專利名稱：汽車離合器總泵的缸體的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及離合器領域，具體屬于汽車離合器總泵的缸體。
背景技術(shù)：
汽車離合器總泵的缸體是連接在離合器腳踏板并通過油管與離合器助力器連接的部分。作用是采集踏板行程信息通過助力器的作用使離合器實現(xiàn)分離。駕車者踩下離合器踏板時，推桿推動總泵活塞使油壓增高，通過軟管進入分泵，迫使分泵拉桿推動分離叉， 將分離軸承推向前；當駕車者松開離合器踏板時，液壓解除，分離叉在回位彈簧作用下逐漸退回原位，離合器又處在接合狀態(tài)。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種汽車離合器總泵的缸體，結(jié)構(gòu)設計合理，制作成本明顯降低，準確實現(xiàn)汽車制動的離合，提高了汽車離合器總泵的缸體的整體性能。本實用新型的技術(shù)方案如下汽車離合器總泵的缸體，包括有筒形的缸體，缸體內(nèi)開設有內(nèi)腔，缸體上設有油杯座，油杯座內(nèi)具有油杯口，油杯座外套裝有進油罩，進油罩上端具有進油管，缸體的端部開有溢流孔，溢流孔上設有防塵塞。所述缸體外壁上設有凸臺，凸臺的側(cè)壁上設有橡膠墊。本實用新型的結(jié)構(gòu)設計合理，制作成本明顯降低，準確實現(xiàn)汽車制動的離合，提高了汽車離合器總泵的缸體的整體性能。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見附圖，汽車離合器總泵的缸體，包括有筒形的缸體1，缸體1內(nèi)開設有內(nèi)腔2， 缸體上設有油杯座3，油杯座3內(nèi)具有油杯口 4，油杯座3外套裝有進油罩5，進油罩5上端具有進油管6，缸體的端部開有溢流孔7，溢流孔7上設有防塵塞8，缸體外壁上設有凸臺9， 凸臺9的側(cè)壁上設有橡膠墊10。
權(quán)利要求1.汽車離合器總泵的缸體，包括有筒形的缸體，缸體內(nèi)開設有內(nèi)腔，其特征在于缸體上設有油杯座，油杯座內(nèi)具有油杯口，油杯座外套裝有進油罩，進油罩上端具有進油管，缸體的端部開有溢流孔，溢流孔上設有防塵塞。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車離合器總泵的缸體，其特征在于所述缸體外壁上設有凸臺，凸臺的側(cè)壁上設有橡膠墊。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車離合器總泵的缸體，包括有筒形的缸體，缸體內(nèi)開設有內(nèi)腔，缸體上設有油杯座，油杯座內(nèi)具有油杯口，油杯座外套裝有進油罩，進油罩上端具有進油管，缸體的端部開有溢流孔，溢流孔上設有防塵塞。本實用新型的結(jié)構(gòu)設計合理，制作成本明顯降低，準確實現(xiàn)汽車制動的離合，提高了汽車離合器總泵的缸體的整體性能。
文檔編號F16D48/02GK202301577SQ201120361620
公開日2012年7月4日 申請日期2011年9月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月24日
發(fā)明者夏坤財 申請人:蕪湖恒坤汽車部件有限公司