專利名稱：一種柴油發(fā)電機(jī)底盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于發(fā)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種柴油發(fā)電機(jī)底盤。
背景技術(shù)：
柴油發(fā)電機(jī)組底盤是連接固定柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的基座，通常情況下柴油發(fā)電機(jī)組不配備油箱，需要用戶購(gòu)買機(jī)組后自行購(gòu)置，給用戶帶來使用的不方便。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種柴油發(fā)電機(jī)底盤，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中柴油發(fā)電機(jī)組不配備油箱，需要用戶購(gòu)買機(jī)組后自行購(gòu)置，給用戶帶來使用的不方便的問題。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種柴油發(fā)電機(jī)底盤，包含發(fā)電機(jī)組底盤、油箱和油箱附件，所述油箱和發(fā)電機(jī)組底盤之間設(shè)有滑動(dòng)裝置，所述油箱從所述底盤的一端可抽拉式安裝在發(fā)電機(jī)組底盤的內(nèi)部空間，所述油箱和所述發(fā)電機(jī)組底盤之間設(shè)有鎖緊裝置，所述鎖緊裝置為固定連接所述油箱和發(fā)電機(jī)組底盤的螺栓緊固件，其中，所述滑動(dòng)裝置包括設(shè)置在所述油箱上的導(dǎo)軌，安裝在發(fā)電機(jī)組底盤上且與所述導(dǎo)軌對(duì)應(yīng)的滾輪。作為一種改進(jìn)的方案，所述油箱附件包括加油口、柴油機(jī)供油口和柴油機(jī)回油口、油箱呼吸器、油標(biāo)尺及放油口。本實(shí)用新型油箱和底盤的結(jié)合，充分利用了底盤占有的空間，使發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)緊湊，并且不需要另外配置油箱，極大地方便了用戶；同時(shí)油箱的可抽拉式設(shè)計(jì)，方便了油箱的制作，如果發(fā)生漏油，也可方便維修。
圖1是本實(shí)用新型提供的柴油發(fā)電機(jī)底盤的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本實(shí)用新型。圖1示出了本實(shí)用新型提供的柴油發(fā)電機(jī)底盤的結(jié)構(gòu)示意圖，為了便于說明，圖中僅給出了與本實(shí)用新型相關(guān)的部分。本實(shí)用新型提供的柴油發(fā)電機(jī)底盤安裝在所述發(fā)電機(jī)組底盤上的油箱，安裝在所述油箱上的油箱附件，所述油箱和發(fā)電機(jī)組底盤之間設(shè)有滑動(dòng)裝置，所述油箱從所述底盤的一端可抽拉式安裝在發(fā)電機(jī)組底盤的內(nèi)部空間，所述油箱和所述發(fā)電機(jī)組底盤之間設(shè)有鎖緊裝置，所述鎖緊裝置為固定連接所述油箱和發(fā)電機(jī)組底盤的螺栓緊固件，其中，所述滑動(dòng)裝置包括設(shè)置在所述油箱上的導(dǎo)軌，安裝在發(fā)電機(jī)組底盤上且與所述導(dǎo)軌對(duì)應(yīng)的滾輪。其中，底盤包括兩平行設(shè)置的主梁11，固定連接在兩主梁之間的柴油機(jī)安裝橫梁(圖中未標(biāo)記)，固定連接在兩主梁之間的發(fā)電機(jī)安裝橫梁(圖中未標(biāo)記)，主梁和橫梁采用槽鋼，它們之間采用焊接連接。在本實(shí)用新型中，柴油機(jī)安裝橫梁和發(fā)電機(jī)安裝橫梁下方的空間內(nèi)，設(shè)有油箱2，所述滑動(dòng)裝置包括設(shè)置在所述油箱上的兩條導(dǎo)軌26，發(fā)電機(jī)組底盤的兩主梁11上安裝有與所述導(dǎo)軌對(duì)應(yīng)的兩排滾輪21。當(dāng)然，所述滑動(dòng)裝置也可以采用在所述油箱2上的安裝滾輪21，在發(fā)電機(jī)組底盤的主梁11上安裝與所述滾輪對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌26。在本實(shí)用新型中，鎖緊裝置為固定連接所述油箱2和發(fā)電機(jī)組底盤的螺栓緊固件3，本實(shí)施例中所述油箱2與主梁11之間設(shè)有貫通孔，螺栓緊固件穿過貫通孔將所述油箱2緊固在主梁11上。在本實(shí)用新型中，油箱附件包括加油口 24、柴油機(jī)供油口和柴油機(jī)回油口、油箱呼吸器23、油標(biāo)尺21及放油口 25，其中加油口 24、柴油機(jī)供油口和柴油機(jī)回油口、油箱呼吸器
23、油標(biāo)尺21安裝在油箱上部的上頂蓋上，放油口 25設(shè)置在油箱外端部接近油箱底面的位置。本實(shí)用新型油箱和底盤的結(jié)合，充分利用了底盤占有的空間，使發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)緊湊，并且不需要另外配置油箱，極大地方便了用戶；同時(shí)油箱的可抽拉式設(shè)計(jì)，方便了油箱的制作，如果發(fā)生漏油，也可方便維修。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種柴油發(fā)電機(jī)底盤，包含發(fā)電機(jī)組底盤、油箱和油箱附件，其特征在于，所述油箱和發(fā)電機(jī)組底盤之間設(shè)有滑動(dòng)裝置，所述油箱從所述底盤的一端可抽拉式安裝在發(fā)電機(jī)組底盤的內(nèi)部空間，所述油箱和所述發(fā)電機(jī)組底盤之間設(shè)有鎖緊裝置，所述鎖緊裝置為固定連接所述油箱和發(fā)電機(jī)組底盤的螺栓緊固件，其中，所述滑動(dòng)裝置包括設(shè)置在所述油箱上的導(dǎo)軌，安裝在發(fā)電機(jī)組底盤上且與所述導(dǎo)軌對(duì)應(yīng)的滾輪。
2.如權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)電機(jī)底盤，其特征在于，所述油箱附件包括加油口、柴油機(jī)供油口和柴油機(jī)回油口、油箱呼吸器、油標(biāo)尺及放油口。
專利摘要本實(shí)用新型適用于發(fā)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種柴油發(fā)電機(jī)底盤，包含發(fā)電機(jī)組底盤、油箱和油箱附件，油箱和發(fā)電機(jī)組底盤之間設(shè)有滑動(dòng)裝置，油箱從底盤的一端可抽拉式安裝在發(fā)電機(jī)組底盤的內(nèi)部空間，油箱和發(fā)電機(jī)組底盤之間設(shè)有鎖緊裝置，鎖緊裝置為固定連接所述油箱和發(fā)電機(jī)組底盤的螺栓緊固件，滑動(dòng)裝置包括設(shè)置在所述油箱上的導(dǎo)軌，安裝在發(fā)電機(jī)組底盤上且與所述導(dǎo)軌對(duì)應(yīng)的滾輪。本實(shí)用新型油箱和底盤的結(jié)合，充分利用了底盤占有的空間，使發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)緊湊，并且不需要另外配置油箱，極大地方便了用戶；同時(shí)油箱的可抽拉式設(shè)計(jì)，方便了油箱的制作，如果發(fā)生漏油，也可方便維修。
文檔編號(hào)F16M5/00GK202937962SQ20122048555
公開日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年9月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月22日
發(fā)明者馮德華 申請(qǐng)人:泰州市凱華柴油發(fā)電機(jī)組有限公司