本實用新型涉及機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種活塞。

背景技術(shù)：

水切割設(shè)備是現(xiàn)有的一種用高壓水流切割的設(shè)備，增壓泵是水切割機產(chǎn)生水射流的核心部件，通過增壓泵提供高壓進而可產(chǎn)生水射流，一般采用的增壓泵內(nèi)設(shè)有活塞，在增壓泵對水進行高壓處理的過程中活塞高速的往復運動，會產(chǎn)生大量的熱，活塞處于長時間的工作狀態(tài)，這樣會導致活塞過熱，影響工作效率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于，提供一種帶內(nèi)冷油道的活塞，解決以上技術(shù)問題。

本實用新型所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：

帶內(nèi)冷油道的活塞，包括一用于水切割設(shè)備的活塞，其特征在于，所述活塞內(nèi)設(shè)有至少一冷卻油道，所述冷卻油道呈U型管狀；

所述活塞的運動方向為前后方向，所述冷卻油道的兩個端部與所述活塞的前部導通，所述冷卻油道的內(nèi)壁上設(shè)有至少三十個凸起，所述凸起的突出方向朝向所述冷卻油道的內(nèi)部；

所述冷卻油道包括一進油端和一出油端，所述活塞內(nèi)設(shè)有一油泵，油泵的出口與所述進油端導通，所述油泵引出一電源線。

本實用新型通過冷卻油道能夠?qū)崿F(xiàn)活塞的冷卻。本實用新型通過在冷卻油道的內(nèi)壁上增加凸起能夠使流體的流動被打亂，增加了流體的流動情況，提高散熱效果。油泵能夠便于冷卻油道內(nèi)的流體流出，電源線用于接入電源線，電源線可以布置在增壓泵的推桿內(nèi)。油泵是跟隨活塞前后移動的，便于冷卻油道內(nèi)流體的流出?，F(xiàn)有的油泵體積足夠小能夠放在活塞中。本實用新型通過油泵能夠便于冷卻油道內(nèi)流體的流動。流體即為增壓泵內(nèi)的油體。

所述冷卻油道的內(nèi)徑在1cm～1.5cm，所述凸起的高度在0.2cm～0.4cm。

本實用新型限制了凸起的高度，防止影響流體的正常流動。

所述凸起可以是片狀凸起、針狀凸起、棒狀凸起中的任意一種。不同的凸起能夠使流體產(chǎn)生不一樣的沖擊效果。

相鄰兩個凸起之間的間距在0.5cm～0.6cm。本實用新型限制了凸起的間距能夠更好的使流體分流，提高冷卻效果。

所述凸起優(yōu)選為片狀凸起，所述片狀凸起上開設(shè)有至少三個通孔。

片狀凸起能夠使流體的流動被打亂，通孔能使流體改變流向，產(chǎn)生不一樣的冷卻效果。

所述冷卻油道的內(nèi)壁涂覆有聚四氟乙烯制成的潤滑層，所述潤滑層的厚度在1mm～3mm。聚四氟乙烯能夠防止流體粘連在內(nèi)壁上。

附圖說明

圖1為本實用新型增壓泵的部分結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型活塞的部分結(jié)構(gòu)放大示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示進一步闡述本實用新型。

參照圖1、圖2，帶內(nèi)冷油道的活塞，包括一用于水切割設(shè)備的活塞1，活塞內(nèi)設(shè)有至少一冷卻油道2，冷卻油道呈U型管狀；活塞的運動方向為前后方向，冷卻油道的兩個端部與所述活塞的前部導通，冷卻油道的內(nèi)壁上設(shè)有至少三十個凸起3，凸起的突出方向朝向冷卻油道的內(nèi)部；冷卻油道包括一進油端和一出油端，活塞內(nèi)設(shè)有一油泵，油泵的出口與進油端導通，油泵引出一電源線。本實用新型通過冷卻油道能夠?qū)崿F(xiàn)活塞的冷卻。本實用新型通過在冷卻油道的內(nèi)壁上增加凸起能夠使流體的流動被打亂，增加了流體的流動情況，提高散熱效果。油泵能夠便于冷卻油道內(nèi)的流體流出，電源線用于接入電源線，電源線可以布置在增壓泵的推桿內(nèi)。油泵是跟隨活塞前后移動的，便于冷卻油道內(nèi)流體的流出。現(xiàn)有的油泵體積足夠小能夠放在活塞中。本實用新型通過油泵能夠便于冷卻油道內(nèi)流體的流動。流體即為增壓泵內(nèi)的油體。

冷卻油道的內(nèi)徑在1cm～1.5cm，凸起的高度在0.2cm～0.4cm。本實用新型限制了凸起的高度，防止影響流體的正常流動。凸起可以是片狀凸起、針狀凸起、棒狀凸起中的任意一種。不同的凸起能夠使流體產(chǎn)生不一樣的沖擊效果。相鄰兩個凸起之間的間距在0.5cm～0.6cm。本實用新型限制了凸起的間距能夠更好的使流體分流，提高冷卻效果。凸起優(yōu)選為片狀凸起，片狀凸起上開設(shè)有至少三個通孔。片狀凸起能夠使流體的流動被打亂，通孔能使流體改變流向，產(chǎn)生不一樣的冷卻效果。冷卻油道的內(nèi)壁涂覆有聚四氟乙烯制成的潤滑層，潤滑層的厚度在1mm～3mm。聚四氟乙烯能夠防止流體粘連在內(nèi)壁上。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。