本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有降溫效果的離合器。

背景技術(shù)：

離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，離合器作為汽車的重要部件，在車輛行走的過程中要經(jīng)常用到離合器，而離合器在反復(fù)的使用過程中會(huì)發(fā)熱，而長期發(fā)熱會(huì)降低離合器的靈敏性，同時(shí)降低離合器的使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種具有降溫效果的離合器，能降低離合器因反復(fù)使用后的溫度，避免影響離合器的靈敏性，提高離合器的使用壽命。

具體技術(shù)方案如下：

一種具有降溫效果的離合器，包括：飛輪、壓板、摩擦盤以及離合器蓋；離合器蓋與飛輪連接，壓板和摩擦盤設(shè)置于離合器蓋內(nèi)，壓板內(nèi)設(shè)置有呈蛇形設(shè)置的容納腔，容納腔內(nèi)設(shè)置有冷卻液，壓板的一端設(shè)置有注液口，容納腔內(nèi)相對(duì)于注液口處設(shè)置有密封裝置，離合器蓋相對(duì)于注液口的位置設(shè)置有通孔，通孔處設(shè)置有密封板；密封裝置包括設(shè)置于注液口兩側(cè)的彈性件、安裝板以及密封塞，安裝板的兩端分別與兩彈性件相連接，密封塞設(shè)置于安裝板朝向注液口的一側(cè)，密封塞嵌入注液口內(nèi)。

進(jìn)一步的，容納腔內(nèi)設(shè)置有套管，彈性件設(shè)置于套管內(nèi)，套管上設(shè)置有供安裝板滑動(dòng)的滑道。

進(jìn)一步的，密封塞為呈錐形結(jié)構(gòu)設(shè)置的橡膠塞。

進(jìn)一步的，容納腔內(nèi)設(shè)置有若干支撐柱，并且每一支撐柱上均設(shè)置有導(dǎo)液孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：本實(shí)用新型提供的具有降溫效果的離合器在使用時(shí)，由于在壓板內(nèi)設(shè)置有蛇形的容納腔，而容納腔內(nèi)設(shè)置有冷卻液，當(dāng)離合器由于反復(fù)使用和發(fā)熱后，冷卻液可使離合器的溫度下降，當(dāng)使用一段時(shí)間容納腔內(nèi)的冷卻液減少后，可將離合器蓋上的密封板打開，然后，將冷卻液的注入頭由通孔插入，用力塞入注液口，由于推力使彈性件伸展，使安裝板向后運(yùn)動(dòng)，從而使密封塞脫離注液口，這樣即可向容納腔內(nèi)注入冷卻液，當(dāng)注入完成后，密封塞在彈性件的作用下再次回到注液口內(nèi)，最后，再通過密封板將通孔密封，從而能降低離合器因反復(fù)使用后的溫度，避免影響離合器的靈敏性，提高離合器的使用壽命。

附圖說明

為了易于說明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是密封板的俯視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、飛輪；2、壓板；21、容納腔；22、支撐柱；23、導(dǎo)液孔；24、注液口；3、摩擦盤；4、離合器蓋；41、通孔；42、密封板；5、密封裝置；51、彈性件；52、安裝板；53、密封塞；54、套管；55、滑道。

具體實(shí)施方式

如圖1至圖2所示的一種具有降溫效果的離合器，包括：飛輪1、壓板2、摩擦盤3以及離合器蓋4；離合器蓋4與飛輪1連接，壓板2和摩擦盤3設(shè)置于離合器蓋4內(nèi)，壓板2內(nèi)設(shè)置有呈蛇形設(shè)置的容納腔21，容納腔21內(nèi)設(shè)置有冷卻液，壓板2的一端設(shè)置有注液口24，容納腔21內(nèi)相對(duì)于注液口24處設(shè)置有密封裝置5，離合器蓋4相對(duì)于注液口24的位置設(shè)置有通孔41，通孔41處設(shè)置有密封板42；密封裝置5包括設(shè)置于注液口24兩側(cè)的彈性件51、安裝板52以及密封塞53，安裝板52的兩端分別與兩彈性件51相連接，密封塞53設(shè)置于安裝板52朝向注液口24的一側(cè)，密封塞53嵌入注液口24內(nèi)。

本實(shí)用新型提供的具有降溫效果的離合器在使用時(shí)，由于在壓板2內(nèi)設(shè)置有蛇形的容納腔21，而容納腔21內(nèi)設(shè)置有冷卻液，當(dāng)離合器由于反復(fù)使用和發(fā)熱后，冷卻液可使離合器的溫度下降，當(dāng)使用一段時(shí)間容納腔21內(nèi)的冷卻液減少后，可將離合器蓋4上的密封板42打開，然后，將冷卻液的注入頭由通孔41插入，用力塞入注液口24，由于推力使彈性件51伸展，使安裝板52向后運(yùn)動(dòng)，從而使密封塞53脫離注液口24，這樣即可向容納腔21內(nèi)注入冷卻液，當(dāng)注入完成后，密封塞53在彈性件51的作用下再次回到注液口24內(nèi)，最后，再通過密封板42將通孔41密封，從而能降低離合器因反復(fù)使用后的溫度，避免影響離合器的靈敏性，提高離合器的使用壽命。

容納腔21內(nèi)設(shè)置有套管54，彈性件51設(shè)置于套管54內(nèi)，套管54上設(shè)置有供安裝板52滑動(dòng)的滑道55，這樣使彈性件51沿著套管54的方向伸縮，通過套管54對(duì)彈性件51和安裝板52起到固定和導(dǎo)向的作用，避免彈性件51或安裝板52傾斜造成密封塞53無法準(zhǔn)確的嵌入注液口24內(nèi)，優(yōu)選的，彈性件為彈簧，生產(chǎn)成本低并且使用壽命長，密封塞53為呈錐形結(jié)構(gòu)設(shè)置的橡膠塞，這樣通過橡膠塞的收縮性從而提高密封效果。

容納腔21內(nèi)設(shè)置有若干支撐柱22，并且每一支撐柱22上均設(shè)置有導(dǎo)液孔23，通過支撐柱22可提高壓板2的牢固性，避免由于使用時(shí)間過長而造成壓板2變形，導(dǎo)液孔23方便冷卻液的流通。

上面的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入到本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。