專(zhuān)利名稱(chēng)：立磨減速機(jī)行星架可調(diào)支撐機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于工業(yè)減速機(jī)領(lǐng)域，特別是一種立磨減速機(jī)行星架可調(diào)支撐機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
立磨減速機(jī)是立式輥磨機(jī)的關(guān)鍵傳動(dòng)設(shè)備，其常用的傳動(dòng)形式為一級(jí)錐齒輪+ —級(jí)行星或一級(jí)錐齒輪+ —級(jí)斜齒輪+ —級(jí)行星，其中最后一級(jí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均為行星機(jī)構(gòu)。行星機(jī)構(gòu)的行星架需要和輸出法蘭連接來(lái)帶動(dòng)法蘭盤(pán)旋轉(zhuǎn)，以此輸出運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。如圖I中所示，(I)為輸出法蘭，(2)為行星架，兩者之間通過(guò)壓板(5)和螺栓、銷(xiāo)子來(lái)連接，然后由行星架帶動(dòng)法蘭旋轉(zhuǎn)。在此結(jié)構(gòu)中，行星架是由輸出法蘭和壓板吊住并懸在減速機(jī)中的，底部沒(méi)有支撐。由于行星架是用輸出法蘭吊起來(lái)的，導(dǎo)致在輸出法蘭安裝之前，行星架是懸空的。以前的方式是在下托架(4)上面裝上若干個(gè)支撐筒(3)，由于支撐筒的高度不可調(diào)整，安裝·的時(shí)候需要在支撐筒(3)上面加上一些墊片，臨時(shí)支撐行星架，等行星架上面的零部件安裝完成后再撤掉墊片。這樣做有很多缺點(diǎn)，首先墊片的厚度必須事先確定，行星架裝上之后就不好調(diào)整；其次減速機(jī)內(nèi)部空間狹小局促，人在里面伸手撤下墊片比較困難，如果墊片散落在機(jī)體里面將很難取出；再次減速機(jī)在維修的時(shí)候必須先在支撐筒上加上墊片支撐行星架或用千斤頂進(jìn)行支撐，才能拆下輸出法蘭，操作也很不方便。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種使用靈活方便、行程可調(diào)、省時(shí)省力的立磨減速機(jī)行星架可調(diào)支撐機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題是采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種立磨減速機(jī)行星架可調(diào)支撐機(jī)構(gòu)，包括位于行星架下部的下托架，其特征在于在下托架上面制有2-6個(gè)螺紋孔，在該螺紋孔中均穿裝有螺桿，在該螺桿的下部安裝有手調(diào)夂而。而且，所述的手調(diào)端為垂直固裝在螺桿底端的手柄。而且，所述的手調(diào)端為制于螺桿底端的內(nèi)六角孔。而且，所述的手調(diào)端為制于螺桿底端的外六方形凸起。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為本實(shí)用新型摒棄了支撐筒+墊片的傳統(tǒng)行星架支撐方式，而是用螺桿來(lái)支撐行星架，省去了墊片帶來(lái)的麻煩，避免了墊片散落在機(jī)體中帶來(lái)的隱患，具有操作方便，省時(shí)省力，提高安裝及維修效率的優(yōu)點(diǎn)，是一種具有較高創(chuàng)新性的立磨減速機(jī)行星架可調(diào)支撐機(jī)構(gòu)。

圖I為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；[0013]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明I-輸出 法蘭、2-行星架、3-支撐筒、4-下托架、5-壓板、6-螺桿、7_手柄。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，以下實(shí)施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。一種立磨減速機(jī)行星架可調(diào)支撐機(jī)構(gòu)，如圖2所示。包括安裝于減速機(jī)箱體內(nèi)部的下托架4，該下托架位于行星架2下部，行星架與輸出法蘭I之間通過(guò)壓板5、螺栓及銷(xiāo)子進(jìn)行連接。本實(shí)用新型的創(chuàng)新之處在于在下托架4上面加工有2-6個(gè)螺紋孔，通?？梢栽O(shè)置3個(gè)，在該螺紋孔中均穿裝有螺桿6，在該螺桿的下部安裝有手柄7，方便手工進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。也可以在螺桿下端制出內(nèi)六角孔或外六方形凸起，這樣也可以用扳手進(jìn)行調(diào)節(jié)操作。本實(shí)用新型的工作原理為由于螺桿具有一定的行程，可以通過(guò)調(diào)節(jié)端進(jìn)行上下升降調(diào)整。當(dāng)需要安裝行星架時(shí)，可以把螺桿向上轉(zhuǎn)動(dòng)到一定高度，對(duì)行星架進(jìn)行支撐，等輸出法蘭和行星架連接完畢，即可將螺桿向下轉(zhuǎn)動(dòng)，脫離和行星架的接觸。不僅省去了加減墊片的操作所帶來(lái)的麻煩，還可以對(duì)太陽(yáng)輪上表面和行星架之間的間隙H進(jìn)行調(diào)節(jié)。當(dāng)減速機(jī)需要進(jìn)行維修時(shí)，也可以用螺桿對(duì)行星架進(jìn)行支撐，然后即可方便得拆下輸出法蘭。這種機(jī)構(gòu)不僅可用于立磨減速機(jī)，也可以用于其他機(jī)械中對(duì)零部件的支撐和位置調(diào)整。盡管為說(shuō)明目的公開(kāi)了本實(shí)用新型的實(shí)施例和附圖，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解在不脫離本實(shí)用新型及所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)，各種替換、變化和修改都是可能的，因此，本實(shí)用新型的范圍不局限于實(shí)施例和附圖所公開(kāi)的內(nèi)容。
權(quán)利要求1.一種立磨減速機(jī)行星架可調(diào)支撐機(jī)構(gòu)，包括位于行星架下部的下托架，其特征在于在下托架上面制有2-6個(gè)螺紋孔，在該螺紋孔中均穿裝有螺桿，在該螺桿的下部安裝有手調(diào)端。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的立磨減速機(jī)行星架可調(diào)支撐機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的手調(diào)端為垂直固裝在螺桿底端的手柄。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的立磨減速機(jī)行星架可調(diào)支撐機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的手調(diào)端為制于螺桿底端的內(nèi)六角孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的立磨減速機(jī)行星架可調(diào)支撐機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的手調(diào)端為制于螺桿底端的外六方形凸起。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種立磨減速機(jī)行星架可調(diào)支撐機(jī)構(gòu)，包括位于行星架下部的下托架，其特征在于在下托架上面制有2-6個(gè)螺紋孔，在該螺紋孔中均穿裝有螺桿，在該螺桿的下部安裝有手調(diào)端。本實(shí)用新型摒棄了支撐筒＋墊片的傳統(tǒng)行星架支撐方式，而是用螺桿來(lái)支撐行星架，省去了墊片帶來(lái)的麻煩，避免了墊片散落在機(jī)體中帶來(lái)的隱患，具有操作方便，省時(shí)省力，提高安裝及維修效率的優(yōu)點(diǎn)，是一種具有較高創(chuàng)新性的立磨減速機(jī)行星架可調(diào)支撐機(jī)構(gòu)。
文檔編號(hào)F16H57/08GK202790482SQ20122035939
公開(kāi)日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月23日
發(fā)明者許欣宇, 王學(xué)軍, 呂劍華, 王國(guó)慶, 梁全鵬 申請(qǐng)人:天津市祥威傳動(dòng)設(shè)備有限公司