內(nèi)置油泵動(dòng)力裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種內(nèi)置油泵動(dòng)力裝置，用于解決現(xiàn)有動(dòng)力裝置振動(dòng)噪音大的技術(shù)問題。技術(shù)方案是該動(dòng)力裝置包括液壓油箱、動(dòng)力裝置、換向機(jī)構(gòu)、回油管路、檢測(cè)裝置、泵出油管路、A動(dòng)力管路和B動(dòng)力管路。動(dòng)力裝置的油泵侵入在液壓油中，通過A動(dòng)力管路和B動(dòng)力管路將兩套動(dòng)力裝置的動(dòng)力油接入換向機(jī)構(gòu)，換向機(jī)構(gòu)的回油通過回油管路流回液壓油箱中。由于動(dòng)力裝置的油泵侵入在液壓油中，油泵的振動(dòng)通過液壓油減弱，從而降低了動(dòng)力裝置產(chǎn)生的噪音。將換向機(jī)構(gòu)集成到液壓油箱上，在液壓活塞式壓縮機(jī)工作時(shí)，換向機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的換向沖擊通過液壓油箱的蓋板連接傳到整個(gè)油箱，由于液壓油有吸振作用，將換向機(jī)構(gòu)沖擊振動(dòng)減弱，從而降低了動(dòng)力裝置的振動(dòng)噪音。
【專利說明】內(nèi)置油泵動(dòng)力裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種動(dòng)力裝置，特別涉及一種內(nèi)置油泵動(dòng)力裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的液壓活塞式壓縮機(jī)的動(dòng)力裝置采用兩種結(jié)構(gòu)，一種是油泵電機(jī)組頂置于液壓油箱，油泵電機(jī)組安裝在液壓油箱的蓋板上，液壓油箱中的液壓油與油泵電機(jī)組的吸油口存在一定距離，當(dāng)油泵電機(jī)組工作時(shí)需要空轉(zhuǎn)較長時(shí)間才能將液壓油吸入到油泵中，容易帶動(dòng)液壓油產(chǎn)生共振，工作效率低且振動(dòng)噪音大。另一種是油泵電機(jī)組下置于液壓油箱，液壓油箱在油泵電機(jī)組的上方，提高了油泵的自吸能力，有效降低與液壓油的共振，但是液壓泵工作過程中產(chǎn)生的振動(dòng)噪音無法消除。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有動(dòng)力裝置振動(dòng)噪音大的不足。本發(fā)明提供一種內(nèi)置油泵動(dòng)力裝置，該動(dòng)力裝置包括液壓油箱、動(dòng)力裝置、換向機(jī)構(gòu)、回油管路、檢測(cè)裝置、泵出油管路、A動(dòng)力管路和B動(dòng)力管路。動(dòng)力裝置將動(dòng)力油引入到換向機(jī)構(gòu)中，換向機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)增壓設(shè)備的控制。兩套動(dòng)力裝置安裝在液壓油箱的頂部，動(dòng)力裝置中油泵侵入在液壓油中，動(dòng)力裝置中油泵的出油口與液壓油箱的蓋板通過泵出油管路連接，將動(dòng)力油從蓋板上引出，再通過A動(dòng)力管路和B動(dòng)力管路將兩套動(dòng)力裝置的動(dòng)力油接入換向機(jī)構(gòu)，換向機(jī)構(gòu)的回油通過回油管路流回液壓油箱中。檢測(cè)裝置通過鋼管與換向機(jī)構(gòu)中的測(cè)壓口連接，對(duì)兩套動(dòng)力裝置泵出的壓力油的壓力值進(jìn)行檢測(cè)。由于動(dòng)力裝置的油泵侵入在液壓油中，油泵的振動(dòng)通過液壓油減弱，從而降低了動(dòng)力裝置產(chǎn)生的噪音。將換向機(jī)構(gòu)集成到液壓油箱上，在液壓活塞式壓縮機(jī)工作時(shí)，換向機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的換向沖擊通過液壓油箱的蓋板連接傳到整個(gè)油箱，由于液壓油有吸振作用，將換向機(jī)構(gòu)沖擊振動(dòng)減弱，從而降低了動(dòng)力裝置的振動(dòng)噪音。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種內(nèi)置油泵動(dòng)力裝置，其特點(diǎn)是包括液壓油箱1、動(dòng)力裝置2、換向機(jī)構(gòu)3、回油管路4、檢測(cè)裝置5、泵出油管路6、A動(dòng)力管路7和B動(dòng)力管路8。所述動(dòng)力裝置2有兩套，通過管路連接，通過動(dòng)力裝置2將動(dòng)力油引入到換向機(jī)構(gòu)3中，換向機(jī)構(gòu)3是將兩套控制系統(tǒng)集成于一體，實(shí)現(xiàn)對(duì)增壓設(shè)備的控制。兩套動(dòng)力裝置2安裝在液壓油箱I的頂部，動(dòng)力裝置2中油泵侵入在液壓油中，動(dòng)力裝置2中油泵的出油口與液壓油箱I的蓋板通過泵出油管路6連接，將動(dòng)力油從蓋板上引出，再通過A動(dòng)力管路7和B動(dòng)力管路8將兩套動(dòng)力裝置2的動(dòng)力油接入換向機(jī)構(gòu)3，換向機(jī)構(gòu)3的回油通過回油管路4流回液壓油箱I中。檢測(cè)裝置5通過鋼管與換向機(jī)構(gòu)3中的測(cè)壓口連接，對(duì)兩套動(dòng)力裝置2泵出的壓力油的壓力值進(jìn)行檢測(cè)。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:該動(dòng)力裝置包括液壓油箱、動(dòng)力裝置、換向機(jī)構(gòu)、回油管路、檢測(cè)裝置、泵出油管路、A動(dòng)力管路和B動(dòng)力管路。動(dòng)力裝置將動(dòng)力油引入到換向機(jī)構(gòu)中，換向機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)增壓設(shè)備的控制。兩套動(dòng)力裝置安裝在液壓油箱的頂部，動(dòng)力裝置中油泵侵入在液壓油中，動(dòng)力裝置中油泵的出油口與液壓油箱的蓋板通過泵出油管路連接，將動(dòng)力油從蓋板上引出，再通過A動(dòng)力管路和B動(dòng)力管路將兩套動(dòng)力裝置的動(dòng)力油接入換向機(jī)構(gòu)，換向機(jī)構(gòu)的回油通過回油管路流回液壓油箱中。檢測(cè)裝置通過鋼管與換向機(jī)構(gòu)中的測(cè)壓口連接，對(duì)兩套動(dòng)力裝置泵出的壓力油的壓力值進(jìn)行檢測(cè)。由于動(dòng)力裝置的油泵侵入在液壓油中，油泵的振動(dòng)通過液壓油減弱，從而降低了動(dòng)力裝置產(chǎn)生的噪音。將換向機(jī)構(gòu)集成到液壓油箱上，在液壓活塞式壓縮機(jī)工作時(shí)，換向機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的換向沖擊通過液壓油箱的蓋板連接傳到整個(gè)油箱，由于液壓油有吸振作用，將換向機(jī)構(gòu)沖擊振動(dòng)減弱，從而降低了動(dòng)力裝置的振動(dòng)噪音。
[0006]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)說明。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明一種內(nèi)置油泵動(dòng)力裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2是圖1的一種內(nèi)置油泵動(dòng)力裝置的結(jié)構(gòu)俯視圖
[0009]圖中，1-液壓油箱，2-動(dòng)力裝置，3-換向機(jī)構(gòu)，4-回油管路，5-檢測(cè)裝置，6_泵出油管路，7-A動(dòng)力管路，8-B動(dòng)力管路。

【具體實(shí)施方式】
[0010]以下實(shí)施例參照?qǐng)D1和圖2。
[0011]本發(fā)明內(nèi)置油泵動(dòng)力裝置包括液壓油箱1、動(dòng)力裝置2、換向機(jī)構(gòu)3、回油管路4、檢測(cè)裝置5、泵出油管路6、A動(dòng)力管路7和B動(dòng)力管路8。所述動(dòng)力裝置2有兩套，通過管路連接，通過動(dòng)力裝置2將動(dòng)力油引入到換向機(jī)構(gòu)3中，換向機(jī)構(gòu)3是將兩套控制系統(tǒng)集成于一體，實(shí)現(xiàn)對(duì)增壓設(shè)備的控制。兩套動(dòng)力裝置2安裝在液壓油箱I的頂部，動(dòng)力裝置2中油泵侵入在液壓油中，動(dòng)力裝置2中油泵的出油口與液壓油箱I的蓋板通過泵出油管路6連接，將動(dòng)力油從蓋板上引出，再通過A動(dòng)力管路7和B動(dòng)力管路8將兩套動(dòng)力裝置2的動(dòng)力油接入換向機(jī)構(gòu)3，換向機(jī)構(gòu)3的回油通過回油管路4流回液壓油箱I中。檢測(cè)裝置5通過鋼管與換向機(jī)構(gòu)3中的測(cè)壓口連接，對(duì)兩套動(dòng)力裝置2泵出的壓力油的壓力值進(jìn)行檢測(cè)。
[0012]本發(fā)明內(nèi)置油泵動(dòng)力裝置，整套裝置只有換向機(jī)構(gòu)3上的工作油口需要連接，簡化管路連接的操作。當(dāng)液壓活塞式壓縮機(jī)工作時(shí)，動(dòng)力裝置2中的油泵侵入在液壓油中，油泵的振動(dòng)通過液壓油減弱，從而降低了動(dòng)力裝置2產(chǎn)生的噪音。將換向機(jī)構(gòu)3集成到液壓油箱上，一方面簡化了管路安裝，操作簡潔；另一方面，在液壓活塞式壓縮機(jī)工作時(shí)，換向機(jī)構(gòu)3工作時(shí)產(chǎn)生的換向沖擊通過液壓油箱I的蓋板連接傳到整個(gè)油箱，但是由于液壓油有吸振作用，將換向機(jī)構(gòu)3沖擊振動(dòng)減弱，從而提高了動(dòng)力裝置的性能。
【權(quán)利要求】
1.一種內(nèi)置油泵動(dòng)力裝置，其特征在于:包括液壓油箱(I)、動(dòng)力裝置(2)、換向機(jī)構(gòu)(3)、回油管路(4)、檢測(cè)裝置(5)、泵出油管路(6)、A動(dòng)力管路(7)和B動(dòng)力管路(8);所述動(dòng)力裝置(2)有兩套，通過管路連接，通過動(dòng)力裝置(2)將動(dòng)力油引入到換向機(jī)構(gòu)(3)中，換向機(jī)構(gòu)(3)是將兩套控制系統(tǒng)集成于一體，實(shí)現(xiàn)對(duì)增壓設(shè)備的控制；兩套動(dòng)力裝置(2)安裝在液壓油箱(I)的頂部，動(dòng)力裝置(2)中油泵侵入在液壓油中，動(dòng)力裝置(2)中油泵的出油口與液壓油箱(I)的蓋板通過泵出油管路(6)連接，將動(dòng)力油從蓋板上引出，再通過A動(dòng)力管路(7)和B動(dòng)力管路(8)將兩套動(dòng)力裝置(2)的動(dòng)力油接入換向機(jī)構(gòu)(3)，換向機(jī)構(gòu)(3)的回油通過回油管路⑷流回液壓油箱⑴中；檢測(cè)裝置(5)通過鋼管與換向機(jī)構(gòu)(3)中的測(cè)壓口連接，對(duì)兩套動(dòng)力裝置(2)泵出的壓力油的壓力值進(jìn)行檢測(cè)。
【文檔編號(hào)】F15B21/00GK104389854SQ201410658932
【公開日】2015年3月4日 申請(qǐng)日期:2014年11月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月18日
【發(fā)明者】李毅, 蘇養(yǎng)元, 高云峰, 張 浩, 周永東 申請(qǐng)人:西安昆侖工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司