專利名稱：帶彈簧的密封裝置的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種密封結(jié)構(gòu)，特別是一種用于汽車零部件的帶彈簧的密封裝置。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的密封件多采用橡膠制成單片或雙片的結(jié)構(gòu)，雖然其結(jié)構(gòu)簡單，價格較低，但存在易磨損，壽命短，密封性能欠佳等不足。另外，現(xiàn)有的密封件多采用橡膠自身的彈性密封，但橡膠自身彈力有限，所以密封性能差。而汽車零部件，比如輪轂單元的密封，還需考慮到輪轂軸承運轉(zhuǎn)時的密封情況。
實用新型內(nèi)容本實用新型要解決上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種由骨架和密封主體組成的帶彈簧的密封裝置。
本實用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案。這種帶彈簧的密封裝置，包括骨架和固接于骨架的密封主體，該骨架上端具有接觸面，骨架內(nèi)側(cè)由密封主體密封，該密封主體下方具有主密封唇，主密封唇與密封主體間置有彈簧。密封結(jié)構(gòu)通過接觸面和主密封唇分別與需密封空隙的兩端接觸，通過彈簧產(chǎn)生壓緊力，即可將空隙密封，密封效果好。
本實用新型有益的效果是設計緊湊、結(jié)構(gòu)合理可靠；利用彈簧提供壓緊力，密封性好，有效地保證了產(chǎn)品的性能；主密封唇和側(cè)密封唇提供雙重密封，增加密封性。


圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型用于輪轂單元的裝配示意圖；圖3是圖2中A部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標記說明1-骨架，2-彈簧，3-輔密封唇，4-主密封唇，5-側(cè)密封唇，6-密封主體，7-接觸面，8-法蘭，9-擋圈，10-內(nèi)圈，11-保持架，12-鋼球，13-螺栓，14-棱邊結(jié)構(gòu)，15-內(nèi)凹部，16-端部。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步介紹這種帶彈簧的密封裝置，包括骨架1和固接于骨架1的密封主體6，該骨架1上端具有接觸面7，骨架1內(nèi)側(cè)由密封主體6密封，該密封主體6下方具有主密封唇4，主密封唇4與密封主體6間置有彈簧2。主密封唇4靠近密封主體6一側(cè)具有內(nèi)凹部15；彈簧2是一彈簧圈，置于該內(nèi)凹部15內(nèi)。主密封唇4外側(cè)具有棱邊結(jié)構(gòu)14，棱邊結(jié)構(gòu)14可使主密封唇4與物體接觸面積小，產(chǎn)生較小的磨擦力。密封結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)設有側(cè)密封唇5，該側(cè)密封唇5位于主密封唇4的側(cè)上方，主密封唇4和側(cè)密封唇5起到雙重密封的效果。當主密封唇4與物體過盈配合時，側(cè)密封唇5與物體過渡或間隙配合，減小磨擦。密封結(jié)構(gòu)外側(cè)設有不受力的接觸式輔密封唇3。骨架1其內(nèi)側(cè)端部16向下折彎，且其端部16包于密封主體6內(nèi)，這樣，密封主體6的上方大致與接觸面7相平，在保證骨架1內(nèi)側(cè)被密封主體6密封的同時，也保證骨架1上端接觸面7與物體接觸。
圖2是本實用新型用于汽車輪轂單元的具體情況，主要包括擋圈9，保持架11、鋼球12和螺栓13。彈簧圈選用合理的公差，使主密封唇4產(chǎn)生一定的壓緊力，與輪轂單元內(nèi)圈10外徑配合。骨架1的接觸面7與輪轂單元法蘭8端面內(nèi)徑配合，骨架1內(nèi)側(cè)用橡膠制成的密封主體4密封，主密封唇4和側(cè)密封唇5與輪轂單元內(nèi)圈10外徑配合，起到雙唇密封的作用，可防止外部污染物的浸入和漏脂現(xiàn)象的發(fā)生。輔密封唇3為不受力的接觸式密封唇，在裝車過程中與輪轂單元的外部結(jié)構(gòu)軸向配合。此種密封結(jié)構(gòu)對各配合的公差選擇，以及彈簧圈壓入主密封唇4與軸承內(nèi)圈10外徑配合的公差選擇等技術(shù)條件都提出了嚴格的要求。輪轂單元在使用過程中，內(nèi)圈10轉(zhuǎn)動，主密封唇4與內(nèi)圈10外徑過盈配合，但接觸面積小，產(chǎn)生較小的摩擦力，側(cè)密封唇5與內(nèi)圈10過渡配合或間隙配合，使運轉(zhuǎn)溫度的升高相對較低，且易散熱，并可有效消除軸承內(nèi)部壓力，防止密封結(jié)構(gòu)變形。密封結(jié)構(gòu)的骨架1通過接觸面7與法蘭8過盈配合，相對靜止，不產(chǎn)生摩擦。輪轂軸承單元采用整體密封和一次性潤滑，是免維護的。
此種密封結(jié)構(gòu)的設計緊湊、可靠、合理及其密封功能有效地保證了產(chǎn)品的性能。
權(quán)利要求1.一種帶彈簧的密封裝置，包括骨架(1)和固接于骨架(1)的密封主體(6)，其特征是該骨架(1)上端具有接觸面(7)，骨架(1)內(nèi)側(cè)由密封主體(6)密封；該密封主體(6)下方具有主密封唇(4)，主密封唇(4)與密封主體(6)間置有彈簧(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶彈簧的密封裝置，其特征是所述主密封唇(4)外側(cè)具有棱邊(14)結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶彈簧的密封裝置，其特征是所述密封主體(6)內(nèi)側(cè)設有側(cè)密封唇(5)，該側(cè)密封唇(5)位于主密封唇(4)的側(cè)上方。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶彈簧的密封裝置，其特征是所述密封主體(6)外側(cè)設有不受力的接觸式輔密封唇(3)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶彈簧的密封裝置，其特征是所述密封主體(6)外側(cè)設有不受力的接觸式輔密封唇(3)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶彈簧的密封裝置，其特征是所述骨架(1)其內(nèi)側(cè)端部(16)向下折彎，且其端部(16)包于密封主體(6)內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶彈簧的密封裝置，其特征是所述主密封唇(4)靠近密封主體(6)一側(cè)具有內(nèi)凹部(15)；所述彈簧(2)是一彈簧圈，置于該內(nèi)凹部(15)內(nèi)。
專利摘要本實用新型是涉及一種帶彈簧的密封裝置，包括骨架和固接于骨架的密封主體，該骨架上端具有接觸面，骨架內(nèi)側(cè)由密封主體密封，該密封主體下方具有主密封唇，主密封唇與密封主體間置有彈簧。密封結(jié)構(gòu)通過接觸面和主密封唇分別與需密封空隙的兩端接觸，通過彈簧產(chǎn)生壓緊力，即可將空隙密封，密封效果好。本實用新型有益的效果是設計緊湊、結(jié)構(gòu)合理可靠；利用彈簧提供壓緊力，密封性好，有效地保證了產(chǎn)品的性能；主密封唇和側(cè)密封唇提供雙重密封，增加密封性。
文檔編號F16J15/32GK2690679SQ20042002215
公開日2005年4月6日 申請日期2004年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月23日
發(fā)明者李素娟, 周旭, 鄧紹輝, 李桂巖, 王建華 申請人:萬向錢潮股份有限公司