專利名稱:雙腔式滾筒渣處理裝置的柔性傳動裝置的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及傳動裝置,特別涉及一種雙腔式滾筒渣處理裝置的柔性傳動裝置。
背景技術:
雙腔式滾筒法渣處理裝置是目前世界上最先進的爐渣處理裝置之一,具有流程短、投資少、安全可靠、能耗低等特點。處理后的鋼渣能夠直接利用,污染少。由于該處理裝置的動力傳動裝置大齒輪依附于設備本體,而整個雙腔式滾筒本體通過一根長的大芯軸串接在一起,由兩個支點支撐。由于設備本體作業(yè)環(huán)境惡劣,處理對象為1200°C 1400°C 高溫熔融紅渣,加上這么長的芯軸本身強度無法消除其撓度,故裝配在滾筒裝置上的大齒圈位置也隨著裝置本體變動,大齒圈理論中心線與實際中心線有一定的夾角,但是跟大齒輪嚙合的小齒輪裝置是固定在地基上的,故大、小齒在此工況下的嚙合導致大、小齒磨損加快,甚至導致斷齒而出現傳動失效的現象。故大、小齒傳動方式成為雙腔式滾筒法渣處理裝置推廣應用中最大的瓶頸。有鑒于此,尋求一種雙腔式滾筒渣處理裝置的柔性傳動裝置成為該領域技術人員的追求目標。
發(fā)明內容本實用新型的任務是提供一種雙腔式滾筒渣處理裝置的柔性傳動裝置,它解決了上述現有技術所存在的問題,能夠根據大齒輪位置的變化而使小齒輪也進行相應的調節(jié), 從而始終保證大、小齒嚙合時的平行度及中心距。本實用新型的技術解決方案如下一種雙腔式滾筒渣處理裝置的柔性傳動裝置,包括原動機、減速箱、萬向聯軸器、 小齒輪裝配、大齒輪以及設備本體裝置;所述原動機通過減速箱及萬向聯軸器傳動連接小齒輪裝配,小齒輪裝配嚙合連接設備本體裝置上的大齒輪。所述雙腔式滾筒渣處理裝置的柔性傳動裝置還包括上支撐架、轉軸以及下支撐架;所述上支撐架通過轉軸樞接下支撐架,所述轉軸垂直于小齒輪裝配的軸心,所述下支撐架支撐在小齒輪裝配的底部。所述小齒輪裝配與大齒輪水平嚙合。所述雙腔式滾筒渣處理裝置的柔性傳動裝置還包括傳動底座;所述傳動底座托接原動機和減速箱。在此工況下,工作傳動柔和、無撞擊、無噪音、運轉安全可靠,對大小齒面及設備本體起保護作用,還可延長其使用壽命。本實用新型由于采用了以上技術方案,使之與現有技術相比,本實用新型的雙腔式滾筒渣處理裝置的柔性傳動裝置具有以下優(yōu)點[0013]1、傳動平穩(wěn)、無振動、無噪音。2、運轉安全可靠、使用壽命長。3、設備體積小、結構簡單、重量輕。4、故障率低、維修量小。5、增加了渣處理設備滾筒裝置的傳動裝置與本體設備之間的空間,方便了安裝及日常檢修。
圖1為本實用新型所涉及的一種雙腔式滾筒渣處理裝置的整體結構示意圖。圖2為本實用新型的一種雙腔式滾筒渣處理裝置的柔性傳動裝置結構示意圖。圖3為圖1中的A向視圖。附圖標記1為原動機,2為減速箱,3為萬向聯軸器,4為小齒輪裝配,5為上支撐架,6為轉軸,7為下支撐架,8為傳動底座,9為大齒輪,10為設備本體裝置。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作詳細說明。參看圖1至圖3,本實用新型提供一種雙腔式滾筒渣處理裝置的柔性傳動裝置,主要由原動機1、減速箱2、萬向聯軸器3、小齒輪裝配4、上支撐架5、轉軸6、下支撐架7、傳動底座8、大齒輪9以及設備本體裝置10組成。原動機1通過減速箱2及萬向聯軸器3傳動連接小齒輪裝配4,小齒輪裝配4嚙合連接設備本體裝置10上的大齒輪9。上支撐架5通過轉軸6樞接下支撐架7,轉軸6垂直于小齒輪裝配4的軸心,下支撐架7支撐在小齒輪裝配4的底部。小齒輪裝配4與大齒輪9水平嚙合。傳動底座8托接原動機1和減速箱2。本實用新型的雙腔式滾筒渣處理裝置的柔性傳動裝置的工作過程如下如圖1至圖3所示,柔性傳動裝置由原動機1提供傳動動力,通過減速箱2及萬向聯軸器3將動力傳遞到小齒輪裝配4,從而驅動裝配在設備本體裝置10上面的大齒輪9,當大齒輪9的工位在XZ平面或YZ平面方向發(fā)生變化時,YZ方向通過調節(jié)萬向聯軸器3以及小齒輪裝配4底座上面的腰形孔從而實現大、小齒輪的嚙合;XZ方向則通過調節(jié)萬向聯軸器3、小齒輪裝配4、上支撐架5、轉軸6、下支撐架7實現大、小齒輪的嚙合,故調整YZ平面、 XZ平面從而使小齒輪在三維空間內任意調整,確保大、小齒輪有效嚙合,提高大、小齒的使用壽命,進而提高設備的使用壽命。綜上所述,采用本實用新型的雙腔式滾筒渣處理裝置的柔性傳動裝置,能夠根據大齒輪位置的變化而使小齒輪也進行相應的調節(jié),從而始終保證大、小齒嚙合時的平行度及中心距。本實用新型的柔性傳動裝置傳動平穩(wěn),運轉安全可靠,使用壽命顯著提高,安裝方便,調節(jié)簡單,檢修容易。當然,本技術領域內的一般技術人員應當認識到,上述實施例僅是用來說明本實用新型,而并非用作對本實用新型的限定,只要在本實用新型的實質精神范圍內,對上述實施例的變化、變型等都將落在本實用新型權利要求的范圍內。
權利要求1.一種雙腔式滾筒渣處理裝置的柔性傳動裝置,其特征在于包括原動機、減速箱、萬向聯軸器、小齒輪裝配、大齒輪以及設備本體裝置;所述原動機通過減速箱及萬向聯軸器傳動連接小齒輪裝配,小齒輪裝配嚙合連接設備本體裝置上的大齒輪。
2.如權利要求1所述的雙腔式滾筒渣處理裝置的柔性傳動裝置,其特征在于還包括上支撐架、轉軸以及下支撐架;所述上支撐架通過轉軸樞接下支撐架,所述轉軸垂直于小齒輪裝配的軸心,所述下支撐架支撐在小齒輪裝配的底部。
3.如權利要求1或2所述的雙腔式滾筒渣處理裝置的柔性傳動裝置,其特征在于所述小齒輪裝配與大齒輪水平嚙合。
4.如權利要求1所述的雙腔式滾筒渣處理裝置的柔性傳動裝置,其特征在于還包括傳動底座;所述傳動底座托接原動機和減速箱。
專利摘要本實用新型涉及一種雙腔式滾筒渣處理裝置的柔性傳動裝置,包括原動機、減速箱、萬向聯軸器、小齒輪裝配、大齒輪以及設備本體裝置。原動機通過減速箱及萬向聯軸器傳動連接小齒輪裝配,小齒輪裝配嚙合連接設備本體裝置上的大齒輪。采用本實用新型的雙腔式滾筒渣處理裝置的柔性傳動裝置,能夠根據大齒輪位置的變化而使小齒輪也進行相應的調節(jié),從而始終保證大、小齒嚙合時的平行度及中心距。本實用新型的柔性傳動裝置傳動平穩(wěn),運轉安全可靠,使用壽命顯著提高,安裝方便,調節(jié)簡單,檢修容易。
文檔編號F16H1/04GK201973217SQ20112009193
公開日2011年9月14日 申請日期2011年4月1日 優(yōu)先權日2011年4月1日
發(fā)明者冀蓉, 馮雙紅, 戴喜明, 李嵩, 段同意 申請人:寶鋼工程技術集團有限公司