一種可相互聯(lián)動的雙閥門結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種可相互聯(lián)動的雙閥門結(jié)構(gòu)，包括有第一閥門和第二閥門，其中第一閥門包括有第一閥體、第一閥瓣和第一閥桿，第二閥門包括有第二閥體、第二閥瓣和第二閥桿，所述第一閥桿的外端端部連接有驅(qū)動裝置，所述第二閥桿與第一閥桿之間設(shè)有聯(lián)動裝置，所述的聯(lián)動裝置包括有第一固定銷、第二固定銷和一個聯(lián)動塊，第一固定銷固裝于第一閥桿上，第二固定銷固裝于第二閥桿上，所述聯(lián)動塊的一端設(shè)有與第一固定銷構(gòu)成聯(lián)動滑移配合的第一軌道槽，所述聯(lián)動塊的另一端設(shè)有與第二固定銷構(gòu)成聯(lián)動滑移配合的第二軌道槽。采用上述結(jié)構(gòu)，本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、并可實現(xiàn)相互之間同步聯(lián)動的雙閥門結(jié)構(gòu)。
【專利說明】-種可相互聯(lián)動的雙閥門結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種閥門，具體涉及一種可相互聯(lián)動的雙閥門結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002] 目前，通常每一臺閥門均帶有一個獨立的驅(qū)動裝置，人們通?？刂扑鲵?qū)動裝置 可實現(xiàn)閥門的開啟或關(guān)閉，所述的驅(qū)動裝置可以是手動驅(qū)動裝置如手輪、扳桿或齒輪傳動 結(jié)構(gòu)，也可以是電動裝置、氣動裝置或液動裝置等。
[0003] 在實際應(yīng)用中，很多管路系統(tǒng)或設(shè)備上經(jīng)常存在有兩臺閥門，且這兩臺閥門還需 要具備當(dāng)其中一臺閥門開啟時，另一臺閥門能夠自動關(guān)閉；當(dāng)其中一臺閥門關(guān)閉時，另一臺 閥門能夠自動開啟，從而保證管路系統(tǒng)或設(shè)備能始終安全運行。但由于現(xiàn)有的每臺閥門均 是由其各自獨立的驅(qū)動裝置控制驅(qū)動，且因現(xiàn)有驅(qū)動裝置的多樣化，因此要想實現(xiàn)兩個不 同驅(qū)動裝置之間的同步聯(lián)動存在較多技術(shù)難點。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、并可實現(xiàn)相互之間同步 聯(lián)動的雙閥門結(jié)構(gòu)。
[0005] 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種可相互聯(lián)動的雙閥門結(jié)構(gòu)，包括有第一 閥門和第二閥門，其中第一閥門包括有第一閥體、第一閥瓣和第一閥桿，第一閥瓣裝于第一 閥體內(nèi)，第一閥桿穿設(shè)于第一閥體內(nèi)，且第一閥桿的內(nèi)端與第一閥瓣固定，第二閥門包括有 第二閥體、第二閥瓣和第二閥桿，第二閥瓣裝于第二閥體內(nèi)，第二閥桿穿設(shè)于第二閥體內(nèi)， 且第二閥桿的內(nèi)端與第二閥瓣固定，所述第一閥桿的外端端部連接有驅(qū)動裝置，所述第二 閥桿與第一閥桿之間設(shè)有聯(lián)動裝置，所述的聯(lián)動裝置包括有第一固定銷、第二固定銷和一 個聯(lián)動塊，第一固定銷固裝于第一閥桿上，第二固定銷固裝于第二閥桿上，所述聯(lián)動塊的一 端設(shè)有與第一固定銷構(gòu)成聯(lián)動滑移配合的第一軌道槽，所述聯(lián)動塊的另一端設(shè)有與第二固 定銷構(gòu)成聯(lián)動滑移配合的第二軌道槽。
[0006] 本實用新型的有益效果是：采用上述結(jié)構(gòu)，由于本實用新型只在第一閥門上設(shè)置 了驅(qū)動裝置，而第一閥門與第二閥門之間通過聯(lián)動裝置聯(lián)動，因此這樣不僅大大地簡化了 閥門結(jié)構(gòu)，而且還能有效確保兩臺閥門之間的同步聯(lián)動，由于只有一個驅(qū)動裝置，操作起來 也更加方便快捷。
[0007] 本實用新型可進一步設(shè)置為所述的聯(lián)動塊優(yōu)選Z字形結(jié)構(gòu)，所述的第一軌道槽和 第二軌道槽分別開設(shè)于Z字形聯(lián)動塊的上、下橫邊上，所述上、下橫邊之間的連接邊上還設(shè) 有一鉸接轉(zhuǎn)動軸，所述的第一閥門上固裝有一支架，所述的支架上固裝有可與所述鉸接轉(zhuǎn) 動軸構(gòu)成鉸接轉(zhuǎn)動配合的支撐塊。
[0008] 采用上述結(jié)構(gòu)，將所述聯(lián)動塊設(shè)置成Z字形，并使第一軌道槽和第二軌道槽分別 開設(shè)于Z字形聯(lián)動塊的上、下橫邊上，可使所述聯(lián)動塊的結(jié)構(gòu)更加緊湊合理。同時，在所述 上、下橫邊之間的連接邊上還設(shè)置有一個可與第一閥門形成鉸接轉(zhuǎn)動配合的鉸接轉(zhuǎn)動軸， 通過所述鉸接轉(zhuǎn)動軸的作用，使所述聯(lián)動塊只能圍繞該鉸接轉(zhuǎn)動軸作旋轉(zhuǎn)運動，從而使聯(lián) 動裝置的聯(lián)動配合能更加順暢穩(wěn)定。當(dāng)然，所述的鉸接轉(zhuǎn)動軸也可與第二閥門形成鉸接轉(zhuǎn) 動配合。
[0009] 本實用新型還可進一步設(shè)置為所述的第一軌道槽和第二軌道槽均是由一段直線 槽和一段彎折槽連接構(gòu)成，且當(dāng)?shù)谝还潭ㄤN位于第一軌道槽的直線槽段時，第二固定銷對 應(yīng)位于第二軌道槽的彎折槽段上；當(dāng)?shù)谝还潭ㄤN位于第一軌道槽的彎折槽段時，第二固定 銷對應(yīng)位于第二軌道槽的直線槽段上。
[0010] 采用上述結(jié)構(gòu)，由于閥門開啟時，驅(qū)動裝置的驅(qū)動力是由小逐漸變大，因此在第一 閥門開啟時，所述第一固定銷由第一軌道槽的彎折槽段逐步滑移至直線槽段，能充分適應(yīng) 閥門開啟時的實際驅(qū)動力變化需求；同時，由于閥門關(guān)閉時，驅(qū)動裝置的驅(qū)動力是由大逐漸 變小，因此在第二閥門關(guān)閉時，所述第二固定銷由第二軌道槽的直線槽段逐漸進入彎折槽 段，也能充分適應(yīng)閥門關(guān)閉時的實際驅(qū)動力變化需求。反之，第一閥門關(guān)閉，第二閥門開啟 也是同理。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011] 圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0012] 如圖1所示給出了一種可相互聯(lián)動的雙閥門結(jié)構(gòu)，包括有第一閥門1和第二閥門 2,其中第一閥門1包括有第一閥體11、第一閥瓣和第一閥桿12,第一閥瓣裝于第一閥體11 內(nèi)，第一閥桿12穿設(shè)于第一閥體11內(nèi)，且第一閥桿12的內(nèi)端與第一閥瓣固定，第二閥門2 包括有第二閥體21、第二閥瓣和第二閥桿22,第二閥瓣裝于第二閥體21內(nèi)，第二閥桿22穿 設(shè)于第二閥體21內(nèi)，且第二閥桿22的內(nèi)端與第二閥瓣固定，所述第一閥桿12的外端端部 連接有驅(qū)動裝置3,所述第二閥桿22與第一閥桿12之間設(shè)有聯(lián)動裝置4,所述的聯(lián)動裝置4 包括有第一固定銷41、第二固定銷42和一個聯(lián)動塊43,第一固定銷41固裝于第一閥桿12 上，第二固定銷42固裝于第二閥桿22上，所述聯(lián)動塊43的一端設(shè)有與第一固定銷41構(gòu)成 聯(lián)動滑移配合的第一軌道槽431，所述聯(lián)動塊43的另一端設(shè)有與第二固定銷42構(gòu)成聯(lián)動滑 移配合的第二軌道槽432。所述的聯(lián)動塊43優(yōu)選Z字形結(jié)構(gòu)，所述的第一軌道槽431和第 二軌道槽432分別開設(shè)于Z字形聯(lián)動塊43的上、下橫邊上，所述上、下橫邊之間的連接邊上 還設(shè)有一鉸接轉(zhuǎn)動軸433,所述的第一閥門1上固裝有一支架5,所述的支架5上固裝有可 與所述鉸接轉(zhuǎn)動軸433構(gòu)成鉸接轉(zhuǎn)動配合的支撐塊6。所述的第一軌道槽431和第二軌道 槽432均是由一段直線槽和一段彎折槽連接構(gòu)成，且當(dāng)?shù)谝还潭ㄤN41位于第一軌道槽431 的直線槽段4311時，第二固定銷42對應(yīng)位于第二軌道槽432的彎折槽段4322上；當(dāng)?shù)谝还?定銷41位于第一軌道槽431的彎折槽段4312時，第二固定銷42對應(yīng)位于第二軌道槽432 的直線槽段4321上。
[0013] 采用上述結(jié)構(gòu)，由于本實用新型只在第一閥門1上設(shè)置了驅(qū)動裝置3,而第一閥門 1與第二閥門2之間通過聯(lián)動裝置4聯(lián)動，因此這樣不僅大大地簡化了閥門結(jié)構(gòu)，而且還能 有效確保兩臺閥門之間的同步聯(lián)動，由于只有一個驅(qū)動裝置3,操作起來也更加方便快捷。
【權(quán)利要求】
1. 一種可相互聯(lián)動的雙閥門結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括有第一閥門和第二閥門，其中第 一閥門包括有第一閥體、第一閥瓣和第一閥桿，第一閥瓣裝于第一閥體內(nèi)，第一閥桿穿設(shè)于 第一閥體內(nèi)，且第一閥桿的內(nèi)端與第一閥瓣固定，第二閥門包括有第二閥體、第二閥瓣和第 二閥桿，第二閥瓣裝于第二閥體內(nèi)，第二閥桿穿設(shè)于第二閥體內(nèi)，且第二閥桿的內(nèi)端與第二 閥瓣固定，所述第一閥桿的外端端部連接有驅(qū)動裝置，所述第二閥桿與第一閥桿之間設(shè)有 聯(lián)動裝置，所述的聯(lián)動裝置包括有第一固定銷、第二固定銷和一個聯(lián)動塊，第一固定銷固裝 于第一閥桿上，第二固定銷固裝于第二閥桿上，所述聯(lián)動塊的一端設(shè)有與第一固定銷構(gòu)成 聯(lián)動滑移配合的第一軌道槽，所述聯(lián)動塊的另一端設(shè)有與第二固定銷構(gòu)成聯(lián)動滑移配合的 第二軌道槽。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可相互聯(lián)動的雙閥門結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的聯(lián)動塊 為Z字形，所述的第一軌道槽和第二軌道槽分別開設(shè)于Z字形聯(lián)動塊的上、下橫邊上，所述 上、下橫邊之間的連接邊上還設(shè)有一鉸接轉(zhuǎn)動軸，所述的第一閥門上固裝有一支架，所述的 支架上固裝有可與所述鉸接轉(zhuǎn)動軸構(gòu)成鉸接轉(zhuǎn)動配合的支撐塊。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種可相互聯(lián)動的雙閥門結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的第 一軌道槽和第二軌道槽均是由一段直線槽和一段彎折槽連接構(gòu)成，且當(dāng)?shù)谝还潭ㄤN位于第 一軌道槽的直線槽段時，第二固定銷對應(yīng)位于第二軌道槽的彎折槽段上；當(dāng)?shù)谝还潭ㄤN位 于第一軌道槽的彎折槽段時，第二固定銷對應(yīng)位于第二軌道槽的直線槽段上。
【文檔編號】F16K31/44GK203880148SQ201420305533
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年6月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月10日
【發(fā)明者】邱曉來, 曹小慧, 凌斌, 鄒碧繁, 邵愛芬, 王漢洲, 黃明金 申請人:超達閥門集團股份有限公司