工程機(jī)械的旋轉(zhuǎn)裝置制造方法
【專利摘要】在固定于側(cè)框架（6）的安裝托架（12）與相對(duì)于該安裝托架（12）能夠旋轉(zhuǎn)的輥（15）之間設(shè)置浮動(dòng)密封件（23），通過該浮動(dòng)密封件（23）對(duì)積存于輥（15）內(nèi)的潤(rùn)滑油（L）進(jìn)行密封。另一方面，在輥（15）的蓋體（17）上設(shè)置通氣栓（31），該通氣栓（31）具備由連續(xù)氣泡的多孔材料構(gòu)成的通氣部件（34），通過該通氣栓（31）的通氣部件（34），在輥（15）的內(nèi)部與外部之間使空氣以及／或者水蒸氣流通，且阻止?jié)櫥停↙）以及／或者雨水、塵埃流通。由此，能夠使輥（15）的內(nèi)部的壓力與外部的壓力總是均等。
【專利說明】工程機(jī)械的旋轉(zhuǎn)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及例如液壓挖掘機(jī)、輪式裝載機(jī)等工程機(jī)械所使用的履帶引導(dǎo)輥、行駛裝置、浮動(dòng)輪等旋轉(zhuǎn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]一般地，液壓挖掘機(jī)等履帶式車輛的下部行駛體大致包括:具有左、右側(cè)框架的車框架；設(shè)于各側(cè)框架的一端側(cè)的行駛裝置；設(shè)于另一端側(cè)的浮動(dòng)輪(惰輪);卷繞安裝在行駛裝置的驅(qū)動(dòng)輪(鏈輪)和浮動(dòng)輪上的履帶；以及朝向驅(qū)動(dòng)輪及浮動(dòng)輪引導(dǎo)履帶的上、下履帶引導(dǎo)輥。上述的行駛裝置、浮動(dòng)輪、履帶引導(dǎo)輥等構(gòu)成工程機(jī)械的旋轉(zhuǎn)裝置。
[0003]在此，履帶引導(dǎo)輥通常大致包括:固定設(shè)于側(cè)框架且形成有底狀的密封容納部的軸支撐部件(固定體)；固定于該軸支撐部件的支撐軸；通過套筒(滑動(dòng)軸承)能夠旋轉(zhuǎn)地支撐于該支撐軸，形成留有間隙地與軸支撐部件的密封容納部對(duì)置的有底狀的密封容納部，并且在內(nèi)部積存潤(rùn)滑油的輥(旋轉(zhuǎn)體)；以及配置于這些軸支撐部件的密封容納部與輥的密封容納部，且對(duì)兩者間的間隙進(jìn)行封閉的浮動(dòng)密封件。
[0004]該情況下，浮動(dòng)密封件包括:具有相互滑動(dòng)接觸的密封面的一對(duì)圓筒狀的密封環(huán)；以及分別夾持在一方的密封環(huán)與軸支撐部件的密封容納部之間、以及另一方的密封環(huán)與輥的密封容納部之間的一對(duì)O形環(huán)。浮動(dòng)密封件總是利用O形環(huán)的彈性力按壓各密封環(huán)，在使輥相對(duì)軸支撐部件旋轉(zhuǎn)時(shí)，使彼此的密封面液密地滑動(dòng)接觸，從而將供給至支撐輥的軸承等的潤(rùn)滑油密封在輥的內(nèi)部(日本特開2001 - 80550號(hào)公報(bào))。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]然而，若輥在液壓挖掘機(jī)行駛時(shí)旋轉(zhuǎn)，則設(shè)于支撐軸與輥之間的套筒相對(duì)于支撐軸滑動(dòng)而產(chǎn)生摩擦熱，由于該摩擦熱而將積存于輥的內(nèi)部的潤(rùn)滑油加熱。該情況下，為了不使?jié)櫥拖蛲獠啃孤?，輥的?nèi)部用浮動(dòng)密封件密封，因此輥內(nèi)的空氣與潤(rùn)滑油一起被加熱而出現(xiàn)體積膨脹，從而輥內(nèi)部的壓力增大。
[0006]因此，在被浮動(dòng)密封件隔開的輥的內(nèi)部與輥的外部之間壓力不均勻，輥內(nèi)部的空氣通過一方的密封環(huán)的密封面與另一方的密封環(huán)的密封面的滑動(dòng)接觸面向外部流出，從而導(dǎo)致積存在輥內(nèi)的潤(rùn)滑油的一部分與空氣一起向輥的外部泄漏。
[0007]另一方面，如果液壓挖掘機(jī)停止而輥的旋轉(zhuǎn)停止，不產(chǎn)生伴隨套筒與支撐軸的滑動(dòng)的摩擦熱，則輥內(nèi)的潤(rùn)滑油和空氣被冷卻。由此，在輥的內(nèi)部膨脹的空氣的體積減少，輥內(nèi)成為負(fù)壓傾向。
[0008]即使在該情況下，在輥的內(nèi)部與外部之間壓力也變得不均勻，輥的外部的空氣(夕卜部空氣)通過一方的密封環(huán)的密封面與另一方的密封環(huán)的密封面的滑動(dòng)接觸面而流入到輥的內(nèi)部。此時(shí)，在泥濘地積存的雨水及泥水、漂浮在輥的周圍的塵埃等異物與外部空氣一起進(jìn)入輥的內(nèi)部，或者附著在各密封環(huán)的密封面。
[0009]這樣，若在被浮動(dòng)密封件隔開輥的內(nèi)部與外部之間壓力的平衡被破壞，則空氣會(huì)在各密封環(huán)的密封面間流通，暫時(shí)損害浮動(dòng)密封件的密封性。其結(jié)果，存在如下問題，即、積存于輥的內(nèi)部的潤(rùn)滑油向外部泄漏的問題，雨水、塵埃等異物附著在浮動(dòng)密封件的密封面而密封性提前下降的問題。
[0010]本發(fā)明是鑒于上述的現(xiàn)有技術(shù)的問題而提出的方案，目的在于提供一種工程機(jī)械的旋轉(zhuǎn)裝置，其通過在旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)部與外部之間保持壓力平衡，從而能夠長(zhǎng)期良好地維持浮動(dòng)密封件的密封性。
[0011](I).為了解決上述的課題，本發(fā)明應(yīng)用于如下工程機(jī)械的旋轉(zhuǎn)裝置，其具備:固定地設(shè)置于工程機(jī)械的車體上的固定體；以相對(duì)于該固定體能夠旋轉(zhuǎn)的方式設(shè)置，且在內(nèi)部積存潤(rùn)滑油的旋轉(zhuǎn)體；以及對(duì)上述固定體與上述旋轉(zhuǎn)體之間的間隙進(jìn)行封閉，且對(duì)積存于上述旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)部的潤(rùn)滑油進(jìn)行密封，并且阻止來自外部的雨水、塵埃的侵入的浮動(dòng)密封件。
[0012]并且，本發(fā)明采用的結(jié)構(gòu)的特征在于，在上述旋轉(zhuǎn)體上設(shè)置通氣栓，該通氣栓使空氣以及/或者水蒸氣在上述旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)部與外部之間流通，并且阻止?jié)櫥鸵约?或者雨水、塵埃的流通。
[0013]根據(jù)該結(jié)構(gòu)，利用設(shè)于旋轉(zhuǎn)體的通氣栓，能夠使空氣、水蒸氣(氣體)在旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)部與外部之間流通，并能夠阻止塵埃等異物(固體)、潤(rùn)滑油、雨水(液體)的流通。因此，即使由于旋轉(zhuǎn)體旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的摩擦熱等而將積存于旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)部的潤(rùn)滑油加熱，并使存在于旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)部的空氣產(chǎn)生體積膨脹，也能夠通過使該體積膨脹后的空氣通過通氣栓向旋轉(zhuǎn)體的外部放出，從而在旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)部與外部之間保持壓力平衡。因此，能夠抑制出現(xiàn)體積膨脹的旋轉(zhuǎn)體內(nèi)的空氣通過浮動(dòng)密封件的密封面向旋轉(zhuǎn)體的外部流出，能夠防止?jié)櫥团c該空氣一起向旋轉(zhuǎn)體的外部泄漏。
[0014]另一方面，伴隨加熱后的潤(rùn)滑油被冷卻，且存在于旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)部的空氣的體積減少，而旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)部成為負(fù)壓傾向的情況下，通過使旋轉(zhuǎn)體的外部的空氣(外部空氣)通過通氣栓而流入到旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)部，從而能夠在旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)部與外部之間保持壓力平衡。因此，能夠抑制外部空氣通過浮動(dòng)密封件的密封面流入到旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)部，能夠防止塵埃等異物、雨水等水與該外部空氣一起進(jìn)入到旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)部、或者附著在浮動(dòng)密封件的密封面。
[0015]這樣，空氣通過通氣栓在旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)部與外部之間流通，從而能夠使旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)部的壓力與外部的壓力總是均等。其結(jié)果，能夠良好地保持浮動(dòng)密封件的密封性，能夠利用積存于旋轉(zhuǎn)體內(nèi)的潤(rùn)滑油使旋轉(zhuǎn)體長(zhǎng)期順暢地旋轉(zhuǎn)。
[0016](2).本發(fā)明的結(jié)構(gòu)為，上述通氣栓包括:栓主體，其以能夠裝卸的方式安裝于上述旋轉(zhuǎn)體，且設(shè)有使上述旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)部與外部之間連通的連通孔；以及通氣部件，其配設(shè)于該栓主體的連通孔內(nèi)且允許空氣以及/或者水蒸氣的流通并且阻止?jié)櫥鸵约?或者雨水、塵埃的流通。
[0017]根據(jù)該結(jié)構(gòu)，僅在設(shè)置于栓主體的連通孔內(nèi)配設(shè)通氣部件，并將該栓主體安裝在旋轉(zhuǎn)體上，便能夠使空氣、水蒸氣通過通氣部件在旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)部與外部之間流通。由此，能夠在旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)部與外部之間總是保持適當(dāng)?shù)膲毫ζ胶猓軌蛄己玫乇３指?dòng)密封件的密封性。
[0018](3).本發(fā)明的結(jié)構(gòu)為，上述通氣部件使用連續(xù)氣泡的多孔材料而形成。由此，能夠根據(jù)多孔材料的小孔的大小，阻止?jié)櫥汀⒂晁纫后w、塵埃等固體流通，并且使水蒸氣、空氣等氣體流通。其結(jié)果，能夠抑制在旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)部與外部之間產(chǎn)生壓力差，可靠地防止該壓力差引起的潤(rùn)滑油的泄漏、以及異物向浮動(dòng)密封件的密封面的進(jìn)入。
[0019](4).本發(fā)明的結(jié)構(gòu)為，上述通氣部件使用由四氟乙烯樹脂、聚酰亞胺樹脂、陶瓷材料中任一材料構(gòu)成的連續(xù)氣泡的多孔材料而形成。
[0020]通過使用這種材料來形成通氣部件，從而阻止?jié)櫥?、雨水等液體、和塵埃等固體流通，并且使水蒸氣、空氣等氣體流通，能夠抑制在旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)部與外部之間產(chǎn)生壓力差。
[0021](5).本發(fā)明的結(jié)構(gòu)為，構(gòu)成上述通氣部件的各小孔的孔徑設(shè)定在0.1 μπι以上且10 μ m以下的范圍。由此，能夠利用通氣部件阻止液體及固體的流通，并且僅使氣體通過通氣部件而流通。
[0022](6).并且，本發(fā)明的結(jié)構(gòu)為，構(gòu)成上述通氣部件的各小孔的孔徑設(shè)定在0.15ym以上且0.3 μ m以下的范圍。由此，能夠利用通氣部件可靠地阻止液體及固體的流通，并且僅是氣體通過通氣部件順暢地流通。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0023]圖1是表示具備作為本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)裝置的上履帶引導(dǎo)輥的液壓挖掘機(jī)的主視圖。
[0024]圖2是從圖1中的箭頭I1-1I方向觀察上履帶引導(dǎo)輥的放大剖視圖。
[0025]圖3是以單體表示圖2中的通氣栓的主要部分放大剖視圖。
[0026]圖4是以分離的狀態(tài)表示構(gòu)成通氣栓的栓主體和通氣部件的剖視圖。
[0027]圖5是以單體表示通氣栓的立體圖。
[0028]圖6是以單體表示第二實(shí)施方式的通氣栓的主要部分放大剖視圖。
[0029]圖7是以分離的狀態(tài)表示構(gòu)成通氣栓的栓主體、通氣部件、防脫環(huán)的剖視圖。
[0030]圖8是以單體表示第三實(shí)施方式的通氣栓的主要部分放大剖視圖。
[0031]圖9是以分離的狀態(tài)表示構(gòu)成通氣栓的栓主體、通氣部件、防脫插銷的剖視圖。
[0032]圖10是表示將通氣栓應(yīng)用于液壓挖掘機(jī)的下履帶引導(dǎo)輥的第一變形例的剖視圖。
[0033]圖11是表示將通氣栓應(yīng)用于液壓挖掘機(jī)的行駛裝置的第二變形例的剖視圖。【具體實(shí)施方式】
[0034]以下，以應(yīng)用于液壓挖掘機(jī)所搭載的旋轉(zhuǎn)裝置的情況為例，參照附圖對(duì)本發(fā)明的工程機(jī)械的旋轉(zhuǎn)裝置的實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0035]圖1至圖5表示本發(fā)明的第一實(shí)施方式，在本實(shí)施方式中，作為旋轉(zhuǎn)裝置，舉例說明液壓挖掘機(jī)的上履帶引導(dǎo)輥。
[0036]圖中，符號(hào)I表示作為工程機(jī)械的代表例的液壓挖掘機(jī)，該液壓挖掘機(jī)I的車體大致包括可自行的履帶式的下部行駛體2、和可回轉(zhuǎn)地搭載在該下部行駛體2上的上部旋回體3。在上部旋回體3的前部側(cè)，以能夠仰俯動(dòng)作的方式安裝有作業(yè)裝置4，使用該作業(yè)裝置4進(jìn)行挖掘作業(yè)等。
[0037]符號(hào)5是構(gòu)成下部行駛體2的車框架，該車框架5具有在前、后方向上延伸的左、右側(cè)框架6 (僅圖示左側(cè))。并且，在側(cè)框架6的長(zhǎng)度方向的一端側(cè)設(shè)有行駛裝置7，在側(cè)框架6的長(zhǎng)度方向的另一端側(cè)設(shè)有浮動(dòng)輪8。[0038]符號(hào)9是卷繞安裝在行駛裝置7的驅(qū)動(dòng)輪7A與浮動(dòng)輪8之間的履帶，該履帶9通過由驅(qū)動(dòng)輪7A驅(qū)動(dòng)而被后述的各下履帶引導(dǎo)輥10、各上履帶引導(dǎo)輥11引導(dǎo)的同時(shí)在驅(qū)動(dòng)輪7A與浮動(dòng)輪8之間轉(zhuǎn)動(dòng)，使下部行駛體2行駛。
[0039]符號(hào)10表示以能夠旋轉(zhuǎn)的方式設(shè)于側(cè)框架6的下端側(cè)的多個(gè)下履帶引導(dǎo)輥，該各下履帶引導(dǎo)輥10以適度的間隔沿側(cè)框架6的長(zhǎng)度方向(前、后方向)配置。在此，各下履帶引導(dǎo)輥10朝向驅(qū)動(dòng)輪7A和浮動(dòng)輪8引導(dǎo)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作的履帶8。
[0040]接著，對(duì)第一實(shí)施方式的作為旋轉(zhuǎn)裝置的上履帶引導(dǎo)輥進(jìn)行說明。
[0041]符號(hào)11表示以能夠旋轉(zhuǎn)的方式設(shè)于側(cè)框架6的上端側(cè)的兩個(gè)上履帶引導(dǎo)輥，該各上履帶引導(dǎo)輥11通過從下側(cè)撐履帶9來朝向行駛裝置7的驅(qū)動(dòng)輪7A、浮動(dòng)輪8引導(dǎo)該履帶
9。在此，上履帶引導(dǎo)輥11由后述的安裝托架12、支撐軸14、輥15、浮動(dòng)密封件23、通氣栓31等構(gòu)成。
[0042]符號(hào)12表示設(shè)于側(cè)框架6的上表面的作為固定體的安裝托架，該安裝托架12用于安裝后述的支撐軸14。在此，安裝托架12包括:使用螺栓13連結(jié)于焊接在側(cè)框架6的上表面的安裝座6A上的安裝基板12A ；以及一體地設(shè)于該安裝基板12A上且從側(cè)框架6的上表面向左、右方向突出的圓筒部12B。圓筒部12B的內(nèi)周側(cè)成為供支撐軸14插嵌的軸插嵌孔12C。另一方面，成為如下結(jié)構(gòu)，即、在圓筒部12B的突出端部，具有比軸插嵌孔12C大的孔徑的密封件裝配孔12D以向外部開口的狀態(tài)與軸插嵌孔12C形成同心狀，在該密封件裝配孔12D裝配后述的浮動(dòng)密封件23。
[0043]符號(hào)14是通過安裝托架12固定于側(cè)框架6的支撐軸，該支撐軸14以相對(duì)于側(cè)框架6能夠旋轉(zhuǎn)的方式支撐后述的輥15。在此，就支撐軸14而言，軸向的一端側(cè)(基端側(cè))以壓入狀態(tài)插嵌于安裝托架12的軸插嵌孔12C內(nèi)，軸向的另一端側(cè)(前端側(cè))成為自由端并從安裝托架12的圓筒部12B向左、右方向突出。
[0044]符號(hào)15表示以能夠旋轉(zhuǎn)的方式安裝于支撐軸14的前端側(cè)的作為旋轉(zhuǎn)體的輥，該輥15大致包括形成為帶臺(tái)階的圓筒狀的輥主體16和后述的蓋體17。在此，在輥主體16的外周側(cè)一體地設(shè)有:位于軸向的兩端側(cè)且與履帶9抵接的一對(duì)履帶抵接面16A ;以及從該各履帶抵接面16A遍及整周并以環(huán)狀伸出的一對(duì)凸邊部16B。
[0045]在輥主體16的位于軸向的中央部的內(nèi)周側(cè)，設(shè)有供后述的套筒19插嵌的套筒插嵌孔16C，在該套筒插嵌孔16C的軸向的兩端側(cè)，設(shè)有內(nèi)周端面16D、16E。在輥主體16的內(nèi)周側(cè)，形成有包圍套筒插嵌孔16C并在軸向上延伸的多個(gè)小徑的軸向油通路16F，這些各軸向油通路16F的軸向的兩端側(cè)向內(nèi)周端面16D、16E開口。
[0046]并且，在輥主體16中位于軸向的一端側(cè)(安裝托架12側(cè))的內(nèi)周側(cè)設(shè)有:具有比套筒插嵌孔16C大的孔徑且裝配有后述的浮動(dòng)密封件23的密封件裝配孔16G ；以及具有比該密封件裝配孔16G大的孔徑且以從外周側(cè)包圍的狀態(tài)容納安裝托架12的圓筒部12B的托架容納孔16H。這些密封件裝配孔16G、托架容納孔16H與套筒插嵌孔16C形成為同心狀。
[0047]另一方面，在輥主體16中位于軸向的另一端側(cè)的內(nèi)周側(cè)，具有比套筒插嵌孔16C大的孔徑的推止板容納孔16J與套筒插嵌孔16C形成為同心狀。該推止板容納孔16J成為以容納了后述的推止板20的狀態(tài)由后述的蓋體17蓋住的結(jié)構(gòu)。
[0048]符號(hào)17是安裝于棍主體16的軸向的另一端側(cè)的蓋體,該蓋體17包括:插嵌于棍主體16的推止板容納孔16J的圓筒部17A ;以及從該圓筒部17A的外側(cè)的端面遍及整周地?cái)U(kuò)大直徑且使用螺栓固定于輥主體16的端面的凸緣部17B。該蓋體17與后述的浮動(dòng)密封件23協(xié)作將潤(rùn)滑油L密封在輥15內(nèi)，圓筒部17A的外周面與輥主體16的推止板容納孔16J的內(nèi)周面之間通過O形環(huán)18而被液密地密封。另一方面，成為如下結(jié)構(gòu)，即、在圓筒部17A的前端部設(shè)有通過沿徑向切掉該前端部而形成的多個(gè)徑向油通路17C。并且，在構(gòu)成蓋體17的凸緣部17B的中心部螺紋設(shè)置有在軸向貫通的內(nèi)螺紋孔17D，在該內(nèi)螺紋孔17D安裝后述的通氣栓31。
[0049]符號(hào)19是插嵌于輥主體16的套筒插嵌孔16C的套筒，該套筒19包括:外周側(cè)壓入到套筒插嵌孔16C并且能夠使支撐軸14滑動(dòng)地插嵌于內(nèi)周側(cè)的圓筒部19A ;以及從該圓筒部19A的一端部遍及整周地?cái)U(kuò)大直徑,且與輥主體16的內(nèi)周端面16E抵接的凸邊部19B。套筒19的凸邊部19B與后述的推止板20滑動(dòng)接觸。
[0050]符號(hào)20表不容納于棍主體16的推止板容納孔16J內(nèi)的推止板,該推止板20形成為具有與構(gòu)成套筒19的凸邊部19B的外徑尺寸大致相等的外徑尺寸的圓板狀，使用螺栓21固定于支撐軸14的前端側(cè)的端面。該推止板20與套筒19的凸邊部19B抵接，并且與蓋體17的圓筒部17A的前端部抵接。由此，推止板20成為如下結(jié)構(gòu)，即、承受作用于輥15的推力載荷，防止該棍15相對(duì)于支撐軸14在軸向上脫落。
[0051]符號(hào)22表示位于輥15的蓋體17與推止板20之間并設(shè)于輥15 (輥主體16)的內(nèi)周側(cè)的儲(chǔ)油室，該儲(chǔ)油室22用于積存潤(rùn)滑油L。并且，成為如下結(jié)構(gòu)，即、積存于儲(chǔ)油室22內(nèi)的潤(rùn)滑油L通過形成于蓋體17的徑向油通路17C、形成于輥主體16的軸向油通路16F，被引導(dǎo)至支撐軸14與套筒19的圓筒部19A的滑動(dòng)面、推止板20與套筒19的凸邊部19B的滑動(dòng)面等，對(duì)這些各滑動(dòng)面進(jìn)行潤(rùn)滑。
[0052]其次，符號(hào)23表示設(shè)于安裝托架12的圓筒部12B與輥15的輥主體16之間的浮動(dòng)密封件。該浮動(dòng)密封件23對(duì)圓筒部12B與輥15之間的間隙進(jìn)行封閉，將積存于儲(chǔ)油室22的潤(rùn)滑油L密封在輥15內(nèi)，并且抑制泥水、土砂等異物進(jìn)入輥15內(nèi)。
[0053]在此，浮動(dòng)密封件23包括:裝配于圓筒部12B的密封件裝配孔12D的內(nèi)周側(cè)的固定側(cè)密封環(huán)24 ;裝配于輥主體16的密封件裝配孔16G的內(nèi)周側(cè)的旋轉(zhuǎn)側(cè)密封環(huán)25 ;以及分別設(shè)于密封件裝配孔12D的內(nèi)周面與固定側(cè)密封環(huán)24之間、以及密封件裝配孔16G的內(nèi)周面與旋轉(zhuǎn)側(cè)密封環(huán)25之間的一對(duì)O形環(huán)26、27。
[0054]固定側(cè)密封環(huán)24和旋轉(zhuǎn)側(cè)密封環(huán)25使用含有耐摩耗性及耐腐蝕性優(yōu)異的材料的鑄鐵等形成為圓筒狀，在固定側(cè)密封環(huán)24與旋轉(zhuǎn)側(cè)密封環(huán)25的軸向端面，分別形成有環(huán)狀的密封面24A、25A。另一方面，各O形環(huán)26、27由丁二烯橡膠等強(qiáng)彈性體形成，固定側(cè)密封環(huán)24和旋轉(zhuǎn)側(cè)密封環(huán)25成為如下結(jié)構(gòu)，即、在通過各O形環(huán)26、27的彈性力而總是在軸向上被按壓的狀態(tài)下，使彼此的密封面24A、25A滑動(dòng)接觸。
[0055]由此，浮動(dòng)密封件23對(duì)旋轉(zhuǎn)的輥15與安裝托架12之間的間隙進(jìn)行封閉，將積存于儲(chǔ)油室22的潤(rùn)滑油L密封在輥15內(nèi)，并且阻止雨水、塵埃等進(jìn)入輥15內(nèi)。該情況下，固定側(cè)密封環(huán)24的密封面24A和旋轉(zhuǎn)側(cè)密封環(huán)25的密封面25A成為被密封于輥15內(nèi)的潤(rùn)滑油L潤(rùn)滑的結(jié)構(gòu)。
[0056]其次，對(duì)第一實(shí)施方式所使用的通氣栓進(jìn)行說明。
[0057]符號(hào)31表不設(shè)于棍15的蓋體17的通氣栓,該通氣栓31在形成于棍15內(nèi)的儲(chǔ)油室22與外部之間允許空氣以及/或者水蒸氣(氣體)流通，且阻止?jié)櫥鸵约?或者雨水(液體)、塵埃(固體)流通。在此，如圖3至圖5所示，通氣栓31由后述的栓主體32和通氣部件34構(gòu)成。
[0058]符號(hào)32是構(gòu)成通氣栓31的外殼的栓主體，該栓主體32整體形成為中空的圓筒狀。在栓主體32的外周側(cè)螺紋設(shè)置有外螺紋部32A，通過該外螺紋部32A與蓋體17的內(nèi)螺紋孔17D螺紋結(jié)合，栓主體32以能夠裝卸的方式安裝于輥15。另一方面，在栓主體32的內(nèi)周側(cè)形成有后述的連通孔33。
[0059]符號(hào)33是設(shè)于栓主體32的內(nèi)周側(cè)的連通孔，該連通孔33設(shè)置成在軸向貫通栓主體32，在將栓主體32安裝于蓋體17的狀態(tài)下，使輥15的內(nèi)部與外部之間連通。在此，連通孔33包括:容納后述的通氣部件34的小徑孔部33A ；以及具有比該小徑孔33A大的孔徑，且與六角扳手等緊固工具(未圖示)配合的六角孔部33B。小徑孔部33A的一端側(cè)向六角孔部33B開口，小徑孔部33A的另一端側(cè)向栓主體32的軸向的端面開口。另一方面，成為如下結(jié)構(gòu)，即、在小徑孔部33A的一端側(cè)形成有使小徑孔部33A縮小直徑的一端側(cè)鉚接部33C，在小徑孔部33A的另一端側(cè)也形成有使小徑孔部33A縮小直徑的另一端側(cè)鉚接部33D。
[0060]符號(hào)34表示配設(shè)于栓主體32的連通孔33內(nèi)的通氣部件，該通氣部件34允許空氣以及/或者水蒸氣(氣體)流通，阻止?jié)櫥鸵约?或者雨水(液體)、塵埃(固體)流通。該情況下，通氣部件34形成為具有與構(gòu)成連通孔33的小徑孔部33A的孔徑大致相等的外徑尺寸的圓柱狀，容納于連通孔33的小徑孔部33A內(nèi)。
[0061]在此，通氣部件34使用由多個(gè)小孔34A構(gòu)成的連續(xù)氣泡的多孔材料、例如四氟乙烯樹脂(PTFE)、聚酰亞胺樹脂、陶瓷材料中的任一種材料而形成。因此,通氣部件34成為如下結(jié)構(gòu)，即、通過設(shè)于其內(nèi)部的多個(gè)小孔34A而僅使空氣、水蒸氣等氣體流通，并阻止?jié)櫥?、雨水等液體、塵埃等固體的流通。
[0062]該情況下，設(shè)于通氣部件34的小孔34A的孔徑(小孔34A的直徑)如下述式I那樣設(shè)定。即、在小孔34A的孔徑小于0.1 μ m的情況下，會(huì)阻礙空氣以及/或者水蒸氣(氣體)的流通，在小孔34A的孔徑大于10 μ m的情況下，潤(rùn)滑油以及/或者雨水(液體)、塵埃(固體)會(huì)通過通氣部件34。因此，為了僅使氣體通過通氣部件34流通、且阻止液體及固體的流通，構(gòu)成通氣部件34的各小孔34A的孔徑設(shè)定在下述式I的范圍。
[0063](式I)
[0064]0.1 μ m≤小孔34A的孔徑≤IOym
[0065]另一方面，設(shè)于通氣部件34的小孔34A的孔徑希望如下述式2那樣設(shè)定。即、在小孔34A的孔徑為0.15 μ m以上的情況下，能夠使氣體順暢地流通，在小孔34A的孔徑為
0.3 μ m以下的情況下，能夠可靠地阻止液體及固體的流通。因此，為了僅使氣體通過通氣部件34順暢地流通，且可靠地阻止液體及固體的流通，構(gòu)成通氣部件34的各小孔34A的孔徑希望設(shè)定在下述式2的范圍。
[0066](式2)
[0067]0.15 μ m≤小孔34A的孔徑≤0.3 μ m
[0068]在此，對(duì)在栓主體32的連通孔33內(nèi)配設(shè)通氣部件34的方法進(jìn)行敘述。即、如圖4所示，由于在小徑孔部33A的一端側(cè)預(yù)先形成一端側(cè)鉚接部33C，因此在從小徑孔部33A的另一端側(cè)向該小徑孔部33A內(nèi)插入通氣部件34之后，在小徑孔部33A的另一端側(cè)形成另一端側(cè)鉚接部33D。由此,成為如下結(jié)構(gòu)，即、通氣部件34卡定在一端側(cè)鉚接部33C和另一端側(cè)鉚接部33D，由此以防脫狀態(tài)保持在栓主體32的連通孔33內(nèi)。
[0069]這樣，形成在栓主體32的連通孔33內(nèi)配設(shè)有通氣部件34的通氣栓32，該通氣栓32通過使在其外周側(cè)螺紋設(shè)置的外螺紋部32A與設(shè)于輥15的蓋體17的內(nèi)螺紋孔17D螺紋結(jié)合，從而以能夠裝卸的方式安裝于蓋體17。在進(jìn)行該裝卸作業(yè)時(shí)，使用與連通孔33的六角孔部33B配合的六角扳手(未圖示)，與蓋體17連結(jié)。該情況下，由于連通孔33的小徑孔部33A具有比六角孔部33B小的孔徑，因此在使六角扳手與六角孔部33B配合時(shí)，該六角扳手不會(huì)接觸保持在小徑孔部33A內(nèi)的通氣部件34，能夠保護(hù)該通氣部件34。
[0070]第一實(shí)施方式的上履帶引導(dǎo)輥11具有如上所述的結(jié)構(gòu)，因此在液壓挖掘機(jī)I行駛時(shí)，履帶9在行駛裝置7的驅(qū)動(dòng)輪7A與浮動(dòng)輪8之間轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)，上履帶引導(dǎo)輥11的輥15通過相對(duì)于固定在安裝托架12的支撐軸14旋轉(zhuǎn)的同時(shí)從下側(cè)支撐履帶9，從而將該履帶9朝向驅(qū)動(dòng)輪7A、浮動(dòng)輪8引導(dǎo)。
[0071]該情況下，就設(shè)于安裝托架12的密封件裝配孔12D與輥主體16的密封件裝配孔16G之間的浮動(dòng)密封件23而言，在使固定側(cè)密封環(huán)24的密封面24A與旋轉(zhuǎn)側(cè)密封環(huán)25的密封面25A液密地滑動(dòng)接觸的狀態(tài)下，旋轉(zhuǎn)側(cè)密封環(huán)25與輥15 —體地旋轉(zhuǎn)。由此，能夠密封積存于儲(chǔ)油室22的潤(rùn)滑油L，該潤(rùn)滑油L通過形成于蓋體17的徑向油通路17C、形成于輥主體16的軸向油通路16F，對(duì)支撐軸14與套筒19的圓筒部19A的滑動(dòng)面、推止板20與套筒19的凸邊部19B的滑動(dòng)面等進(jìn)行潤(rùn)滑，從而能夠使輥15長(zhǎng)期順暢地旋轉(zhuǎn)。
[0072]在此，在輥15旋轉(zhuǎn)時(shí)，從支撐軸14與套筒19的圓筒部19A的滑動(dòng)面、推止板20與套筒19的凸邊部19B的滑動(dòng)面產(chǎn)生摩擦熱，積存于儲(chǔ)油室22的潤(rùn)滑油L通過摩擦熱而被加熱，從而輥15內(nèi)的空氣產(chǎn)生體積膨脹。
[0073]此時(shí)，由于在輥15的蓋體17上安裝有通氣栓31，因此在輥15內(nèi)出現(xiàn)體積膨脹的空氣(或水蒸氣)通過通氣栓31的連通孔33向輥15的外部放出。該情況下，在連通孔33內(nèi)配設(shè)由連續(xù)氣泡的多孔材料構(gòu)成的通氣部件34，該通氣部件34通過小孔34A而使空氣、水蒸氣等氣體流通，阻止?jié)櫥汀⒂晁纫后w、塵埃等固體的流通。由此，能夠僅使在輥15內(nèi)出現(xiàn)體積膨脹的空氣通過通氣栓31向輥15的外部放出，能夠在輥15的內(nèi)部與外部之間保持壓力平衡。
[0074]因此，能夠抑制在輥15內(nèi)出現(xiàn)體積膨脹的空氣通過構(gòu)成浮動(dòng)密封件23的固定側(cè)密封環(huán)24的密封面24A與旋轉(zhuǎn)側(cè)密封環(huán)25的密封面25A的滑動(dòng)接觸面而向外部流出，能夠防止?jié)櫥蚅與空氣一起向輥15的外部泄漏。其結(jié)果，能夠在輥15內(nèi)總是密封適量的潤(rùn)滑油L，利用該潤(rùn)滑油L適當(dāng)?shù)貪?rùn)滑支撐軸14與套筒19的圓筒部19A的滑動(dòng)面、推止板20與套筒19的凸邊部19B的滑動(dòng)面等，由此能夠使輥15長(zhǎng)期順暢地旋轉(zhuǎn)。
[0075]另一方面，例如若通過液壓挖掘機(jī)I停止來使行駛時(shí)在輥15內(nèi)被加熱的潤(rùn)滑油L冷卻，則輥15內(nèi)的空氣的體積減少，輥15的內(nèi)部成為負(fù)壓傾向。
[0076]該情況下，輥15的外部的空氣(外部空氣)通過通氣栓31的連通孔33流入到輥15的內(nèi)部。該情況下，配設(shè)于連通孔33內(nèi)的通氣部件34由于使空氣、水蒸氣等氣體流通，且阻止?jié)櫥?、雨水等液體、塵埃等固體的流通，因此能夠僅使外部空氣通過通氣栓31流入到輥15的內(nèi)部，能夠在輥15的內(nèi)部與外部之間保持壓力平衡。
[0077]因此，能夠抑制外部空氣通過構(gòu)成浮動(dòng)密封件23的固定側(cè)密封環(huán)24的密封面24A與旋轉(zhuǎn)側(cè)密封環(huán)25的密封面25A的滑動(dòng)接觸面流入到輥15內(nèi)。其結(jié)果，防止雨水等液體、塵埃等固體與外部空氣一起進(jìn)入輥15的內(nèi)部，或者附著在固定側(cè)密封環(huán)24的密封面24A、旋轉(zhuǎn)側(cè)密封環(huán)25的密封面25A，能夠保護(hù)這些各密封面24A、25A，因此能夠在輥15內(nèi)總是密封適量的潤(rùn)滑油L。
[0078]因此，根據(jù)第一實(shí)施方式，通過設(shè)于輥15的蓋體17的通氣栓31，能夠使空氣、水蒸氣(氣體)在輥15的內(nèi)部與外部之間流通，能夠阻止塵埃等異物(固體)、潤(rùn)滑油或雨水(液體)的流通。這樣，通過使空氣、水蒸氣通過通氣栓31在輥15的內(nèi)部與外部之間流通，能夠使輥15的內(nèi)部的壓力與外部的壓力總是均等。其結(jié)果，能夠在輥15內(nèi)總是密封適量的潤(rùn)滑油L，并且能夠抑制雨水、塵埃進(jìn)入輥15內(nèi)，長(zhǎng)期良好地保持浮動(dòng)密封件23的密封性，因此能夠使輥15長(zhǎng)期順暢地旋轉(zhuǎn)。
[0079]其次，圖6及圖7表示本發(fā)明的第二實(shí)施方式，本實(shí)施方式的特征在于，做成如下結(jié)構(gòu):在安裝于輥的栓主體的連通孔內(nèi)，使用擋圈以能夠裝卸的方式保持通氣部件。
[0080]圖中，符號(hào)41表示第二實(shí)施方式所使用的通氣栓，該通氣栓41代替第一實(shí)施方式的通氣栓31，安裝于圖2所示的輥15的蓋體17。在此，通氣栓41由后述的栓主體42、通氣部件44、以及孔用擋圈45構(gòu)成。
[0081]符號(hào)42是構(gòu)成通氣栓41的外殼栓主體，該栓主體42整體形成為中空的圓筒狀，在栓主體42的外周側(cè)螺紋設(shè)置有與蓋體17的內(nèi)螺紋孔17D螺紋結(jié)合的外螺紋部42A。另一方面，在栓主體42的內(nèi)周側(cè)形成有后述的連通孔43。
[0082]符號(hào)43是設(shè)于栓主體42的內(nèi)周側(cè)的連通孔，該連通孔43設(shè)置為在軸向上貫通栓主體42，在將栓主體42安裝于蓋體17的狀態(tài)下，使輥15的內(nèi)部與外部之間連通。在此，連通孔43包括:容納后述的通氣部件44的小徑孔部43A ；以及具有比該小徑孔43A大的孔徑的六角孔部43B,小徑孔部43A的一端側(cè)向六角孔部43B開口，小徑孔部43A的另一端側(cè)向栓主體42的軸向的端面開口。
[0083]另一方面，成為如下結(jié)構(gòu)，即、在小徑孔部43A的一端側(cè)形成使小徑孔部43A縮小直徑的鉚接部43C，在小徑孔部43A的另一端側(cè)形成將該小徑孔部43A的內(nèi)周面在整周范圍切成環(huán)狀而成的整周槽43D，在該整周槽43D安裝后述的孔用擋圈45。
[0084]符號(hào)44表示配設(shè)于栓主體42的連通孔43內(nèi)的通氣部件，該通氣部件44與第一實(shí)施方式的通氣部件34相同，使用例如四氟乙烯樹脂(PTFE)等由多個(gè)小孔44A構(gòu)成的連續(xù)氣泡的多孔材料，形成為具有與小徑孔部43A的孔徑大致相等的外徑尺寸的圓柱狀。并且，通氣部件44利用設(shè)于其內(nèi)部的多個(gè)小孔44A僅使空氣、水蒸氣等氣體流通，且阻止?jié)櫥?、雨水等液體、塵埃等固體的流通。
[0085]符號(hào)45表示以能夠裝卸的方式安裝于連通孔43的整周槽43D的孔用擋圈，該孔用擋圈45以在連通孔43內(nèi)容納了通氣部件44的狀態(tài)安裝于整周槽43D，從而防止通氣部件44相對(duì)于連通孔43在軸向上脫落。
[0086]在此，對(duì)在栓主體42的連通孔43內(nèi)配設(shè)通氣部件44的方法進(jìn)行敘述。即、如圖4所示，由于在小徑孔部43A的一端側(cè)預(yù)先形成有鉚接部43C，因此在從小徑孔部43A的另一端側(cè)向該小徑孔部43A內(nèi)插入通氣部件44之后，在整周槽43D安裝孔用擋圈45。由此，能夠利用連通孔43的鉚接部43C和孔用擋圈45，以防脫狀態(tài)將通氣部件44保持在栓主體42的連通孔43內(nèi)。
[0087]這樣，形成在栓主體42的連通孔43內(nèi)配設(shè)有通氣部件44的通氣栓41，該通氣栓41成為如下結(jié)構(gòu):通過使外螺紋部42A與圖2所示的設(shè)于輥15的蓋體17的內(nèi)螺紋孔17D螺紋結(jié)合，以能夠裝卸的方式安裝于蓋體17，使用與連通孔43的六角孔部43B配合的六角扳手(未圖示)，與蓋體17連結(jié)。
[0088]第二實(shí)施方式的上履帶引導(dǎo)輥使用如上所述的通氣栓41，對(duì)于其基本的作用，與使用第一實(shí)施方式的通氣栓31沒有特別差異。
[0089]然而，第二實(shí)施方式所使用的通氣栓41利用安裝于連通孔43的整周槽43D的孔用擋圈45，以防脫狀態(tài)將通氣部件44保持在連通孔43內(nèi)。因此，通過拆下孔用擋圈45而能夠更換連通孔43內(nèi)的通氣部件44，能夠使空氣、水蒸氣通過通氣栓41在輥15的內(nèi)部與外部之間可靠地流通。因此，能夠使輥15的內(nèi)部的壓力與外部的壓力長(zhǎng)期均等，能夠長(zhǎng)期良好地保持浮動(dòng)密封件23的密封性。
[0090]其次，圖8及圖9表示本發(fā)明的第三實(shí)施方式，本實(shí)施方式的特征在于，做成如下結(jié)構(gòu):在安裝于輥的栓主體的連通孔內(nèi)，使用防脫插銷以能夠裝卸的方式保持通氣部件。[0091 ] 圖中，符號(hào)51表示第三實(shí)施方式所使用的通氣栓，該通氣栓51代替第一實(shí)施方式的通氣栓31，安裝于圖2所示的輥15的蓋體17。在此，通氣栓51由后述的栓主體52、通氣部件54、以及防脫插銷55構(gòu)成。
[0092]符號(hào)52是構(gòu)成通氣栓51的外殼的栓主體，該栓主體52整體形成為中空的圓筒狀，在栓主體52的外周側(cè)螺紋設(shè)置有與蓋體17的內(nèi)螺紋孔17D螺紋結(jié)合的外螺紋部52A。另一方面，在栓主體42的內(nèi)周側(cè)形成有后述的連通孔53。
[0093]符號(hào)53是設(shè)于栓主體52的內(nèi)周側(cè)的連通孔，該連通孔53設(shè)置成在軸向上貫通栓主體52。該連通孔53包括:內(nèi)螺紋部53A ;具有比內(nèi)螺紋部53A稍小的孔徑且向該內(nèi)螺紋部53A開口的通氣部件容納部53B ;具有比通氣部件容納部53B小的孔徑且向該通氣部件容納部53B開口的環(huán)狀限位部53C ;以及具有比該環(huán)狀限位部53C大的孔徑的六角孔部53D。
[0094]符號(hào)54表示配設(shè)于栓主體52的連通孔53內(nèi)的通氣部件，該通氣部件54使用例如四氟乙烯樹脂(PTFE)等由多個(gè)小孔54A構(gòu)成的連續(xù)氣泡的多孔材料，形成為具有與通氣部件容納部53B的孔徑大致相等的外徑尺寸的圓板狀。并且，通氣部件54利用設(shè)于其內(nèi)部的多個(gè)小孔54A而僅使空氣、水蒸氣等氣體流通，且阻止?jié)櫥?、雨水等液體、塵埃等固體的流通。
[0095]符號(hào)55表示與連通孔53的內(nèi)螺紋部53A螺紋結(jié)合地安裝的防脫插銷，該防脫插銷55通過在與連通孔53的環(huán)狀限位部53C之間夾持通氣部件54，防止通氣部件54相對(duì)于連通孔53在軸向上脫落。在此，防脫插銷55整體形成為中空的圓筒狀，在防脫插銷55的外周側(cè)螺紋設(shè)置有與連通孔53的內(nèi)螺紋部53A螺紋結(jié)合的外螺紋部55A。另一方面，在防脫插銷55的內(nèi)周側(cè)設(shè)有:使該防脫插銷55在軸向上貫通的通氣孔55B;以及具有比該通氣孔55B大的孔徑，且與六角扳手等緊固工具(未圖示)配合的六角孔55C。
[0096]因此，在栓主體52的連通孔53內(nèi)配設(shè)通氣部件54時(shí)，在連通孔53的通氣部件容納部53B內(nèi)容納了通氣部件54的狀態(tài)下，使防脫插銷55的外螺紋部55A與連通孔53的內(nèi)螺紋部53A螺紋結(jié)合，使用與該防脫插銷55的六角孔55C配合的六角扳手(未圖示)擰緊。由此，防脫插銷55被固定在栓主體52的連通孔53內(nèi)，能夠通過連通孔53的環(huán)狀限位部53C和防脫插銷55，以防脫狀態(tài)將通氣部件54保持在栓主體52的連通孔53內(nèi)。
[0097]這樣，形成在栓主體52的連通孔53內(nèi)配設(shè)有通氣部件54的通氣栓51，該通氣栓51使外螺紋部52A與圖2所示的設(shè)于輥15的蓋體17的內(nèi)螺紋孔17D螺紋結(jié)合。由此，通氣栓51構(gòu)成為以能夠裝卸的方式安裝于蓋體17，使用與連通孔53的六角孔部53D配合的六角扳手(未圖示)，與蓋體17連結(jié)。
[0098]第三實(shí)施方式的上履帶引導(dǎo)輥使用如上所述的通氣栓51，本實(shí)施方式所使用的通氣栓51通過從栓主體52的連通孔53拆下防脫插銷55，能夠更換連通孔53內(nèi)的通氣部件54。其結(jié)果，能夠使空氣、水蒸氣通過通氣栓51在輥15的內(nèi)部與外部之間可靠地流通，能夠使輥15的內(nèi)部的壓力與外部的壓力長(zhǎng)期均等，因此能夠長(zhǎng)期良好地保持浮動(dòng)密封件23的密封性。
[0099]此外，在上述的第一實(shí)施方式中，作為工程機(jī)械的旋轉(zhuǎn)裝置，以上履帶引導(dǎo)輥11為例，舉例說明了在該上履帶引導(dǎo)輥11的輥15上安裝通氣栓31的情況。但是，本發(fā)明的工程機(jī)械的旋轉(zhuǎn)裝置也可以如例如圖10所示的第一變形例那樣應(yīng)用于下履帶引導(dǎo)輥10。
[0100]在此，下履帶引導(dǎo)輥10大致包括:作為固定于側(cè)框架6的下端側(cè)的固定體的左、右軸支撐部件61 ;固定于這些各軸支撐部件61之間的輥支撐軸62 ;通過軸承63以能夠旋轉(zhuǎn)的方式支撐于該輥支撐軸62的作為旋轉(zhuǎn)體的輥64 ;以及分別設(shè)于左、右軸支撐部件61與輥64之間的左、右浮動(dòng)密封件65。成為如下結(jié)構(gòu)，即、在輥64的軸向的中間部設(shè)有儲(chǔ)油室64A，該儲(chǔ)油室64A積存向輥64與軸承63的滑動(dòng)面供給的潤(rùn)滑油L，通過浮動(dòng)密封件65將該潤(rùn)滑油L密封在輥64的儲(chǔ)油室64A。
[0101]該情況下，在輥64的軸向中間部螺紋設(shè)置有連通輥64的儲(chǔ)油室64A與外部的內(nèi)螺紋孔64B，在該內(nèi)螺紋孔64B安裝通氣栓31，從而能夠使輥64的內(nèi)部的壓力與外部的壓力均等，能夠長(zhǎng)期良好地維持浮動(dòng)密封件65的密封性。
[0102]另外，本發(fā)明的工程機(jī)械的旋轉(zhuǎn)裝置也可以如例如圖11所示的第二變形例那樣應(yīng)用于行駛裝置7。
[0103]在此，行駛裝置7大致包括:作為固定于驅(qū)動(dòng)輪托架71的固定體的馬達(dá)殼體72 ；配置于該馬達(dá)殼體72內(nèi)且安裝于驅(qū)動(dòng)輪托架71的液壓馬達(dá)73 ;通過軸承74以能夠旋轉(zhuǎn)的方式安裝于馬達(dá)殼體72的外周側(cè)，且作為固定有驅(qū)動(dòng)輪7A的旋轉(zhuǎn)體的減速器殼體75 ；設(shè)于該減速器殼體75內(nèi)，且使液壓馬達(dá)73的旋轉(zhuǎn)減速并傳遞到減速器殼體75的行星減速機(jī)構(gòu)76 ;以及設(shè)于馬達(dá)殼體72與減速器殼體75之間的浮動(dòng)密封件77。成為如下結(jié)構(gòu)，即、在馬達(dá)殼體72與減速器殼體75的內(nèi)周側(cè)積存對(duì)軸承74、行星減速機(jī)構(gòu)76等進(jìn)行潤(rùn)滑的潤(rùn)滑油L，通過浮動(dòng)密封件77將該潤(rùn)滑油L密封在減速器殼體75內(nèi)。
[0104]該情況下，在減速器殼體75的軸向端面螺紋設(shè)置連通減速器殼體75的內(nèi)部與外部的內(nèi)螺紋孔75A，在該內(nèi)螺紋孔75A安裝通氣栓31，從而能夠使減速器殼體75的內(nèi)部的壓力與外部的壓力均等，能夠長(zhǎng)期良好地維持浮動(dòng)密封件77的密封性。
[0105]并且，在上述的第一實(shí)施方式中，例示了下述情況，S卩、通過在設(shè)于通氣栓31的連通孔33的一端側(cè)鉚接部33C與另一端側(cè)鉚接部33D之間夾入通氣部件34，從而在連通孔33內(nèi)固定通氣部件34。
[0106]但是，本發(fā)明并不限于此，例如也可以做成如下結(jié)構(gòu)，S卩、通過在連通孔33的小徑孔部33A的內(nèi)周面與通氣部件34的外周面之間涂敷粘接劑，將通氣部件34粘接于連通孔33內(nèi)。
[0107]符號(hào)的說明[0108] I一液壓挖掘機(jī)(工程機(jī)械)，2—下部行駛體(車體)，7—行駛裝置(旋轉(zhuǎn)裝置)，10—下履帶引導(dǎo)輥(旋轉(zhuǎn)裝置)，11 一上履帶引導(dǎo)輥(旋轉(zhuǎn)裝置)，12—安裝托架(固定體)，15,64-輥(旋轉(zhuǎn)體)，23、65、77—浮動(dòng)密封件，31、41、51—通氣栓，32、42、52—栓主體，33、43、53—連通孔，34、44、54—通氣部件，34A、44A、54A —小孔，61—軸支撐部件(固定體)，72—馬達(dá)殼體(固定體)，75—減速器殼體(旋轉(zhuǎn)體)。
【權(quán)利要求】
1.一種工程機(jī)械的旋轉(zhuǎn)裝置，具備:固定地設(shè)置于工程機(jī)械的車體上的固定體；以相對(duì)于該固定體能夠旋轉(zhuǎn)的方式設(shè)置，且在內(nèi)部積存潤(rùn)滑油的旋轉(zhuǎn)體；以及對(duì)上述固定體與上述旋轉(zhuǎn)體之間的間隙進(jìn)行封閉，且對(duì)積存于上述旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)部的潤(rùn)滑油進(jìn)行密封，并且阻止來自外部的雨水、塵埃的侵入的浮動(dòng)密封件，該工程機(jī)械的旋轉(zhuǎn)裝置的特征在于， 在上述旋轉(zhuǎn)體上設(shè)置通氣栓，該通氣栓使空氣以及/或者水蒸氣在上述旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)部與外部之間流通，并且阻止?jié)櫥鸵约?或者雨水、塵埃的流通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械的旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于， 上述通氣栓包括:栓主體，其以能夠裝卸的方式安裝于上述旋轉(zhuǎn)體，且設(shè)有使上述旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)部與外部之間連通的連通孔；以及通氣部件，其配設(shè)于該栓主體的連通孔內(nèi)且允許空氣以及/或者水蒸氣的流通并且阻止?jié)櫥鸵约?或者雨水、塵埃的流通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的工程機(jī)械的旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于， 上述通氣部件使用連續(xù)氣泡的多孔材料而形成。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的工程機(jī)械的旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于， 上述通氣部件使用由四氟乙烯樹脂、聚酰亞胺樹脂、陶瓷材料中任一材料構(gòu)成的連續(xù)氣泡的多孔材料而形成。
5.根據(jù)權(quán)利要求2、3或4所述的工程機(jī)械的旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于， 構(gòu)成上述通氣部件的各小孔的孔徑設(shè)定在0.1 μ m以上且10 μ m以下的范圍。
6.根據(jù)權(quán)利要求2、3或4所述的工程機(jī)械的旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于， 構(gòu)成上述通氣部件的各小孔的孔徑設(shè)定在0.15 μ m以上且0.3 μ m以下的范圍。
【文檔編號(hào)】F16K24/00GK103459241SQ201180069582
【公開日】2013年12月18日 申請(qǐng)日期:2011年4月28日 優(yōu)先權(quán)日:2011年4月28日
【發(fā)明者】秋田秀樹, 櫻井茂行, 井川裕二 申請(qǐng)人:日立建機(jī)株式會(huì)社