用于拖拉機(jī)的傳動(dòng)殼體的制作方法
【專利摘要】一種用于拖拉機(jī)的傳動(dòng)殼體，包括有殼本體，其特征在于：所述的殼本體中心開設(shè)有第一支承孔，所述第一支承孔的正下方開設(shè)有第二支承孔，并且，所述殼本體在所述第一支承孔的位置成型有用于安裝導(dǎo)向用的導(dǎo)向軸。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：在殼體上增加了支承孔，使得殼體整體更加牢固和穩(wěn)定，而且主要的支承孔位置設(shè)置有導(dǎo)向軸，能夠方便拉桿的安裝，導(dǎo)向軸的周向又設(shè)置有加強(qiáng)筋，能夠進(jìn)一步增強(qiáng)殼體的強(qiáng)度，提高殼體的整體承受力，從而提高拖拉機(jī)的馬力，增大設(shè)備的適用范圍。
【專利說(shuō)明】用于拖拉機(jī)的傳動(dòng)殼體
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種殼體結(jié)構(gòu)，特別是一種用于拖拉機(jī)的傳動(dòng)殼體。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有技術(shù)中的拖拉機(jī)傳動(dòng)殼體結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，一般只在殼體的中心位置開設(shè)有一個(gè)傳動(dòng)支承結(jié)構(gòu)，殼體無(wú)法直接和其他的外接設(shè)備相連，如果要外聯(lián)其他設(shè)備，就需要通過(guò)第三方連接部件，使得設(shè)備連接結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，占用空間增大，裝配麻煩；而且，傳統(tǒng)的拖拉機(jī)傳統(tǒng)殼體沒(méi)有設(shè)置加強(qiáng)部件，承載力無(wú)法進(jìn)一步提高，使得使用范圍受到一定的限制，因此，還有待于作進(jìn)一步的改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且裝配方便的用于拖拉機(jī)的傳動(dòng)殼體。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:一種用于拖拉機(jī)的傳動(dòng)殼體，包括有殼本體，其特征在于:所述的殼本體中心開設(shè)有第一支承孔，所述第一支承孔的正下方開設(shè)有第二支承孔，并且，所述殼本體在所述第一支承孔的位置成型有用于安裝導(dǎo)向用的導(dǎo)向軸。
[0005]為了提高殼本體的強(qiáng)度，進(jìn)而提高傳動(dòng)殼體的驅(qū)動(dòng)馬力，作為優(yōu)選，所述殼本體沿所述導(dǎo)向軸的周邊形成有加強(qiáng)筋。
[0006]為了減小體積并方便安裝，作為優(yōu)選，所述殼本體包括有分別呈圓弧形對(duì)接的上半殼體和下半殼體，所述上半殼體和下半殼體沿周邊開設(shè)有安裝連接孔。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:在殼體上增加了支承孔，使得殼體整體更加牢固和穩(wěn)定，而且主要的支承孔位置設(shè)置有導(dǎo)向軸，能夠方便拉桿的安裝，導(dǎo)向軸的周向又設(shè)置有加強(qiáng)筋，能夠進(jìn)一步增強(qiáng)殼體的強(qiáng)度，提高殼體的整體承受力，從而提高拖拉機(jī)的馬力，增大設(shè)備的適用范圍。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的正視圖。
[0009]圖2為圖1所示的右視圖。
[0010]圖3為圖1所示的左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0012]如圖1?圖3所不,本實(shí)施例為一種用于拖拉機(jī)的傳動(dòng)殼體,該傳動(dòng)殼體包括有殼本體1，其中，殼本體I包括有分別呈圓弧形對(duì)接的上半殼體11和下半殼體12，上半殼體和下半殼體沿周邊開設(shè)有安裝連接孔13。[0013]殼本體I在中心位置開設(shè)有可用于穿設(shè)主軸的第一支承孔111，該第一支承孔111的正下方開設(shè)有可用于連接外接設(shè)備的第二支承孔121，并且，為了方便主軸的安裝，殼本體I在第一支承孔111的位置成型有可實(shí)現(xiàn)安裝導(dǎo)向作用的導(dǎo)向軸14，殼本體I沿該導(dǎo)向軸14的周邊形成有加強(qiáng)筋15，能夠增強(qiáng)殼本體I的強(qiáng)度，進(jìn)而增大拖拉機(jī)的馬力，提高設(shè)備的性能和擴(kuò)大設(shè)備的適用范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于拖拉機(jī)的傳動(dòng)殼體，包括有殼本體，其特征在于:所述的殼本體中心開設(shè)有第一支承孔，所述第一支承孔的正下方開設(shè)有第二支承孔，并且，所述殼本體在所述第一支承孔的位置成型有用于安裝導(dǎo)向用的導(dǎo)向軸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于拖拉機(jī)的傳動(dòng)殼體，其特征在于:所述殼本體沿所述導(dǎo)向軸的周邊形成有加強(qiáng)筋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于拖拉機(jī)的傳動(dòng)殼體，其特征在于:所述殼本體包括有分別呈圓弧形對(duì)接的上半殼體和下半殼體，所述上半殼體和下半殼體沿周邊開設(shè)有安裝連接孔。
【文檔編號(hào)】F16H57/03GK203488686SQ201320596263
【公開日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年9月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月24日
【發(fā)明者】李明亮 申請(qǐng)人:寧波興野拖拉機(jī)制造有限公司