專(zhuān)利名稱(chēng)：一種具有快速分離裝置的摩托車(chē)半自動(dòng)離合器從動(dòng)盤(pán)組合的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型的摩托車(chē)離合器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有快速分離裝置的摩托車(chē)半自動(dòng)離合器從動(dòng)盤(pán)組合。
背景技術(shù)：
100型、125型、150型、200型摩托車(chē)半自動(dòng)離合器中的從動(dòng)盤(pán)組合是離合器中的關(guān)鍵部件，主要由主動(dòng)片、從動(dòng)片、中心套、壓簧、升板緊固連接螺栓組成，由于沒(méi)有設(shè)計(jì)有效的分離裝置，結(jié)構(gòu)上存在缺陷，在冷車(chē)掛擋啟動(dòng)時(shí)，常出現(xiàn)主、從動(dòng)片粘著或分離不清，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間熄火，產(chǎn)生沖車(chē)現(xiàn)象，嚴(yán)重影響摩托車(chē)啟動(dòng)的平穩(wěn)性，存在一定的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提供一種具有快速分離裝置半自動(dòng)離合器從動(dòng)盤(pán)組合，通過(guò)設(shè)置快速分離裝置，使摩托車(chē)在冷車(chē)狀態(tài)下分離能迅速、徹底分離，平穩(wěn)傳遞扭矩。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下；一種具有快速分離裝置半自動(dòng)離合器從動(dòng)盤(pán)組合，包括中心套、壓簧、壓盤(pán)、升板、緊固連接螺栓、主動(dòng)片和從動(dòng)片。為了不改變?cè)b配尺寸，在中心套與主/從動(dòng)片相接觸的端面設(shè)有環(huán)形槽，內(nèi)裝分離組件。
分離組件由安裝于環(huán)形槽內(nèi)的彈簧座和分離彈簧組合而成。離合器在結(jié)合狀態(tài)時(shí)，分離彈簧被伸展；當(dāng)離合器分離時(shí)，分離彈簧克服壓力而回復(fù)，使主動(dòng)片與從動(dòng)片迅速分離。
分離組件的彈簧座和分離彈簧在環(huán)形槽內(nèi)的安裝位置順序可以互換，不影響其功能的實(shí)現(xiàn)。
另外，在中間位置的從動(dòng)片上開(kāi)有圓周均布的多個(gè)孔或半圓槽，內(nèi)裝分離小彈簧，當(dāng)離合器在結(jié)合狀態(tài)時(shí)，分離小彈簧被壓縮；當(dāng)離合器分離時(shí)，分離小彈簧克服壓力而伸展，使主動(dòng)片與從動(dòng)片迅速分離。
為了增加從動(dòng)片的耐磨性和抗粘連性，在從動(dòng)片上表面結(jié)合有一層聚四氟乙烯電泳涂層，厚度為0.003-0.005mm。
采用本結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的從動(dòng)盤(pán)組合，在摩托車(chē)?yán)滠?chē)掛檔啟動(dòng)時(shí)，可以使主、從動(dòng)片快迅徹底分離，克服了冷車(chē)發(fā)沖、分離不清的缺陷。


圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)圖；圖2是從動(dòng)片的結(jié)構(gòu)圖；圖3是本實(shí)用新型另一種結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1，本從動(dòng)盤(pán)組合由中心套3、壓簧1、壓盤(pán)2、升板8、緊固連接螺栓9、主動(dòng)片7、從動(dòng)片6、碟形分離彈簧5、分離簧座4、分離小彈簧10構(gòu)成。中心套3與主動(dòng)片7相接觸的端面設(shè)有環(huán)形槽，環(huán)形槽內(nèi)依次裝入碟形分離彈簧5和分離簧座4。參見(jiàn)圖2，中間位置的從動(dòng)片6圓周均布的齒上鉆有四個(gè)圓孔11，在圓孔11內(nèi)裝入四個(gè)分離小彈簧10，四個(gè)圓孔可產(chǎn)生氣穴，并起儲(chǔ)油作用。從動(dòng)片上表面結(jié)合有一層0.003-0.005mm聚四氟乙烯電泳涂層。
根據(jù)產(chǎn)品的需要，本實(shí)用新型的分離簧座4和碟形分離彈簧5的安裝是可以互換位置的，參見(jiàn)圖3，這是本實(shí)用新型的另一種具體結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，與圖1有改變的是與中心套3的端面環(huán)形槽接觸的是從動(dòng)片6，環(huán)形槽內(nèi)的依次裝入分離簧座4和碟形分離彈簧5。
為了滿足顧客不同使用狀態(tài)的需要，分離裝置可組合使用，也可分解使用。
權(quán)利要求1.一種具有快速分離裝置的摩托車(chē)半自動(dòng)離合器從動(dòng)盤(pán)組合，包括中心套(3)、壓簧(1)、壓盤(pán)(2)、升板(8)、緊固連接螺栓(9)、主動(dòng)片(7)、從動(dòng)片(6)，其特征在于中心套(3)與主/從動(dòng)片相接觸的端面設(shè)有環(huán)形槽，內(nèi)裝分離組件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的從動(dòng)盤(pán)組合，其特征在于分離組件由分離簧座(4)和分離彈簧(5)組合而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的從動(dòng)盤(pán)組合，其特征在于分離簧座(4)和分離彈簧(5)在環(huán)形槽內(nèi)的安裝位置順序可以互換。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的從動(dòng)盤(pán)組合，其特征在于中間位置的從動(dòng)片(6)開(kāi)有圓周均布的四個(gè)孔或半圓槽(11)，內(nèi)裝分離小彈簧(10)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的從動(dòng)盤(pán)組合，其特征在于從動(dòng)片(6)上表面結(jié)合有一層聚四氟乙烯電泳涂層(12)，厚度為0.003-0.005mm。
專(zhuān)利摘要一種具有快速分離裝置半自動(dòng)離合器從動(dòng)盤(pán)組合，包括中心套、壓簧、壓盤(pán)、升板、緊固連接螺栓、主動(dòng)片和從動(dòng)片。在不改變?cè)b配尺寸的情況下，在中心套與主動(dòng)片相接觸的端面設(shè)有環(huán)形槽，內(nèi)裝分離簧座和碟形分離彈簧，另外，在中間位置的從動(dòng)片上開(kāi)有圓周均布的多個(gè)孔或半圓槽，內(nèi)裝分離小彈簧，通過(guò)設(shè)置這些快速分離裝置，使摩托車(chē)在冷車(chē)狀態(tài)下分離能迅速、徹底分離，平穩(wěn)傳遞扭矩，克服了冷車(chē)發(fā)沖、分離不清的缺陷。
文檔編號(hào)F16D13/64GK2672361SQ200320104679
公開(kāi)日2005年1月19日 申請(qǐng)日期2003年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月25日
發(fā)明者陳培新, 武文斌, 盛興陽(yáng), 劉晉倫 申請(qǐng)人:重慶大渡口區(qū)利德工業(yè)制造有限公司