專利名稱：一種低成本高性能離合器壓蓋總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車零部件，尤其是一種低成本高性能離合器壓蓋
。㈡背景技術(shù)目前汽車用離合器壓蓋總成主要由離合器壓蓋，膜片彈簧及離合器蓋組成，在現(xiàn)有技術(shù)中離合器蓋與膜片彈簧是采用3-6個鉚釘再配以上下壓簧裝配連接的；而離合器壓盤與離合器蓋之間是采用傳動片及鉚釘裝配的，壓盤的驅(qū)動和升程功能是通過傳動片和鉚釘來實(shí)現(xiàn)的?，F(xiàn)有的這種結(jié)構(gòu)存在的問題是零件較多，裝配工藝繁瑣，成本較高；并且由于運(yùn)輸過程中存在磕碰現(xiàn)象，難免會導(dǎo)致傳動片變形，另外裝車后工作一段時間隨著摩擦片的磨損，傳動片的穩(wěn)定性變差，從而引起壓盤的升程損失增大 ，最終影響離合器的工作性能。曰發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是要解決現(xiàn)有離合器壓蓋總成零件較多，裝配工藝繁瑣，成本較高，以及傳動片容易變形，穩(wěn)定性差，引起壓盤升程損失增大等問題，提供一種低成本高性能離合器壓蓋總成。本發(fā)明的具體方案是針對現(xiàn)有的離合器壓蓋總成進(jìn)行改進(jìn)，它具有離合器壓盤，離合器壓盤上裝有離合器蓋，在離合器壓盤與離合器蓋之間裝有膜片彈簧，其特征是a.在離合器蓋上沖制有若干個向下折彎的彎爪舌片，在彎爪舌片的彎頭處沖制有向上凸起的上向凸臺，而在離合器蓋上沖制有向下凸起的一圈間斷的環(huán)形凸臺，環(huán)形凸臺和上向凸臺分別頂住膜片彈簧的上下兩面，使膜片彈簧得以定位；b.在離合器壓盤及離合器蓋兩者的外裙邊上至少采用了三個螺栓連接，且在每個螺栓上配有碟形彈簧。本實(shí)用新型中所述離合器蓋上的環(huán)形凸臺與彎爪舌片上的上向凸臺處在同一直徑圓上。為安裝方便，本實(shí)用新型中的離合器壓盤及離合器蓋之間的連接螺栓是采用的內(nèi)六角螺栓，(當(dāng)然采用普通螺栓，甚至鉚釘也是可行的)。本實(shí)用新型直接在離合器蓋上沖制彎爪舌片的上向凸臺和環(huán)形凸臺，兩凸臺把膜片彈簧上下兩面夾緊，省去了原有的鉚釘及壓簧，工藝簡化，零件減少，成本降低；同時采用碟形彈簧和螺栓結(jié)構(gòu)取代傳動片鉚釘結(jié)構(gòu)?？杀苊膺\(yùn)輸過程的變形。并且由于碟形彈簧的穩(wěn)定性好，載荷大，利用碟形彈簧驅(qū)動反力來實(shí)現(xiàn)壓盤升程，能夠較好的解決傳動片的缺陷。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、零部件減少、重量輕、轉(zhuǎn)動慣量小、性能穩(wěn)定、匹配性好、材料利用率高，成本低，并且其產(chǎn)品運(yùn)輸抗摔性好，特別運(yùn)用于轎車離合器使用。㈣
圖I是本實(shí)用新型的主剖視圖；圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。圖中I-離合器壓盤，2-離合器蓋，3-膜片彈簧，4-彎爪舌片，5-環(huán)形凸臺，6-上向凸臺，7-內(nèi)六角螺栓，8-碟形彈簧。㈤具體實(shí)施方式
參見圖I. 2，本實(shí)用新型具有離合器壓盤1，離合器壓盤I上裝有離合器蓋2，在離合器壓盤I與離合器蓋2之間裝有膜片彈簧3，特別是a.在離合器蓋2上沖制有九個向下折彎的彎爪舌片4，在彎爪舌片4的彎頭處沖制有向上凸起的上向凸臺6，而在離合器蓋2上沖制有向下凸起的一圈間斷的環(huán)形凸臺5，環(huán)形凸臺5和上向凸臺6分別頂住膜片彈簧3的上下兩面，使膜片彈簧3得以定位；b.在離合器壓盤I及離合器蓋2兩者的外裙邊上采用了三個內(nèi)六角螺栓7連接，且在每個螺栓上配有碟形彈簧8。即構(gòu)成本實(shí)用新型。本實(shí)施例中所述離合器蓋2上的環(huán)形凸臺5與彎爪舌片4上的上向凸臺6是處在同一直徑圓上。
權(quán)利要求1.一種低成本高性能離合器壓蓋總成，具有離合器壓盤，離合器壓盤上裝有離合器蓋，在離合器壓盤與離合器蓋之間裝有膜片彈簧，其特征是a.在離合器蓋上沖制有若干個向下折彎的彎爪舌片，在彎爪舌片的彎頭處沖制有向上凸起的上向凸臺，而在離合器蓋上沖制有向下凸起的一圈間斷的環(huán)形凸臺，環(huán)形凸臺和上向凸臺分別頂住膜片彈簧的上下兩面，使膜片彈簧得以定位；b.在離合器壓盤及離合器蓋兩者的外裙邊上至少采用了三個螺栓連接，且在每個螺栓上配有碟形彈簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種低成本高性能離合器壓蓋總成，其特征是所述離合器蓋上的環(huán)形凸臺與彎爪舌片上的上向凸臺處在同一直徑圓上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種低成本高性能離合器壓蓋總成，其特征是所述離合器壓盤及離合器蓋之間的連接螺栓是采用的內(nèi)六角螺栓。
專利摘要本實(shí)用新型涉及汽車零部件，是一種低成本高性能離合器壓蓋總成，它具有離合器壓盤，離合器壓盤上裝有離合器蓋，在離合器壓盤與離合器蓋之間裝有膜片彈簧，其特征是a.在離合器蓋上沖制有若干個向下折彎的彎爪舌片，在彎爪舌片的彎頭處沖制有向上凸起的上向凸臺，而在離合器蓋上沖制有向下凸起的一圈間斷的環(huán)形凸臺，環(huán)形凸臺和上向凸臺分別頂住膜片彈簧的上下兩面;b.在離合器壓盤及離合器蓋兩者的外裙邊上至少采用了三個螺栓連接，且在每個螺栓上配有碟形彈簧;本實(shí)用新型克服了現(xiàn)離合器壓蓋總成零件較多，裝配工藝繁瑣，成本高，及運(yùn)輸過程中容易導(dǎo)致傳動片變形，引起離合器蓋總成的工作性能變差的問題，主要用于汽車離合器總成。
文檔編號F16D13/58GK202418300SQ20112051357
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月12日
發(fā)明者唐輝 申請人:湖北三環(huán)離合器有限公司