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用于農(nóng)業(yè)機具的動力輸出裝置制造方法

文檔序號:28519閱讀:217來源:國知局
專利名稱:用于農(nóng)業(yè)機具的動力輸出裝置制造方法
【專利摘要】一種用于農(nóng)業(yè)機具的動力輸出裝置,包含有具有第一軸(28)的變速裝置本體、設置在為與第一軸(28)套裝的動力輸出中間軸(27)、具有輸出軸端部Ⅰ和輸出軸端部Ⅱ的無級變速裝置(6)、設置在無級變速裝置(6)的輸出軸端部Ⅰ與第一軸(28)之間的無級變速連接齒輪(8)、設置在無級變速裝置(6)的輸出軸端部Ⅱ與動力輸出中間軸(27)之間的齒輪傳動裝置,由無級變速連接齒輪(8)、動力輸出中間軸(27)和齒輪傳動裝置把無級變速裝置(6)與變速裝置本體聯(lián)接,通過無級變速連接齒輪(8)、動力輸出中間軸(27)和齒輪傳動裝置在對變速裝置本體的一個檔位上的輸出軸實現(xiàn)無級變速,使農(nóng)業(yè)機具輸出的動力與田間作業(yè)時產(chǎn)生不同的阻力呈線性對應,因此提高了農(nóng)業(yè)機具的可靠性能和動力性能。
【專利說明】用于農(nóng)業(yè)機具的動力輸出裝置
[0001]一、

【技術(shù)領域】
[0002]本實用新型涉及一種動力輸出裝置,尤其是一種用于農(nóng)業(yè)機具的動力輸出裝置。
[0003]二、

【背景技術(shù)】
[0004]農(nóng)業(yè)機具主要應用在田間進行各種作業(yè),農(nóng)業(yè)機具的動力機與行走裝置之間就需要使用動力輸出裝置進行聯(lián)接,因此用于農(nóng)業(yè)機具的動力輸出裝置是一種農(nóng)業(yè)裝置部件,在現(xiàn)有的用于農(nóng)業(yè)機具的動力輸出裝置中,還都是使用變速裝置把農(nóng)業(yè)機具的動力機與行走裝置之間進行聯(lián)接,而且變速裝置還都是通過齒輪之間進行不同嚙合實現(xiàn)變速,在同一個檔位中不能實現(xiàn)無級變速,從而不能滿足農(nóng)業(yè)機具在田間作業(yè)時的動力需要,當田間作業(yè)時產(chǎn)生不同的阻力時,使農(nóng)業(yè)機具輸出的動力不能與田間作業(yè)時產(chǎn)生不同的阻力呈線性對應,對農(nóng)業(yè)機具的部件產(chǎn)生損壞,把無級變速應用在拖拉機的【技術(shù)領域】中,已成為本技術(shù)行業(yè)的技術(shù)難題。
[0005]三、


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為了克服上述技術(shù)缺點,本實用新型的目的是提供一種用于農(nóng)業(yè)機具的動力輸出裝置,因此提高了農(nóng)業(yè)機具的可靠性能和動力性能。
[0007]為達到上述目的,本實用新型采取的技術(shù)方案是:包含有具有第一軸的變速裝置本體、設置在為與第一軸套裝的動力輸出中間軸、具有輸出軸端部I和輸出軸端部II的無級變速裝置、設置在無級變速裝置的輸出軸端部I與第一軸之間的無級變速連接齒輪、設置在無級變速裝置的輸出軸端部II與動力輸出中間軸之間的齒輪傳動裝置,由無級變速連接齒輪、動力輸出中間軸和齒輪傳動裝置把無級變速裝置與變速裝置本體聯(lián)接。
[0008]由于設計了無級變速裝置、無級變速連接齒輪、動力輸出中間軸、變速裝置本體和齒輪傳動裝置,由無級變速連接齒輪、動力輸出中間軸和齒輪傳動裝置把無級變速裝置與變速裝置本體聯(lián)接,不再只使用變速裝置本體,在變速裝置本體的一個檔位上,通過無級變速連接齒輪、動力輸出中間軸和齒輪傳動裝置在對變速裝置本體的一個檔位上的輸出軸實現(xiàn)無級變速,使農(nóng)業(yè)機具輸出的動力與田間作業(yè)時產(chǎn)生不同的阻力呈線性對應,因此提高了農(nóng)業(yè)機具的可靠性能和動力性能。
[0009]本實用新型設計了,變速裝置本體還包含有空心軸和第二軸,動力輸出中間軸設置為套裝在空心軸設置為第一軸上并且空心軸設置為套裝在第二軸上,空心軸通過齒輪組與動力輸出中間軸聯(lián)接,空心軸設置為與第二軸分嚙式聯(lián)接。
[0010]由于設計了第一軸、動力輸出中間軸、空心軸和第二軸,通過套裝的四根軸,實現(xiàn)了把無級變速裝置與變速裝置本體聯(lián)接的技術(shù)方案,解決了在拖拉機的【技術(shù)領域】中,不能實現(xiàn)無級變速的技術(shù)難題。
[0011]本實用新型設計了,變速裝置本體設置為包含有動力輸出傳動軸、動力輸出軸、差速器總成、、倒檔惰軸、1-1I檔滑動齒輪、II檔主動齒輪、高低檔固定齒輪、動力輸出低擋從動齒輪、動力輸出高低檔嚙合套、動力輸出高檔從動齒輪、高低檔滑動齒輪、倒檔齒輪、齒輪1、齒輪I1、齒輪III和齒輪IV,
[0012]齒輪傳動裝置設置為無級變速惰軸、無級變速主動軸、無級變速從動齒輪、無級變速惰齒輪、無級變速主動齒輪和無級變速嚙合套,
[0013]無級變速裝置設置有輸出軸端部I和輸出軸端部II并且無級變速裝置的輸入軸端部設置為與離合器輸出軸聯(lián)接,無級變速裝置的輸出軸端部I設置為通過無級變速連接齒輪與第一軸的一端端部聯(lián)接并且無級變速裝置的輸出軸端部II設置為通過無級變速嚙合套與無級變速主動軸聯(lián)接,動力輸出中間軸設置為套裝在第一軸上并且動力輸出中間軸設置為與無級變速連接齒輪一體式聯(lián)接,第一軸的另一端端部設置為與動力輸出傳動軸聯(lián)接,無級變速主動軸和第二軸設置為與第一軸相對應分布并且在無級變速主動軸和第一軸之間設置有無級變速惰軸,倒檔惰軸設置為與第二軸相對應分布,空心軸設置為套裝在第二軸上并且第二軸的一端端部設置為通過渦輪裝置與差速器總成聯(lián)接,動力輸出軸設置為與動力輸出傳動軸相對應分布并且動力輸出傳動軸的一端端部設置為與最終傳動總成聯(lián)接,
[0014]無級變速從動齒輪設置在動力輸出中間軸上,1-1I檔滑動齒輪、II檔主動齒輪和高低檔固定齒輪設置在第一軸上,動力輸出低擋從動齒輪、動力輸出高低檔嚙合套和動力輸出高檔從動齒輪設置在動力輸出軸上,高低檔滑動齒輪設置在第二軸上并且高低檔固定齒輪與高低檔滑動齒輪嚙合式聯(lián)接,齒輪1、齒輪I1、齒輪III和齒輪IV設置在空心軸上,倒檔齒輪設置在倒檔惰軸上,無級變速主動齒輪設置在無級變速主動軸上,無級變速惰齒輪設置在無級變速惰軸上并且無級變速惰齒輪設置為與無級變速主動齒輪嚙合式聯(lián)接。
[0015]在本實施例中,在無級變速裝置上設置有靜液壓傳動裝置并且設置為包含有閥體、變量泵和液壓馬達,變量泵的輸入端口設置為通過與閥體與液壓源連通,變量泵的輸出端口設置為與液壓馬達的輸入端口連通并且液壓馬達的輸出端口通過與閥體與液壓源連通,變量泵的流量輸出控制鈕設置為轉(zhuǎn)動盤式開關。
[0016]在本實施例中,在無級變速連接齒輪與無級變速從動齒輪之間設置有嚙合套并且無級變速從動齒輪設置為與無級變速惰齒輪嚙合式聯(lián)接。
[0017]在本實施例中,在1-1I檔滑動齒輪和II檔主動齒輪之間設置有嚙合套并且
1-1I檔滑動齒輪、II檔主動齒輪和高低檔固定齒輪通過嚙合套與齒輪1、齒輪I1、齒輪III和齒輪IV分別嚙合式聯(lián)接。
[0018]本實用新型的技術(shù)效果在于:無級變速檔位根據(jù)作業(yè)要求,在以上正常檔位區(qū)間內(nèi)實現(xiàn)無級變速,原倒擋檔位不變,無級變速檔位主要運用于田間作業(yè),從而使該無級變速檔位適用于田間各種農(nóng)藝需求速度的要求。將原機型的第一軸設計為空心軸,加裝動力輸出中間軸,通過無級變速嚙合套的前后運動使第一軸與無級變速從動齒輪、無級變速連接齒輪實現(xiàn)嚙合與分離,從而實現(xiàn)無級變速與正常機械檔位功能的切換;而動力輸出中間軸始終與無級變速連接齒輪常嚙合,從而實現(xiàn)動力輸出傳動軸在檔位功能變化中保持與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的一致。該型拖拉機主要使用中航力源液壓有限公司生產(chǎn)的HST靜液壓傳動裝置實現(xiàn)無級變速的要求。在輸入軸的轉(zhuǎn)速一定時,輸出軸的轉(zhuǎn)速只受變量泵輸出流量的控制,而變量泵輸出流量受變量泵斜盤角度的控制,因此通過操作角度盤控制手柄手動調(diào)節(jié)變量泵斜盤角度可對輸出軸實現(xiàn)無級調(diào)速即:當輸入轉(zhuǎn)速為:2300r/min恒定時輸出轉(zhuǎn)速可以隨意調(diào)控為:02300r/min??紤]作業(yè)要求,現(xiàn)對輸出轉(zhuǎn)速進行了限制要求即輸出轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范圍為10002300r/min。該結(jié)構(gòu)拖拉機機型,既保留了拖拉機的機械檔位,又增加了無級變速機構(gòu),相應的檔位跨度加大。原來機械檔位為:(4+1)Χ2共8個前進檔2個倒擋?,F(xiàn)在檔位為:(2+2+1) X 2共8個前進檔其中4個正常機械檔位4個無級變速檔位,2個倒擋。當前國內(nèi)拖拉機傳動技術(shù)大都使用機械換擋方式下的傳統(tǒng)變速箱,只有少數(shù)企業(yè)正在研發(fā)負載換擋(動力換擋)變速箱,且成型產(chǎn)品少、技術(shù)不成熟。而國際上發(fā)達國家的拖拉機普遍采用了負載換擋,而且具有較高技術(shù)含量的無級變速傳動系也已問世。針對自身技術(shù)特點,結(jié)合應用實際要求。我公司開發(fā)出了在原有的傳統(tǒng)機械換擋方式下的無級變速箱。首次實現(xiàn)了國內(nèi)拖拉機的無級變速應用。設計的動力切換裝置既實現(xiàn)了拖拉機傳統(tǒng)機械式換擋方式,又實現(xiàn)了在機械變速檔位內(nèi)的無級變速調(diào)節(jié)。考慮到拖拉機的實際使用情況,使用傳統(tǒng)的機械檔位,滿足運輸作業(yè)時的速度、牽引力的要求,使用機械檔位下的無級變速調(diào)節(jié),滿足田間作業(yè)各種農(nóng)藝下的速度、動力要求。針對田間作業(yè),需要使用無級變速的同時,防止動力輸出時動力輸出軸轉(zhuǎn)速的切斷,保證動力輸出軸轉(zhuǎn)速始終與發(fā)動機一致,設計28第一軸為空心軸里面的27動力輸出中間軸與HTS靜液壓傳動裝置的A端常嚙合,因為HST的A端與C端為同軸且與發(fā)動機直接相連,機械檔與無級變速檔位切換只在28第一軸上進行,從而實現(xiàn)動力輸出軸在檔位功能變化中保持與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的一致。保證該無級變速檔位適用于田間各種農(nóng)藝需求速度的要求,同時也滿足了田間狀態(tài)下的動力輸出作業(yè)的要求。
[0019]在本技術(shù)方案中,實現(xiàn)一個檔位的無級變速的無級變速裝置、無級變速連接齒輪、動力輸出中間軸、變速裝置本體和齒輪傳動裝置為重要技術(shù)特征,在用于農(nóng)業(yè)機具的動力輸出裝置的【技術(shù)領域】中,具有新穎性、創(chuàng)造性和實用性,在本技術(shù)方案中的術(shù)語都是可以用本【技術(shù)領域】中的專利文獻進行解釋和理解。
[0020]四、

【附圖說明】

[0021]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0022]圖1為本實用新型的示意圖:圖2為無級變速裝置6的結(jié)構(gòu)示意圖:
[0023]圖3為圖1中的A-A與B-B之間的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]五、

【具體實施方式】
[0025]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0026]圖1為本實用新型的一個實施例,結(jié)合附圖具體說明本實施例,包含有無級變速裝置6、動力輸出傳動軸19、動力輸出軸22、差速器總成26、動力輸出中間軸27、第一軸28、空心軸30、第二軸31、倒檔惰軸33、無級變速惰軸34、無級變速主動軸37、
[0027]無級變速連接齒輪8、無級變速從動齒輪11、1-1I檔滑動齒輪14、II檔主動齒輪15、高低檔固定齒輪16、動力輸出低擋從動齒輪21、動力輸出高低檔嚙合套23、動力輸出高檔從動齒輪24、高低檔滑動齒輪29、倒檔齒輪32、無級變速惰齒輪35、無級變速主動齒輪36、無級變速嚙合套38、齒輪I 1、齒輪II 2、齒輪III 3和齒輪IV 4,
[0028]無級變速裝置6設置有輸出軸端部I和輸出軸端部II并且無級變速裝置6的輸入軸端部設置為與離合器輸出軸聯(lián)接,無級變速裝置6的輸出軸端部I設置為通過無級變速連接齒輪8與第一軸28的一端端部聯(lián)接并且無級變速裝置6的輸出軸端部II設置為通過無級變速嚙合套38與無級變速主動軸37聯(lián)接,動力輸出中間軸27設置為套裝在第一軸28上并且動力輸出中間軸27設置為與無級變速連接齒輪8 一體式聯(lián)接,第一軸28的另一端端部設置為與動力輸出傳動軸19聯(lián)接,無級變速主動軸37和第二軸31設置為與第一軸28相對應分布并且在無級變速主動軸37和第一軸28之間設置有無級變速惰軸34,倒檔惰軸33設置為與第二軸31相對應分布,空心軸30設置為套裝在第二軸31上并且第二軸31的一端端部設置為通過渦輪裝置與差速器總成26聯(lián)接,動力輸出軸22設置為與動力輸出傳動軸19相對應分布并且動力輸出傳動軸19的一端端部設置為與最終傳動總成聯(lián)接,
[0029]無級變速從動齒輪11設置在動力輸出中間軸27上,1-1I檔滑動齒輪14、11檔主動齒輪15和高低檔固定齒輪16設置在第一軸28上,動力輸出低擋從動齒輪21、動力輸出高低檔嚙合套23和動力輸出高檔從動齒輪24設置在動力輸出軸22上,高低檔滑動齒輪29設置在第二軸31上并且高低檔固定齒輪16與高低檔滑動齒輪29嚙合式聯(lián)接,齒輪I 1、齒輪II 2、齒輪III 3和齒輪IV 4設置在空心軸30上,倒檔齒輪32設置在倒檔惰軸33上,無級變速主動齒輪36設置在無級變速主動軸37上,無級變速惰齒輪35設置在無級變速惰軸34上并且無級變速惰齒輪35設置為與無級變速主動齒輪36嚙合式聯(lián)接。
[0030]在本實施例中,在無級變速裝置6上設置有靜液壓傳動裝置并且設置為包含有閥體61、變量泵62和液壓馬達63,變量泵62的輸入端口設置為通過與閥體61與液壓源連通,變量泵62的輸出端口設置為與液壓馬達63的輸入端口連通并且液壓馬達63的輸出端口通過與閥體61與液壓源連通,變量泵62的流量輸出控制鈕設置為轉(zhuǎn)動盤式開關。
[0031]靜液壓傳動裝置是由變量泵部分、馬達部分、補油泵及閥組件組成的。補油泵出口通過外接管路與閥座相通,從補油泵排出的油液進入閥座后,流經(jīng)單向閥進入變量泵低壓腔,為變量泵補油并提供背壓。變量泵進、出口分別與馬達出、進口貫通,在閥座內(nèi)形成閉式回路。由于馬達斜盤角度不可調(diào),在輸入軸的轉(zhuǎn)速一定時,輸出軸的轉(zhuǎn)速只受變量泵輸出流量的控制,而變量泵輸出流量受變量泵斜盤角度的控制,因此通過操作手柄手動調(diào)節(jié)變量泵斜盤角度可對輸出軸實現(xiàn)無極調(diào)速。其具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、高效率、長壽命、低噪音等特點。是集液壓泵、馬達于一體,通過變量泵部分將機械能轉(zhuǎn)化為液壓能,液壓馬達部分又將液壓能轉(zhuǎn)化為機械能的傳動裝置。
[0032]在本實施例中,在無級變速連接齒輪8與無級變速從動齒輪11之間設置有嚙合套并且無級變速從動齒輪11設置為與無級變速惰齒輪35嚙合式聯(lián)接。
[0033]在本實施例中,在1-1I檔滑動齒輪14和II檔主動齒輪15之間設置有嚙合套并且1-1I檔滑動齒輪14、II檔主動齒輪15和高低檔固定齒輪16通過嚙合套與齒輪I 1、齒輪II 2、齒輪III 3和齒輪IV 4分別嚙合式聯(lián)接。
[0034]在正常檔位時,低I檔:向后撥動無級變速手柄掛上正常檔位,使無級變速嚙合套向前與無級變速連接齒輪8嚙合,撥動副變速操縱手柄掛上低檔,使高低檔滑動齒輪29向后與高低檔固定齒輪16嚙合,撥動主變速操縱桿掛上I檔,使1-1I檔滑動齒輪14向前與空心軸30的齒輪I I嚙合。發(fā)動機轉(zhuǎn)動時帶動離合器軸轉(zhuǎn)動,通過離合器軸帶動無級變速連接軸將動力傳遞給無級變速裝置6的輸入軸端部,無級變速裝置6的輸出軸端部I帶動無級變速連接齒輪8帶動第一軸28旋轉(zhuǎn),第一軸28旋轉(zhuǎn)帶動1-1I檔滑動齒輪14旋轉(zhuǎn),通過1-1I檔滑動齒輪14將動力傳遞給空心軸30齒輪I 1,進而帶動空心軸30旋轉(zhuǎn),空心軸30上的齒輪III 3將動力傳給高低檔固定齒輪16,通過高低檔固定齒輪16帶動高低檔滑動齒輪29旋轉(zhuǎn),高低檔滑動齒輪29旋轉(zhuǎn)帶動第二軸31然后通過第二軸31右端的小圓錐齒輪帶動差速器上的大圓錐齒輪,帶動差速器把動力傳遞給驅(qū)動軸從而帶動驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)拖拉機的低I檔運行。
[0035]低II檔:向后撥動無級變速手柄掛上正常檔位,使無級變速嚙合套向前與無級變速連接齒輪8嚙合,撥動副變速操縱手柄掛上低檔,使高低檔滑動齒輪29向后與高低檔固定齒輪16嚙合,撥動主變速操縱桿掛上II檔,使1-1I檔滑動齒輪14向后與空心軸30齒輪
II2嚙合。發(fā)動機轉(zhuǎn)動時帶動離合器軸轉(zhuǎn)動,通過離合器軸帶動無級變速連接軸將動力傳遞給無級變速裝置6的輸入軸端部,通過無級變速裝置6的輸出軸端部I帶動無級變速連接齒輪8帶動第一軸28旋轉(zhuǎn),第一軸28旋轉(zhuǎn)帶動1-1I檔滑動齒輪14旋轉(zhuǎn),通過1-1I檔滑動齒輪14將動力傳遞給空心軸30的齒輪II 2,進而帶動空心軸30旋轉(zhuǎn),空心軸30上的齒輪III 3將動力傳給高低檔固定齒輪16,通過高低檔固定齒輪16帶動高低檔滑動齒輪
29旋轉(zhuǎn),高低檔滑動齒輪29旋轉(zhuǎn)帶動第二軸31然后通過第二軸31右端的小圓錐齒輪帶動差速器上的大圓錐齒輪,帶動差速器把動力傳遞給驅(qū)動軸從而帶動驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)拖拉機的低II檔運行。
[0036]高I檔:向后撥動無級變速手柄掛上正常檔位,使無級變速嚙合套向前與無級變速連接齒輪8嚙合,撥動副變速操縱手柄掛上高檔,使高低檔滑動齒輪29向前與空心軸30上的齒輪IV 4嚙合,撥動主變速操縱桿掛上I檔,使1-1I檔滑動齒輪14向前與空心軸30齒輪I I嚙合。發(fā)動機轉(zhuǎn)動時帶動離合器軸轉(zhuǎn)動,通過離合器軸帶動無級變速連接軸將動力傳遞給無級變速裝置6的輸入軸端部,通過無級變速裝置6的輸出軸端部I帶動無級變速連接齒輪8帶動第一軸28旋轉(zhuǎn),第一軸28旋轉(zhuǎn)帶動1-1I檔滑動齒輪14旋轉(zhuǎn),通過1-1I檔滑動齒輪14旋轉(zhuǎn)帶動空心軸30上的齒輪I I旋轉(zhuǎn),進而帶動空心軸30旋轉(zhuǎn),空心軸30旋轉(zhuǎn),使空心軸30上的齒輪IV 4直接帶動高低檔滑動齒輪29旋轉(zhuǎn),高低檔滑動齒輪29旋轉(zhuǎn)帶動第二軸31然后通過第二軸31右端的小圓錐齒輪帶動差速器上的大圓錐齒輪,帶動差速器把動力傳遞給驅(qū)動軸從而帶動驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)拖拉機的高I檔運行。
[0037]高II檔:向后撥動無級變速手柄掛上正常檔位,使無級變速嚙合套向前與無級變速連接齒輪8嚙合,撥動副變速操縱手柄掛上高檔,使高低檔滑動齒輪29向前與空心軸30上的齒輪IV 4嚙合,撥動主變速操縱桿掛上II檔,使1-1I檔滑動齒輪14向后與空心軸30齒輪II 2嚙合。發(fā)動機轉(zhuǎn)動時帶動離合器軸轉(zhuǎn)動,通過離合器軸帶動無級變速連接軸將動力傳遞給無級變速裝置6的輸入軸端部,通過無級變速裝置6的輸出軸端部I帶動無級變速連接齒輪8帶動第一軸28旋轉(zhuǎn),第一軸28旋轉(zhuǎn)帶動1-1I檔滑動齒輪14旋轉(zhuǎn),通過1-1I檔滑動齒輪14旋轉(zhuǎn)帶動空心軸30上的的齒輪II 2旋轉(zhuǎn),進而帶動空心軸30旋轉(zhuǎn),空心軸30旋轉(zhuǎn),使空心軸30上的齒輪IV 4直接帶動高低檔滑動齒輪29旋轉(zhuǎn),高低檔滑動齒輪29旋轉(zhuǎn)帶動第二軸31然后通過第二軸31右端的小圓錐齒輪帶動差速器上的大圓錐齒輪,帶動差速器把動力傳遞給驅(qū)動軸從而帶動驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)拖拉機的高II檔運行。
[0038]倒I檔:向后撥動無級變速手柄掛上正常檔位,使無級變速嚙合套向前與無級變速連接齒輪8嚙合,撥動副變速操縱手柄,掛上低檔,使高低檔滑動齒輪29向后與高低檔固定齒輪16嚙合,撥動主變速操縱桿掛上倒檔,使倒檔齒輪32向前與空心軸30齒輪I I嚙合。發(fā)動機轉(zhuǎn)動時帶動離合器軸轉(zhuǎn)動,通過離合器軸帶動無級變速連接軸將動力傳遞給無級變速裝置6的輸入軸端部,通過無級變速裝置6的輸出軸端部I帶動無級變速連接齒輪8帶動第一軸28旋轉(zhuǎn),第一軸28旋轉(zhuǎn)帶動1-1I檔滑動齒輪14旋轉(zhuǎn),通過1-1I檔滑動齒輪14將動力傳遞給倒檔齒輪32,帶動倒檔齒輪32旋轉(zhuǎn),倒檔齒輪32旋轉(zhuǎn)帶動空心軸30齒輪I I反向旋轉(zhuǎn),空心軸30齒輪I I反向旋轉(zhuǎn)帶動空心軸30反向旋轉(zhuǎn),使空心軸30上的齒輪III 3將動力傳給高低檔固定齒輪16,通過高低檔固定齒輪16帶動高低檔滑動齒輪29反向旋轉(zhuǎn),高低檔滑動齒輪29旋轉(zhuǎn)帶動第二軸31然后通過第二軸31右端的小圓錐齒輪帶動差速器上的大圓錐齒輪,帶動差速器把動力傳遞給驅(qū)動軸從而帶動驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)拖拉機的倒I檔運行。
[0039]倒II檔:向后撥動無級變速手柄掛上正常檔位,使無級變速嚙合套向前與無級變速連接齒輪8嚙合,撥動副變速操縱手柄,掛上高檔,使高低檔滑動齒輪29向前與空心軸30上的齒輪IV 4嚙合,撥動主變速操縱桿掛上倒檔,使倒檔齒輪32向后與空心軸30齒輪I I哨合。發(fā)動機轉(zhuǎn)動時帶動離合器軸轉(zhuǎn)動,通過離合器軸帶動無級變速連接軸將動力傳遞給無級變速裝置6的輸入軸端部,通過無級變速裝置6的輸出軸端部I帶動無級變速連接齒輪8帶動第一軸28旋轉(zhuǎn),第一軸28旋轉(zhuǎn)帶動1-1I檔滑動齒輪14旋轉(zhuǎn),通過1-1I檔滑動齒輪14將動力傳遞給倒檔齒輪32,帶動倒檔齒輪32旋轉(zhuǎn),倒檔齒輪32旋轉(zhuǎn)帶動空心軸
30齒輪I I反向旋轉(zhuǎn),空心軸30齒輪I I反向旋轉(zhuǎn)帶動空心軸30反向旋轉(zhuǎn),使空心軸30上的齒輪IV 4直接帶動高低檔滑動齒輪29反向旋轉(zhuǎn),高低檔滑動齒輪29反向旋轉(zhuǎn)帶動第二軸31然后通過第二軸31右端的小圓錐齒輪帶動差速器上的大圓錐齒輪,帶動差速器把動力傳遞給驅(qū)動軸從而帶動驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)拖拉機的倒II檔運行。
[0040]無級變速低I檔:向前撥動無級變速手柄掛上無級變速檔位,使無級變速嚙合套向后與無級變速從動齒輪11嚙合,撥動副變速操縱手柄,掛上低檔,使高低檔滑動齒輪29向后與高低檔固定齒輪16嚙合,撥動主變速操縱桿掛上I檔,使1-1I檔滑動齒輪14向前與空心軸30齒輪I I嚙合。發(fā)動機轉(zhuǎn)動時帶動離合器軸轉(zhuǎn)動,通過離合器軸帶動無級變速連接軸將動力傳遞給無級變速裝置6的輸入軸端部,通過無級變速裝置6的輸出軸端部II帶動無級變速主動軸37旋轉(zhuǎn),無級變速主動軸37旋轉(zhuǎn)帶動無級變速主動齒輪36旋轉(zhuǎn),無級變速主動齒輪36帶動無級變速惰軸34上的無級變速惰齒輪35旋轉(zhuǎn),無級變速惰齒輪35旋轉(zhuǎn)帶動無級變速從動齒輪11旋轉(zhuǎn),無級變速從動齒輪11旋轉(zhuǎn)帶動無級變速連接齒輪8,帶動無級變速連接齒輪8帶動第一軸28旋轉(zhuǎn),第一軸28旋轉(zhuǎn)帶動1-1I檔滑動齒輪14旋轉(zhuǎn),通過1-1I檔滑動齒輪14將動力傳遞給空心軸30上的齒輪I I,帶動空心軸30旋轉(zhuǎn),空心軸30旋轉(zhuǎn),使空心軸30上的齒輪III3將動力傳給高低檔固定齒輪16,通過高低檔固定齒輪16帶動高低檔滑動齒輪29旋轉(zhuǎn),高低檔滑動齒輪29旋轉(zhuǎn)帶動第二軸31然后通過第二軸31右端的小圓錐齒輪帶動差速器上的大圓錐齒輪,帶動差速器把動力傳遞給驅(qū)動軸從而帶動驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動,通過操作角度盤控制手柄手動調(diào)節(jié)變量泵斜盤角度實現(xiàn)拖拉機的無級變速低I檔運行。
[0041]無級變速低II檔:向前撥動無級變速手柄掛上無級變速檔位,使無級變速嚙合套向后與無級變速從動齒輪11嚙合,撥動副變速操縱手柄,掛上低檔,使高低檔滑動齒輪29向后與高低檔固定齒輪16嚙合,撥動主變速操縱桿掛上II檔,使1-1I檔滑動齒輪14向后與空心軸30上的齒輪II 2嚙合。發(fā)動機轉(zhuǎn)動時帶動離合器軸轉(zhuǎn)動,通過離合器軸帶動無級變速連接軸將動力傳遞給無級變速裝置6的輸入軸端部,通過無級變速裝置6的輸出軸端部I帶動無級變速連接齒輪8帶動第一軸28旋轉(zhuǎn),發(fā)動機轉(zhuǎn)動時帶動離合器軸轉(zhuǎn)動,通過離合器軸帶動無級變速連接軸將動力傳遞給無級變速裝置6的輸入軸端部,通過無級變速裝置6的輸出軸端部II帶動無級變速主動軸37旋轉(zhuǎn),無級變速主動軸37旋轉(zhuǎn)帶動無級變速主動齒輪36旋轉(zhuǎn),無級變速主動齒輪36帶動無級變速惰軸34上的無級變速惰齒輪35旋轉(zhuǎn),無級變速惰齒輪35旋轉(zhuǎn)帶動無級變速從動齒輪11旋轉(zhuǎn),無級變速從動齒輪11旋轉(zhuǎn)帶動無級變速連接齒輪8,帶動無級變速連接齒輪8帶動第一軸28旋轉(zhuǎn),第一軸28旋轉(zhuǎn)通過1-1I檔滑動齒輪14帶動空心軸30上的的齒輪II 2旋轉(zhuǎn),帶動空心軸30旋轉(zhuǎn),使空心軸30上的齒輪III 3將動力傳給高低檔固定齒輪16,通過高低檔固定齒輪16帶動高低檔滑動齒輪29旋轉(zhuǎn),高低檔滑動齒輪29旋轉(zhuǎn)帶動第二軸31然后通過第二軸31右端的小圓錐齒輪帶動差速器上的大圓錐齒輪,帶動差速器把動力傳遞給驅(qū)動軸從而帶動驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動,通過操作角度盤控制手柄手動調(diào)節(jié)變量泵斜盤角度實現(xiàn)拖拉機的無級變速低II檔運行。
[0042]無級變速高I檔:向前撥動無級變速手柄掛上無級變速檔位,使無級變速嚙合套向后與無級變速從動齒輪11嚙合,撥動副變速操縱手柄,掛上高檔,使高低檔滑動齒輪29向前與空心軸30上的齒輪IV 4嚙合,撥動主變速操縱桿掛上I檔,使1-1I檔滑動齒輪14向前與空心軸30齒輪I I嚙合。發(fā)動機轉(zhuǎn)動時帶動離合器軸轉(zhuǎn)動,通過離合器軸帶動無級變速連接軸將動力傳遞給無級變速裝置6的輸入軸端部,通過無級變速裝置6的輸出軸端部II帶動無級變速主動軸37旋轉(zhuǎn),無級變速主動軸37旋轉(zhuǎn)帶動無級變速主動齒輪36旋轉(zhuǎn),無級變速主動齒輪36帶動無級變速惰軸34上的無級變速惰齒輪35旋轉(zhuǎn),無級變速惰齒輪35旋轉(zhuǎn)帶動無級變速從動齒輪11旋轉(zhuǎn),無級變速從動齒輪11旋轉(zhuǎn)帶動無級變速連接齒輪8,帶動無級變速連接齒輪8帶動第一軸28旋轉(zhuǎn),第一軸28旋轉(zhuǎn)帶動1-1I檔滑動齒輪14旋轉(zhuǎn),通過1-1I檔滑動齒輪14將動力傳遞給空心軸30齒輪I 1,空心軸30齒輪I I帶動空心軸30旋轉(zhuǎn),使空心軸30上的齒輪IV 4直接帶動高低檔滑動齒輪29旋轉(zhuǎn),高低檔滑動齒輪29旋轉(zhuǎn)帶動第二軸31然后通過第二軸31右端的小圓錐齒輪帶動差速器上的大圓錐齒輪,帶動差速器把動力傳遞給驅(qū)動軸從而帶動驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動,通過操作角度盤控制手柄手動調(diào)節(jié)變量泵斜盤角度實現(xiàn)拖拉機的無級變速高I檔運行。
[0043]無級變速高II檔:向前撥動無級變速手柄掛上無級變速檔位,使無級變速嚙合套向后與無級變速從動齒輪11嚙合,撥動副變速操縱手柄,掛上高檔,使高低檔滑動齒輪29向前與空心軸30上的齒輪IV 4嚙合,撥動主變速操縱桿掛上II檔,使1-1I檔滑動齒輪14向后與I空心軸30上的齒輪II 2嚙合。發(fā)動機轉(zhuǎn)動時帶動離合器軸轉(zhuǎn)動,通過離合器軸帶動無級變速連接軸將動力傳遞給無級變速裝置6的輸入軸端部,通過無級變速裝置6的輸出軸端部I帶動無級變速連接齒輪8帶動第一軸28旋轉(zhuǎn),發(fā)動機轉(zhuǎn)動時帶動離合器軸轉(zhuǎn)動,通過離合器軸帶動無級變速連接軸將動力傳遞給無級變速裝置6的輸入軸端部,通過無級變速裝置6的輸出軸端部II帶動無級變速主動軸37旋轉(zhuǎn),無級變速主動軸37旋轉(zhuǎn)帶動無級變速主動齒輪36旋轉(zhuǎn),無級變速主動齒輪36帶動無級變速惰軸34上的無級變速惰齒輪35旋轉(zhuǎn),無級變速惰齒輪35旋轉(zhuǎn)帶動無級變速從動齒輪11旋轉(zhuǎn),無級變速從動齒輪11旋轉(zhuǎn)帶動無級變速連接齒輪8,帶動無級變速連接齒輪8帶動第一軸28旋轉(zhuǎn),第一軸28旋轉(zhuǎn)通過1-1I檔滑動齒輪14帶動空心軸30上的的齒輪II 2旋轉(zhuǎn),通過空心軸30上的的齒輪II 2帶動空心軸30旋轉(zhuǎn),使空心軸30上的齒輪IV 4直接帶動高低檔滑動齒輪29旋轉(zhuǎn),高低檔滑動齒輪29旋轉(zhuǎn)帶動第二軸31然后通過第二軸31右端的小圓錐齒輪帶動差速器上的大圓錐齒輪,帶動差速器把動力傳遞給驅(qū)動軸從而帶動驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動,通過操作角度盤控制手柄手動調(diào)節(jié)變量泵斜盤角度實現(xiàn)拖拉機的無級變速高II檔運行。
[0044]本實用新型具有下特點:
[0045]1、由于設計了無級變速裝置6、無級變速連接齒輪8、動力輸出中間軸27、變速裝置本體和齒輪傳動裝置,由無級變速連接齒輪8、動力輸出中間軸27和齒輪傳動裝置把無級變速裝置6與變速裝置本體聯(lián)接,不再只使用變速裝置本體,在變速裝置本體的一個檔位上,通過無級變速連接齒輪8、動力輸出中間軸27和齒輪傳動裝置在對變速裝置本體的一個檔位上的輸出軸實現(xiàn)無級變速,使農(nóng)業(yè)機具輸出的動力與田間作業(yè)時產(chǎn)生不同的阻力呈線性對應,因此提高了農(nóng)業(yè)機具的可靠性能和動力性能。
[0046]2、由于設計了無級變速連接齒輪8、動力輸出中間軸27和齒輪傳動裝置,把無級變速裝置6與變速裝置本體進行了聯(lián)接,在實現(xiàn)變速裝置本體的檔位變化時,對每個檔位實現(xiàn)了無級變速,適合各種狀況的田間作業(yè)。
[0047]3、由于設計了無級變速惰軸34、無級變速主動軸37、無級變速從動齒輪11、無級變速惰齒輪35、無級變速主動齒輪36和無級變速嚙合套38,通過齒輪傳動,提高了傳動性能和結(jié)構(gòu)的緊湊。
[0048]4、由于設計了本實用新型的技術(shù)特征,在技術(shù)特征的單獨和相互之間的集合的作用,通過試驗表明,本實用新型的各項性能指標為現(xiàn)有的各項性能指標的至少為1.7倍,通過評估具有很好的市場價值。
[0049]還有其它的與實現(xiàn)一個檔位的無級變速的無級變速裝置6、無級變速連接齒輪8、動力輸出中間軸27、變速裝置本體和齒輪傳動裝置聯(lián)接的技術(shù)特征都是本實用新型的實施例之一,因此在用于農(nóng)業(yè)機具的動力輸出裝置【技術(shù)領域】內(nèi),凡是包含有具有第一軸28的變速裝置本體、設置在為與第一軸28套裝的動力輸出中間軸27、具有輸出軸端部I和輸出軸端部II的無級變速裝置6、設置在無級變速裝置6的輸出軸端部I與第一軸28之間的無級變速連接齒輪8、設置在無級變速裝置6的輸出軸端部II與動力輸出中間軸27之間的齒輪傳動裝置,由無級變速連接齒輪8、動力輸出中間軸27和齒輪傳動裝置把無級變速裝置6與變速裝置本體聯(lián)接的技術(shù)內(nèi)容都在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于農(nóng)業(yè)機具的動力輸出裝置;其特征是:包含有具有第一軸(28)的變速裝置本體、設置在為與第一軸(28)套裝的動力輸出中間軸(27)、具有輸出軸端部I和輸出軸端部II的無級變速裝置¢)、設置在無級變速裝置¢)的輸出軸端部I與第一軸(28)之間的無級變速連接齒輪(8)、設置在無級變速裝置¢)的輸出軸端部II與動力輸出中間軸(27)之間的齒輪傳動裝置,由無級變速連接齒輪(8)、動力輸出中間軸(27)和齒輪傳動裝置把無級變速裝置(6)與變速裝置本體聯(lián)接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于農(nóng)業(yè)機具的動力輸出裝置;其特征是:變速裝置本體還包含有空心軸(30)和第二軸(31),動力輸出中間軸(27)設置為套裝在空心軸(3)設置為第一軸(28)上并且空心軸(30)設置為套裝在第二軸(31)上,空心軸(30)通過齒輪組與動力輸出中間軸(27)聯(lián)接,空心軸(30)設置為與第二軸(31)分嚙式聯(lián)接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于農(nóng)業(yè)機具的動力輸出裝置;其特征是:變速裝置本體設置為包含有動力輸出傳動軸(19)、動力輸出軸(22)、差速器總成(26)、第一軸(28)、空心軸(30)、第二軸(31)、倒檔惰軸(33)、1-1I檔滑動齒輪(14)、II檔主動齒輪(15)、高低檔固定齒輪(16)、動力輸出低擋從動齒輪(21)、動力輸出高低檔嚙合套(23)、動力輸出高檔從動齒輪(24)、高低檔滑動齒輪(29)、倒檔齒輪(32)、齒輪I (I)、齒輪II (2)、齒輪III (3)和齒輪IV (4),齒輪傳動裝置設置為無級變速惰軸(34)、無級變速主動軸(37)、無級變速從動齒輪(11)、無級變速惰齒輪(35)、無級變速主動齒輪(36)和無級變速嚙合套(38),無級變速裝置(6)設置有輸出軸端部I和輸出軸端部II并且無級變速裝置(6)的輸入軸端部設置為與離合器輸出軸聯(lián)接,無級變速裝置¢)的輸出軸端部I設置為通過無級變速連接齒輪(8)與第一軸(28)的一端端部聯(lián)接并且無級變速裝置¢)的輸出軸端部II設置為通過無級變速嚙合套(38)與無級變速主動軸(37)聯(lián)接,動力輸出中間軸(27)設置為套裝在第一軸(28)上并且動力輸出中間軸(27)設置為與無級變速連接齒輪(8) —體式聯(lián)接,第一軸(28)的另一端端部設置為與動力輸出傳動軸(19)聯(lián)接,無級變速主動軸(37)和第二軸(31)設置為與第一軸(28)相對應分布并且在無級變速主動軸(37)和第一軸(28)之間設置有無級變速惰軸(34),倒檔惰軸(33)設置為與第二軸(31)相對應分布,空心軸(30)設置為套裝在第二軸(31)上并且第二軸(31)的一端端部設置為通過渦輪裝置與差速器總成(26)聯(lián)接,動力輸出軸(22)設置為與動力輸出傳動軸(19)相對應分布并且動力輸出傳動軸(19)的一端端部設置為與最終傳動總成聯(lián)接,無級變速從動齒輪(11)設置在動力輸出中間軸(27)上,1-1I檔滑動齒輪(14)、II檔主動齒輪(15)和高低檔固定齒輪(16)設置在第一軸(28)上,動力輸出低擋從動齒輪(21)、動力輸出高低檔嚙合套(23)和動力輸出高檔從動齒輪(24)設置在動力輸出軸(22)上,高低檔滑動齒輪(29)設置在第二軸(31)上并且高低檔固定齒輪(16)與高低檔滑動齒輪(29)嚙合式聯(lián)接,齒輪I (I)、齒輪II (2)、齒輪III (3)和齒輪IV (4)設置在空心軸(30)上,倒檔齒輪(32)設置在倒檔惰軸(33)上,無級變速主動齒輪(36)設置在無級變速主動軸(37)上,無級變速惰齒輪(35)設置在無級變速惰軸(34)上并且無級變速惰齒輪(35)設置為與無級變速主動齒輪(36)嚙合式聯(lián)接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于農(nóng)業(yè)機具的動力輸出裝置;其特征是:在無級變速裝置(6)上設置有靜液壓傳動裝置并且設置為包含有閥體(61)、變量泵¢2)和液壓馬達(63),變量泵¢2)的輸入端口設置為通過與閥體¢1)與液壓源連通,變量泵¢2)的輸出端口設置為與液壓馬達(63)的輸入端口連通并且液壓馬達(63)的輸出端口通過與閥體(61)與液壓源連通,變量泵¢2)的流量輸出控制鈕設置為轉(zhuǎn)動盤式開關。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于農(nóng)業(yè)機具的動力輸出裝置;其特征是:在無級變速連接齒輪(8)與無級變速從動齒輪(11)之間設置有嚙合套并且無級變速從動齒輪(11)設置為與無級變速惰齒輪(35)嚙合式聯(lián)接。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于農(nóng)業(yè)機具的動力輸出裝置;其特征是:在1-1I檔滑動齒輪(14)和II檔主動齒輪(15)之間設置有嚙合套并且1-1I檔滑動齒輪(14)、II檔主動齒輪(15)和高低檔固定齒輪(16)通過嚙合套與齒輪I (I)、齒輪II (2)、齒輪III (3)和齒輪IV (4)分別嚙合式聯(lián)接。
【文檔編號】F16H61-40GK204284322SQ201420714279
【發(fā)明者】劉斌, 劉悅, 閆帥, 崔傳兵 [申請人]劉斌, 劉悅, 閆帥, 崔傳兵
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