叉車整體內(nèi)置側(cè)移滑塊裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及整體內(nèi)置側(cè)移滑塊裝置，公開了一種叉車整體內(nèi)置側(cè)移滑塊裝置，包括下橫梁（2），下橫梁總成（4），所述的下橫梁（2）與下橫梁總成（4）之間設(shè)置滑塊（3），下橫梁（2）上設(shè)有油杯（1）。本實用新型在通過下橫梁上設(shè)置油杯、油孔，通過油孔輸送潤滑油，對滑塊進行潤滑，使得滑塊在滑動過程中長期得到潤滑，降低滑塊界面摩擦系數(shù)，延長滑塊使用壽命、側(cè)移缸壓力減小、液壓件使用壽命延長。
【專利說明】叉車整體內(nèi)置側(cè)移滑塊裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及整體內(nèi)置側(cè)移滑塊裝置，尤其涉及了一種叉車整體內(nèi)置側(cè)移滑塊
>J-U ρ?α裝直。
【背景技術(shù)】
[0002]叉車是工業(yè)搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。國際標(biāo)準化組織IS0/TC110稱為工業(yè)車輛?，F(xiàn)有技術(shù)中，叉車整體內(nèi)置側(cè)移滑塊裝置，下橫梁上無油杯、油孔，滑塊安裝于下橫梁上，下橫梁總成在貨物的重力做用下與滑塊接觸，工作時進行相對滑動，噸位越大，摩擦力越大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中叉車整體內(nèi)置側(cè)移滑塊裝置中下橫梁上無油杯、油孔，下橫梁總成在貨物的重力做用下與滑塊接觸，工作時進行相對滑動，噸位越大，摩擦力越大等缺點，提供了一種在下橫梁上設(shè)置油杯、油孔，通過油孔輸送潤滑油，對滑塊進行潤滑，使得滑塊在滑動過程中長期得到潤滑，延長滑塊使用壽命、減小側(cè)移缸壓力，延長液壓件使用壽命的叉車整體內(nèi)置側(cè)移滑塊裝置。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型通過下述技術(shù)方案得以解決:
[0005]叉車整體內(nèi)置側(cè)移滑塊裝置，包括下橫梁，下橫梁總成，所述的下橫梁與下橫梁總成之間設(shè)置滑塊，下橫梁上設(shè)有油杯，下橫梁上設(shè)有油孔，油孔的上端與油杯相連，油孔的下端與滑塊接觸。
[0006]作為優(yōu)選，所述的下橫梁上設(shè)有安裝孔，滑塊一端插設(shè)在安裝孔內(nèi)，另一端與下橫梁總成相對滑動連接。
[0007]下橫梁上加裝油杯，下橫梁內(nèi)設(shè)置注油孔?；瑝K上設(shè)置油口與儲油道，下橫梁油杯、注油孔與滑塊油口、儲油道相連通。
[0008]本實用新型由于采用了以上技術(shù)方案，具有顯著的技術(shù)效果:本實用新型在通過下橫梁上設(shè)置油杯、油孔，通過油孔輸送潤滑油，對滑塊進行潤滑，使得滑塊在滑動過程中長期得到潤滑，降低滑塊界面摩擦系數(shù)，延長滑塊使用壽命、側(cè)移缸壓力減小、液壓件使用壽命延長。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]以上附圖中各數(shù)字標(biāo)號所指代的部位名稱如下:其中I一油杯、2—下橫梁、3—滑塊、4一下橫梁總成、21一油孔、22一安裝孔。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖1與實施例對本實用新型作進一步詳細描述:[0012]實施例1
[0013]叉車整體內(nèi)置側(cè)移滑塊裝置，如圖1所示，包括下橫梁2，下橫梁總成4，所述的下橫梁2與下橫梁總成4之間設(shè)置滑塊3，下橫梁2上設(shè)有油杯I。在下橫梁2加裝油杯1，下橫梁2上加工注油孔21 ;滑塊3上設(shè)有油口、儲油道；下橫梁2、油杯1、注油孔21與滑塊油口、儲油道相連通，潤滑油可直儲存在滑塊儲油道上，起到長時間潤滑。
[0014]下橫梁2上設(shè)有油孔21，油孔21的上端與油杯I相連，油孔21的下端與滑塊3接觸。
[0015]下橫梁2上設(shè)有安裝孔22，滑塊3 —端插設(shè)在安裝孔22內(nèi)，另一端與下橫梁總成4相對滑動連接。
[0016]下橫梁2上裝有油杯I與加工有油孔，滑塊上有油口與儲油道相通，在貨物重力作用下下橫梁總成緊貼滑塊，油杯加注的潤滑油經(jīng)油孔流入滑塊儲油道，使得滑塊在滑動過程中長期得到潤滑。
[0017]總之，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實用新型專利的涵蓋范圍。
【權(quán)利要求】
1.叉車整體內(nèi)置側(cè)移滑塊裝置，包括下橫梁(2)，下橫梁總成(4)，其特征在于:所述的下橫梁(2)與下橫梁總成(4)之間設(shè)置滑塊(3)，下橫梁(2)上設(shè)有油杯(1)，下橫梁(2)上設(shè)有油孔(21)，油孔(21)的上端與油杯(I)相連，油孔(21)的下端與滑塊(3)接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車整體內(nèi)置側(cè)移滑塊裝置，其特征在于:所述的下橫梁(2)上設(shè)有安裝孔(22)，滑塊(3)—端插設(shè)在安裝孔(22)內(nèi)，另一端與下橫梁總成(4)相對滑動連接。
【文檔編號】F16N7/00GK203667921SQ201320595790
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年9月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月25日
【發(fā)明者】張小平, 朱峰, 周宇明 申請人:浙江美科斯叉車有限公司