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煤礦用車燃油關斷氣閥的制作方法

文檔序號:18821閱讀:434來源:國知局
專利名稱:煤礦用車燃油關斷氣閥的制作方法
【專利摘要】本實用新型煤礦用車燃油關斷氣閥,屬于閥門【技術領域】;解決的技術問題是提供了一種煤礦用車燃油關斷氣閥,該閥門通過氣源實現(xiàn)自動控制的閥門,結(jié)構(gòu)合理、使用穩(wěn)定且不易磨損、能延長使用壽命,具有顯著的節(jié)能效果;采用的技術方案為:煤礦用車燃油關斷氣閥,油閥開關蓋和油閥開關芯分別設置在油閥開關缸體的兩端,油閥開關活塞桿設置在油閥開關蓋和油閥開關芯之間的油閥開關缸體內(nèi),油閥開關活塞桿和油閥開關芯之間活動連接,油閥開關活塞桿和油閥開關缸體之間配合形成一個封閉的密封腔,油閥開關缸體的側(cè)壁上設置有進氣口,進氣口與密封腔連通,彈簧設置在油閥開關蓋和油閥開關活塞桿之間;本實用新型可廣泛應用于礦用燃油的關斷。
【專利說明】煤礦用車燃油關斷氣閥

【技術領域】
[0001]本實用新型煤礦用車燃油關斷氣閥,屬于閥門【技術領域】。

【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的煤礦用車燃油斷氣閥大部分為手動控制,在需要緊急控制時,操作費時費力,也有部分自動控制閥門,但是也存在著結(jié)構(gòu)復雜,閥芯易磨損,使用壽命短的缺陷。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型克服了現(xiàn)有技術存在的不足,提供了一種煤礦用車燃油關斷氣閥,該閥門通過氣源實現(xiàn)自動控制的閥門,結(jié)構(gòu)合理、使用穩(wěn)定且不易磨損、能延長使用壽命,具有顯著的節(jié)能效果。
[0004]為了解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案為:煤礦用車燃油關斷氣閥,包括油閥開關缸體、油閥開關蓋、油閥開關活塞桿、彈簧和油閥開關芯,所述油閥開關蓋和油閥開關芯分別設置在油閥開關缸體的兩端,所述油閥開關活塞桿設置在油閥開關蓋和油閥開關芯之間的油閥開關缸體內(nèi),并與油閥開關蓋和油閥開關芯同軸設置,所述油閥開關活塞桿和油閥開關芯之間活動連接,所述油閥開關活塞桿可在油閥開關缸體橫向往復移動,所述油閥開關活塞桿和油閥開關缸體之間配合形成一個封閉的密封腔,所述油閥開關缸體的側(cè)壁上設置有進氣口,所述進氣口與密封腔連通,用于給密封腔通入高壓氣體,所述彈簧設置在油閥開關蓋和油閥開關活塞桿之間,所述彈簧的一端連接在油閥開關蓋上,所述彈簧的另一端連接在油閥開關活塞桿上,所述彈簧用于推動油閥開關活塞桿復位。
[0005]所述進氣口上匹配安裝有快速連接外接氣源的進氣管。
[0006]所述密封腔兩側(cè)的油閥開關活塞桿上均設置有環(huán)形的凹槽,所述凹槽內(nèi)均設置有O型圈,所述O型圈匹配設置在凹槽內(nèi),所述O型圈用于加強密封腔的密封。
[0007]本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有的有益效果是:本實用新型通過外接高壓氣源向密封腔進行充氣,推動油閥開關活塞桿移動帶動油閥開關芯移動并壓縮彈簧,開啟燃油通道,停止向密封腔通入高壓氣源后,油閥開關活塞桿在彈簧的彈力作用下,油閥開關活塞桿帶動油閥開關芯復位,關閉燃油通道,通過氣源實現(xiàn)自動控制的閥門,本實用新型適合作為各類自動控制液體流量的閥門,其優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)非常合理、產(chǎn)品在使用過程中有較好的穩(wěn)定性,且不易磨損、能延長使用壽命,具有顯著的節(jié)能效果。

【附圖說明】

[0008]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的說明。
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中,I為油閥開關缸體、2為油閥開關蓋、3為油閥開關活塞桿、4為彈簧、5為油閥開關芯、6為密封腔、7為進氣口、8為進氣管、9為O型圈。

【具體實施方式】
[0011]如圖1所示,本實用新型煤礦用車燃油關斷氣閥,包括油閥開關缸體1、油閥開關蓋2、油閥開關活塞桿3、彈簧4和油閥開關芯5,所述油閥開關蓋2和油閥開關芯5分別設置在油閥開關缸體I的兩端,所述油閥開關活塞桿3設置在油閥開關蓋2和油閥開關芯5之間的油閥開關缸體I內(nèi),并與油閥開關蓋2和油閥開關芯5同軸設置,所述油閥開關活塞桿3和油閥開關芯5之間活動連接,所述油閥開關活塞桿3可在油閥開關缸體I橫向往復移動,所述油閥開關活塞桿3和油閥開關缸體I之間配合形成一個封閉的密封腔6,所述油閥開關缸體I的側(cè)壁上設置有進氣口 7,所述進氣口 7與密封腔6連通,用于給密封腔6通入高壓氣體,所述彈簧4設置在油閥開關蓋2和油閥開關活塞桿3之間,所述彈簧4的一端連接在油閥開關蓋2上,所述彈簧4的另一端連接在油閥開關活塞桿3上,所述彈簧4用于推動油閥開關活塞桿3復位。
[0012]所述進氣口 6上匹配安裝有快速連接外接氣源的進氣管8。
[0013]所述密封腔6兩側(cè)的油閥開關活塞桿3上均設置有環(huán)形的凹槽,所述凹槽內(nèi)均設置有O型圈9,所述O型圈9匹配設置在凹槽內(nèi),所述O型圈9用于加強密封腔6的密封。
[0014]本實用新型的工作原理:當通氣后,高壓氣體通過進氣管8經(jīng)進氣口 7進入密封腔6,推動油閥開關活塞桿3向左移動,油閥開關活塞桿3帶動與之連接的油閥開關芯5移動,打開燃油通道,停止供氣后,油閥開關活塞桿3在彈簧4的彈力作用下,推動油閥開關活塞桿3和油閥開關芯5復位,關閉燃油通道。
[0015]本實用新型通過氣源推動閥芯移動,起到開和關閉燃油的過程。結(jié)構(gòu)設計符合實際應用,安全可靠使用方便,科技含量高,應用廣泛。
[0016]上面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例作了詳細說明,但是本實用新型并不限于上述實施例,在本領域普通技術人員所具備的知識范圍內(nèi),還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下作出各種變化。
【權(quán)利要求】
1.煤礦用車燃油關斷氣閥,其特征在于:包括油閥開關缸體(1)、油閥開關蓋(2)、油閥開關活塞桿(3)、彈簧(4)和油閥開關芯(5),所述油閥開關蓋(2)和油閥開關芯(5)分別設置在油閥開關缸體(I)的兩端,所述油閥開關活塞桿(3 )設置在油閥開關蓋(2 )和油閥開關芯(5)之間的油閥開關缸體(I)內(nèi),并與油閥開關蓋(2)和油閥開關芯(5)同軸設置,所述油閥開關活塞桿(3)和油閥開關芯(5)之間活動連接,所述油閥開關活塞桿(3)可在油閥開關缸體(I)橫向往復移動,所述油閥開關活塞桿(3 )和油閥開關缸體(I)之間配合形成一個封閉的密封腔(6 ),所述油閥開關缸體(I)的側(cè)壁上設置有進氣口( 7 ),所述進氣口( 7 )與密封腔(6)連通,用于給密封腔(6)通入高壓氣體,所述彈簧(4)設置在油閥開關蓋(2)和油閥開關活塞桿(3)之間,所述彈簧(4)的一端連接在油閥開關蓋(2)上,所述彈簧(4)的另一端連接在油閥開關活塞桿(3)上,所述彈簧(4)用于推動油閥開關活塞桿(3)復位。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦用車燃油關斷氣閥,其特征在于:所述進氣口(6)上匹配安裝有快速連接外接氣源的進氣管(8 )。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的煤礦用車燃油關斷氣閥,其特征在于:所述密封腔(6)兩側(cè)的油閥開關活塞桿(3)上均設置有環(huán)形的凹槽,所述凹槽內(nèi)均設置有O型圈(9),所述O型圈(9)匹配設置在凹槽內(nèi),所述O型圈(9)用于加強密封腔(6)的密封。
【文檔編號】F16K17-04GK204284558SQ201420651236
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