一種上法蘭油壓支撐缸的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種上法蘭油壓支撐缸，包括：支撐缸本體、安裝于支撐缸本體內的錐形活塞、設于錐形活塞中的活塞桿以及推動活塞桿移動的小活塞，所述的錐形活塞其外壁緊貼支撐缸本體的內壁，令支撐缸本體內部分隔形成上腔體和下腔體；所述的支撐缸本體上開設有連通小活塞以及上腔體的進油通道和連通支撐缸本體下腔體的進氣通道。本實用新型其結構緊湊，在低壓范圍內也能穩(wěn)定工作，夾套在錐形活塞的作用下收縮，使其對活塞桿形成支撐，可徹底消除切削載荷、振動等誤動作，能有效地防止工件變形，有效地保護活塞桿，防止活塞桿損壞，有效地減少液壓支撐缸的受力，使用壽命更長。
【專利說明】一種上法蘭油壓支撐缸
【技術領域】:
[0001]本實用新型涉及液壓缸產品【技術領域】，特指一種穩(wěn)定工作的上法蘭油壓支撐缸?！颈尘凹夹g】:
[0002]在CNC (數控機床)機械加工中通常需要使用到液壓缸(通常采用油壓缸)。通過液壓缸產生的壓緊力作用在被加工的工件上，以對工件起到壓緊、支撐的作用。這種支撐用的液壓缸與工件壓緊接觸后，對工件產生支撐力，減少工件在加工過程中的振動，防止加工的工件變形，并且可吸收切削力，提升工件的加工精度與品質。
[0003]但是，目前市面的此類產品中存在如下缺點:支撐用的液壓缸在低壓狀態(tài)下工作不穩(wěn)定，不能產生強勁的支撐力。同時，這類產品結構采用金屬薄壁變形原理，在工作時間較長后，容易導致金屬疲勞，不能順暢工作等，從而無法實現上述對工件支撐的功效。
[0004]綜上所述，目前支撐用的液壓缸存在一些需要改進的地方，本 申請人:也正是出于此目的而創(chuàng)作設計本實用新型。
實用新型內容:
[0005]本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種上法蘭油壓支撐缸。
[0006]為了解決上述技術問題，本實用新型采用了下述技術方案:一種上法蘭油壓支撐缸，包括:支撐缸本體、安裝于支撐缸本體內的錐形活塞、設于錐形活塞中的活塞桿以及推動活塞桿移動的小活塞，所述的錐形活塞其外壁緊貼支撐缸本體的內壁，令支撐缸本體內部分隔形成有油腔和氣腔；所述的支撐缸本體上開設有連通小活塞以及油腔的進油通道和連通支撐缸本體氣腔的進氣通道；所述的活塞桿外壁上套設有用于夾緊活塞桿的夾套，錐形活塞具有一上升錐面，夾套具有與該上升錐面對應的受力錐面，錐形活塞通過油壓作用向下移動，其上升錐面對受力錐面產生水平夾緊力。
[0007]進一步而言，上述技術方案中，所述的支撐缸本體安裝有一后蓋，支撐缸本體上開設有供后蓋安裝的套孔；所述的后蓋包括:后蓋本體以及安裝于后蓋本體上的第一后蓋，后蓋本體上成型有用于安裝小活塞的缸體。
[0008]進一步而言，上述技術方案中，所述的小活塞安裝于后蓋本體中，小活塞上安裝有頂桿，頂桿伸出后蓋本體外；所述的小活塞與后蓋本體內壁之間安裝有回位彈簧，回位彈簧套設于頂桿外。
[0009]進一步而言，上述技術方案中，所述的錐形活塞具有一中空腔體，其套設于后蓋本體外圍；所述的錐形活塞其外壁緊貼支撐缸本體的內壁，油腔成型于錐形活塞上方，氣腔成型于錐形活塞下方；所述的頂桿延伸至活塞桿中，并于頂桿頂端與活塞桿內壁之間安裝有活塞桿上升彈簧。
[0010]進一步而言，上述技術方案中，所述的進油通道其進油口設置于支撐缸本體外壁，出油口設置于套孔內壁與第一后蓋連通以及設置于支撐缸本內壁與油腔連通。
[0011]進一步而言，上述技術方案中，所述的第一后蓋上開設有于出油口連通的引油通道，令進油通道與小活塞連通。
[0012]進一步而言，上述技術方案中，所述的錐形活塞下方設置有對錐形活塞進行支撐釋壓彈簧，令錐形活塞的頂端緊貼支撐缸本體的內壁，錐形活塞下端設置有阻擋鋼珠的擋塊。
[0013]進一步而言，上述技術方案中，所述的夾套內壁緊貼活塞桿外壁，夾套底端擱置于支撐缸本體內壁，另一端設置有限制鋼珠的限位凸塊。
[0014]進一步而言，上述技術方案中，所述錐形活塞的上升錐面與夾套的受力錐面之間安裝有鋼珠。
[0015]采用上述技術方案后，本實用新型與現有技術相比較具有如下有益效果:
[0016]本實用新型中設置有進油通道，于進油通道中灌油，在油壓作用下小活塞先行上升，同時帶動頂桿上升，頂桿將力量作用于回位彈簧中，活塞桿借彈簧力上升，令其頂端與工件接觸，活塞桿接觸到工件后，停止上升。小活塞停止上升后，油進入油腔中，錐形活塞在液壓油的壓力作用下開始下壓。在下壓過程中，錐形活塞的上升錐面將對夾套的受力錐面產生水平夾緊作用力，通過鋼珠對活塞桿產生強勁的握緊力，而形成支撐力。如此，在桿體和夾套的共同作用下，達到對活塞桿支撐的目的。釋壓彈簧起到一順序作用，使活塞桿停止上升后，錐形活塞開始下壓。另外，本實用新型由于通過鋼珠與特制夾套對活塞桿產生強勁的握緊力，其結構緊湊，在低壓范圍內也能穩(wěn)定工作，夾套在錐形活塞的作用下收縮，使其對活塞桿形成支撐，可徹底消除切削載荷、振動等誤動作，能有效地防止工件變形，有效地保護活塞桿，防止活塞桿損壞，有效地減少液壓支撐缸的受力，使用壽命更長。
【專利附圖】
【附圖說明】:
[0017]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0018]附圖標記說明:
[0019]1支撐缸本體11進油通道12進氣通道
[0020]13套孔2錐形活塞21上升錐面
[0021]22釋壓彈簧23擋塊3活塞桿
[0022]31上升彈簧4小活塞41頂桿
[0023]42回位彈簧5夾套51受力錐面
[0024]6后蓋61后蓋本體62第一后蓋
[0025]63引油通道7鋼珠
【具體實施方式】:
[0026]下面結合具體實施例和附圖對本實用新型進一步說明。
[0027]見圖1所示，一種上法蘭油壓支撐缸，包括:支撐缸本體1、安裝于支撐缸本體I內的錐形活塞2、設于錐形活塞2中的活塞桿3以及推動活塞桿3移動的小活塞4，所述的錐形活塞2其外壁緊貼支撐缸本體I的內壁，令支撐缸本體I內部分隔形成有油腔和氣腔；所述的支撐缸本體I上開設有連通小活塞4以及油腔的進油通道11和連通支撐缸本體I氣腔的進氣通道12，通過該進油通道進油，使小活塞在油壓作用下開始工作。所述的活塞桿3外壁上套設有用于夾緊活塞桿3的夾套5，錐形活塞2具有一上升錐面21，夾套5具有與該上升錐面21對應的受力錐面51，錐形活塞2通過油壓作用向下移動，其上升錐面21對受力錐面51產生水平夾緊力。
[0028]具體而言，所述的支撐缸本體I安裝有一后蓋6，支撐缸本體I上開設有供后蓋安裝的套孔13,后蓋6包括:后蓋本體61以及安裝于后蓋本體61上的第一后蓋62,后蓋本體61上成型有用于安裝小活塞的缸體。小活塞4安裝于后蓋本體61中，小活塞4上安裝有頂桿41，頂桿41伸出后蓋本體61外，于小活塞4與后蓋本體61內壁之間安裝有回位彈簧42，回位彈簧42套設于頂桿41外。
[0029]所述的頂桿41延伸至活塞桿3中，并于頂桿41頂端與活塞桿3內壁之間安裝有活塞桿上升彈簧31。進油通道11其進油口設置于支撐缸本體I外壁，出油口設置于套孔13內壁與第一后蓋62連通以及設置于支撐缸本I內壁與油腔連通。第一后蓋62上開設有于出油口連通的引油通道63，令進油通道11與小活塞4連通。所述的夾套5內壁緊貼活塞桿3外壁，夾套5底端擱置于支撐缸本體I內壁，另一端設置有限制鋼珠7的限位凸塊。
[0030]所述的錐形活塞2具有一中空腔體，其套設于后蓋本體61外圍，錐形活塞2其外壁緊貼支撐缸本體I的內壁，油腔成型于錐形活塞2上方，氣腔成型于錐形活塞2下方。錐形活塞2下方設置有對錐形活塞2進行支撐的釋壓彈簧22，令錐形活塞2的頂端緊貼支撐缸本體I的內壁，錐形活塞2的上升錐面21與夾套5的受力錐面51之間安裝有鋼珠7，錐形活塞2下端設置有阻擋鋼珠7的擋塊23。
[0031]本實用新型在使用過程用，從進油通道11進油，在油壓的作用下，小活塞4先行上升，與此同時，小活塞4帶動頂桿41上升，上升過程中回位彈簧42壓縮，小活塞41推動活塞桿3上行，活塞桿3在油缸設計行車范圍內，任意觸到工件后停止?；钊麠U3上行接觸工件后，液壓油進入油腔中，錐形活塞2在一定的油壓施壓作用下開始下行，在錐形活塞下行作用下，鋼珠7對夾套5的受力錐面51行車橫面擠壓，迫使夾套5內徑縮小從而達到抱緊活塞桿3的效果，錐形活塞2下壓時，空氣從進氣通道12排出。動作完成后，壓力釋放，錐形活塞2在釋壓彈簧22的恢復力作用下上移，在上升彈簧31和回位彈簧42的恢復力作用下，活塞桿3和小活塞4分別復位。
[0032]當然，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，并非來限制本實用新型實施范圍，凡依本實用新型申請專利范圍所述構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均應包括于本實用新型申請專利范圍內。
【權利要求】
1.一種上法蘭油壓支撐缸，包括:支撐缸本體(I)、安裝于支撐缸本體(I)內的錐形活塞(2)、設于錐形活塞(2)中的活塞桿(3)以及推動活塞桿(3)移動的小活塞(4)，其特征在于:所述的錐形活塞(2)其外壁緊貼支撐缸本體(I)的內壁，令支撐缸本體(I)內部分隔形成有油腔和氣腔；所述的支撐缸本體(I)上開設有連通小活塞(4)以及油腔的進油通道(11)和連通支撐缸本體(I)內氣腔的進氣通道(12);所述的活塞桿(3)外壁上套設有用于夾緊活塞桿(3)的夾套(5)，錐形活塞(2)具有一上升錐面(21)，夾套(5)具有與該上升錐面(21)對應的受力錐面(51)，錐形活塞(2)通過油壓作用向下移動，其上升錐面(21)對受力錐面(51)產生水平夾緊力。
2.根據權利要求1所述的一種上法蘭油壓支撐缸，其特征在于:所述的支撐缸本體(I)安裝有一后蓋(6),支撐缸本體(I)上開設有供后蓋安裝的套孔(13);所述的后蓋(6)包括:后蓋本體(61)以及安裝于后蓋本體(61)上的第一后蓋(62),后蓋本體(61)上成型有用于安裝小活塞的缸體。
3.根據權利要求2所述的一種上法蘭油壓支撐缸，其特征在于:所述的小活塞(4)安裝于后蓋本體(61)中，小活塞(4)上安裝有頂桿(41)，頂桿(41)伸出后蓋本體(61)外；所述的小活塞(4)與后蓋本體(61)內壁之間安裝有回位彈簧(42)，回位彈簧(42)套設于頂桿(41)外。
4.根據權利要3所述的一種上法蘭油壓支撐缸，其特征在于:所述的錐形活塞(2)具有一中空腔體，其套設于后蓋本體(61)外圍；所述的錐形活塞(2 )其外壁緊貼支撐缸本體(I)的內壁，油腔成型于錐形活塞(2)上方，氣腔成型于錐形活塞(2)下方；所述的頂桿(41)延伸至活塞桿(3)中，并于頂桿(41)頂端與活塞桿(3)內壁之間安裝有活塞桿上升彈簧(31)。
5.根據權利要求1所述的一種上法蘭油壓支撐缸，其特征在于:所述的進油通道(11)其進油口設置于支撐缸本體(I)外壁，出油口設置于套孔(13)內壁與第一后蓋(62)連通以及設置于支撐缸本(I)內壁與油腔連通。
6.根據權利要求4所述的一種上法蘭油壓支撐缸，其特征在于:所述的第一后蓋(62)上開設有于出油口連通的引油通道(63)，令進油通道(11)與小活塞(4)連通。
7.根據權利要求1所述的一種上法蘭油壓支撐缸，其特征在于:所述的錐形活塞(2)下方設置有對錐形活塞(2)進行支撐釋壓彈簧(22)，令錐形活塞(2)的頂端緊貼支撐缸本體(I)的內壁，錐形活塞(2)下端設置有阻擋鋼珠(7)的擋塊(23)。
8.根據權利要求1所述的一種上法蘭油壓支撐缸，其特征在于:所述的夾套(5)內壁緊貼活塞桿(3)外壁，夾套(5)底端擱置于支撐缸本體(I)內壁，另一端設置有限制鋼珠(7)的限位凸塊。
9.根據權利要求1-8中任意一項所述的一種上法蘭油壓支撐缸，其特征在于:所述錐形活塞(2)的上升錐面(21)與夾套(5)的受力錐面(51)之間安裝有鋼珠(7)。
【文檔編號】F15B15/14GK203784017SQ201420024311
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年1月15日 優(yōu)先權日:2014年1月15日
【發(fā)明者】邱魏聰哲 申請人:邱魏聰哲