本實用新型涉及沖壓設備領域，更具體地說，涉及一種沖壓機用油缸。

背景技術：

沖壓是金屬料板加工中一種常用的加工工藝，依靠沖床和模具對板狀條料施加外力，使條料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的沖壓件。沖壓包括變形工序和分離工序兩種，分離工序也稱沖裁，其目的是使沖壓件沿一定輪廓線從條料上分離，同時保證分離斷面的質量要求。成形工序的目的是使條料在不破坯的條件下發(fā)生塑性變形，制成所需形狀和尺寸的坯料件，坯料件經(jīng)后續(xù)磨削、拋光等工序，制成最終成品的沖壓件。數(shù)控沖床是一種在板材上進行沖孔加工、淺拉深成型的工業(yè)加工設備，利用軟件編程進行加工程序，透過送料機構將板材送至加工工位，同時，借由系統(tǒng)在模具庫中選擇合適的加工模具，再經(jīng)由沖壓機構依照編程程序進行沖壓以完成對板材的加工。數(shù)控沖床根據(jù)主傳動方式的不同可以分為機械式、液壓式和伺服主傳動式。液壓式是通過控制油缸活塞桿的行程來帶動打擊頭沖壓模具。機械式和伺服主傳動式是采用曲柄連桿機構將伺服電機帶動曲軸的旋轉運動轉變?yōu)檫B桿的往復直線運動。由于機械式和伺服主傳動式數(shù)控沖床存在伺服電機功率高，行程大、沖壓時間長、沖壓效率低，卡車后處理起來操作繁瑣等問題，液壓式數(shù)控沖床受到越來越多的歡迎。

現(xiàn)有技術中關于液壓式數(shù)控沖床的技術方案已有大量公開，如專利公開號：CN 102990956A，公開日：2013年3月27日，發(fā)明創(chuàng)造名稱為：沖壓機，該申請案公開一種沖壓機，包括機座，及設置在機座上的立柱，及設置在機座上的工作平臺，機座內設置有液壓動力裝置，液壓動力裝置外部連接有鉸鏈連接機構，立桿頂部設置有飛輪機構，且鉸鏈連接機構一端連接到立桿上的飛輪機構，飛輪機構下端連接有一沖壓裝置；通過油管及液壓缸將油液運輸?shù)斤w輪機構上，產(chǎn)生動力；通過流量閥可以實現(xiàn)調節(jié)油液大小，在沖壓加工時，照明裝置對工作平臺可以起到照明作用，保障沖壓加工操作時的安全性。

又如專利公開號：CN 103433373A，公開日：2013年12月11日，發(fā)明創(chuàng)造名稱為：一種沖壓機，該申請案公開一種沖壓機，該申請案的沖壓機包括床身、主油缸、床身連接塊、刀具庫和工作臺，刀具庫包括模具連接板和多種刀具，所有刀具均安裝在模具連接板上，模具連接板通過連接件設置在床身連接塊上；刀具都集成在一個模具連接板上，從而形成一個一體的刀具庫，刀具庫能整體的從床身連接塊上拆下，刀具在模具連接板上組裝完畢后再往床身連接塊上安裝，其安裝刀具方便，速度快，從而能快速更換刀具庫；并且刀具庫結構更為簡單、維修更為方便，加工范圍更廣。

然而，上述專利公開的沖壓機雖然都采用油泵作為動力，但是和現(xiàn)有技術中沖壓機用油缸一樣普遍存在的問題是啟動時間長，因此，如何對現(xiàn)有技術中沖壓機用油缸進行改進，提高沖壓機在加工工件時的工作效率，是現(xiàn)有技術中亟需解決的技術問題。

技術實現(xiàn)要素：

1.實用新型要解決的技術問題

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有沖壓機用油缸啟動時間長的不足，提供了一種沖壓機用油缸，使得沖壓機用油缸啟動時間大大縮短，從而提高了沖壓機在加工工件時的工作效率。

2.技術方案

為達到上述目的，本實用新型提供的技術方案為：

本實用新型的沖壓機用油缸，包括主缸，所述主缸包括缸體，該缸體內設置有容納活塞桿的第一腔室，所述活塞桿沿所述第一腔室的長度方向移動；所述活塞桿內設置有容納通油桿的第二腔室，所述通油桿的一端與第一進油口連通，通油桿的另一端與第二腔室的底部連通。

作為本實用新型更進一步的改進，所述第一腔室的頂部與第二進油口連通。

作為本實用新型更進一步的改進，所述第二進油口有3～5個，3～5個第二進油口在缸體的周向上均勻分布。

作為本實用新型更進一步的改進，所述活塞桿的外表面與所述第一腔室的內表面之間設置有第一導套，所述通油桿的外表面與所述第二腔室的內表面之間設置有第二導套，且所述第一導套和所述第二導套均固定在所述活塞桿上。

作為本實用新型更進一步的改進，所述第一腔室的內表面、所述通油桿的外表面均設置有陶瓷耐磨層。

作為本實用新型更進一步的改進，所述第一進油口與增壓閥連接。

3.有益效果

采用本實用新型提供的技術方案，與現(xiàn)有技術相比，具有如下有益效果：

(1)本實用新型中，通過第一進油口供油和第二進油口供油的配合使用，能夠使得本實用新型的沖壓機用油缸啟動時間大大縮短，從而提高了沖壓機在加工工件時的工作效率。

(2)本實用新型中，3～5個第二進油口在缸體的周向上均勻分布，液壓油分成3～5路均勻地進入第一腔室的頂部，能夠均勻地推動活塞桿，使得活塞桿移動的更加平穩(wěn)。

(3)本實用新型中，活塞桿的外表面與第一腔室的內表面之間設置有第一導套，通過第一導套能夠對活塞桿在第一腔室內的移動起到外側導向作用，且由于第二導套設置在通油桿的外表面與第二腔室的內表面之間，通過第二導套能夠對活塞桿在第一腔室內的移動起到內側導向作用，從而大大提高了活塞桿移動的準確性和穩(wěn)定性。

(4)實用新型中，第一腔室的內表面、通油桿的外表面均設置有陶瓷耐磨層，陶瓷耐磨層的設置能夠有效緩解因第一導套、第二導套的滑動而造成的摩擦損傷，確保了活塞桿移動的準確性和穩(wěn)定性。

(5)實用新型中，第一進油口與增壓閥連接，增壓閥的設置使得油缸剛開啟時，優(yōu)先向第一進油口通入經(jīng)過增壓閥增壓后的液壓油，大大縮短了油缸啟動的時間。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應當理解，以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例，因此不應被看作是對范圍的限定，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關的附圖。

圖1為實施例1～3的沖壓機用油缸的結構示意圖。

示意圖中的標號說明：201、缸體；202、活塞桿；2021、第二進油口；203、通油桿；2031、第一進油口。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。因此，以下對在附圖中提供的本實用新型的實施例的詳細描述并非旨在限制要求保護的本實用新型的范圍，而是僅僅表示本實用新型的選定實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

為進一步了解本實用新型的內容，結合附圖和實施例對本實用新型作詳細描述。

實施例1

參考圖1，本實施例的沖壓機用油缸，包括主缸，主缸包括缸體201，該缸體201內設置有容納活塞桿202的第一腔室，活塞桿202沿第一腔室的長度方向移動；活塞桿202內設置有容納通油桿203的第二腔室，通油桿203的一端與第一進油口2031連通，通油桿203的另一端與第二腔室的底部連通；第一腔室的頂部與第二進油口2021連通。

現(xiàn)有技術中沖壓機用油缸普遍存在的問題是啟動時間長，因此，如何對現(xiàn)有技術中沖壓機用油缸進行改進，提高沖壓機在加工工件時的工作效率，是現(xiàn)有技術中亟需解決的技術問題。本實施例的沖壓機用油缸，在開啟時，首先向第一進油口2031供油，能夠立即啟動油缸，使得第二腔室內充滿油，給活塞桿202一個較小的推力，使得活塞桿202立即被推動起來，大大縮短油缸的啟動時間；在活塞桿202逐漸下降過程中，第二進油口2021逐漸開始供油，此時第一進油口2031和第二進油口2021同時供油，使得活塞桿202能夠快速下降；當活塞桿202在持續(xù)工作中時，第一進油口2031停止供油，此時主要依靠第二進油口2021供油提供動力。本實施例中，通過第一進油口2031供油和第二進油口2021供油的配合使用，能夠使得本實施例的沖壓機用油缸啟動時間大大縮短(由于油缸開啟的瞬間，無法一時間提供大量液壓油，本實施例中首先通過第一進油口2031優(yōu)先供入少量液壓油，縮短油缸啟動時間)，從而提高了沖壓機在加工工件時的工作效率。

實施例2

參考圖1，本實施例的沖壓機用油缸，其結構與實施例1基本相同，更進一步的：第二進油口2021有3～5個，3～5個第二進油口2021在缸體201的周向上均勻分布。

本實施例中，3～5個第二進油口2021在缸體201的周向上均勻分布，液壓油分成3～5路均勻地進入第一腔室的頂部，能夠均勻地推動活塞桿202，使得活塞桿202移動的更加平穩(wěn)。

實施例3

參考圖1，本實施例的沖壓機用油缸，其結構與實施例2基本相同，更進一步的：活塞桿202的外表面與第一腔室的內表面之間設置有第一導套，通油桿203的外表面與第二腔室的內表面之間設置有第二導套，且第一導套和第二導套均固定在活塞桿202上。

本實施例中，活塞桿202的外表面與第一腔室的內表面之間設置有第一導套，通過第一導套能夠對活塞桿202在第一腔室內的移動起到外側導向作用，且由于第二導套設置在通油桿203的外表面與第二腔室的內表面之間，通過第二導套能夠對活塞桿202在第一腔室內的移動起到內側導向作用(即第二導套在通油桿203的外表面上滑動)，從而大大提高了活塞桿202移動的準確性和穩(wěn)定性。

實施例4

本實施例的沖壓機用油缸，其結構與實施例3基本相同，更進一步的：第一腔室的內表面、通油桿203的外表面均設置有陶瓷耐磨層，陶瓷耐磨層的設置能夠有效緩解因第一導套、第二導套的滑動而造成的摩擦損傷，確保了活塞桿202移動的準確性和穩(wěn)定性。

實施例5

本實施例的沖壓機用油缸，其結構與實施例4基本相同，更進一步的：第一進油口2031與增壓閥連接，增壓閥的設置使得油缸剛開啟時，優(yōu)先向第一進油口2031通入經(jīng)過增壓閥增壓后的液壓油，大大縮短了油缸啟動的時間。

以上示意性的對本實用新型及其實施方式進行了描述，該描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本實用新型的實施方式之一，實際的結構并不局限于此。所以，如果本領域的普通技術人員受其啟示，在不脫離本實用新型創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設計出與該技術方案相似的結構方式及實施例，均應屬于本實用新型的保護范圍。