專利名稱：機(jī)動(dòng)車用空氣凈化器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)動(dòng)車用空氣濾清器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用空氣濾清技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
機(jī)動(dòng)車的發(fā)明給人們?cè)谏a(chǎn)、生活等諸多方面帶來(lái)了極大的便利，為了減少空氣中雜質(zhì)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成的危害，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，目前大多汽車及機(jī)動(dòng)車上采用了空氣濾清器來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，但這種紙質(zhì)空氣濾清器在使用過(guò)程，需經(jīng)常清理，尤為麻煩的是，如果在灰塵大的道路上行駛，吸入灰塵過(guò)多就會(huì)堵塞濾清器，造成汽車呼吸困難，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。而且還會(huì)有細(xì)小雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，使?jié)櫥妥兣K，增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損，減少發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。需要經(jīng)常換潤(rùn)滑油和紙質(zhì)濾清器，且提高了使用成本。
技術(shù)方案本實(shí)用新型的目的在于提供一種使用方便，且能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的減少污染的機(jī)動(dòng)車用空氣凈化器。
本實(shí)用新型包括殼體、進(jìn)氣管和出氣口，殼體為一密封空腔，其內(nèi)設(shè)有水，進(jìn)氣口連通進(jìn)氣管，出氣口連通發(fā)動(dòng)機(jī)或排氣口接口，進(jìn)氣管下端伸入殼體的水中。
本實(shí)用新型還可采用的技術(shù)方案是殼體內(nèi)腔的進(jìn)氣管至少為二組，每組至少為二根細(xì)管，進(jìn)水管固定在殼體上，每排進(jìn)氣管均為獨(dú)立的封密空間，且封密空間上設(shè)有出氣口，殼體內(nèi)腔還設(shè)有與出氣口連通的獨(dú)立空間。
由于本實(shí)用新型采用了水來(lái)凈化空氣中的雜質(zhì)，使空氣中的雜質(zhì)沉淀到水中凈化器底部，經(jīng)過(guò)過(guò)濾的空氣新鮮清潔，既能有效地防止灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，且使用方便，不必常換潤(rùn)滑油和紙質(zhì)的濾清器。接在排氣裝置上，可以減少排氣的污染，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用效果好。


附圖1為本實(shí)用新型用于汽車上的切面結(jié)構(gòu)示意圖圖中1是進(jìn)氣口，2是進(jìn)氣管，3是進(jìn)氣管，4是接口，5是水，6是殼體。
附圖2是圖1的俯視圖附圖3是本實(shí)用新型接在尾氣排氣口上的剖面結(jié)構(gòu)示意圖附圖4是圖3的俯視圖具體實(shí)施方案本實(shí)用新型包括殼體、進(jìn)氣管和出氣口，殼體6為一密封空間，其內(nèi)有水5，進(jìn)氣口1連通進(jìn)氣管2，進(jìn)氣管2為一排細(xì)管，出氣口4連通發(fā)動(dòng)機(jī)或排氣口的接口，進(jìn)氣管2下端伸入殼體6內(nèi)的水5內(nèi)。殼體6內(nèi)腔的進(jìn)氣管2可設(shè)置成至少2組，每組可以為多根細(xì)管，但氣管根數(shù)的多少，主要看進(jìn)氣口的大小，二者直徑吻合即可，進(jìn)氣管的設(shè)置可根據(jù)進(jìn)氣口1的形狀決定，可以是橫向一排為一組，也可以弧狀設(shè)置一組，進(jìn)氣管2固定在殼體6上。每組進(jìn)氣管2均為獨(dú)立的密封空間，且密封空間上設(shè)有出氣口，殼體內(nèi)腔還設(shè)有與出氣口連通的獨(dú)立空間。當(dāng)空氣從進(jìn)氣口進(jìn)入進(jìn)氣管后經(jīng)過(guò)水的多層過(guò)濾，雜質(zhì)沉淀，經(jīng)過(guò)與出氣口連通的獨(dú)立空間，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣較為清潔。
權(quán)利要求1.一種機(jī)動(dòng)車用空氣凈化器，其特征在于，它包括殼體、進(jìn)氣管和出氣口，殼體為一密封空腔，其內(nèi)設(shè)有水，進(jìn)氣口連通進(jìn)氣管，出氣口連通發(fā)動(dòng)機(jī)或排氣口接口，進(jìn)氣管下端伸入殼體的水中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車用空氣凈化器，其特征在于，殼體內(nèi)腔的進(jìn)氣管至少為2組，每組至少為2根細(xì)管，進(jìn)水管固定在殼體上，每排進(jìn)氣管均為獨(dú)立的封密空間，且封密空間上設(shè)有出氣口，殼體內(nèi)腔還設(shè)有與出氣口連通的獨(dú)立空間。
專利摘要本實(shí)用新型涉及機(jī)動(dòng)車用空氣濾清器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用空氣濾清技術(shù)領(lǐng)域，包括殼體、進(jìn)氣管和出氣口，殼體為一密封空腔，其內(nèi)設(shè)有水，進(jìn)氣口連通進(jìn)氣管，出氣口連通發(fā)動(dòng)機(jī)或排氣口接口，進(jìn)氣管下端伸入殼體的水中。由于本實(shí)用新型采用了水來(lái)凈化空氣中的雜質(zhì)，使空氣中的雜質(zhì)沉淀到水中凈化器底部，經(jīng)過(guò)過(guò)濾的空氣新鮮清潔，既能有效地防止灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，且使用方便，不必常換潤(rùn)滑油和紙質(zhì)的濾清器。接在排氣裝置上，可以減少排氣的污染，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用效果好。
文檔編號(hào)F02M35/02GK2588067SQ0225847
公開日2003年11月26日 申請(qǐng)日期2002年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2002年11月12日
發(fā)明者鴉明春 申請(qǐng)人:鴉明春