入到注油臺(tái)與其相對(duì)應(yīng)的孔內(nèi)形成活塞運(yùn)動(dòng),注油臺(tái)的中間內(nèi)設(shè)置有錯(cuò)位板,注油臺(tái)的底部設(shè)置有注油嘴;在機(jī)架上注油臺(tái)的后面安裝有平推氣缸,平推氣缸的伸縮桿與錯(cuò)位板相連接,在機(jī)架的底面設(shè)置有注油氣缸,注油氣缸的伸縮桿通過壓板連桿注油壓板相連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)合理,它能精準(zhǔn)地對(duì)工件進(jìn)行可調(diào)節(jié)定量注油,每工件注油量0-4毫升可調(diào),而且注油步驟簡(jiǎn)單快捷,有效提高生產(chǎn)效率。
【專利說明】鉸鏈緩沖器工位注油機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鉸鏈緩沖器工位注油機(jī),具體地說是一種效率高,注油精準(zhǔn)的注油機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]市場(chǎng)上現(xiàn)有的鉸鏈緩沖器工位注油機(jī)一般都是10工位的注油機(jī),效率低,注油精準(zhǔn)度不高或調(diào)節(jié)不方便,在操作中容易造成廢品比例大的現(xiàn)象,而本注油機(jī)為100工位,注油效率為其10倍,精度高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供鉸鏈緩沖器及導(dǎo)軌緩沖器工位的注油機(jī),它能精準(zhǔn)地對(duì)工件進(jìn)行定量注油及注油量調(diào)節(jié),能同時(shí)對(duì)100個(gè)工件進(jìn)行注油,而且注油步驟簡(jiǎn)單快捷,有效提高生產(chǎn)效率,從而達(dá)到控制注油成本及環(huán)保節(jié)能。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是在機(jī)架,油桶,換油管,注油管,注油工件,工件模具,工件模具氣缸的基礎(chǔ)上,其特點(diǎn)是有注油臺(tái),注油壓板,注油氣缸,平推氣缸,所述的注油臺(tái)是由上、中、下三層組成,上層為注油壓板連接層,中層為錯(cuò)位板安裝層,下層為注油嘴安裝層,注油臺(tái)安裝在機(jī)架的平臺(tái)上面,在注油臺(tái)的正上方設(shè)置有注油壓板,注油壓板的下表面上正方形地陣列有一百根注油壓桿,注油壓桿插入到注油臺(tái)的上層與其相對(duì)應(yīng)的孔內(nèi)形成活塞運(yùn)動(dòng),注油臺(tái)的中間層內(nèi)設(shè)置有錯(cuò)位板,錯(cuò)位板上設(shè)置有與注油臺(tái)上層注油壓桿插孔相對(duì)應(yīng)的注油管,注油臺(tái)的下層的底部設(shè)置有與錯(cuò)位板注油管相對(duì)應(yīng)的注油嘴;在機(jī)架上注油臺(tái)的后面安裝有平推氣缸,平推氣缸的伸縮桿與注油臺(tái)中層內(nèi)的錯(cuò)位板相連接,在平推氣缸的伸縮桿進(jìn)行伸展或收縮動(dòng)作時(shí),帶動(dòng)錯(cuò)位板的注油管與注油嘴的位置相互交錯(cuò),使其兩者處于連通或截止?fàn)顟B(tài);在注油臺(tái)的正下方設(shè)置工件模具及工件模具的導(dǎo)軌,工件模具氣缸固定在工件模具下方的機(jī)架上,其伸縮桿與工件模具相連接;在機(jī)架的平臺(tái)下面位于注油臺(tái)的正下方設(shè)置有注油氣缸,注油氣缸的伸縮桿與壓板連桿的一端相連接,壓板連桿的另一端穿過機(jī)架的平臺(tái)與注油壓板相連接。
[0005]以上所述的工件模具的上表面陣列有與注油臺(tái)的注油嘴相對(duì)應(yīng)的工件放置位,注油工件放置在工件模具的工件放置位上,工件模具氣缸的伸展或收縮動(dòng)作,帶動(dòng)工件模具在導(dǎo)軌上移動(dòng),使得一百個(gè)注油工件移動(dòng)到與注油嘴垂直一一對(duì)應(yīng)的位置上或移動(dòng)到方便對(duì)工件模具上的注油工件進(jìn)行方便提取和放置的位置上。
[0006]本實(shí)用新型的工作原理是把注油工件放置在工件模具上,工件模具氣缸伸展把工件模具上的注油工件移動(dòng)到對(duì)準(zhǔn)注油嘴,此時(shí)平推氣缸伸展,使錯(cuò)位板的注油管與注油嘴對(duì)應(yīng)在通過狀態(tài),接著注油氣缸收縮帶動(dòng)注油壓板的注油壓桿擠壓注油臺(tái)中的油,使油經(jīng)過錯(cuò)位板的注油管從注油嘴流出注入到注油工件,接著平推氣缸收縮,使錯(cuò)位板的注油管與注油嘴錯(cuò)位在截止?fàn)顟B(tài),然后注油氣缸伸展帶動(dòng)注油壓板的注油壓桿吸取注油臺(tái)中的油完成一次注油動(dòng)作,然后工件模具氣缸收縮把工件模具上的注油工件移動(dòng)到方便提取的位置提走,換進(jìn)需要的注油工件重復(fù)以上動(dòng)作連續(xù)注油。注油氣缸使用的是雙頭氣缸,對(duì)氣缸的另一頭進(jìn)行調(diào)節(jié)就能方便地調(diào)節(jié)注油量。
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)合理,它能精準(zhǔn)地對(duì)工件進(jìn)行注油定位及注油量調(diào)節(jié),能同時(shí)對(duì)100個(gè)工件進(jìn)行注油,而且注油步驟簡(jiǎn)單快捷,有效防止非必要的浪費(fèi),從而達(dá)到控制注油成本及環(huán)保節(jié)能。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]根據(jù)圖1、圖2所示,本實(shí)用新型在機(jī)架1,油桶10,換油管11,注油管9,注油工件5,工件模具4,工件模具氣缸16的基礎(chǔ)上,其特點(diǎn)是有注油臺(tái)6,注油壓板12,注油氣缸2,平推氣缸13,所述的注油臺(tái)6是由上、中、下三層組成,上層為注油壓板連接層,中層為錯(cuò)位板安裝層,下層為注油嘴安裝層,注油臺(tái)6安裝在機(jī)架I的平臺(tái)上面,在注油臺(tái)6的正上方設(shè)置有注油壓板12,注油壓板的下表面上正方形地陣列有一百根注油壓桿8,注油壓桿8插入到注油臺(tái)6的上層與其相對(duì)應(yīng)的孔內(nèi)形成活塞運(yùn)動(dòng),注油臺(tái)6的中間層內(nèi)設(shè)置有錯(cuò)位板7,錯(cuò)位板7上設(shè)置有與注油臺(tái)上層注油壓桿8插孔相對(duì)應(yīng)的注油管17,注油臺(tái)6的下層的底部設(shè)置有與錯(cuò)位板注油管相對(duì)應(yīng)的注油嘴15 ;在機(jī)架I上注油臺(tái)6的后面安裝有平推氣缸13,平推氣缸13的伸縮桿與注油臺(tái)6中層內(nèi)的錯(cuò)位板7相連接,在平推氣缸13的伸縮桿進(jìn)行伸展或收縮動(dòng)作時(shí),帶動(dòng)錯(cuò)位板7的注油管17與注油嘴15的位置相互交錯(cuò),使其兩者處于連通或截止?fàn)顟B(tài);在注油臺(tái)6的正下方設(shè)置工件模具4及工件模具的導(dǎo)軌3,工件模具氣缸16固定在工件模具4下方的機(jī)架I上,其伸縮桿與工件模具4相連接;在機(jī)架I的平臺(tái)下面位于注油臺(tái)6的正下方設(shè)置有注油氣缸2,注油氣缸2的伸縮桿與壓板連桿14的一端相連接,壓板連桿14的另一端穿過機(jī)架I的平臺(tái)與注油壓板12相連接。所述的工件模具4的上表面陣列有與注油臺(tái)6的注油嘴15相對(duì)應(yīng)的工件放置位,注油工件5放置在工件模具4的工件放置位上,工件模具氣缸3的伸展或收縮動(dòng)作,帶動(dòng)工件模具4在導(dǎo)軌上移動(dòng),使得一百個(gè)注油工件移動(dòng)到與注油嘴垂直一一對(duì)應(yīng)的位置上或移動(dòng)到方便對(duì)工件模具上的注油工件進(jìn)行方便提取和放置的位置上。
【權(quán)利要求】
1.鉸鏈緩沖器工位注油機(jī),機(jī)架,油桶,換油管,注油管,注油工件,工件模具,工件模具氣缸,其特征是有注油臺(tái),注油壓板,注油氣缸,平推氣缸,所述的注油臺(tái)是由上、中、下三層組成,上層為注油壓板連接層,中層為錯(cuò)位板安裝層,下層為注油嘴安裝層,注油臺(tái)安裝在機(jī)架的平臺(tái)上面,在注油臺(tái)的正上方設(shè)置有注油壓板,注油壓板的下表面上正方形地陣列有一百根注油壓桿,注油壓桿插入到注油臺(tái)的上層與其相對(duì)應(yīng)的孔內(nèi)形成活塞運(yùn)動(dòng),注油臺(tái)的中間層內(nèi)設(shè)置有錯(cuò)位板,錯(cuò)位板上設(shè)置有與注油臺(tái)上層注油壓桿插孔相對(duì)應(yīng)的注油管,注油臺(tái)的下層的底部設(shè)置有與錯(cuò)位板注油管相對(duì)應(yīng)的注油嘴;在機(jī)架上注油臺(tái)的后面安裝有平推氣缸,平推氣缸的伸縮桿與注油臺(tái)中層內(nèi)的錯(cuò)位板相連接,在平推氣缸的伸縮桿進(jìn)行伸展或收縮動(dòng)作時(shí),帶動(dòng)錯(cuò)位板的注油管與注油嘴的位置相互交錯(cuò),使其兩者處于連通或截止?fàn)顟B(tài);在注油臺(tái)的正下方設(shè)置工件模具及工件模具的導(dǎo)軌,工件模具氣缸固定在工件模具下方的機(jī)架上,其伸縮桿與工件模具相連接;在機(jī)架的平臺(tái)下面位于注油臺(tái)的正下方設(shè)置有注油氣缸,注油氣缸的伸縮桿與壓板連桿的一端相連接,壓板連桿的另一端穿過機(jī)架的平臺(tái)與注油壓板相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉸鏈緩沖器工位注油機(jī),其特征是所述的工件模具的上表面陣列有與注油臺(tái)的注油嘴相對(duì)應(yīng)的工件放置位,注油工件放置在工件模具的工件放置位上,工件模具氣缸的伸展或收縮動(dòng)作,帶動(dòng)工件模具在導(dǎo)軌上移動(dòng),使得一百個(gè)注油工件移動(dòng)到與注油嘴垂直一一對(duì)應(yīng)的位置上或移動(dòng)到方便對(duì)工件模具上的注油工件進(jìn)行方便提取和放置的位置上。
【文檔編號(hào)】F16N3/04GK204005149SQ201420305613
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年6月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月10日
【發(fā)明者】黎麗行 申請(qǐng)人:黎麗行