專利名稱：柴油機活塞冷卻噴嘴總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種柴油機冷卻噴嘴。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的柴油機活塞冷卻噴嘴，其油道上一般不設(shè)置控制閥芯，無論活塞高速運行或低速運行時，均噴出冷卻油，在活塞低速運行時不必要的噴油，造成浪費。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理，可隨柴油機運行速度調(diào)節(jié)噴油狀況的柴油機活塞冷卻噴嘴總成。
本實用新型的技術(shù)解決方案是一種柴油機活塞冷卻噴嘴總成，有噴嘴體，噴嘴體中開設(shè)有油道，其特征；球形閥芯通過壓簧裝置壓裝在油道上。
壓簧裝置包括壓簧，壓簧與閥芯連接體連接，閥芯連接體與球形閥芯相連。
本實用新型結(jié)構(gòu)合理，可隨柴油機運行狀況來調(diào)節(jié)噴油狀況，球形閥芯與油道的接觸密合性好。


以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
附圖是本實用新型一個實施例的結(jié)構(gòu)示圖。
一種柴油機活塞冷卻噴嘴總成，有噴嘴體，噴嘴體中開設(shè)有油道2，球形閥芯3通過壓簧裝置壓裝在油道2上，壓簧裝置包括壓簧4，壓簧4與閥芯連接體5連接，閥芯連接體5與球形閥芯3相連。噴嘴體由設(shè)有噴口的件1和與件1連接的接頭螺栓6組成。
權(quán)利要求1.一種柴油機活塞冷卻噴嘴總成，有噴嘴體，噴嘴體中開設(shè)有油道，其特征是球形閥芯通過壓簧裝置壓裝在油道上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機活塞冷卻噴嘴總成，其特征是壓簧裝置包括壓簧，壓簧與閥芯連接體連接，閥芯連接體與球形閥芯相連。
專利摘要本實用新型公開了一種柴油機活塞冷卻噴嘴總成，有噴嘴體，噴嘴體中開設(shè)有油道，球形閥芯通過壓簧裝置壓裝在油道上。本實用新型結(jié)構(gòu)合理，可隨柴油機運行狀況來調(diào)節(jié)噴油狀況，球形閥芯與油道的接觸密合性好。
文檔編號F02F3/16GK2584845SQ0225877
公開日2003年11月5日 申請日期2002年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月9日
發(fā)明者陳平, 陸健, 陸曉東 申請人:南通通星油嘴有限公司