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腳踏液壓黃油槍的制作方法

文檔序號:5754413閱讀:1008來源:國知局
專利名稱:腳踏液壓黃油槍的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種為機械設(shè)備潤湛滑的黃油槍,尤其涉及一種腳踏式的由液壓帶動的黃油槍。
背景技術(shù)
黃油槍是一種給機械設(shè)備加注潤滑脂的手動工具。它可以選裝鐵槍桿(鐵槍頭)或軟管(平槍頭)加油咀。對加油位置方便處于空間寬敞的地方可用鐵槍桿(鐵槍頭),對加油位置隱蔽,拐彎抹角的地方就必須用軟管(平槍頭)來加油。本品具有操作簡單,攜帶方便, 使用范圍廣的諸多優(yōu)點,是廣大農(nóng)機手,維修中心的必備工具。傳統(tǒng)手動黃油槍包括儲油筒,裝于儲油筒后端的活塞,活塞桿和彈簧組成的推力機構(gòu),及與儲油筒前端連接的杠桿式槍頭出油機構(gòu),使用前,需從儲油筒上取下杠桿式槍頭出油機構(gòu),向儲油筒內(nèi)填裝黃油,采用拉動活塞拉桿抽油或者是將黃油小團塊分此填入,無論采用那種方式向儲油筒裝填黃油時,因空氣進入儲油筒內(nèi),難與排出,降低使用效率,出油不連續(xù)。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中存在向儲油筒內(nèi)裝填黃油時,因儲油筒空氣難以排出,降低使用效率,出油不連續(xù),提供了一種腳踏液壓黃油槍。為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明通過下述技術(shù)方案得以解決
腳踏液壓黃油槍,包括黃油槍主體和出油部分,黃油槍主體上設(shè)有黃油筒,黃油筒上方連接出油嘴,黃油筒內(nèi)部的油脂活塞由液壓傳動系統(tǒng)帶動。黃油筒的上方設(shè)有出油脂管,出油脂管和出油嘴連接,之間設(shè)有一個手動開關(guān),在液壓系統(tǒng)的動力作用下,油脂充滿出油脂管,由手動開關(guān)操作。液壓傳動的動力均勻、穩(wěn)定,使得出油更加連續(xù)。作為優(yōu)選,液壓傳動系統(tǒng)包括油缸,油缸位于黃油槍主體的下方,油缸內(nèi)部設(shè)有液壓缸,液壓缸內(nèi)部設(shè)有液壓桿,液壓桿下方連接液壓缸活塞,液壓桿上方和油脂活塞連接, 黃油槍主體外側(cè)設(shè)有腳踏板,腳踏板連接有液壓柱塞缸。液壓缸位于油缸內(nèi)部,整個油缸和黃油筒隔離,形成兩個獨立的密閉空間,保證黃油的純凈和液壓油的密閉性。作為優(yōu)選,腳踏板包括進程腳踏板,進程腳踏板連接液壓柱塞缸B,液壓柱塞缸B 和油缸之間設(shè)有進油閥B,液壓柱塞缸B和液壓缸底部之間設(shè)有單向出油閥B。腳踏進程腳踏板的時候,液壓柱塞缸B內(nèi)部的液壓油經(jīng)過單向出油閥B,進入液壓缸活塞后部,推動液壓缸活塞向上運動,由液壓桿推動油脂活塞向上運動,松開腳踏板,油缸內(nèi)部的液壓油通過進油閥B進入液壓柱塞缸B,循環(huán)此動作油脂被擠入到出油脂管內(nèi)。作為優(yōu)選,腳踏板包括回程腳踏板,回程腳踏板)連接液壓柱塞缸A,液壓柱塞缸A 和油缸之間設(shè)有進油閥A和單向出油閥A,單向出油閥A和液壓缸連接有進油管?;爻棠_踏板完成液壓桿的復位行程,腳踏回程腳踏板,液壓柱塞缸A內(nèi)部的液壓油經(jīng)過單向出油閥A 和進油管進入液壓缸活塞前部,松開腳踏板,油缸內(nèi)部的液壓油通過進油閥A進入液壓柱塞缸A,循環(huán)此動作完成液壓桿的復位。作為優(yōu)選,液壓缸活塞后部設(shè)有回油閥開關(guān)A,所述的液壓缸的上部設(shè)有回油閥開關(guān)B。當向黃油筒內(nèi)部注入黃油的時候,需要液壓桿的快速復位,此時,打開回油閥開關(guān)A, 油缸內(nèi)部的液壓油可以快速進入液壓缸活塞前部,推動液壓缸活塞向下運動;同時打開回油閥開關(guān)B,液壓缸活塞后部的液壓油快速進入油缸里。兩部分形成的液壓差,使得液壓桿快速復位。作為優(yōu)選,黃油筒上設(shè)有黃油接口閥開關(guān)。整個黃油筒的上部設(shè)有鎖緊裝置,整個上蓋可以翻動,然后加入黃油。也可以通過黃油接口閥開關(guān)向黃油筒內(nèi)部注入黃油。作為優(yōu)選,油缸上方設(shè)有密封裝置。保證油缸和液壓缸的獨立密閉性。作為優(yōu)選,油脂活塞和密封裝置之間設(shè)有排氣孔。使得油脂活塞和密封裝置之間的氣壓穩(wěn)定。作為優(yōu)選,腳踏板上連接有踏板回位彈簧。腳踏的時候,自動回位,操作方便。按照本發(fā)明的技術(shù)方案,腳踏液壓黃油槍,出油連續(xù)、均勻、穩(wěn)定。


圖1為本發(fā)明腳踏液壓黃油槍的結(jié)構(gòu)示意圖。1-出油嘴,2-手動開關(guān),3-出油脂管,4-手提柄,5-鎖緊裝置,6-油脂活塞,8_排氣孔,9-密封裝置,10-進油管,11-液壓缸,13-回程腳踏板,16-液壓柱塞缸A,18-進油閥 A,19-出油閥A,20-液壓缸底板,21-回油閥開關(guān)A,22-進油閥B,23-單向出油閥B,27-液壓柱塞缸B,30-進程腳踏板,32-油缸,33-液壓桿,34-回油閥開關(guān)B,35-黃油筒,36-液壓缸活塞,37-黃油接口閥開關(guān)。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖1與具體實施方式
對本發(fā)明作進一步詳細描述
腳踏液壓黃油槍,包括黃油槍主體和出油部分,黃油槍主體上設(shè)有黃油筒35,黃油筒 35上方連接出油嘴1,黃油筒35內(nèi)部的油脂活塞6由液壓傳動系統(tǒng)帶動。黃油筒35的上方設(shè)有出油脂管3,出油脂管3和出油嘴1之間設(shè)有一個手動開關(guān)2。黃油筒35上設(shè)有黃油接口閥開關(guān)37。液壓傳動系統(tǒng)包括油缸32,油缸32位于黃油槍主體的下方,油缸32上方設(shè)有密封裝置9。油脂活塞6和密封裝置9之間設(shè)有排氣孔8。油缸32內(nèi)部設(shè)有液壓缸 11,液壓缸11內(nèi)部設(shè)有液壓桿33,液壓桿33下方連接液壓缸活塞36,液壓桿33上方和油脂活塞6連接,黃油槍主體外側(cè)設(shè)有兩個腳踏板,腳踏板13連接有踏板回位彈簧%,腳踏板連接有液壓柱塞缸。其中進程腳踏板30連接液壓柱塞缸B 27,液壓柱塞缸B 27和油缸32 之間設(shè)有進油閥B 22,液壓柱塞缸B 27和液壓缸11底部之間設(shè)有單向出油閥B 23。另一個回程腳踏板13連接液壓柱塞缸A 16,液壓柱塞缸A 16和油缸32之間設(shè)有進油閥A 18 和單向出油閥A 19,單向出油閥A 19和液壓缸11連接有進油管10。液壓缸活塞36后部設(shè)有回油閥開關(guān)A 21,所述的液壓缸11的上部設(shè)有回油閥開關(guān)B 34。整個黃油筒35的上部設(shè)有鎖緊裝置5,整個上蓋可以翻動,然后加入黃油。也可以通過黃油接口閥開關(guān)37向黃油筒35內(nèi)部注入黃油。腳踏進程腳踏板30的時候,液壓柱塞缸B 27內(nèi)部的液壓油經(jīng)過單向出油閥B 23,進入液壓缸活塞36后部,推動液壓缸活塞36向上運動,由液壓桿33推動油脂活塞6向上運動,松開腳踏板,油缸32內(nèi)部的液壓油通過進油閥B 22進入液壓柱塞缸B 27,循環(huán)此動作油脂被擠入到出油脂管內(nèi)?;爻棠_踏板13完成液壓桿33的復位行程,腳踏回程腳踏板13,液壓柱塞缸A 16 內(nèi)部的液壓油經(jīng)過單向出油閥A 19和進油管10進入液壓缸活塞36前部,松開腳踏板,油缸32內(nèi)部的液壓油通過進油閥A 18進入液壓柱塞缸A 16,循環(huán)此動作完成液壓桿的復位。當向黃油筒35內(nèi)部注入黃油的時候,需要液壓桿33的快速復位,此時,打開回油閥開關(guān)A 21,油缸32內(nèi)部的液壓油可以快速進入液壓缸活塞36前部,推動液壓缸活塞36 向下運動;同時打開回油閥開關(guān)B 34,液壓缸活塞36后部的液壓油快速進入油缸32里。兩部分形成的液壓差,使得液壓桿33快速復位??傊?,以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例,凡依本發(fā)明申請專利范圍所作的均等變化與修飾,皆應屬本發(fā)明專利的涵蓋范圍。
權(quán)利要求
1.腳踏液壓黃油槍,包括黃油槍主體和出油部分,黃油槍主體上設(shè)有黃油筒(35),黃油筒(35)上方連接出油嘴(1),其特征在于黃油筒(35)內(nèi)部的油脂活塞(6)由液壓傳動系統(tǒng)帶動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳踏液壓黃油槍,其特征在于所述的液壓傳動系統(tǒng)包括油缸(32),油缸(32)位于黃油槍主體的下方,油缸(32)內(nèi)部設(shè)有液壓缸(11),液壓缸(11)內(nèi)部設(shè)有液壓桿(33),液壓桿(33)下方連接液壓缸活塞(36),液壓桿(33)上方和油脂活塞 (6)連接,黃油槍主體外側(cè)設(shè)有腳踏板,腳踏板連接有液壓柱塞缸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的腳踏液壓黃油槍,其特征在于所述的腳踏板包括進程腳踏板(30),進程腳踏板(30)連接液壓柱塞缸B (27),液壓柱塞缸B (27)和油缸(32)之間設(shè)有進油閥B (22),液壓柱塞缸B (27)和液壓缸(11)底部之間設(shè)有單向出油閥B (23)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的腳踏液壓黃油槍,其特征在于所述的腳踏板包括回程腳踏板(13),回程腳踏板(13)連接液壓柱塞缸A (16),液壓柱塞缸A (16)和油缸(32)之間設(shè)有進油閥A (18)和單向出油閥A (19),單向出油閥A (19)和液壓缸(11)連接有進油管 (10)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述的腳踏液壓黃油槍,其特征在于所述的液壓缸活塞 (36)后部設(shè)有回油閥開關(guān)A (21),所述的液壓缸(11)的上部設(shè)有回油閥開關(guān)B (34)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳踏液壓黃油槍,其特征在于所述的黃油筒(35)上設(shè)有黃油接口閥開關(guān)(37)。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的腳踏液壓黃油槍,其特征在于所述的油缸(32)上方設(shè)有密封裝置(9)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的腳踏液壓黃油槍,其特征在于所述的油脂活塞(6)和密封裝置(9 )之間設(shè)有排氣孔(8 )。
9.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的腳踏液壓黃油槍,其特征在于所述的腳踏板(13)上連接有踏板回位彈簧(25)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種為機械設(shè)備潤湛滑的黃油槍,尤其涉及一種腳踏式的由液壓帶動的黃油槍。公開了一種腳踏液壓黃油槍,包括黃油槍主體和出油部分,黃油槍主體上設(shè)有黃油筒,黃油筒上方連接出油嘴,黃油筒內(nèi)部的油脂活塞由液壓傳動系統(tǒng)帶動。黃油筒的上方設(shè)有出油脂管,出油脂管和出油嘴連接,之間設(shè)有一個手動開關(guān),在液壓系統(tǒng)的動力作用下,油脂充滿出油脂管,由手動開關(guān)操作。液壓傳動的動力均勻、穩(wěn)定,使得出油更加連續(xù)。
文檔編號F16N3/12GK102410431SQ20111021622
公開日2012年4月11日 申請日期2011年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月23日
發(fā)明者李國慶 申請人:李國慶
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